车辆工程院校排名2020 大连理工大学车辆工程考研经验分享?

未来几年最好就业的专业之一：汽车服务专业

行业现状：汽车产业是十一五规划重点产业之一。目前，全国只有几所高校设置汽车服务专业，规模也不大。但从国际标准来看，这类人才非常重要，缺口非常巨大。

就业前景：中国汽车人才研究会秘书处副主任汤海山提供的数字显示，十一五期间我国汽车研发人才缺口50万，维修人才缺口80万。汤海山说，未来十年包括汽车研发人才、营销人才、维修人才、管理人才，将处于全面紧缺状态。

未来几年最好就业的专业之二：机械学

行业现状：近年来我国大型工业逐渐在复苏，社会对于精通现代机械设计与管理人才的需求正逐渐增大，像 北京交通大学机械与电子控制工程学院的就业率，近几年一直保持在90%以上，学生一次就业的结构和地域都非常好。

就业前景：机械类专业不仅具备广度适应性，比如在设备维护、数控维修、环保设备设计等领域的应用。同时，还涉及不少交叉学科，通过这些知识的积累，可为跨专业、跨行业就业提供强有力的保障。今后一段时间内，机械类人才仍会有较大需求，具有开发能力的数控人才将成为各企业争夺的目标，机械设计制造与加工专业人才近年供需比也很高。

未来几年最好就业的专业之三：材料学

行业现状：材料学是研究材料化学组成、组织结构、工艺、性质和使用性能之间相互关系的一门应用基础学科，主要任务是为材料设计、制造、工艺优化和材料的合理使用提供科学依据。材料学与高新技术产业关联度密切，产品市场全球化特点突出，其后续产业链的发展空间也十分广阔，是21世纪的朝阳产业。

就业前景：我国对材料人才的培养比较重视，但材料学专业涉及国民经济发展的多个领域，以稀土专业为例，开设这一专业的 内蒙古科技大学、 江西理工大学等利用优越的地理条件，使稀土专业得到快速发展。因此人才市场对材料学人才的需求是持续增加的。

未来几年最好就业的专业之四：精算学

行业现状：随着我国社会主义市场经济的确立和保险及社会保障制度的改革和发展，对精算人才的客观需求应运而生。精算学在保险、金融、投资和各类风险管理等许多领域得到广泛应用。目前，精算师是国内各大保险公司争夺的焦点。

就业前景：精算师是保险业的精英，是集数学、统计学、经济学和投资学等各类知识于一身的保险业高级人才。目前，我国仅有百余名精算师，精算人才奇缺。每年高校毕业的精算人才，远远不能满足市场的需求，未来十年，精算人才都将处于供小于求的情况。

未来几年最好就业的专业之五：民航学

行业现状：中国民航总局局长杨元元在全国民航工作会议上提出，到2020年中国将再新增2600多架飞机，民航总局将超过5000亿资金流向机场建设。目前国际民航平均人机比是100：1，而我国民航业平均人机比是200：1。这意味着，仅以国际民航水平计算，未来20年我国至少需要民航类人才50至70万人。

就业前景：2010年，根据全国各高校就业率数据显示，民航相关专业平均就业率高达96%，成为最热门、就业率最高的五大专业之一。记者仅在北京国际经贸学院民航管理学院，就见到南方航空、海南航空、深圳航空、厦门航空等国内航空公司相继展开了大规模的招聘活动；一些民营航空公司更是展开“人才大战”，高薪挖角，民航人才争夺战已经打响。

包含专业：民航运输、空中乘务、航空服务、航空特种车辆维修、空中交通管理、空中乘务、飞行技术、民航商务、航空通信技术、空中交通管理、飞行制造技术、航空机电设备维修、民航安全技术管理等。

