浙江桥梁专业院校排名 我国大学中道路与桥梁专业的排名?详细点。。。谢谢...

工科类专业排名第一是工程力学。

工程力学主要研究力学和数学的基本理论和知识，研习二维、三维绘图，运用计算机和现代实验技术手段解决与力学有关的工程问题。例如：桥梁的总承重计算、室内墙体的强度和受重分析计算、建筑的结构稳定性分析等。

工程力学就业方向为工程、工业类企业：工程设计、技术开发、工程计算、强度分析、结构工程、施工。

工程力学专业知识和能力：

1、具有良好的思想道德素质、强烈的民族自豪感和社会责任感，身心健康。

2、具有较好的人文、艺术和社会科学基础及较强的文字表达能力。

3、具有较扎实的数学和其他相关的自然科学以及工程技术的基础理论知识。

4、具有较系统的工程力学专业基础知识，较扎实的综合实验能力、工程实践能力和力学建模的能力。

5、具有初步的解决与力学有关的工程技术问题的能力，了解学科前沿与发展趋势。

6、具有初步的与力学有关的工程计算与分析能力，以及大型工程软件的应用与开发的能力。

以上内容参考 百度百科――工程力学

全国有94所开设土木工程专业的大学参与了土木工程专业大学的排名，其中排名第一的是同济大学，排名第二的是东南大学，排名第三的是清华大学。

下面是具体的全国土木工程专业大学的排名：

1、排名1~10的大学：

2、排名11~20的大学：

3、排名21~30的大学：

4、排名31~40的大学：

5、排名41~50的大学：

6、排名51~60的大学：

7、排名61~70的大学：

8、排名71~80的大学：

9、排名91~94的大学：

扩展资料

土木工程专业相关介绍：

本专业培养掌握工程力学、流体力学、岩土力学和市政工程学科的基本理论和基本知识，具备从事土木工程的项目规划、设计、研究开发、施工及管理能力，能在房屋建筑、地下建筑、隧道、道路、桥梁、矿井等的设计、研究、施工、教育、管理、投资、开发部门从事技术或管理工作的高级工程技术人员。

