今天，金博宝188官网小编为大家带来了交通规划专业就业前景 交通类专业就业前景怎样，希望能帮助到广大考生和家长，一起来看看吧！
交通类专业就业前景怎样
交通类专业就业前景如下：
1、交通工程专业培养具有创新精神和实践能力的高层次工程和科研人才，具备扎实的基础知识，掌握必要的交通工程和土木工程基础理论和技能，能够从事交通工程规划、交通工程设计、交通地铁土木工程施工管理等交通工程领域的工作。
2、毕业后，就业领域的学生可以从事交通规划、勘察、设计、施工、监理、管理等领域的技术和管理工作，主要是在公路李明亮、桥梁、市政、城建、公安、铁路和民航等领域。适哪宽合在公路局、交通局、市政局、建设局、设计院、公路建设公司、公路养护公司、交通管理部门等单位工作。
3、课程包括交通工程、系统工程、结构力学、土力学、交通控制和管理。交通工程、系统工程、交通工程经济与法规、交通规划、结构力学、土力学、交通控制与管理、道路工程、轨道交通、交通项目评估、道路工程监理、项目预算等。
交通工程的就业前景不错，每年的就业率也很高，毕业生主要在交通厅、交通局、工程局、路桥公司、公路局、交通勘测设计院、交通规划单位、工程咨询公司、财政局(工程概预算审核)、公交公司、各类学校、公安槐穗交通管理局、交通部等部门从事公路网络监控等。
交通规划师的就业前景如何?这个工作累吗?
上班四五年的人了，以前规划圈子的同事都已经起开始成为项目负责人或担负更多的责任，不变的是一样忙碌，从身累变成身心俱累。基本生活就是早上睡眼惺忪地起床，然后加班，如果不加班，你会有莫名的派卖愧疚感，好像欠了老板，感觉一天还没结束。
周末很少休够两天，高隐可能要加班，可能要出差，未定。当然这是在北上广，私企。如果在内地，会好一些
但是话说回来规划这份工作公认的性价比低，付出的劳动和收入不成 正比 ，选择跳槽最好在毕业后一二年就做好打算，如果准备坚持最规划（特别是 一线城市 ），要做好心理建设，加班不可避免，专业上要有学习提高的热情，勤于思考，这样你才有可能在这条路上走得比较体面（体面是指获得他人和自我的认可）。
如果希望不那么累 又不想脱离这个圈子，那么回到家乡的规划院是个不错的选择， 年薪 七八十来万，加班少，买得起房，日子也挺滋润。
进规划设计院并不难，不知道你是在哪个城市，起码深圳的规划设计院一点儿也不难进，为什么呢，可以翻一下为什么现在的年轻人都不愿意进设计院的回答，既然大家都不愿意进，还往外走，需求虽然一直不多，但是起码有坑可以入，而且研究生还是有一定的优势的。
难找戚羡厅工作我觉得是整体的，整个国家的经济都下行了，尤其是传统的基础设施建设，拉动经济出现了 边际效用 ，未来发展会朝着信息化方向，讲究高质量的发展，发展速度收缩，工作机会变少。
典型的 体制内 专业，一般就业面向交通局， 铁路局 等体制内企业。如果没有比较可用的家庭人脉资源背景，那就需要有业内领先的技术能力！
其他信息：
学生毕业后，可从事交通规划、勘测、设计、建造、监理、管理等方面的技术和管理工作，主要面向公路、桥梁、市政、城建、公安、铁道和民航等领域，适合在公路局、交通局、市政局、建设局、设计院、高速公路建设公司、高速公路养护公司、交通管理部门等单位工作，亦可到科研、教学单位工作，或继续深造。
交通运输规划与管理就业前景
1、本专业的就业前景广阔，毕业生可在国家及省、市的交通运输管理部门、交通运输企事业单位等从事交通运输组织、指挥、决策，交通运输企业生产与经营管理等工作。
2、交通运输专业就业方向：通运输专业学生毕业后可可以在汽车后市场、交通运输中态部门、汽车运输企业、铁路运输管理部门、地铁运输部门、轨道运输管理部门、物流企业、汽车制造或改装企业从事工程设计、技术管理、轨道交通管理、汽车及配件营销、改装维修、试验检测等方面的工作。
3、相应的就业岗位有：现场应用工程师、销售经理、司机、管理培训旦培春生、销售代表、物流操作员、融资租赁业务经理、储备干部、调度员、物流类管理培训生、客服专员 助理、试验检测员等。交通运输专业就业前景：随着我国城市的经济贸易和社会活动日益繁忙，城市交通发生了前所未有的迅速增长，传统的道路交通设施已经不能适应现代社会的需要。
4、交通运输专业在就业时有很大的局限性,基本上离开了铁路 公路 地铁就不没什么对口的工作了,就业要看自己的兴趣,你是不安于现状想去闯荡的就不要进这些单位,若你是传统型,认为平平淡淡生活就模耐可以了,可以考虑下进铁路 或是在学校当老师。交通运输的就业范围虽然很窄，不过可以从物流，仓储，供应链管理这几个方面着手，范围就可以扩大不少。
交通工程专业就业方向及前景
院校专业：
基本学制：四年 | 招生对象： | 学历：中专 | 专业代码：081802
培养目标
培养目标
培养目标：本专业培养具备交通运输系统分析与规划、交通设计、交通工程设施设计、施工与 管理、交通系统智能化控制与管理和交通安全等方面的专业知识及能力，能够从事本领域的及规 划、设计、施工、管理与运营的高级工程技术及管理的复合型人才。
培养要求：本专业学生主要学习交通工程的含缓基本理论和基本知识，接受到交通系统规划、设 计、施工及运营管理等方面的基本训练，具备以上基本能力。