不错的专业，适合男生选择，本人系兰州交通大学07级车辆专业学生，简要介绍一下：

车辆工程 是甘肃省重点学科，国家特色专业。早在1958年建校之初，机电学院（原机械系）就设置了内燃机车和铁道车辆专业， 现在的车辆工程专业下设内燃机车、铁道车辆、电力机车和动车组四个专业方向。并于1981年首批获硕士学位授 予权。后取得博士学位授予权并成为博士后流动站特设专业。 就也当然也都是以铁道为主，铁老大的干活你明白。如果分数差不多，很不错的选择哦。

LZ如有其它疑问可联系本人。

个人情况：

01本科学校：普通一本

02学习情况：绩点前15%，校级荣誉若干，科研比赛含金量不高的几个省奖

03考研情况：初试372，政治72英语二76数学二109专业课113

复试顺利上岸

04优势劣势：擅长应试英语、擅长背诵、数学一般

似乎每个大一的孩子都会说：自己对汽车的热情就像发动机的轰鸣，咆哮着激情。孰不住历史浪潮总爱把想当然的孩子拍在沙滩上，18年开始的车辆行业洗牌浪潮颠覆者车辆工程专业的“象牙塔”，出路看似很多却也很少，智能驾驶的火爆课题、亦或是勇敢开启艰辛转码之路，无论如何，过来的学长都会留你一句：选择很多，早做打算，保持乐观，踏实肯干！

回顾一下自己考研的苦逼经历了，成功上岸也算为自己莽撞的青春有了交代。自己在备考过程中踩了很多的坑，出现过很多战略性的错误，想着自己一路走来得到过很多学长学姐的帮助，可能你并不知道那个学长是谁，但人家的经验贴的确有帮助，所以谨以此篇献给还在路上的人，希望有所帮助。

我以为自己是个能坚持的人，但是考研这一年来，真正让我体会到了坚持的不易！

一、择校与专业分析

车辆工程考研热门的学校包括同济，华南理工，合工大，武汉理工，长安大学，西南交通，吉林大学，大连理工等等。我之所以选择会选择大工的原因如下，2020年学硕的分数线325，招生人数20，专硕355招生人数85。相比较于其他院校而言，分数线不高且是985，综合考虑性价比最高。通过比较各院校2021的分数线，只能说选择真的很重要。

大连理工还是比较热门的一所学校，往年是专业课可以在材料力学和汽车理论里面二选一，今年由于改革，变成不同专业课分开录取，01考的是材料力学，03考的是汽车理论。专硕都是数二英二。02方向是车辆力学，学硕专硕都是数一英一（说白了就是让其他方向刷下来的人调剂的）。

今年专硕总共招生57人（01方向29个，03方向28个）其中01方向自划线340，03方向自划线359 。因为考03方向的人比较多把，所以线高点。导师的话是没有区分的，所有导师均可选择。明年估计01，03方向分数都不会低，但只要考到380+以上还是比较保险的

接下来按科目依次说一下心得体会

二、各科目复习经验分享

政治

我是7月份左右开始的政治，跟大部分人一样，看的肖秀荣的书，听着徐涛的课，刷着1000题度过了假期，然后我开始看了腿姐的技巧班，冲刺班。背了腿姐的背诵手册，做市面上的模拟题，后面我买了个资料，就在手机上刷选择题。

个人感觉的话，比较推荐看腿姐的课吧，技巧还是比较有用的，当然要全程跟下来并练习，背书肖四和腿姐冲刺我都背过，不论压不压中，腿姐不会让你无话可说，肖四就得看它能不能压中了。多做选择题，熟能生巧确实。背书就没什么了，最后一个月背就完了。

从9月中旬开始，购买了腿姐的冲刺背诵手册和肖秀荣1000题。

马哲前四章花了两天，两章一天。马哲的第五章一天，剩余章节一天。每天看一遍手册再去做题，不明白的再去手册溯源。大约按照规划二十天看完了一遍。注意第一遍做1000题不要直接在上面写答案，我当时买书时送了一个刷题本。十月中旬，我买了腿姐的习题集叫刷题计划。

