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港口与航运管理就业前景分析
港口与航运管理就业前景分析介绍如下:
港口与航运管理专业就业前景十分广阔。我国对外经济贸易和国民经济的不断发展,为港口与航运的发展奠定了基础;在经济全球化的宏观背景下,世界各国、各地区的市场以现代化通讯及信息技术、物流服务和金融市场为纽带,更加紧密地联系起来。
港口与航运管理专业就业方向
港口与航运管理专业毕业生主要分布在港口企业的泊位策划、船舶策划、堆场策划、闸口 港航实践教学、现场操作、理货等岗位;分布在航运企业的船舶调度、商务审核、租船操作、单证操作、箱管等岗位;
分布在货代及船代企业的揽货、报关、单证操作、外勤、内勤等岗位以及物流及相关企业的生产计划、报关、理货、仓储管理岗位。港口与航运管理专业主要去向为:各级政府交通运输管理部门、各类港口公司、船务公司、国际货运及船务代理公司、物流公司、生产或流通企业的储运(物流)部芹裂闷门。制造企业、国际贸易等领域的工作。
港口与航运管理就业前景
港口与航运管理专业就业前景主要是在港口、航运类企业从事货物管理源笑、仓储管理、泊位策划、船舶调度、报关报检、航运管理等相关工作。
港口的货物吞吐量高速增长,货种结构也将进行大幅调整,这对港口设施、装卸技术等方面的管理人才提出新要求。要加快上海港的技术进步,迫切需要能与国际接轨的港口工程专业高级人才。改革开放以来,我国对外经济贸易和国民经济取得了举世瞩目的成就吸引外资嫌弯连续十年居发展中国家之首。
我国对外经济贸易和国民经济的不断发展,为港口与航运的发展奠定了基础;在经济全球化的宏观背景下,世界各国、各地区的市场以现代化通讯及信息技术、物流服务和金融市场为纽带,更加紧密地联系起来。
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二、说港航行业下滑已经很多年了,这个主要是我上面给你讲的去向中,对施工单位而言的。原因与 全球经济 疲软、海运行业发展下行、咱们国家经济增速放缓都有关系,最终就是影响到了港口货运量减少,发展受限,原有港口之间竞争强烈,就不需要建那么多新港口了,那么港航施工单位在建港这一块整核源雀体业务就少了很多,就是你所谓的“前景下滑”。不过也没那么悲观,如果要是搞施工,除疏浚是 铁饭碗 (很多港口必须要疏浚),现在在围海造陆、吹填行业也干的风生水起,比如之前新闻上天天播在南海造岛被美国抗议等等,就是我们专业去做的,出国施工的方向主要是非洲、西亚、南美,赚的相对多一些,但是确实很漂泊,很孤独,很辛苦。所以学港航干施工的话真的得深思熟虑,希望回答对你有些帮助。
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