迎仙桥位于浙江省新昌县桃沅乡刘门坞附近的惆怅溪上，该桥系国内首次发现的近似于悬链线拱的古石拱桥。该桥在明万历《新昌县志》有载，清代道光时重修。迎仙桥长29米，宽4.6米，净跨15.6米。悬链线拱桥型系二十世纪六十年代国外发明的世界先进桥梁科技。迎仙桥远早于国外应用了这项桥型技术。该桥的桥名源于民间传说。相传东汉时吴县青年刘晨和阮肇入天佬山采药迷路。在刘门坞遇见了二位仙女，双结伉俪。不几日，刘、阮回乡，世上已是其七世孙时代。此桥因刘、阮在此遇仙得名。此桥位于刘宋诗人谢灵运开辟的“唐诗之路”通向天姥山的门户处，经历了数百年商贾军旅的穿行，至今安然无恙，足见其结构的科学性。
玉成桥位于浙江省嵊州市谷来砩头村，与迎仙桥同为准悬链线石拱桥。桥长12.15米，宽4.7米，拱高5.7米。建成于道光丙申年（1836）。坑举马正炫所建。马氏家谱中载有建桥的记录。该桥建成后当地村民认为桥拱这么平坦，可能要塌，拒付工钱。马正炫为了表达为民造桥的善意，竟然未收工钱，玉成其事，取桥名为玉成桥。桥建成后至今已160多年，完好无损，此祖业被马氏后人传为美谈，写入马氏家谱。该桥为新发现的又一座古代优秀桥型，已被收入《中国科学技术史》（桥梁卷）。
广宁桥位于绍兴市广宁桥直街，横跨漕河。南邻八字桥，与大善塔相望。广宁桥为绍兴现存最长七折边形 单孔石拱桥。系浙江省文物保护单位。桥系南北向七折边形单孔石拱桥，全长57.2米。桥上置栏，拱券为纵联 分节并列砌置，券顶镌《鲤鱼跳龙门》、《金龙伴玉兔等六幅圆型石雕》。桥脚内各设有纤道.桥东侧，南北 引桥壁各嵌有石碑一通，桥北端西侧有《重建广宁桥记》石碑一方。
新昌风雨桥位于浙江省新昌县东南约40公里的巧英乡上三坑村，在旧时三泾至宁海的古道上。建于嘉庆十九年(1814年)。今存风雨桥，木拱桥，桥而上有桥廊可供行人避雨小憩和村民乘凉聚谈。桥长16.8米，宽4.78米，水底至桥廊檐高8.13米。桥廊用36根木柱支撑，每边13根，两侧木制板作桥栏。桥脚为23根圆木按二个八字形组合而成，其中14根木柱嵌进两岸石坎中，上铺桥板。桥廊梁上有“时嘉庆拾玖年拾月吉总理国学生俞熠、刘正辉督造”廿六字，墨迹尚可辩读，1992年5月，我国桥梁专家唐寰澄教授应邀来新考察，认为此桥是从宋代《清明上河图》中简化而出。现为县级文物保护单位。
万年桥位于浙江省嵊州市苦竹溪，半圆型双拱石桥。桥全长28米，宽5米，单跨10米，高12米，建于道光二十五年。此桥高大宏伟，与桥下巨岩清流相组合，呈现一幅深山古桥的迷人景观。
绍兴古桥。
纤道桥太平桥强口桥司马悔桥万年桥 何村桥和尚桥兰亭墨池桥画桥荷湖大桥谢公桥安康桥 融光桥 宝珠桥光相桥东湖桥东浦新桥东双桥 拜王桥诸暨浮桥八字桥上三坑古木拱桥龙亭桥镇东桥奎元桥化龙桥三接桥避塘桥小江桥迎恩桥 安昌街河桥禹会桥西跨湖桥广宁桥接渡桥安昌桥柯岩桥查林木桥东浦大木桥暨阳大桥
大庆桥位于浙江省新昌县沙溪乡真诏村西，跨真诏溪，该桥为3孔乱石拱桥，全长56米，宽4.7米，高9米，两边各有32级石阶。桥孔跨径分别为13米，13.9米，和13.2米，条石干砌的桥礅立于岩石之上。桥礅设有分水尖。桥于牛郎织女渡河的七月七日告成，七月乃大庆之月，故名大庆桥。桥建成于咸丰十一年（1861），俞维乾募建。此桥为全市最长的石拱桥。绍兴市区解放南路也有一座大庆桥，是一座半圆拱古桥。为了二者区别，新昌的大庆桥称为真诏大庆桥。
品济桥位于嵊州市谷来镇马村。为四孔尖墩伸臂梁桥的代表作。
等慈桥位于浙江省虞市丰惠镇，跨街河。该桥原名九狮桥，系横放并列砌筑的半圆拱桥。此种砌筑方法在古桥中少见。在绍兴仅此一座。嘉泰《会稽志》有载，已称等慈桥。说明此桥始建于宋朝嘉泰以前。元朝至正年间等慈寺僧永贻等人募捐重修。今为单孔石拱桥，全长26米，宽6.7米，拱高5米，桥拱跨径9.9米，桥北、桥南桥坡各长10.8米和12.25米，各设26级和28级石阶。桥侧有“宋嘉定七年岁次甲戌二月初六日辛丑重修”刻石，宋嘉定七年即公元1215年。说明嘉定七年此桥曾作重修。现桥为元至正（1341）重修。该桥为省级文物保护单位。
