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城市轨道交通专业怎么样?这个专业毕业了可以做什么...
各个学校这个专业有所偏向,一般情况下,分为土木和信号两个方向,土木是有关地铁,轻轨的隧道及车站建设。信号,是有关地铁,轻轨的通信系统,及相关的电信号,软件等。
这个专业,总体上来说,是非常不错的,对于一二线城市都是一种新新的产业,急需人才。相关的工作,大体可进入两类,一是土建类公司,二是地铁类经营管理等。不错的单位,如上海的申通。
城市轨道交通专业,培养掌握各类轨道建设工程的人才,在运营管理能从事城市轨道交通运营管理生产、经营与服务工作;在城市通信能从事轨道核含通信信号系统设备维护、检修、管理、安装、施工工作和通信信号设备一般维护管理和使用的工资。
在铁道工程从事铁路施工企业的施工员、质检员誉如、铁路局工务部门及城市轨道交通企业线路工、桥隧工等岗位工作。
培养掌握城市轨道交通专业技能,能从事城市轨道交通运营管理生产、经营与服务工作的高素质技能型专门人才。可胜任车站值班站长、车站值班员、车站站务员、行庆氏启车调度员、值班主任等岗位工作。
学习内容: 管理学原理、交通运输概论、经济法与交通规则、运输经济学导论、铁路运输设备、铁路行车组织与管理、铁路货运组织、铁路客运组织、城市
城市轨道交通专业就业前景如何?
地铁数字孪生管理系统针对地铁车站以及安防、环控等需求来分析其特征,建立三维虚拟模型,并融合设计建造阶段、运维阶段产生的所有信息,借助传感器、设备运行历史等数据构建物理实体和虚拟空间的交互关系,最终为用户提供各类服务应用。
自动体温检测、刷脸过闸、智慧屏查路线……颇具科技感的“智慧地铁”提高了人们出行的获得感。以智能化方式实现生产域、管理域、服务域的联动,让地铁站管理变得智慧。
通过可视化、数字化、智能化手段的加持,让安检、票务宴李、列车管理等系统数据有效融合。结合边缘计算、数据中台、语音识别、人工智能等技术实现智能安检、一键开关站、智能客服、智慧照明、风水联动等多种智慧功能,提高车站运维效率和乘客满意度。
以 CAD 图、现蠢余场照片、设备图片等为素材,制作地铁站的三维模型,1:1 还原地铁站内部各项设备。地铁站的数字孪生可扩展到元宇宙展厅的使用,实现数字签名台,电子翻书(又叫空中翻书)、幻影成像、电子沙盘、弧幕、环幕、柱形幕、触摸显示屏等。支持 PC 主机、笔记本电脑、平板、手机等多端访问。
地铁站管理涉及车辆、安防设备、消防设备、照明设备等,设备数量多、种类复杂,并且各设备数据收集系统独立存在。智慧地铁站解决方案将烟囱林立的数据系统进行整合,不仅能实现对乘客的语音购票指导、智能问询等功能,还能打通地铁站的各个专业系统,使各部门人员快速响应,实现车站的一体化、数字化管理。
通过挖掘数据规律,智能辅助故障诊断,寻找人力难以捕捉的故障和问题并预警,化被动为主动,推动安全管理工作的提升。打造数智驱动的智慧地铁,让乘客出行安全愉悦。
采用第一人称视角进行漫游巡检,以动画形式模拟人工巡检过程。经过设备时可停留查看设备信息,一次可检测多项设备并自动上报数据,提升巡检效率。Hightopo可结合 VR 设备来操作,戴上相关设备在地铁站漫游,让人产生“我在晌档迟世界中心,万物以我为原点 ”的奇特感受。场景经过轻量化处理,所以虚拟实境也很流畅。
设备可视化
以轻量化建模的方式还原地铁站内部结构和设施设备。可将所有的建模对象纳入管理范围,包括但不限于:门禁、空调、电梯、电力设备、照明、网络设备、消防设施、摄像头、停车位、道闸等。支持查看站厅内的闸机、售票机、安检机在三维场景中的分布和工况状态。
还可与 BIM 技术结合,为地铁车站空间环境设计、城市建设、数据中心、园区施工等项目提供新的思路与方法。支持将 BIM 建筑数据叠加到 3D 场景中,也支持将 BIM 模型叠加到地图场景中,实现 BIM + GIS 的结合展示。
对车站内实时人流量进行监控,并同步到便民 APP 上,人们可自由选择错峰出行。智慧出行依托信息处理技术,通过分析乘客在乘坐地铁过程中产生的需求变化,尽可能全面多元地满足乘客的不同需求。
点击场景中的摄像头会显示当前摄像头的监控画面。HT 作为基于 HTML5 标准的组件库,支持集成各类视频资源形成统一的视频流。将地铁站监控改为智能摄像头增加 AI 智能分析功能,对翻越闸机和安全门、电扶梯逆行等危险行为快速识别,并在平台预警,工作人员可第一时间响应,最大程度保障乘客安全。
HT 还支持视频融合,将 2D 视频图像融合到场景的 3D 模型中,为用户提供直观的视频图像和简单的视图控制。通过室内监控视频与三维场景叠加展示,可如临其境查看现场情况。可实现关键路径自动视频巡检,重点区域关注目标快速锁定等高级功能,为日常管理和突发事件的处理提供直观准确的协助。
将车站内温湿度监测数据上传系统,实现风系统和水系统联动控制,实时感知车站内温度、湿度,让乘客进入车站后可以享受宜人的乘车环境。
以边缘计算、数字孪生、物联网等技术为依托,对各类数据进行梳理和综合再利用,建立起具备场景化、智能化、人性化的智慧车站综合管控平台,为车站管理者提供多元化、多角度的决策依据,保证车站高效运营,科学管理。
Web3.0 时代将会更多的通过三维内容进行传播,基于 WebGL 自主开发的 3D 引擎,占用内存小,浏览速度快。在沉浸式 3D 地铁站中可以实现任意点位漫游、任意放大缩小、虚拟 IP 人物沉浸式巡检;还可以通过鼠标、键盘和手柄进行操作,支持 24 小时随时随地查看,可根据己方需求呈现各类酷炫的 3D 交互效果和灯光效果。
结合独到的图形数字技术实现的线上地铁站是线下地铁站的复现和升级。采用人工建模将线下物理设备搬至线上,突破空间限制,创造沉浸式体验,浏览者可足不出户获得亲临现场的全新感受。所见即所得,720° 交互,可通过手机触摸操作浏览地铁站也可通过键盘 WSAD 操作。
在交通领域的运用不止于地铁站,对民航、公路、隧道、车站等都有完整的可视化解决方案。
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