毕业生应获得以下几方面的知识和能力：
1．掌握交通系统问题的分析方法，掌握交通工程学、交通规划与管理、交通信息与控制的基 本理论和基本知识；
2．掌握交通及其设施的规划、设计、施工与维护管理的基本理论与方法；
3．具有运用交通工程学基础知识和交通运输规划、交通工程设计和交通控制系统等技术， 能够解决交通系统出现的各类问题并具有开发相关系统的基本能力；
4．熟悉国家关于交通运输规划、建设及运营管理的方针、政策和法规，熟悉相应的标码锋准 规范；
5．了解国内外交通工程研究领域的发展动态；
6．具有一定的科学研究和实际工作能力，并具有一定的批判性思维能力。
主干学科：系统工程、交通工程、交通运输工程及交通规划。
核心知识领域：交通工程导论、交通工程系统分析、结构设计原理、力学、道路工程材料、交通 规划、交通设计迟老晌、交通土木工程（路基路面工程、桥梁工程等）及交通控制与管理。
核心课程示例：
示例一：交通运输导论（12学时）、画法几何与AutoCAD（16学时）、工程测量（36学时）、工 程力学基础（16学时）、交通工程基础（32学时）、工程地质（24学时）、土力学（34学时）、水力学 （28学时）、结构力学(I)（64学时）、土木工程材料（32学时）、交通规划（40学时）、交通设计 （32学时）、交通分析（80学时）、道路勘测设计（32学时）、路基路面工程（40学时）、交通控制与 管理（32学时）、道路交通安全（24学时）。
示例二：交通工程导论（双语）（48学时）、道路建筑材料I（40学时）、城市总体规划原理 （32学时）、工程地质（32学时）、工程测量Ⅱ（40学时）、运筹学I（32学时）、交通电子技术基础 （48学时）、土质土力学（48学时）、道路勘测设计I（48学时）、交通信息与控制技术基础（40学 时）、交通运输系统工程（32学时）、路基路面工程I（48学时）、交通规划I（40学时）、交通工程 设计（32学时）、交通管理与控制（32学时）、城市道路设计（32学时）、道路交通安全（32学时）。
示例三：交通工程系统分析（64学时）、工程力学（72学时）、工程测量学（48学时）、道路勘 测与设计（56学时）、道路工程（64学时）、交通工程学（56学时）、交通规划（48学时）、交通管理 与控制（48学时）、交通工程CAD技术（40学时）、施工组织与概预算（48学时）、交通工程设施 设计(48学时)。
主要实践性教学环节：认识实习、测量实习、交通工程实习、工程材料实验、道路工程课程设 计、交通分析课程设计、交通规划课程设计、交通控制课程设计、交通设计课程设计、专业工程案 例分析、创新实践及毕业设计等。
主要专业实验：工程材料实验、机电基础实践道路工程课程设计、交通控制课程设计、交通分 析课程设计、交通规划课程设计及交通设计课程设计等。
修业年限：四年。
授予学位：工学学士。
职业能力要求
职业能力要求
专业教学主要内容
专业教学主要内容
《城市轨道交通车辆》、《道路建筑材料》、《模拟电路与数字电路》、《交通调查与分析》、《城市轨道交通通信原理》、《道路工程》、《交通运输自动控制原理》、《道路交通管理与控制》、《交通信息系统》、《轨道交通运营与管理》
专业（技能）方向
专业（技能）方向
交通类事业单位：交通规划、交通勘测、交通设施设计、交通设施建造、交通道路施工、交通设施管理、交通系统建设。
职业资格证书举例
职业资格证书举例
继续学习专业举例
就业方向
就业方向
可以到交通局或者公路局，不过没有关系的话，很难进去。要么就进市政公司，公路桥梁施工企业。我的同学有一些在交通局，有的去做设计，还有的去公司上班，反正就是有很多出路就是了，关键是要看你在大学里学到了一些什么东西。一些自己比较感兴趣的要去好好发展就是了，说不定以后就是你谋生的资本。这个专业学的东西不少，就是不怎么专就是了！所以很多时候是要靠自己的。（福建农林大学）很多同学毕业后都读了研究生，就业的同学大多进了施工单位，也有个别同学进了交通规划单位。如果对工作不太挑剔的话，就业倒不是问题，刚刚步入社会，肯定不会太如意，人总要经历一个打拼的过程，由基层逐渐会干到高层。（山东理工）有一小部分进设计院，还有在高职教书，考研的，大部分在工程局，不过各个学校情况都不同的。（华东交通大学）那要看是那个学校的，有的学校可能到修路的地方去的，很多同学可能考研，我们班三分之一的上研，有一些到施工单位，有一些干脆转行了。不要给自己太大压力，可以考研但不要太大压力，考不上可以工作嘛，工作三年不一定会比上研差嘛。男生算是很好找，只要乐意，近路桥公司还不错，就是有点累。女生考研的很多，要是能吃苦进路桥公司锻炼一下也挺好的，长见识。这个专业考交通局、公路局都行啊收入刚开始都不是很高，过一段时间会好些刚开始一千多，我有个同事在山东路通干过，月工资有三千了（青岛理工）。交通工程专业的就业情况并不像外界羡慕的那样，我们很少从事自己希望的职业，交通规划方面的工作也不是一个小本科生能胜任的。但相对于一些冷门专业，我们已经很好了。
对应职业（岗位）
对应职业（岗位）
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