还是按照原计划，看一遍手册写1000题加刷题计划。十一月中旬，开启了第三轮复习计划，这一次把1000题和刷题计划的错题全部看了一遍，同时又看了一遍背诵手册。十二月初到考试前，将市面上所有的模拟题电子版全部打印出来，刷了一遍，期间肖四背了两遍。

感悟：刷题计划那本书可以不用买，效果不大。时间充裕的可以用肖秀荣的精讲精练做参考书，因为背诵手册只是知识点归纳总结做不到过于细致。对于风中劲草这本书，个人看法，编辑的有点杂乱，侧重点难以把握。如果时间不足，政治是不建议看视频的，这门课往往投入过大的精力却不一定能得到满意的分数。另外背诵肖四时无需逐字背诵，按照得分点背诵即可。

英语

主要是背单词，我买的5500单词，一直背到考前就对了，开始我先听了田静的语法课，可以做四六级的真题，考完四六级后，开始做英语真题，我是一天一篇阅读，然后进行，全文翻译，做的细一点。

在这个过程中还听了唐迟的课，总结方法，到了后面看了完型技巧，开始做完型，在错误率降下来的时候，可以一天两篇，都做完后应该就到9.10月份了。我开始看作文课，我看的是陈佳凝的，背范文，开始二刷阅读，看新题型，刷新题型。12月份开始练习作文，真题我好像一共刷了3遍到考前，到后期就是阅读不要忘了手感，一直反复刷，不断练习作文就可以了。

单词背诵方面，我用的是单词书背单词，我想的是如果单独拿出一天中某一段时间，如早

上8点至8点半来背诵单词的话，我应该坚持不了多久。与其拿着厚厚的书背也不如用手机拍照随时随地的背。一般是在午睡前，晚饭后，晚上睡觉前三个时间段背诵。

真题方面基础不好的同学推荐考研真相，基础较好的(已过六级)建议黄皮书。黄皮书我从2000写到2020年。每天下午按照考试时间2点到四点，除去作文其他都写，按照阅读理解，新题型，完形填空，翻译的顺序，争取在两个小时内写完。其中预留了2018年，2020年的卷子作为考前热身。作文我用的潘�S老师的九宫格写作。

感悟：在英语上面花费的时间并不算太多，最终取得78分的成绩也算满足了。作文要整理自己的模板，可以从作文书上摘抄语句拼凑在一起。单词能背多少遍背多少遍，只有认识单词才能有读懂文章的基础。

数学

数学的学习分为三个阶段，基础、强化、冲刺。我是从4月份左右开始学习，前期我使用了杨超的三大计算，练习了大半个月的计算题，然后才开始听基础课，课程可以根据自己的能力选择老师，先看高数，再看线代。

我听过汤家凤的和杨超的。每听完一章我会刷对应的1800基础部分，做完再听下一章。基础部分听完后已经到了5月中旬，我是直接直接看往年的强化视频，看完后开始刷题计划，1800，880，660，139习题库，330和汤家凤强化10套卷，做完后看冲刺视频.

然后做真题，市面上的各种模拟题基本都做过，后期到了12月份，2刷真题，和继续做模拟题。并且我在刷题过程中会把错题抄下来，最后来翻得看一看。总之，数学只要刷了足够的题，最后不会考不好。视频课建议初期先看杨超的三大计算吧，后面基础课什么的谁的都可以。

所用书籍包括毛纲源《常考题型解题方法技巧归纳》，张宇闭关修炼、真题大全解，四套卷，李林880、108、六套卷、四套卷。

从7月初到8月中旬，我只看了毛纲源《常考题型解题方法技巧归纳》，每看完一章完成书后的习题并配以闭关修炼加以巩固。8月中旬至9月中旬，用了一个多月做完了880，后续又花了半个月做完了108。

此时已是10月，开始了真题练习。1988-2007，每天写两张，后面10年多按照考试时间一天一张。在十月下旬的时候便开始了数学的二轮复习，将毛纲源那本书又看了一遍，把闭关修炼，880，108的错题重写一遍。