司马悔桥又名落马桥，位于浙江省新昌县班竹村边，桥边建有司马庙，是通天台古道上主要桥梁之一。系单孔石拱桥，拱圈为不规则的石块或卵石砌置。嘉泰《会稽志》云：“旧传唐司马子微隐天台山，被征至此而悔，因以为名。”据此唐代当有此桥。新昌至天台古道在东晋谢灵运时已开通，此桥在唐时已存在，可能始建于东晋。清道光二十四年（1844）火毁重建。现桥长20.5米，桥面宽5.8米，高8.1米，净跨11.米，桥面铺卵石。侧墙正中有“落马桥”石刻碑一块。
访友桥位于浙江省嵊州市新山乡白宅墅村口。建于南宋淳熙九年（公元1182年），桥长5.2米、宽3米、高10米。时任浙东常平茶盐使的朱熹来嵊州赈灾，访故友吕规叔，相遇于桥上，桥因以得名。从桥名可推断桥建于宋代以前。此桥为单孔三折边拱桥，在桥边石上有朱熹题写的“石泉漱玉”四字。该桥为嵊州市文物保护单位。
泗溪东桥位于浙江温州泰顺的泗溪镇下桥村, 为叠梁式木拱廊桥。始建于明隆庆四年(1570)。清乾隆十年(1745)、道光七年(1827)重修。桥长41.7米，宽4.86米，净跨25.7米，离水面9.5米。处在“将军逗狮”风水模式中的溪东桥，“虹气临虚，影摇波月”。桥拱上建有廊屋15间，当中几间高起为楼阁。屋檐翼角飞挑，屋脊青龙绕虚，颇有吞云吐雾之势。此桥无桥墩，由粗木架成八字形伸臂木拱，颇为罕见。东溪早时以碇步渡水，津道多阻，林正绪倡首建造蜈蚣桥(即溪东桥)。林正绪生平端方正直，好行义举，乾隆癸亥年(1743)邑侯张考首书“达尊有二”匾相赠。此桥修建者是修北涧桥的人的徒弟，故而有人也将这两桥称为“师徒桥”。因此桥外型美观，号称“最美的廊桥”。
皇渡桥位于浙江省新昌县皇渡桥村，明成化时称王渡桥，清康熙时称皇渡桥，因南宋小康王曾过此桥而得名。现桥为道光二十四年（1845）重建，系单孔石拱桥，块石并列砌筑。桥长23.9米，孔径17米，宽5米，高9米。此桥为新昌至天台古道上的重要桥梁。
和尚桥位于浙江省嵊州市浦口边的小溪上。始建于宋，后虽代有修建，桥石仍系原物。该桥在嘉泰《会稽志》有载。桥系三折边拱，桥长8米，宽2米，高4米。因溪流在桥前有一弯道，水在桥前已形成一个水潭，流速变缓，减少了对桥的冲力，由于该桥避开河道急弯，故桥基稳固。此桥自宋朝以来得以保存，为绍兴市有明文记载的最早的三折边桥。
三条桥位于浙江省泰顺三魁镇薛宅村，地处温州��溪乡和洲岭乡交界地，由原先三巨木跨河为桥而得名，始建于宋绍兴七年（1137），重建于道光二十三年（1843），现为木叠梁拱式廊桥。全长26.63米，宽4米，离水面高10米。呈八字形伸臂，其上建桥屋11间，明间五架抬梁，柱头有碟形莲花瓣头拱座。是泰顺历史最悠久的木拱廊桥，也可能是世界最早建筑的“廊桥”。当年在拆旧桥时发现有贞观年号的旧瓦，因此有人猜测三条桥最早可能建于唐代。
如意桥又名丁公桥，位于浙江省新昌县拔茅镇丁公桥村。半圆型拱古桥。古桥建造者为丁天松。村名、桥名当是记念这位造桥能匠。此桥取名如意，当是匠人的得意之作。此桥桥面长2.9米，宽4米，东西桥坡各长15.4米和10.4米。东西桥坡各设12级和9 级石阶。桥于清乾隆年间重建。新昌县迎仙桥也是丁天松所建。
新官桥位于浙江省嵊州市广利乡新官桥村。新官桥是在老官桥基础上重建的，嘉泰《会稽志》中记载的桥名已称新官桥，这说明老官桥始建年代一定早于宋朝嘉泰时期（1201――1204）。官桥与民桥相对，此桥当为官府所造，是官道上主要桥梁。该桥为七孔石梁桥，全桥在清代多次重修。
此桥位于浙江省省诸暨市草塔镇南面的下张村村头，座落在渎溪江支流上。为单孔半圆型青石拱桥，纵联分节并列砌筑。其桥孔圆润高朗清秀，造型精巧美观。桥上莲花望栏，镇水叭蝮，桥面吉祥物饰，皆雕刻精美，今虽多破损，却仍可见其风貌。此桥为清代嘉庆四年（1800）所建，为该市屈指可数的古石拱桥之一。
