自动化专业转 t方向 电气工程及其自动化属于三t专业吗

不属于。三t用于指代脏、累、苦的职业，包括矿工、清洁工、建筑工人等从事体力劳动、工作环境相对较凳知为恶劣的职业，而电气工程及其自动化是一门工程技术专含粗段业，与电力、电子、自动控制等领域相关，是在室内进行的谈誉，因此并不属于三t专业。

• 电子专业 。电气专业是偏强电的， 电子专业是偏弱电的 。电子专业学习的课程有机械制图、电工基础、 模拟电子、数字电子 、电工内线与电气安全、电子测量、 电机与电气控制 、电工识图等，这些也都与电气专业相关。

• 自动化专业。 自动化专业是以数学与自动控制理论为主要理论基础，以 电子技术、计算机信息技术、传感器与检测技术 等为主要技术手段，利用各种自动化装置分析与设计各类控制系统，为人类生产生活服务的一门专业。本专业讲求计算机 硬件与软件结合、机械与电子结合、元件与系统结合 、运行与制造结合，集控制科学、计算机技术、电子技术、机械工程为一体的综合性学科专业。它具有"控（制）管（理）结合，强（电）弱（电）并重，软（件）硬（件）兼施"鲜明的特点，是理、工、文、管多学科交叉的宽口径工科专业。

• 机唤颤械专业。机械专业主要包括机械设计制造及其自动化、材料成型及控制工程、工业设计、过程装备与控制工程等。机械专业的知识能力包括:从事机械设计与制造加工工艺规程的编制与实施工作； 从事机械、电气、液压、气压等控制设备的维护维修工作 ；从事工艺工装的设计、制造工作；从事数控机床、加工中心等高智能设备的编程及操作工作；从事机械CAD/CAM技术的应用工作等，这些也都是电气专业需要具备的知识技能。

• 控制工程。控制工程的应用范围早期主要是工业生产过程（如化工、冶金、电气、纺织等）和武器系统（如枪炮等常规兵器，以及火箭、导弹等），后来扩展到企业管理、城市规划、交通管制、生物控制、社会经济的计划和控制等领域。

• 计算机。 现在的计算机专业非常火爆，几乎每一门专业，每一个行业都离不开计算机。学习电气的时候， C语言编程、PLC编程、微机控制理论 等都是一些基础课程，所以说电气领域与计算机领域息息相关。

• 测控专业。 测和盯败控技术与仪器专业是 信息科学技术的源头 ，是光学、精密机械、电子、电力、自动控制、信号处理、计算机与信息技术多学科互相渗透而形成的一门高新技术密集型综合学科。它的专业面广，小到生产过程自动控制，大到火箭卫星的发射及监控。则运测控技术与仪器专业学生主要学习精密仪器的光学、 机械与电子学基础理论，测量与控制理论 和有关测控仪器的设计方法。

个人觉得还是电气自动化更好一些。

机电一体化 学的比较杂，机械知识相对电气自动化要学哪隐蠢得多。而 电气自动化专业 度更高，以电学基础及自动控制为主，主要是从电路磁场角度以及控制方面来学。两个专业对物理、数学的要求都t比较高。所以物理、数学好的同学，可以考虑学。

但电气自动化的方向很多，不止上面两种，比如还有偏向于自动化方向的专业。机电一体化专业学生毕业后去生产型企业多，电气自动化专业毕业后去电力行业多，就业面相比机电要宽点。

扩展资料

电气自动化技术 就业方向

1、交通方面携仔

电气化的铁路，像现在的轻轨，地铁，和 磁悬浮列车 ，也包括现在的绝大多数列车都是靠电气化自动 远程控制 的。天上的飞机，卫星的发射，等等

2、工业方面

石油，化工，电力，生产，等各领域都主要是靠电气自动化进行操作，生产，加工，监控和维护。像煤制油，煤制氢，煤发电，像化肥厂，炼油厂，钢铁生产，各种自动半自动化的生产线，汽车制造，加工，包装的、传送，油田采油，采气的日常操作维护，远程监控，远程控制等等，方方面面基本上都必须用到电气自动化专业知识。

3、民用方面

民用报警， 消防报警系统 ，暖通系统，李陪安防系统，自动化机械加工，配电系统，供电系统，银行系统，包括我们平时的刷卡系统等等都必须用电气自动化的知识。

4、通讯方面

卫星的发射，手机，电脑通讯网络，光纤通讯，电缆通讯，各种控制系统等等都必须用到电气自动化的知识才能实现。

4-1 试说明在多品种、中小批量生产越来越占主导地位的情况下，“批量法则”是否还适用？
4-2 用JLBM-1编码系统对习图1X4-1所示法兰套零件进行编码（材料：40Cr，毛坯：锻件，热处理：高频淬火）。
习图1-4-2
4-3 有人讲“成组技术是现代制造技术的一个重要理论基础”，如何理解这句话？
4-4 有人讲“CIM不适合中国国情”，这种观点是否正确？
4-5 试说明CIM与CE的关系。
4. 分析题
4-1答案：
要点：批量法则仍适用
1） 多品种、中小批量生产是指产品而言。对于零部件仍存在生产批量问题。采用成组技术的基本思想就是利用零件的相似性，人为地扩大生产批量，以达到接近于大批量生产的经济效果。
2） 产品虽然不同，但产品的零部件中有许多是标准化和通用化的，这些零部件应遵循“批量法则”，采用专业化协作的方式进行生产。

4-2答案：151024301365531

4-3答案：
要点：这句话是正确的。
1） 成组技术本身是使生产合理化的一种制造哲理。
2） 多品种、中小批量生产在现代制造中占有越来越重要的位置，而成组技术就是袜桐李为解决多品种、中小批量生产中存在的问题而发展起来的。
3） 在产品设计方面采用成组技术可以大大减少设计工作量，并可提高产品标准化程度；在制造工艺方面采用成组技术，可以有效地提高加工效率；在生产管理方面采用成组技术，可使管理工作更加有效。