11月下旬结束了二轮复习，此时花了三四天时间将真题错题重新做了一遍，对于没有思路的题目做出了标记。12月份就开始做模拟题了，几乎是每天都写，包括之前从未听过的狮子数学。数学的学习时间是每天早上8点至11点半，如果没有完成今日任务，下午或晚上会给数学额外加上两个小时。

感悟：很多人会选择李永乐的复习全书或者是张宇的36讲作为一轮复习用书。这两本书我都写过，复习全书每年只更换极少量的题目，如果你是二战考生并不建议继续使用此书。而36讲对于基础薄弱的人来说，阅读起来极为费劲。

毛纲源那本书优点就是全，囊括了所有的题型和方法。缺点就是校核不到位，错误的地方较多且书后习题没有解题过程。基础差的还是推荐复习全书，基础好的推荐36讲和毛纲源那本。闭关修炼这本书的题目略偏且解法怪异不做推荐。

李林老师的书解题思路很符合常规，880这本书编篡的很好，而且今年又押中了半道题。看视频的话优先推荐汤家凤，不仅学做题还可以学做人。

专业课

我没有学过材料力学，所以我在5月份左右就开始看书，想要在假期前达到期末考试水平。买了参考书（《材料力学》，主编：王博，高等教育出版社,2018年9月;《材料力学解题指导》（第二版），主编：马红艳，科学出版社，2020年7月）和辅导资料（机构的）。

在假期就是将书上的题过了一遍，开始做笔记，不断刷题，掌握技巧之后，开始做真题，多做几次。大工816还是比较套路的，题型固定，难度适中，多练习就会掌握。参考书的话是两本，官网就能看到，开始学不懂的时候可以MOOC等学习视频学习。今年有好几道题都是书上原题，所以将书上题都做会问题不大。

三、复试准备

复试流程是先英文自我介绍然后英语提问，不会超过3个问题，都是常见问题（比如家乡、学校、最喜欢的食物、兴趣爱好等）。接着是PPT自我介绍，老师展开提问，然后专业课抽题3选2回答，然后进入问答环节。提问的问题各方面都有，虚心回答就好。

专业课难度的话是随机的，有简单的有难的，课内课外都有，把书本内容好好记一记，多看看时事，大家好好准备还是没有问题的，复试排名变动不是很大，只要初试分够高，好好看看书，基本是稳了

四、寄语

养成一个规律的复习习惯很重要，每天分配给各科的时间以及所在时间段，尽量在一定时期内固定，这样一是更容易管住自己，二是让大脑适应不同时间学习不同内容，对提高效率有好处。

最后，各科的复习规划大家去咨询学长学姐也好，网上去搜规划建议也好，不同人的规划肯定不会是一模一样的（工作量、时间进度安排等方面），因为每个人情况不一样（开始复习时间、复习效率等），只有适合自己的才是最合理的，要在复习过程中根据计划与实际执行效果及时调整规划，结合自身情况找到自己的节奏，一步一步来。

我觉得考研的数学和专业课非常的重要，倒不是说英语和政治不重要，而是英语和政治不容易与其他人拉开差距。就我个人而言，专业课对我的帮助是非常巨大的，没有专业课的高分，我个人认为我的初试也许也不会这么顺利，在此我要再次感谢瞌睡哥以及和我一起学习车辆工程的同伴们的帮助。同时希望23届考生一定要重视数学和专业课，祝你们来年成功上岸，金榜题名。

说一点打气的话吧，既然选择了大工，就要100%努力，初试高分才是王道，复习效率第一，盲目的时间堆积往往得不到很好的结果，系统连贯的复习才是常态，只要坚持到最后，你会发现好像也没那么难，当你渐入佳境时，会日进百倍，越来越熟练，越来越高效！