断桥位于杭州里西湖和外西湖的分水点上，一端跨着北山路，另一端接通白堤。据说，早在唐朝断桥就已经建成，宋代称保佑桥，元代称段家桥。在西湖古今诸多大小桥梁中，她的名气最大。断桥之名得于唐朝。其名由来，一说孤山之路到此而断，故名；一说段家桥简称段桥，谐音为断桥；传说白娘子与许仙断桥相会，确为断桥景物增添了浪漫色彩。现在的断桥，是1941年改建，五十年代又经修饰。桥的东北有碑亭，内立“断桥残雪”碑。伫立桥头，放眼四望，远山近水，尽收眼底，是欣赏西湖雪景之佳地，为西湖十景之一。
新昌风雨桥位于浙江省新昌县东南约40公里的巧英乡上三坑村，在旧时三泾至宁海的古道上。建于嘉庆十九年(1814年)。今存风雨桥，木拱桥，桥而上有桥廊可供行人避雨小憩和村民乘凉聚谈。桥长16.8米，宽4.78米，水底至桥廊檐高8.13米。桥廊用36根木柱支撑，每边13根，两侧木制板作桥栏。桥脚为23根圆木按二个八字形组合而成，其中14根木柱嵌进两岸石坎中，上铺桥板。桥廊梁上有“时嘉庆拾玖年拾月吉总理国学生俞熠、刘正辉督造”廿六字，墨迹尚可辩读，1992年5月，我国桥梁专家唐寰澄教授应邀来新考察，认为此桥是从宋代《清明上河图》中简化而出。现为县级文物保护单位
西塘古镇河流纵横，桥梁众多，几乎每一座桥的背后都蕴藏着悠久的历史和感人的故事。其中著名的有卧龙桥、五福桥、送子来凤桥、安境桥等。西塘古桥的建造也是从宋代开始的；明代，随着商业繁荣，商旅云集，石桥也就越造越多，日前，小小的西塘镇竟有各式各样的桥近百座之多。 　　同济大学民居专家 阮仪三：桥在古镇起了很重要的作用 它是水陆交汇的一种纽带 水行船 陆上行走 过河怎么办呢 就要靠桥 桥是联系陆地与陆地之间 跨越河流的一种重要的纽带 同时建造桥的位置是根据居住生活的需要 和根据交通的需要而建的 因此它的位置选得非常重要 因此这是桥的本身 由于我们江南地区 河里要走船 走船桥要拱起来 要有空间 要拱桥 拱背桥 和直桥 因此这个桥的地位比较高 所以往往桥也是人们休息和观景的地方 　　建于明代的“五福桥”，连通烧香港的南北两岸，是单孔石阶桥。五福指的是福、德、寿、禄、善终。是民间对人生的五大追求，更是造桥人对过桥人的祝福，希望这座桥给人带来的不仅是方便，更多的是吉利和希望。 　　“送子来凤桥”老百姓俗称“晴雨桥”是三孔石板桥。传说建造时，正好有一只鸟飞来，“送子来凤桥”这个吉祥名字由此得来。桥顶的棚，和方砖铺就的长条凳，为游人提供了休息和观赏美景的好去处。 　　而“送子来凤桥”最通体现西塘人细致周到的本性之处，在于桥体上的石阶被一分为二，左侧的石阶是供男人使用的；而右侧被设计成小小的斜坡；原因是，古人考虑到当时女子有缠小脚的陋习，迈步子小，台阶不方便行走，于是做成小斜坡供女子专用。 　　远远看去桥的顶棚上红檐黑瓦，桥正中的花墙隔断，把桥点缀得古朴新颖。 同济大学民居专家 阮仪三：同是它也是风景的一部分 是西塘的一个很重要的文化 你看西塘的桥都有桥联 桥联就是点景抒情的地方 这种点景抒情加上了一点文化的意念 一看桥的位置 一看桥的装饰 马上会引起联想 引起共鸣 跟当时的作者会引起共鸣 　　由于石桥都建在重要的交通位置，所以逐渐也成为了人们交往休闲的场所。 “修几百年崎岖之路，造千万人来往之桥。”镌刻在石桥上的楹联，更加强化了西塘古镇的文化氛围，成为了古镇景观的点睛之笔。 　　西塘古桥工艺精湛，至今保存完整，有很强的观赏价值，石桥见证了西塘古镇的历史，也为这座江南水镇增添了几分神秘色彩，和隽永的文化意味。 　　在注重时尚与时效的今天，钢盘混凝土的阴隔，使散淡、安逸的生活和邻里亲密和睦交往似乎成为了记忆。而秀美江南的古镇西塘，人们质朴友善，几百年来过着一种素雅淡泊的平民生活，而一切也是今天的人们所向往和追求的。