4-4 答案：
要点：不正确，这是对CIM的错误理解。
1） CIM是一种制造思想和制造哲理，其实质是将信息技术与生产技术结合起来，以提高企业的生产率和响应能力。这种制造哲理对于任何制造型企业（不论大与小、先进与落后）都是适用的。
2） CIMS是一个多层次、多模式、动态发展的系统。CIMS的实轮孝现程度可以有很大的差别，应与企业的技术水平、投资能力、经营战略等相适应。
3） 目前CIM的发展趋势之一就是向中小企业扩展。
4）我国企业实施CIMS也不乏成功之例。

4-5 答案：
要点：1）CIM与CE都是制造哲理，其目标也相同，都是为了提高企业竞争力，并赢得市场。
2）CIM与CE机理不同：CIM强调信息集成与信息共享，通过网络与数据库将自动化孤岛集成起来。但生产过程的组织结构与管理仍是传统的，独立、顺序进行。生产管理者在信息集成的基础上，对整个生产进程有清楚的了解，从而可以告迟进行有效的控制，并最终在 TQCSE 上取得成功。
CE强调并行 —— 产品及相关过程设计的集成。CE依赖于产品开发中各学科、各职能部门人员的相互合作，相互信任和共享信息，通过彼此间有效地通讯和交流，尽早考虑产品全生命周期中的各种因素，尽早发现和解决问题，以达到各项工作的协调一致。
3）CIM与CE实施中用到的许多方法和工具具有共性。如成组技术、电子数据交换，网络与数据库，仿真与分析，CAPP/NCP…两者之间互为补充，相互促进。

4-1 试分析习图2-4-1所示各零件加工所必须限制的自由度：
a）在球上打盲孔φB，保证尺寸H；
b）在套筒零件上加工φB孔，要求与φD孔垂直相交，且保证尺寸L；
c）在轴上铣横槽，保证槽宽B以及尺寸H和L；
d）在支座零件上铣槽，保证槽宽B和槽深H及与4分布孔的位置度。
4-2 试分析习图2-4-2所示各定位方案中：① 各定位元件限制的自由度；② 判断有无欠定位或过定位；③ 对不合理的定位方案提出改进意见。
a）车阶梯轴小外圆及台阶端面；
b）车外圆，保证外圆与内孔同轴；
c）钻、铰连杆小头孔，要求保证与大头孔轴线的距离及平行度，并与毛坯外圆同轴；
d）在圆盘零件上钻、铰孔，要求与外圆同轴。
4-3 在习图2-4-3所示工件上加工键槽，要求保证尺寸 和对称度0.03。现有3种定位方案，分别如图b，c，d所示。试分别计算3种方案的定位误差，并选择最佳方案。
4-4 某工厂在齿轮加工中，安排了一道以小锥度心轴安装齿轮坯精车齿轮坯两大端面的工序，试从定位角度分析其原因。
4-5 习图2-4-5所示为在车床上车孔示意图，试在图中标出刀具前角、后角、主角、副偏角和刃倾角。

4-6 习图2-4-6所示零件，外圆及两端面已加工好（外圆直径 ）。现加工槽 B ，要求保证位置尺寸 L 和 H 。试：
1）定加工时必须限制的自由度；
2）选择定位方法和定位元件，并在图中示意画出；
3）计算所选定位方法的定位误差。

4-7 习图2-4-7所示齿轮坯，内孔及外圆已加工合格（ mm， mm），现在插床上以调整法加工键槽，要求保证尺寸 mm。试计算图示定位方法的定位误差（忽略外圆与内孔同轴度误差）。——（对应知识点2.4.4）

4-8 在车床上，切断工件时，切到最后时工件常常被挤断。试分析其原因。

4-9 试分析习图2-4-9所示零件在结构工艺性上有哪些缺陷？如何改进？

4-1答案：
a）必须限制 、 、 3个自由度。
b）必须限制 、 、 、 4个自由度。
c）必须限制 、 、 、 4个自由度。
d）必须限制 、 、 、 、 5个自由度

4-2答案：
a）① 三爪卡盘限制 、 、 、 4个自由度；前后顶尖限制 、 、 、 、 4个自由度。② 、 、 、 4个自由度被重复限制，属过定位。③ 去掉三爪卡盘，改为拨盘+鸡心卡拨动。
b）① 圆柱面限制 、 、 、 4个自由度；端面限制 、 、 3个自由度。② 、 2个自由度被重复限制，属过定位。③ 在端面处加球面垫圈（参见图2-40）
c）① 大平面限制 、 、 3个自由度；圆柱销限制 、 2个自由度；V形块限制 、 2个自由度。② 自由度被重复限制，属过定位。③ 将V形块改为在 方向浮动的形式。
d）① 大平面限制 、 、 3个自由度；固定V形块限制 、 2个自由度；活动V形块限制 自由度。② 自由度被重复限制，属过定位。③ 将两V形块之一改为平板形式。

4-3答案：
图b定位方案：对于尺寸 ， mm；（Td为工件外圆直径公差）
对于对称度0.03， mm。
图c定位方案：对于尺寸 ， mm；（Dmax为工件内孔最大直径，d1min为定位心轴最小直径）
对于对称度0.03， mm。
图c定位方案：对于尺寸 ， mm；
对于对称度0.03， mm。

4-4答案：
齿轮零件在加工齿部时通常采用心轴安装，齿轮坯需要以基准孔及大端面定位，属于过定位（参见图2-23）。在过定位的情况下，为保证定位准确，要求齿轮坯的基准孔与大端面垂直。采用小锥度心轴安装齿轮坯精车齿轮坯两大端面的目的，就是为了保证齿轮坯的基准孔与大端面垂直。
4-5 答案：
4-6 答案：
① 必须限制4个自由度： 。
② 定位方法如习图2-4-5ans所示。
③ 定位误差：
对于尺寸H ：
对于尺寸L ：
4-7 答案：
定位误差：

提示：工序基准为孔D下母线A，求A点在尺寸H方向上的最大变动量，即为定位误差。
4-8 答案：
考虑横向进给，刀具的工作后角变为（参考图2-63）： 。式中，f 为进给量（mm/r）， dw为工件的加工直径（mm）。当直径很小时，μ值会急剧变大，可能使工作后角变为负值，刀具不能正常切削，而将工件挤断。
4-9 答案：
① 螺纹左端无倒角，右端无退刀槽。应增加倒角和退刀槽。
② 锥面与圆柱面连接处应加退刀槽。
③ 右端圆柱面右端应加倒角，与大圆柱面右端面连接处应加退刀槽。
④ 两键槽宽度应一致，且方位也应一致。
修改后见习图2-4-9ans
习图2-4-9ans