愿在来年九月份，大工的海边有你的脚印，海盐的气息萦绕鼻尖，凉意灌满心膛，躺在床上，凉风为伴，燥热的暑气也烟消云散，校园的林荫小道能有你的碎影，随风飘摇，坐在大工的教室里的第一节课扪心自问，这一切值得吗？我相信你会毫不犹豫的回答这一切是最好的安排！

学弟学妹们要相信，只要好好努力，结果都不会太差，期待和学弟学妹们在大工相遇！加油！

一、华中科技大学：

华中科技大学，简称：华科，985大学，典型的工科大学，武汉最好的理工科大学。全国大学版本工科排名，我看见过排名第六、第七。

二、武汉大学：

有人也许不同意，认为武汉大学是综合性大学。我认为，武汉大学是武汉最好的理工科大学之一。我说说我的理由：

1、2000年，武汉水利电力大学、武汉测绘科技大学，并入武汉大学。而且两个学校，合并前就是211大学，现为武汉大学工学部。壮大了武汉大学理工科实力。

2、武汉大学理工科-国家重点学科：

国家一级重点学科-水利工程、测绘科学与技术。

国家二级重点学科-计算机软件与理论。

三、武汉理工大学：

1、2000年，武汉工业大学、武汉交通科技大学、武汉汽车工业大学，三个学校合并成立武汉理工大学。

2、武汉理工大学，典型的211理工科大学。

3、国家重点学科分布：

国家一级重点学科-材料科学与工程、船舶与海洋工程

国家二级重点学科-机械制造及其自动化。

四、中国地质大学：

1、211大学，地质行业院校。

2、国家重点学科：地质学、地质资源与地质工程。

3、尽管地质大学，地质类专业就业比较艰苦。但地质大学，211名号，同时一些用人单位就业门槛是211大学以上，因此中国地质大学也是武汉最好的5所理工科大学之一。

五、武汉科技大学：

武汉科技大学，原来的武汉钢铁学院。近几年，钢铁冶金行业，有一些低迷。但武汉科技大学，是老牌的一本院校，全国各地一本招生，因此生源质量还可以，也是武汉名气较大的理工科院校，就业也可以。

前3名专业如下：

1、华中科技大学理工科最好专业：临床医学、电气工程及其自动化、机械类、电子信息类（含光电信息科学与工程等）等。

2、武汉大学理工科最好专业：电气工程及其自动化、水利类、测绘类、计算机类等。

3、武汉理工大学理工科最好专业：材料类、海洋工程类、机械类（车辆）、机械类（机电）等。

4、中国地质大学前3名专业：地质学（基地班）、宝石材料及工艺学、地球科学（菁英班）。

5、武汉科技大学前3名专业：电气工程及其自动化、会计学、计算机科学与技术等。

笔者自语：

每个学校，回答要求写前3名专业。可是我这里前3个学校，专业写多了。呵呵！

武汉科技大学前3名专业，肯定有一些人质疑。这里笔者提示，武汉科技大学这3个专业报考热度高。

推荐的学校，诸如长安大学，武汉理工，合肥工大，都是不错的选择。

尤其是车辆在这些学校都是前三的专业，专业重视程度都挺高的，出来以后也能去本科去不了的工作单位，是不错的选择。考研难度相对而言不是太难，加油，努努力，一定可以的！

此外，如果感觉自己复习的好的话，也可以冲刺一下 985高校 。

相关拓展

车辆工程专业 是一门普通高等学校本科专业，属 机械类专业 ，基本修业年限为四年，授予工学学士学位。2012年，车辆工程专业正式出现于《 普通高等学校本科专业目录 》中。

车辆工程专业培养掌握机械、电子、计算机等方面工程技术基础理论和汽车设计、制造、试验等方面专业知识与技能。

了解并重视与汽车技术发展有关的人文社会知识，能在企业、科研院（所）等部门，从事与车辆工程有关的 产品设计 开发、生产制造、试验检测、应用研究、技术服务、经营销售和管理等方面的工作，具有较强实践能力和创新精神的高级专门人才。

以上内容参考 百度百科-车辆工程