飞行器专业就业前景 飞行器制造工程专业就业前景

1、飞行器制造工程专业简介

飞行器制造工程专业培养从事飞行器制造领域内的设计、制造薯茄宏、研究、开发与管理的高级工程技术和管理人才；学生主要学习自然科学基础知识、制造工程基本理论和飞行器制造的基本理论和知识。并通过各种实践性教学环节，培养学生运用所学的基本知识和技能，分析和解决飞行器制造工程中实际问题的能力。

2、飞行器制造工程专业就业方向

本专业学生毕业后可从事飞行器制造领域内的飞行器制造、飞机装配、技术开发、生产管理、故障诊断、维修养护等方面的工作，也可从事机械类企业的机械设计、生产制造等工作。

3、飞行器制造工程专业就业前景怎么样

飞行器制数册造工程专业以航空维修工程和零件精密加工为特色，培养适应国内外现代民航发展需求，具有较高思想政治素质，具有数理基础扎实，综合素质高，英语能力强，系统掌握机械零件生产加工，飞机维护、大修、飞机改装、结构件深度维修以及飞行器适航性等方面专业知识，具有较强的实际操作能力和严谨的工作作风，能够从事飞机运行监控、故障诊断、飞机维纳野护与修理、精密零件加工及工程管理等方面工作的应用型高级工程技术人才和管理人才。目前，国家非常注重这方面的人才培养，招生和就业前景良好。

航空航天类专业就业不错。
航空航天类专业的开设院校可以说都是“大腕”，哈尔滨工业大学、北京航空航天大学、南京航空航天大学、西北工业大学、北京理工大学等，都是响当当的，其学校牌子本身就是就业率的保证，一些民用企业很乐意高薪招纳该类毕业生任研发人员，如设计冲床等高难设备。加上航空航天业发展迅猛，人才需求量大，而它的专业又非常“专”，其他专业根本不具备可替代性，就业委实可以用“无忧”来形容，各大航空航天科研院所、军科院和航空公司，都是薪水高、地位高、技术高的“三高”好地方。以北航为例，在“神六”发射成功以后，统计出参与航空工程的北航毕业生有好几千人。
一般来说，航空航天类专业学生的就业与国防事业的挂世姿型钩比较紧密，大致面临着系统内和系统外的分别。就北京航空航天大学的学生而言，由于我国的航空工业还不太景气，加上大部分航空航天企业分布在沈阳、成都、贵阳等地，待遇也不是很高，所以北航的毕业生一般不情愿去这些单位，大部分学生还是愿意去外企、留京，或者留在研究所，或者通过考研转专业来从事其他行业的工作。在系统内单位就业的北航毕业生大部分就业于一些像航空航天研究所或飞机制造集团这样的国防单位。
随着实现中国人首次登月的梦想的接近，航天人才的需求会越来越多，包括航天飞行器总体设计、航天产品推进技术、航天产品导航、制导与控制技术、航天产品光电通信技术、航天产品能源系统设计、航天产品热分析、设计与控制、航天产品力学及环境工程、航搜猜天产品计算机技术、航天产品仿真技术、航天产品可靠性设计技术、航天产品遥感、遥控、遥测技术、航天产品微波成像及图像处理技术、深空探测技术、航天产品制造工艺技术、航天产品新材料、册旁航天产品质量管理、航天高级经营管理。
我国航天事业在软硬件条件上已有了极大改善，大多数研究机构都设在北京、上海、西安、武汉、沈阳等大城市，神舟飞船的研制工作都是在大城市的研究院里完成的，只有装备、发射在基地进行。许多学习航天专业的学生既可选择留在航天系统工作，也可到民用部门或公司从事设计、开发和研究工作。由于航天专业属于高、精、尖科学，因此学习航天专业非常辛苦，需要付出极大努力。
航天事业是一项寂寞、艰苦的工作，许多航天人在偏僻的地方默默无闻地辛勤工作。他们没有很高的收入、没有喧嚣的都市生活，他们有的就是一股为我国的航天事业奉献终生的精神，有的是实现自己人生价值的成就感。如果不能怀揣理想，到祖国最需要的地方去闪光，就无法成为一个真正的航天人。

飞行器制造技术专业就业前景是从事飞行器制造领域内的飞行器制造、飞机装配、技术开发、生产管理、故障诊断、维修养护等方面的工作，也可从事机械类企业的机械设计、生产制造等工作。

飞行器制造专业的课程：

1、专业基础课程：

航空航天概论、工程力学、CAD/CAM软件、机械设计基础、机械制造基础、工程材料及热处理、精密测量技术、空气动力学与飞行原理、飞机液压系统（Aircraft Hydraulic Systems）、飞机复合材料结构（Composite Aircraft Structures）等。

2、专业核心课程：

飞机结构与机械系统、数控加工编程与操作虚液、航空结构件数字化工艺与编程、航空结构件质量控制与检测技术、飞机数字化测量技术、飞机装配与调试技术、飞机结构与机械系统、航空零部件制造工艺、机械制图、公差配合与技术测量等。

飞行器制造工程专业较好的大学：

1、北京航空航天大学

学校创建于1952年，时名北京航空学院，由当时的清华大学、北洋大学、厦门大学、四川大学、重庆大学等八所院校的航空系合并组建，1959年学校被国家指定为全国重点高校，1988年4月2日改名为北京航空航天大学。

2017年入选“世界一流大学和一流学科”建设高校A类名单。

2、西北工业大学

西北工业大学简称西工大或西北工大（NPU），直属中华人民共和国工业和信息化部，是一所以发展航空、航天、航海等领域人才培养和科学研究为特色的多科性研究型缓余国家重点大学，位列国家双一流、985工程、211工程。

3、哈尔滨工业大学

“哈工大”历史上就是一所国际化、开放性的学校，曾以俄式、日式模式办学。改革开放后“哈工大”的国际影响更为深广，并与美、英、法、德、日、俄等24个国家和地区的126所高等院校和企业建立了校际合作关系，联合培养差哪物研究生、主办学术会议和进行科研合作。

目前，国家非常注重这方面的人才培养，招生和就业前景良好。

飞行器制造工程专业技术对 航空航天 事业的特殊重要性，所以飞行器制造工程专业的教育也越来越被重视，各有关院校在国家和政府的支持下，纷纷抽掉出雄厚的师资力量。

筹备各种各样的实验室，诸如闷缓悔计算机群、静动力实验室、 疲劳强度 实验室、飞机陈列室、飞行控制模拟实验室以有配套有先进测量设备的风洞、水洞等实验室，可以进行大型结构（包括整架飞机）实验与计算机模拟等。

专业培养目标

培养目标：本专业培养从事飞行器制造领域内的设计、制造、研究、开发与管理的高级工程技术和管理人才。

培养要求：本专业学生主要学习自然科学基础知识、制造工程基本理论和飞行器制蚂正造的基本理论和知识。并通过各种实践性教学环节，培养学生哪高运用所学的基本知识和技能，分析和解决飞行器制造工程中实际问题的能力。