4. 分析题
4-1 在铣床上加工一批轴件上的键槽，如习图4-4-1所示。已知铣床工作台面与导轨的平行度误差为0.05/300，夹具两定位V型块夹角 ，交点A的连线与夹具体底面的平行度误差为0.01/150，阶梯轴工件两端轴颈尺寸为 。试分析计算加工后键槽底面对工件轴线的平行度误差（只考虑上述因素影响，并忽略两轴颈与 外圆的同轴度误差）。

习图4-4-1
4-2 试分析习图4-4-2所示的三种加工情况，加工后工件表面会产生何种形状误差？假设工件的刚度很大，且车床床头刚度大于尾座刚度。

4-3 横磨一刚度很大的工件（习图4-4-3），若径向磨削力为100N，头、尾架刚度分别为50000 N/mm和40000N/mm，试分析加工后工件的形状，并计算形状误差。
4-4 曾有人提出一种在工作状态下测量工艺系统静刚度的方法，其过程如下：如习图4-4-4所示，在车床顶尖间装夹一根刚度很大的轴，在轴靠近前、后顶尖及中间位置预先车出三个台阶，尺寸分别为H11、H12、H21、H22、H31、H32。经过一次走刀后，测量加工后的台阶尺寸分别为h11、h12、h21、h22、h31、h32。试：1）说明用此方法测量工艺系统静刚度的原理；2）如何由上面的数据确定工艺系统刚度？3）说明该方法的优缺点。
习图4-4-4

4-5 磨削CW6140车床床身导轨，若床身长L=2240mm，床身高H=400mm，磨削后床身上下面温差Δt = 5℃。试计算由于工件热变形所引起的加工误差（工件材料热胀系数α=1×10-5）。

4-6 在无心磨床上磨削销轴，销轴外径尺寸要求为φ12±0.01。现随机抽取100件进行测量，结果发现其外径尺寸接近正态分布，平均值为X = 11.99，均方根偏差为S = 0.003。试：
① 画出销轴外径尺寸误差的分布曲线；
② 计算该工序的工艺能力系数；
③ 估计该工序的废品率；
④ 分析产生废品的原因，并提出解决办法。

4-7 在车床上加工一批小轴的外圆，尺寸要求为 mm。若根据测量工序尺寸接近正态分布，其标准差为 mm，公差带中心小于分布曲线中心，偏差值为0.03 mm。试计算不合格品率。

4-8 在无心磨床上磨削圆柱销，直径要求为 mm。每隔一段时间测量一组数据，共测得200个数据，列于表4X4-8，表中数据为7960+x（μm）。试：
1） 画出 图；
2） 判断工艺规程是否稳定；
3） 判断有无变值系统误差；
对 图进行分析。
表4-4-8
组号 测量值 平均值 极差 组号 测量值 平均值 极差
x1 x2 x3 x4 x5
Ri x1 x2 x3 x4 x5

4-9 习图4-4-9为精镗活塞销孔工序的示意图，工件以止口面及半精镗过的活塞销孔定位，试分析影响工件加工精度的工艺系统的各种原始误差因素。

4-1答案：
键槽底面对 下母线之间的平行度误差由3项组成：
① 铣床工作台面与导轨的平行度误差：0.05/300
② 夹具制造与安装误差（表现为交点A的连线与夹具体底面的平行度误差）：0.01/150
③ 工件轴线与交点A的连线的平行度误差：
为此，首先计算 外圆中心在垂直方向上的变动量： mm
可得到工件轴线与交点A的连线的平行度误差：0.07/150
最后得到键槽底面（认为与铣床导轨平行）对工件轴线的平行度误差：

4-2 答案：
a） 在径向切削力的作用下，尾顶尖处的位移量大于前顶尖处的位移量，加工后工件外圆表面成锥形，右端止境大于左端直径。
b） 在轴向切削力的作用下，工件受到扭矩的作用会产生顺时针方向的偏转。若刀具刚度很大，加工后端面会产生中凹。
c）由于切削力作用点位置变化，将使工件产生鞍形误差，且右端直径大于左端直径，加工后零件最终的形状参见图4-34。
4-3 答案：
A点处的支反力： N
D点处的支反力： N
在磨削力的作用下，A点处的位移量：
mm
在磨削力的作用下，D点处的位移量：
mm
由几何关系，可求出B点处的位移量：
mm
C点处的位移量：
mm
加工后，零件成锥形，锥度误差为0.001 mm。
4-4答案：
1）工艺系统刚度分别为依据误差复映原理。
2）前、中、后3处的误差复映系数分别为：

