保山铁路院校哪个好 2022年保山至六库铁路开工时间

大瑞铁路大理至保山段开通运营了，这对于当地人民来说是一个非常好的消息，因为他们已经翘首期盼14年了，因为之前出行实在太过于艰难，有了铁路就可以直接乘火车，非常的方便。在试运行的时候，山中的很多群众都自发的前往观看，基本上整条路上都是村民，场面是比较感人的。这一段铁路的开通也是保山发展史上具有里程碑意义的大事，可以让这个城市突破交通的发展瓶颈，让经济实现飞跃式发展。

很多人都知道这样的一句话，就是想要富先修路，从中可以看出交通对于人们的重要性，如果一个村子属于偏远的地区，没有对外联系的通道，那这个城市的经济发展就是比较落后的，人们的出行极为艰难。而大瑞铁路大理至保山段的开通就标志着这个城市进入了动车时代，不仅让当地的群众实现了铁路梦，也结束了当地多年以来没有铁路的历史，让城市的交通格局得到了比较大的改变，形成的一个综合性的交通运输体系。这就让宝山与全国各地的时空距离得到了缩短，让人们可以轻松的见到自己的家人或者外出学习以及工作。

从宏观层面上来看，虽然只是一段小小的铁路，但是在修建的时候确实是耗费了很多的人力与物力，因为隧道是极难打通的。在修建成功之后也让宝山的城市辐射功能更加的大，让物资的集散能力得到了提升。很多人都说这不仅是一条圆梦之路，更是经济腾飞的路，也是产业升级的路。这段铁路的长只有133公里，连接了大理市和保山市，中间共有5座车站。

只要开通了铁路，相信后续的货物以及人员来往就会更加的快速，也会让当地人们的生活得到比较大的改变。

大瑞铁路全长350公里，由云南省政府与铁道部合资建设，是继内昆铁路之后在云南投资最大的铁路建设项目，项目投资估算总额147亿元。大瑞铁路自广大铁路大理站接轨，经过大理白族自治州大理市、漾濞县、永平县，保山市隆阳区、龙陵县，德宏傣族景颇族自治州芒市、瑞丽市等3个州市的7个县区市。铁路按国铁Ⅰ级单线、电气化铁路标准修建，设计运输能力为客车12对/日，货运1200万吨/年，桥梁、隧道总长占线路全长的75%，建设工期为6年，建成后将大大改变云南西南部的交通运输格局。
大理至瑞丽铁路，是我国《中长期铁路网规划》中完善路网布局和西部开发性新线项目之一，也是我国西南进出境通道之一的中缅国际铁路通道的重要组成部分。大瑞铁路是我省贯彻落实国家西部大开发战略。
2007年3月20日，铁道部和省政府在保山隆重召开大理至瑞丽铁路建设动员大会。作为泛亚铁路西线、中缅国际铁路大通道在中国境内最后一段的大瑞铁路奠基，标志着云南全面加快泛亚铁路大通道建设的开始。
大理到保山段133公里，其中隧道103公里，桥梁10公里，平路20公里，相当于修了一条地铁。保山至瑞丽段预计2013年动工，2020年建成小康社会前能通车。所谓“小康通大道”之解释吧！
资料来源： http://baike.baidu.com/view/852769.htm?fr=aladdin

未开工。根据查询怒江交通建设项目的实施时间表：新建保山至六库铁路94公里，2020年12月31日前争取与国铁集团就建设具体事宜达成一致，2021年12月31日前争取纳入国铁集团勘查设计计划，2022年12月31日前争取国家批复可行性研究报告，2023年底前争取项目开工建设。