第一名：东南大学 水平★★★★★

第二名：长安大学 水平★★★★★

第三名：武汉理工大学 水平★★★★

第四名：哈尔滨工业大学 水平★★★★

第五名：广东工业大学 水平★★★★

第六名：郑州大学 水平★★★★

第七名：武汉工程大学 水平★★★★

第八名：山东建筑大学 水平★★★★

第九名：吉林建筑大学 水平★★★

第十名：长春建筑大学 水平★★★

第十一名：吉林大学 水平★★★

第十二名：河北工业大学 水平★★★

第十三名：兰州理工大学 水平★★★

第十四名：南华大学 水平★★★

第十五名：沈阳建筑大学 水平★★★

第十六名：河南工业大学 水平★★★

第十七名：华北水利水电大学 水平★★★

第十八名：安徽建筑大学 水平★★★

第十九名：武昌首义学院 水平★★★

第二十名：河南城建学院 水平★★★

道路桥梁工程技术专业介绍

专业概述

道路桥梁工程技术专业培养具备道路桥梁工程技术专业所必需的力学、结构、施工、预算和监理等方面的基本理论、基本知识和基本技能，具有道桥一线施工、管理、预算和监理的能力，能在道桥等相关工程领域从事施工、管理、预算、监理等工作，适应道桥生产一线的技术职业岗位的高素质技能型人才。（农历网： www.nongli.com ）

培养目标

道路桥梁工程技术专业面向施工类企业，培养具有良好职业道德和职业技能的应用性、职业型的创业者。本专业毕业生应能全面掌握本专业的系统理论知识和一般道路、桥梁的设计和施工技术及规范要求，能够胜任交通土建工程施工领域的材料员、测量员、技术员、质检员、施工员、试验员、内业员、一般工程管理人员等岗位要求。

培养要求

道路桥梁工程技术专业培养具有公路工程监理与质量检测基本理论和专业知识，具备从事公路与桥梁工程施工监理、检测等能力，满足公路与桥梁工程施工、工程管理、技术服务第一线需求的高素质技能型专门人才。

主要课程

工程制图、工程测量、工程力学、工程地质、建筑材料、道路勘测设计与放样、路基施工与检测、路面施工与检测、地基基础施工与检测、桥涵施工与检测、桥梁设计与结构计算、工程造价与招投标、道路施工组织与管理、铁路线路、铁路工程施工、工程监理等。

参考资料

2017年道路桥梁专业大学排名榜： https://www.nongli.com/item3/18702.html

桥梁与隧道工程专业考研大学排名。同济大学，西南交通大学，北京交通大学，中南大学，清华大学，浙江大学。哈尔滨工业大学，湖南大学，重庆交通大学等等。道桥专业旨在培养掌握并熟悉道路与桥梁工程基本理论和知识。具备道路与桥梁工程现场的施工技术和工程管理能力。

道桥专业，以下大学可以。同济大学、西南交大、长安大学、湖南大学、中南大学、哈工大道路。

同济大学历史悠久、声誉卓著，是中国最早的国立大学之一，是教育部直属并与上海市共建的全国重点大学。经过110年的发展，同济大学已经成为一所特色鲜明、具有国际影响力的综合性、研究型、国际化大学，综合实力位居国内高校前列。

同济大学的前身是1907年德国医生埃里希宝隆在上海创办的德文医学堂，翌年改名同济德文医学堂。1912年与创办不久的同济德文工学堂合称同济德文医工学堂。1917年由华人接办，先后改称为同济医工学校和私立同济医工专门学校。1923年定名为同济大学，1927年成为国立大学。1937年抗日战争爆发后，同济大学经过六次搬迁，先后辗转沪、浙、赣、桂、滇等地，1940年迁至四川宜宾的李庄古镇坚持办学。1946年回迁上海以后，发展成为以理、工、医、文、法五大学院著称的综合性大学。