前、中、后3处的工艺系统刚度分别为：

忽略工件的变形，工艺系统刚度主要取决于头架刚度ktj、尾架刚度kwj和刀架刚度kdj。并且有：

解上面的方程可得到：

3）优点：可反映工作状态下的系统刚度。
缺点：工艺系统存在许多影响加工误差的因素，实验中不可能将这些因素全部排除，会使实验结构存在较大误差。有时这种误差可能大到使实验结果不可信的程度。
4-5 答案：
工件单面受热会产生翘曲变性，磨平后工件冷却下来，将使导轨产生中凹。中凹量可按式（4-24）计算：
mm
4-6 答案：
① 分布图习图4-4-6ans
② 工艺能力系数CP=0.2/（6×0.003）=1.1
③ 废品率约为 50%
④ 产生废品的主要原因是存在较大的常值系统误差，很可能是砂轮位置调整不当所致；改进办法是重新调整砂轮位置。
4-7 答案：
习图4-4-7ans
画出分布曲线图，可计算出不合格品率为21.2%（参见思考题4-13，计算过程略）
4-8 答案：
1） 画出 图：① 计算各组平均值和极差，见表4-4-8；
② 计算中心线和上下控制限（参考式（4-32）（4-33），表4-6）：
图： 中心线
上控制线
下控制线
R图：中心线
上控制线
下控制线
③ 根据以上结果作出 图，如习图4-4-8ans所示。
2）在 图上，有多个点子越出控制限，可以判定工艺过程不稳定。
3）在 图上，点子没有明显得变化趋势，无法判定有无变值系统误差。
4）在 图上，第4点到第9点之间，点子出现较大波动（R图亦如此），表明工艺系统在此期间出现异常。从第12点以后，点子有上升趋势（ 图），值得密切注意，应继续采样观察。
4-9 答案：
1） 影响孔径尺寸精度的因素：① 刀具调整（调整镗刀刀刃的伸出长度）；② 刀具磨损；③ 刀具热变形。
2） 影响销孔形状精度的因素：① 主轴回转误差；② 导轨导向误差；③ 工作台运动方向与主轴回转轴线不平行；④ 机床热变形。
3） 影响销孔位置精度的因素：① 定位误差（设计基准（顶面）与定位基准（止口端面）不重合，定位止口与夹具定位凸台、菱形销与销孔的配合间隙等引起）；② 夹紧误差；③ 调整误差（夹具在工作台上的位置调整，菱形销与主轴同轴度的调整等）；④ 夹具制造误差；⑤ 机床热变形；⑥ 工作台运动方向与主轴回转轴线不平行。
4-1 试选择习图5-4-1示三个零件的粗、精基准。其中a）齿轮，m=2，Z=37，毛坯为热轧棒料； b）液压油缸，毛坯为铸铁件，孔已铸出。c）飞轮，毛坯为铸件。均为批量生产。图中除了有不加工符号的表面外，均为加工表面。
4-2 今加工一批直径为 ，Ra = 0.8mm，长度为55mm的光轴，材料为45钢，毛坯为直径φ28±0.3mm的热轧棒料，试确定其在大批量生产中的工艺路线以及各工序的工序尺寸、工序公差及其偏差。
4-3 习图5-4-2所示a）为一轴套零件，尺寸 和 已加工好，b）、c）、d）为钻孔加工时三种定位方案的简图。试计算三种定位方案的工序尺寸A1 、A2和 A3。
4-4 习图5-4-4所示轴承座零件， mm孔已加工好，现欲测量尺寸75±0.05。由于该尺寸不好直接测量，故改测尺寸H。试确定尺寸H的大小及偏差。
4-5 加工习图5-4-5所示一轴及其键槽，图纸要求轴径为 ，键槽深度尺寸为 ，有关的加工过程如下：
1）半精车外圆至 ；
2）铣键槽至尺寸A1；
3）热处理；
4）磨外圆至 ，加工完毕。
求工序尺寸A1 = ？

4-6 磨削一表面淬火后的外圆面，磨后尺寸要求为 。为了保证磨后工件表面淬硬层的厚度，要求磨削的单边余量为0.3±0.05，若不考虑淬火时工件的变形，求淬火前精车的直径工序尺寸。

4-7 习图5-4-7所示零件, 有关轴向尺寸加工过程如下:
1）精车A面（车平）。
2）精车B面,保证 A、B面距离尺寸A1。
3）自D处切断，保证 B、D面距离尺寸A2。
4）掉头装夹，精车C面,保证 B、C面距离尺寸A3=24±0.05mm。
5）精车D面, 保证 C、D面距离尺寸 mm。
若已知切断时经济加工公差为 0.5mm，精车时最小余量为 0.2mm。试用尺寸链极值法确定各工序尺寸及偏差。

4-8 习图5-4-8所示为某车间在轴类零件上加工辅助孔时，选用设备的参考图。试将其转换为决策树和决策表的形式。

4-9 以最大生产率为为优化目标的目标函数可写为：
式中 A —— 与加工和刀具条件有关的耐用度系数；
n —— 刀具耐用度速度指数；
—— 换刀时间；
—— 工件加工形状系数；
f —— 进给量；
v —— 切削速度。
试求出在给定进给量的条件下，获得最大生产率的最佳切削速度。——（对应知识点5.7.3）

5. 练习题（编制工艺规程）
5-1 试编制习图5-5-1所示螺母座零件的机械加工工艺规程，将有关内容填入习表5X5-1中。毛坯为铸件，生产批量5000件。

习表 5-1
工序号 工序名称及内容 定位基准 机床 夹具

5-2 试编制习图5-5-2所示拨叉零件的机械加工工艺规程，将有关内容填入习表5-5-2中。毛坯为精铸件，生产批量30件。
习表 5-2
工序号 工序名称及内容 定位基准 机床 夹具

4-1答案：

1. 图a：① 精基准——齿轮的设计基准是孔A。按基准重合原则，应选孔A为精基准。以A为精基准也可以方便地加工其他表面，与统一基准原则相一致。故选孔A为统一精基准。 ② 粗基准——齿轮各表面均需加工，不存在保证加工面与不加工面相互位置关系的问题。在加工孔A时，以外圆定位较为方便，且可以保证以孔A定位加工外圆时获得较均匀的余量，故选外圆表面为粗基准。
2. 图b：① 精基准——液压油缸的设计基准是孔B。按基准重合原则，应选孔B为精基准。以B为精基准也可以方便地加工其他表面，与统一基准原则相一致。故选孔A为统一精基准。② 粗基准——液压油缸外圆没有功能要求，与孔B也没有位置关系要求。而孔B是重要加工面，从保证其余量均匀的角度出发，应选孔B的毛坯孔作定位粗基准。
3. 图c：① 精基准——液压油缸的设计基准是孔C。按基准重合原则，应选孔C为精基准。以C为精基准也可以方便地加工其他表面，与统一基准原则相一致。故选孔C为统一精基准。② 粗基准——为保证飞轮旋转时的平衡，大外圆与不加工孔要求同轴，且不加工内端面与外圆台阶面距离应尽可能的均匀，故应不加工孔及内端面作定位粗基准。

