航空职业院校哪个好 飞行员专业哪个大学好

1. 南京航空技工学校
南京航空技工学校成立于2005年，坐落在江苏省南京市，是经江苏省人力资源和社会保障厅批准成立的一所以航空为特色、多学科综合发展的隶属国民教育系列的全日制统招职业学校。据2018年5月学校官网显示，学校设有3个系，12个专业（方向）。
2. 宿州中原航空中等专业学校
宿州中原航空中等专业学校是经宿州市教育和体育局批准成立，由泛美教育集团重点打造的专注航空教育的全日制中等专业学校。学校位于安徽宿州马鞍山现代产业园区，是安徽宿州中原航空科技文化小镇核心部分。校园建设以“人文、国际、奢华、经典”为规划设计理念，以英伦经典建筑为特色，以皇家园林和浪漫魔幻城堡为精髓，致力于打造一所魔幻城堡般的中国版伊顿公学。
3. 成都东星航空职业学校
学院地理位置得天独厚，环境优美;各校区设施齐备，设有计算机房、语音室、多媒体教室、形体房、民航安检实训室、VIP贵宾接待实训室、话务实训室、票务实训室，完全满足教学和培训的需要，是众多青年学子学习成才的理想之地。学院师资力量雄厚，共有教师500人，专业任课教师300余人,其中教授18人，副教授23人，讲师11人，其中本科学历占93%，硕士研究生16人，高级职称22人。

贵州航空学校比较好的有：

1、贵州航空职业学校

贵州航空职业学校座落在贵州省独山县大学城，是贵州省教育行政部门批准的全日制普通中等职业学校，学校纳入国家计划内统一招生。学校开设有空中乘务、航空服务、航空物流、飞机机电设备维修、高铁乘务、轨道交通、汽车检测与维修、学前教育、护理、农村医学、药学等12个专业。

2、贵州民用航空职业学院

贵州民用航空职业学院是经贵州省人民政府批准、教育部备案、纳入国家计划内统一招生的民办高职院校，学院坐落于贵州省安顺市平坝区乐平镇（航空小镇）。学院建有各类实训室，拥有空乘与安检教学、飞机机电设备维修教学、ICT网络工程教学、基础教学等实训中心，建有贵州教育领域规模较大的华为ICT实训室。

3、贵州航天职业技术学院

贵州航天职业技术学院位于贵州省遵义市，2000年5月，经贵州省人民政府批准组建，是省内第一批两所高职院校之一。贵州航天职业技术学院前身为原航天工业部所属的贵州航天职工大学（1984年组建）和原国家劳动部所属的贵州航天高级技工学校（1976年组建）。

4、贵州航空职业技术学院

贵州航空职业技术学院（贵航高级技工学院）是一所集中、高职为一体的职业院校，始建于1977年，现隶属于中国航空工业集团有限公司，是一所由贵州航空工业职工大学、贵航高级技工学校、贵航集团职业教育培训资源整合的中央财政拨款的国有全日制普通高职院校。

5、贵州航空工业职工大学

贵州航空工业职工大学是1983年经原航空工业部批准，报国家教委备案独立设立的一所成人高校。属贵航集团内的一个副地师级事业单位。校址位于安顺市双阳经济区内。开设有计算机及应用、机电一体化、机械电子工程、塑性成型工艺及设备、工商管理、工业企业管理、经济管理物业管理、会计学、法律等十余个专业。

以上内容参考： 百度百科-贵州航空职业学校

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空乘专业现在正在高速发展时期，因为未来不久还会新建和扩建很多机场，对空乘的需求量会非常大，所以这个专业是个非常有前途的行业，而且待遇环境这些都不错。
空乘专业的就业前景目前为止是非常明媚的，在今后的几十年内，也不会出现较大的波动。我们都知道，全球经济一体化进程加快，中国民航业呈现出迅猛发展态势，对于服务人员的需求量有增无减。尤其是随着民航总局对外国航空公司开辟中国航线的政策逐渐放宽，许多外国航空公司开辟了中国航线，这更要求大量的空乘人员补充缺口。

对于其他专业而言，所需求的专业素养并不是短时间内能够培养出来的，选择一份工作就相当于有了一个定性。但我们都知道，空乘服务人员更新换代的幅度比较大，批次比较多，这就给了在校生更多的选择发展的机会。
其次，学校也会相应的对接一些航空公司，对于在校生来说，校招则是最好的面试渠道。除了校招之外，我们还可以在闲暇时间通过社招来增长自己的阅历，增加自己社会面试的经验。经验累积越多，自信心与内涵将会增长越快，面试成功几率将越大。
对于空乘人员来说，分为国内航线和国际航线，主线、支线、和干线，不同的航线所需要的专业人才也是不同的，当然薪资报酬也随之改变。如果肯努力的话，最终都将会稳步提升，只是要以坚持为本，处理人际关系也是十分重要的课题。
最后，空乘专业的发展方向并不是一定的，而是充满多项选择性的。如若空乘专业学生在学习过程中或是工作中改变想法，完全可以向更好的前景踏步，适应空乘学生的岗位也很多。经过大学的历练，空乘专业学生拥有与常人所不同的端庄仪态与处理事情的应急能力，（若工作后更佳）这都是为你以后面试工作的加分项。

有一种学校，整天和飞机打交道，致力于飞行员的培养，这就是民航飞行学院。飞行学院招生很严格，就拿南航这所代表性的学校来说来说，第一分数要达到重点线，而且身体素质要求极其严格，英语也有较高的要求。

关于招收飞行员的学校，培养民航飞行员的院校有中国民航飞行学院、 中国民航大学、 北京航空航天大学等。空军飞行员一般由 空军航空大学培养，近几年 清华大学、北京航空航天大学等高等院校也在委培空军飞行员。


因为从事飞行员，对身体要求很严格，这是对自己负责，更是对乘客的负责，那么上了航空学院出来以后就一定能当飞行员吗？有多少淘汰率呢？


民航讲究的第一个就是安全，因此平时在教学时期就会一直灌输这个思想，时刻提醒，从根本做起，考上民航学校很不容易，但是并不是说就一定能开飞机。

因为现在我国的民航大概有一个停飞率，意思就是不能当飞行员的比例，现在大概是10%到15%，大部分都是因为身体原因，比如上学期间身体出了问题，毕业入职体检时不过关，或者学业不合格的。

还有下分院以后练习飞行，结果发现并不适合开飞机，这些情况都会被停飞。这是对人民的负责任的态度，一般态度端正，没有上面的这些问题都是可以当飞行员的。

在我国飞行员的待遇是非常好的，民航飞行员比如去学校当教员，一个月大概两三万的月薪，如果进入航空公司当飞行员，那么年薪几十万也是很轻松的。

学员停飞后并不是走投无路了，一般都会进行转专业，就读其他航空方面的专业，虽然不能翱翔在天空中，但是待遇也是很好的。

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各个航空公司标准也不完全也不完全相同

大多数要求在163CM以上

158的是绝对不够格的

如果说哪个学校航空乘务专业招收158CM的学员

那只能说明这学校压根没打算让你们就业

这样的学校千万不能上

航空乘务这个专业很好 但是身体方面的要求很多

推荐一个学校给你 就业非常好 你可以去了解一下

看你是否达到录取条件

陕西蓝天民航技术学院

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