4-2 答案：
5. 确定工艺路线：粗车—半精车—粗磨—精磨
2. 确定各工序余量：根据经验或查手册确定，精磨余量=0.1mm，粗磨余量=0.3mm，半精车余量=1.0mm，粗车余量=总余量－（精磨余量+粗磨余量+半精车余量）=4－（0.1+0.3+1.0）=2.6 mm。
3. 计算各工序基本尺寸：精磨基本尺寸=24 mm，粗磨基本尺寸=（24+0.1）=24.1 mm，半精车基本尺寸=（24.1+0.3）=24.4 mm，粗车基本尺寸=（24.4+1.0）=25.4 mm。
4. 确定各工序加工经济精度：精磨IT6（设计要求），粗磨IT8，半精车IT11，粗车IT13。
5. 按入体原则标注各工序尺寸及公差：
精磨— mm，粗磨— mm，半精车— mm，粗车— mm。

4-3答案：
1）图b：基准重合，定位误差 ， mm；
2）图c：尺寸A2，10±0.1和 构成一个尺寸链（见习解图5X4-2c），其中尺寸10±0.1是封闭环，尺寸A2和 是组成环，且A2为增环， 为减环。由直线尺寸链极值算法基本尺寸计算公式，有：
10= A2－8，→A2=18mm
由直线尺寸链极值算法偏差计算公式：
0.1=ESA2－（-0.05），→ESA2=0.05mm;
-0.1=EIA2－0，→EIA2=-0.1mm。故： mm
3）图d：尺寸A3，10±0.1， 和构成一个尺寸链（见习解图5X4-2d），其中尺寸10±0.1是封闭环，尺寸A3， 和 是组成环，且 为增环，A3和 为减环。由直线尺寸链极值算法基本尺寸计算公式，有：10= 38－（A3+8），→A3=28mm
由直线尺寸链极值算法偏差计算公式，有：
0.1=0－（EIA3+（-0.05）），→EIA3= -0.05mm;
-0.1= -0.1－(ES A3+0)，→ESA3=0。故： mm
4-4 答案：
尺寸75±0.05、H和半径R组成一个尺寸链，其中尺寸75±0.05是间接得到的，是封闭环。半径尺寸 和H是增环。解此尺寸链可得到：
4-5 答案：
建立尺寸链如习图5X4-5ans所示，其中 ，是尺寸链的封闭环； ，是尺寸链的减环； ，是尺寸链的增环；A1也是尺寸链的增环，待求。解此尺寸链可得到：
mm
4-6 答案：
建立尺寸链如习图5X4-6ans所示，其中Z=0.3±0.05是尺寸链的封闭环； ，是尺寸链的减环； R1是尺寸链的增环，待求。解此尺寸链可得到： mm
由此可求出淬火前精车的直径工序尺寸为：
mm
4-7 答案：
采用图表法求解，如下：
4-8 答案：
决策树: 习图5-4-8ans a)
决策表: 习图5-4-8ans b)
4-9 答案：上式对v取导（f视为常量），并令其为0，有：

可求出获得最大生产率的最佳切削速度：

4. 分析计算题
4-1习图6-4-1所示为车床尾座套筒装配图，各组成零件的尺寸注在图上，试分别用完全互换法和大数互换法计算装配后螺母在顶尖套筒内的轴向窜动量。
4-2 有一轴和孔配合间隙要求为0.07～0.24mm零件加工后经测量得孔的尺寸分散为 mm，轴的尺寸分散为 mm，若零件尺寸分布为正态分布，现用大数互换法进行装配，试计算可能产生的废品率是多少？

4-3 习图6-4-3所示为双联转子泵的轴向装配关系图。要求在冷态情况下轴向间隙为0.05～0.15mm。
已知： = 41mm， 17mm， =7mm。分别采用完全互换法和大数互换法装配时，试确定各组成零件的公差和极限偏差。
4-4 某偶件装配，要求保证配合间隙为0.003～0.009mm。若按互换法装配，则阀杆直径应为 mm，阀套孔直径应为 mm。因精度高而难于加工，现将轴、孔制造公差都扩大到0.015mm，采用分组装配法来达到要求。试确定分组数和两零件直径尺寸的偏差，并用公差带位置图表示出零件各组尺寸的配合关系。
4-5 某轴与孔的设计配合为 ，为降低加工成本，两件按 制造。试计算采用分组装配法时：
1） 分组数和每一组的尺寸及其偏差；
2） 若加工1000套，且孔与轴的实际尺寸分布都符合正态分布规律，每一组孔与轴的零件数各为多少。
4-6 习图6-4-6所示为键与键槽的装配关系。已知： =20mm， =20mm，要求配合间隙0.08～ 0.15mm时，试求解：
1）当大批大量生产时，采用互换法装配时，各零件的尺寸及其偏差。
2）当小批量生产时， mm， mm。采用修配法装配，试选择修配件；并计算在最小修配量为零时，修配件的尺寸和偏差及最大修配量。
3）当最小修配量 mm时，试确定修配件的尺寸和偏差及最大修配量。
4-7 习图6-4-7为某卧式组合机床的钻模简图。装配要求定位面到钻套孔中心线距离为110±0.03mm，现用修配法来解此装配链，选取修配件为定位支承板 =12mm, =0.02mm。已知： mm， mm， mm，钻套内孔与外圆同轴度为φ0.02mm，根据生产要求定位板上的最小修磨量为0.1mm，最大修磨量不得超过0.3mm。试确定修配件的尺寸和偏差以及 的尺寸和偏差。
4-8 试举例说明（画出简图）自动装配条件下的零件结构工艺性。
4-1 完全互换法：0.3；大数互换法：0.173
4-2 2.4％
4-3 完全互换法： ， ，
大数互换法： ， ，
4-8
自动装配零件结构工艺性示例
不当结构 适当结构 简要说明
零件只有一个凸台，输送中零件间相对位置不稳定，易发生歪斜，可以改为两个凸台。
零件尖头之间易产生径向作用力，使零件歪斜，可以改尖头为平头。
零件由不对称改为对称，有利于自动供料。
以小直径的光轴和两个卡环代替螺母作为固定台阶轴的紧固件，便于装配作业。

4. 分析题
4-1 试说明中小企业能否采用先进制造技术？
4-2 试总结精密加工与超精密加工的特点。
4-3 试总结非传统加工方法的特点。
4-1 答案：
要点：从先进制造技术的特征看，中小企业完全能够采用先进制造技术：
1） AMT是一项综合性技术，它强调计算机技术、信息技术和现代管理技术在制造中的综合应用，强调人、技术、管理的有机结合。这种思想和原则对中小企业同样适用。
2） AMT是一项动态发展技术，它没有一个固定的模式，但有明显的需求导向特征。它不以追求技术高新度为目的，不要求全盘自动化，重在实际效果。中小企业可根据自身特点采用适当的先进制造技术。
3） AMT是面向全球竞争的技术。中小企业也要参与全球竞争。
4） AMT是面向21世纪的技术，它强调环保技术，提高能源效益，符合可持续发展的战略。中小企业也有必要采用。
中小企业采用先进制造技术，受到自身能力的限制，有一定的难度，需要政府加以引导和扶持。美国提出的“制造技术中心计划”的目标就是帮助中小企业采用先进制造技术，实际执行后收到显著效果。

4-2 答案：
要点：1）微量切削机理，与传统切削机理不同，切削在晶粒内进行。
2）特种加工与复合加工方法应用越来越多。
3）对设备精度和自动化程度要求较高，广泛采用计算机控制、适应控制、在线检测与误差补偿技术，以减少人的因素影响，保证加工质量。
4）对刀具材料及刀具修整精度要求严格。
5）加工与检测一体化。

4-3 答案：
要点：1）主要采用非机械能量（如电能、光能、声能、热能、化学能等）去除材料。可加工各种用传统机械加工方法难以加工的材料。
2）传统切削与磨削方法要求：① 刀具的硬度必须大于工件的硬度，即要求“以硬切软”；② 刀具与工件必须有一定的强度和刚度，以承受切削过程中的切削力。而非传统加工方法由于工具不受显著切削力的作用，对工具和工件的强度、硬度和刚度均没有严格要求。
3）由于没有明显的切削力作用，一般不会产生加工硬化现象。又由于工件加工部位变形小，发热少，或发热仅局限于工件表层加工部位很小的区域内，工件热变形小，由加工产生的应力也小，易于获得好的加工质量。
4）加工中能量易于转换和控制，有利于保证加工精度和提高加工效率。
5）非传统加工方法的材料去除速度，一般低于常规加工方法。

概述：
自动化专业主要研究的是自动控制的原理和方法，自动化单元技术和集成技术及其在各类控制系统中的应用。它以自动控制理论为基础，以电子技术、电力电子技术、传感器技术、计算机技术、网络与通信技术为主要工具，面向工业生产过程自动控制及各行业、各部门的自动化。它具有“控（制）管（理）结合，强（电）弱（电）并重，软（件）硬（件）兼施”鲜明的特点，是理、工、文、管多学科交叉的宽口径工科专业。学生在毕业后能从事自动控制、自动化、信号与数据处理及计算机应用等方面的技术工作。就业领域也非常宽广，包括高科技公司、科研院所、设计单位、大专院校、金融系统、通信系统、税务、外贸、工商、铁道、民航、海关、工矿企业及政府和科技部门等。
一、专业基本情况
1、培养目标
本专业培养的学生要具备电工技术、电子技术、控制理论、自动检测与仪表、信息处理、系统工程、计算机技术与应用和网络技术等较宽广领域的工程技术基础和一定的专业知识，能在运动控制、工业过程控制、电力电子技术、检测与自动化仪表、电子与计算机技术、信息处理、管理与决策等领域从事系统分析、系统设计、系统运行、科技开发及研究等方面工作的高级工程技术人才。
2、培养要求
本专业学生主要学习电工技术、电子技术、控制理论、信息处理、系统工程、自动检测与仪表、计算机技术与应用和网络技术等方面的基本理论和基本知识，受到较好的工程实践基本训练；具有系统分析、设计、开发与研究的基本能力。毕业生应获得以下几方面的知识和能力：
◆ 具有较扎实的自然科学基础，较好的人文社会科学基础和外语综合能力；
◆ 掌握本专业领域必需的较宽的技术基础理论知识，主要包括电路理论、电子技术、控制理论、信息处理、计算机软硬件基础及应用等；
◆ 较好地掌握运动控制、工业过程控制及自动化仪表、电力电子技术及信息处理等方面的知识，具有本专业领域1—2个专业方向的专业知识和谈虚信技能，了解本专业学科前沿和发展趋势；
◆ 获得较好的系统分析、系统设计及系统开发方面的工程实践训练；
◆ 在本专业领域内具备一定的科学研究、科技开发和组织管理能力，具有较强的工作适应能力。
3、主干学科
控制科学与工程、电气工程、计算机科学与技术。
4、主要课程
电路原理、电子技术基础、计算机原理及应用、计算机软件技术基础、过程工程基础、电机与电力拖动基础、电力电子技术、自动控制理论、信号与系统分析、过程检测及仪表、运筹学、计算机仿真、计算机网络、过程控制、运动控制、系统辨识基础、计算机控制系统、系统工程导论。
5、修业时间
4年。
6、学位情况
工学学士。
7、相关含轮专业
电气工程及其自动化。
8、原专业名
流体传动及控制（部分）、电气技术（部分）、自动化、工业自动化、自动控制、飞行器制导与控制（部分）。
二、专业综合介绍
对于一个高中生来说，“自动化”（Automatization）这样一个专业恐怕有些费解，不过要是向在读的大学生或者毕业生咨询自动化专业时，我想他们会不约而同地伸出大拇指向你推荐这个专业。为什么呢，一般来说不外乎有这样几个原因：一是属于信息产业。信息产业被人们誉为“朝阳产业”，发展快、需要人才多、待遇高，是当今科技发展的趋势所在。因此，作为信息产业中的重要一员，自动化专业同样有着光辉的前途。二是自动化应用范围广。目前，几乎所有的工业部门都可以同自动控制挂上钩，现代化的农业、国防也都与自动化息息相关。三是本专业对于个人发展非常有利。本专业课程设置的覆盖面广，所学的东西与其他学科誉含交叉甚多。这也与本专业的来历有关，自动化专业大部分源于计算机或者电子工程系的自动控制专业。
那么我们来看看这样一个“万金油”的专业需要哪些方面的知识和能力吧。自动控制理论、运筹学、信号与系统分析、计算机软件技术应用、算法语言及程序设计、模拟电子技术基础、电路原理等等，甚至连流体力学也要修。可以说自动化专业需要工科各方面的知识，其课程与电子工程、计算机、电机工程甚至化学工程都有交叉，这就难怪自动化人才可以到各种各样的领域工作了。以上的学习特点要求学生有较强的理工科背景，不能偏科。当然，各高校自动化专业侧重点的不同也使得后期的专业课有较大的差异。在同样的几年要修比别人多的课程也就意味着比别人更累，所以希望那些对大学生活存在天真幻想，或者想在本科几年好好休息、期待风花雪月的同学不要报考这个专业，繁重的学业压力以及全面发展的要求对你来说将是个痛苦。但是，对那些有志于学到真本领、硬功夫的同学来说，这个专业真的是一个非常好的选择。如此热门的专业带来的当然是激烈甚至残酷的竞争，像电子、计算机这些电类专业一样，自动化的报考难度也不小。
自动化专业的优势在就业时候体现得更为突出。首先，所有的行业都可以同自动化挂钩，转行非常容易，“硬”可转电子工程，“软”可转计算机，也可转通信，当然待遇也是非常不错。如果考研，还有中国科学院一些相关院所可供选择。同“电类”的其他几个专业类似，自动化在出国方面也并不是特别容易，而且国外大学基本没有对应专业，一般来说需要申请DoubleE（电子工程）或者CS（计算机科学）专业，这也使自动化专业的毕业生在选择出国留学时更为不利。不过总体说来，自动化专业就前途来看还是让人相当满意的。面对这么广阔的发展空间，是否有些动心呢？
自动化专业代码：080602。
三、专业教育发展状况
自动化专业教育是伴随着自动化技术在社会生产、生活中的广泛应用而兴起的。它主要研究自动控制的原理和方法，自动化单元技术和集成技术及其在各类控制系统中的应用。在这一领域，美国处于世界领先水平。由于自动化技术的广泛应用，社会对这一专业的人才需求也大为增加，为了适应这一形势，美国的大学及时地把这一专业的教育引进了课堂。因为这一专业技能的适用性，这很快引起了青年学生浓厚的兴趣，这为以后美国在这一领域的迅速发展并遥遥领先于他国奠定了雄厚的人才基础。
我国在这一技术领域内的研究也比较早，但真正作为一门专业教育走进大学的课堂较之国外就比较晚了。这也是后来我国这一领域的后备人才不足，与其他国家产生差距的一个重要原因。
建国初期，人民政权面临的是百废待兴的局面，社会主义经济建设需要有先进的生产技术。于是在党和国家的支持下，一批学校如清华大学、北京大学、上海交通大学、北京理工大学都纷纷设立了相关专业教育和专业技术研究所。
改革开放后，迎着第四次新科技革命的浪潮，自动化专业教育得到了长足的发展。除原先已经开设与此相关专业的高等院校外，另有一大批高校如北京邮电大学、北京航空航天大学、东南大学、南京大学等都增设有此专业。据统计目前开设有自动化专业教育的学校已占全国高等院校的90%还多，因为其广泛的适用性和社会对这一专业人才的广泛需求，它受到了越来越多的人的青睐。一般的院校每年都以200—300人的招生量广纳贤人，有的高校甚至还要多，学历层次也由专科、本科到硕士、博士不等，形成了梯级人才培养的教育模式。近些年，在这一领域涌现出许多著名的教授、专家，师资力量大为增强，例如清华大学自动化系的吴澄教授在系统集成技术方面的造诣很深，陈禹六、熊光楞、杨家本、杨士元、萧德云教授等在各自的研究领域成果颇丰，同济大学的吴启迪教授长期从事现代控制理论与应用，自动化系统工程和计算机集成制造系统及智能自动化系统的理论与应用研究。东南大学自动控制系和自动化研究所拥有以钱钟韩教授、冯纯佰教授两位中科院院士为首的高水平学科带头人。这些优秀的学者、专家为我国新时期高科技的发展作出了卓越的贡献。
展望新的世纪，随着信息革命的兴起和新经济的冲击，自动化专业教育必然会受到世界各国的更加重视。因为这一技术已从办公自动化、工业自动化逐渐向家庭自动化发展，它与普通民众的日常生活发生了千丝万缕的联系，更进一步的发展势在必然。
我国在进入90年代以后，随着社会主义市场经济的搞活和对外开放政策的深入，社会对自动化专业人才的需求日益扩大，并连续几年出现供不应求的状况（近几年此专业毕业生的供需比为1∶10还强）。随着外国一些大型企业进入国内市场，本国的一些知名企业也将走向世界，这样高科技人才的竞争将日趋激烈，对本专业人才的需求也将大为扩大。所以在未来几十年内，自动化专业教育必将会有一个充分发展的空间。
五、专业就业状况及趋势
自动化专业主要研究的是自动控制的原理和方法，自动化单元技术和集成技术及其在各类控制系统中的应用。它以自动控制理论为基础，以电子技术、电力电子技术、传感器技术、计算机技术、网络与通信技术为主要工具，面向工业生产过程自动控制及各行业、各部门的自动化。它具有“控（制）管（理）结合，强（电）弱（电）并重，软（件）硬（件）兼施”等鲜明的特点，是理、工、文、管多学科交叉的宽口径工科专业。学生在校时一般学习半导体变流技术、自动控制系统、电力拖动与电气控制、最优控制、微型计算机控制技术、计算机通讯与网络、数字信号处理、软件工程、传感器原理、自动检测技术、系统工程概论、运筹学和情报检索等近40门课程。本专业是一门适应性强、应用面广的工程技术学科。旨在培养学生成为基础扎实、自动控制技术知识系统深入、计算机应用能力强的高级工程技术人才。所以学生在毕业后都能从事自动控制、自动化、信号与数据处理及计算机应用等方面的技术工作。就业领域也非常的宽广，比如高科技公司、科研院所、设计单位、大专院校、金融系统、通信系统、税务、外贸、工商、铁路、民航、海关、工矿企业及政府和科技部门等。历年来，本专业的毕业生的供求比例一直都保持在1∶10左右，近年的就业去向主要是在系统集成、计算机软件硬件开发和通信等领域。
由于20世纪下半叶，以信息技术为显著特征的第四次科技革命浪潮冲击着全球，对各国经济的发展起着极大的推动作用。能否抓住这一难得的发展机遇，就决定了世界各国能否在未来的国际竞争中占有有利的地位。我国在改革开放这一大好形势下，采取积极应对的态势，迎接着这一挑战。党和国家领导人十分重视自动化技术对国民经济的巨大作用，制订出了相应的措施，加大对自动化专业教育的投资，在各高校纷纷设立实验室，改善教学环境以培养出更多出色的专业人才。
近年来，在自动化专业领域内涌现出一大批优秀的专家、学者。现任同济大学校长、教授、博士生导师、中国自动化学会理事、IEEE高级会员的吴启迪教授，长期从事现代控制理论与应用，自动化系统工程和计算机集成制造系统及智能自动化系统的理论与应用研究。已出版专著1部、译著4部，发表学术论文100余篇。先后主持完成科研项目20余项，并曾获国防科工委重大技术改进二等奖，电子工业部科技成果一等奖，上海市科技进步三等奖等多项奖项。南京东南大学自动控制系和自动化研究所不仅拥有以钱钟韩教授，冯纯伯教授两位中科院院士为首的高水平学科带头人，还拥有一批理论基础扎实，实践经验丰富，掌握计算机先进技术的中青年技术骨干。
本专业毕业生有着广阔的就业渠道，因为自动化技术的应用广泛，其就业领域也五花八门。正因为如此，有些同学在择业时容易产生“皇帝的女儿不愁嫁”的心理，认为自己的自动化专业紧俏，社会需求量大，工作单位可以随自己挑。尽管现在学生就业实行的是“双向”选择的政策，你选用人单位，但用人单位也在选你。所以千万不要表现出一种“老子天下第一”的神情，自我感觉很了不起，这样只会引起用人单位的反感甚至最终不录用你。谦虚、踏实、稳重是本专业毕业生在择业时的第一选择。根据近几年毕业生就业的情况看，他们的工作都非常理想，收入状况也颇为乐观。
与本专业就业领域相关联的行业在近年来借助市场经济的搞活和对外开放程度的加深，也获得了飞速发展。民航、铁路、金融、通信系统、税务、海关等部门的自动化程度越来越高，科研院所、高科技公司也借助强大的人才优势，发展迅猛。未来随着自动化技术应用领域的日益拓展，对这一专业人才的需求将会不断增加，自动化专业的毕业生也将借助这一技术的广泛应用而在社会生活的各个领域、经济发展的各个环节找到发挥自己专长的理想位置。
自动化专业一直以来是社会急需的人才。包括电气自动化、铁路、化工等诸多领域。
自动化工程师——从事自动化系统的维护、优化等工作；
自动化设计师——从事自动化系统的设计和开发；
软件工程师——处理自动化系统中相关的软件的设计和开发。
还可以从事教学和相关的研究工作。
六、专业院校分布（部分）
重庆工商大学 西南科技大学 四川理工学院 昆明理工大学 西安理工大学 西安建筑科技大学 西安矿业学院 陕西理工学院 兰州理工大学 青海大学 北京工业大学 北方工业大学 北京工商大学 北京服装学院 北京建筑工程学院 北京机械工业学院 北京联合大学 首钢工学院 天津科技大学 天津工业大学 河北大学 河北工程学院 河北工业大学 河北理工学院 河北科技大学 河北师范大学 燕山大学 太原理工大学 内蒙古大学 内蒙古科技大学 内蒙古工业大学 沈阳工业大学 鞍山科技大学 辽宁工程技术大学 沈阳化工学院 大连轻工业学院 辽宁工学院 沈阳大学 大连大学 长春工业大学 吉林化工学院 吉林工程技术师范学院 黑龙江大学 黑龙江矿业学院 齐齐哈尔大学 佳木斯大学 哈尔滨理工大学 上海工程技术大学 上海大学 南京工业大学 江苏大学 扬州大学 浙江工业大学 杭州应用工程技术学院 宁波大学安徽大学 淮南工业学院 安徽工程科技学院 集美大学 南昌大学 山东科技大学 青岛科技大学 济南大学 山东大学 山东轻工业学院 山东理工大学 青岛大学 郑州大学 郑州轻工业学院 河南科技大学 中原工学院 河南大学 武汉工业学院 湖北汽车工业学院 武汉科技大学 湘潭大学 广东工业大学 广西大学 广西工学院 东北林业大学 华北电力大学 东北电力学院 上海电力学院 武汉大学 河海大学 沈阳建筑大学 北京邮电大学 北京信息工程学院 杭州电子科技大学 重庆邮电学院 电子科技大学 西安电子科技大学 北京交通大学 大连交通大学 华东交通大学 中南大学 西南交通大学 兰州交通大学 大连海事大学 武汉理工大学 长沙交道学院 长安大学 中国科学技术大学 哈尔滨工程大学 北京石油化工学院 辽宁石油化工大学 大庆石油学院 石油大学 湖北科技大学 西南工业大学 西安石油大学 北京理工大学 长春理工大学 南京理工大学 西安工业学院 北京航空航天大学 西北工业大学 哈尔滨工业大学 株洲工学院 清华大学 北京科技大学 北京化工大学 南开大学 天津大学 大连理工大学 东北大学 吉林大学 同济大学 上海交通大学 华东理工大学 东华大学 东南大学 江南大学 浙江大学 合肥工亚大学 厦门大学 中国海洋大学 华中科技大学 湖南大学 中山大学 华南理工大学 重庆大学 四川大学 深圳大学 中国计量学院 南京邮电学院 襄樊学院 东华理工学院 南昌航空工业学院 西安邮电学院 天津商学院 大连民族学院 北华大学 上海应用技术学院 南京农业大学 浙江师范大学 绍兴文理学院 景德镇陶瓷学院 西北第二民族学院

参考资料： http://www.ahczez.com/gaokao/view.asp?id=406