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其他信息：
全国电力专科学校有：重庆电力高等专科学校、郑州电力高等专科学校、西安电力高等专科学校、山东电力高等专科学校、太原电力高等专科学校、四川电力职业技术学院、长沙电力职业技术学院、武汉电力职业技术学院、哈尔滨电力职业技术学院。
材料补充：
郑州电力高等专科学校简介：郑州电力高等专科学校（Zhengzhou Electric Power College，ZEPC）是一所由中央和地方共建、由电力行业举办、以电力职业教育为主体的普通高校，是中南地区重要的电力技术技能型人才培养培训基地。
学校前身是始建于1933年郑县工业职业学校（后更名为河南省立郑州高级工业职业学校）。1953年全国院系调整，以郑州高级工业职业学校为基础、将中南五省六所高级工业学校的电机科并入，成立燃料工业部郑州电力学校；其后，历经河南电力学院、郑州电力学院、郑州电力学校等发展阶段。1994年，升格并更名为郑州电力高等专科学校。
学校占地近40万平方米，教学、科研仪器设备资产总值10181余万元，图书馆藏书42万册；设置6个专业系、4个公共教学部，开设26个专科专业；在册职工368人，在校生5945人。
全国电力专科学校排名
国内哪些学校的航海技术专业比较好?
全国航海技术专业大学排名中第一名为大连海事大学，
第二名，上海海事大学，
第三名，武汉理工大学。就个人认为，以上排名较为准确，目前国内一致认为的排名为上述排名，且均为一本大学。其中，大连海事大学与武汉理工大学为“211工程”院校。上海海事大学，大连海事大学，主要专业均与航海相关。武汉理工大学是上述排名中唯一一所综合性大学。
三所学校各有优势，大连海事大学作为全国航运高校中的翘楚，其优势不言而喻，国内航运行业重要的会议、研讨会，在选择时会首先考虑大连海事。
上海海事大学，实际强劲，且地处上海，中国的经济金融中心，且坐拥上海港，优势显然。
武汉理工大学作为三所大学中唯一一所综合性大学，被众多专业包围，学校有众多优势专业为航海技术专业提供支持，推动航海技术专业与各个专业的碰撞、发展。
对于航海技术专业二本院校来说，比较好的有集美大学，山东交通学院，广州航海学院，烟台大学，其中集美大学实力近几年来直逼前三，在二本大学中属于翘楚。
国内能开设航海技术专业的院校不多，这其中那些比较权威？
对于航海技术专业来说，主要培养方向分为海船船员与内河船员，若按照这个进行区分，对于远洋运输与沿海运输来说，大连海事大学与上海海事大学有天然优势，其分别位于大连港——全国第十一大港口和上海港——世界前三港口。大连海事大学最为权威，其次为上海海事大学和武汉理工大学。对于内河运输来说，武汉理工大学前身为河运专科学校，主要研究内河运输，因此，武汉理工大学在内河运输方面最为权威，其次为大连海事大学与上海海事大学。
船舶与海洋工程大学排名
地处国际航运的中心城市的上海，中国船舶工业的老牌大学上交地理优势极为明显，加上上海市对人才的吸引能力，使得交大在近几十年以来一直都稳做船舶院校老大位置。
2 .哈尔滨工程大学
军品是哈工程的强项，但是学科发展受国家政策影响较大，在市场经济的今天，在别的学校都在拼命做项目赚钱的今天，哈工程的地位有些尴尬。另外，由于北国哈尔滨对人才的吸引力远远不如经济发达的东部沿海城市，所以人才断档问题比较严重。
3 .大连理工大学
大连理工大学的造船专业在2000年以后可谓是异军突起。如今良好的发展势头应该说内部是得意于学院的国际化发展战略--学生在本科阶段去日本实习，与日韩的造船高校进行了广泛和深入的合作与交流。外部是得意于地处大连的地理位置和国际造船行业从日韩向中国转移的大趋势。
4. 武汉理工大学
武汉理工大学的造船专业可以追溯到1946年武昌海事职业技术学校造船科，1952年院系调整时造船系被调整至上海交通大学。1958年重建，1963年交通部院系调整，大连海运学院(现大连海事大学)造船系整体搬迁至武汉，与当时的武汉水运工程学院造船系合并。80年代初至90年代中期，由于长江内河航运繁忙，武汉理工(时为武汉水运工程学院)造船系显赫一时，可以说在民品的设计和研究方面仅次于上交。一批骨干教师在当时国内的造船界极高的声誉。如今的武汉理工大学造船专业虽然不如当年名声那么响亮，但是在内河市场上仍然具有统治力，在高性能船舶方面特色鲜明。
5 .华中科技大学
华科的造船系和别的专业相比一直都不怎么起眼，70年代建系以后鲜有什么骄傲的成绩拿出手。现如今该校造船系发展偏结构比较明显，流体这一块继石仲堃以后迟迟没人接班。老师做的项目非船项目比较多，船方面的项目主要跟701所和719所合作。由于学校实力相当强，所以学生仍然比较受欢迎。但从师资力量，学校重视程度，试验设施等各方面来看，华科的造船稍逊一筹。
6 .天津大学
天津大学的船海系隶属于建筑工程学院，分船舶工程和海洋工程两个方向，也是国内为数不多的搞海洋工程比较有底蕴的院校。 文章来源于长春工业大学自考 http://www.ccutu.com 转载请注明出处
7 .江苏科技大学
虽然造船专业是该校的王牌专业，曾经的镇江船院也是国防科工委的院校，但是叫上述的船舶与海洋工程专业大学比起来，差距还是很大。
院校专业：
重庆电力高等专科学校 专科（高职） 理工类 公办 双高院校
官方网址： http://zsxx.cqepc.com.cn/ http://www.cqepc.com.cn
官方地址： 重庆市
官方电话： 023-61373333,023-68501478,023-61373100
电子邮箱： cqdzzsc@126.com
重庆电力高等专科学校是经教育部批准设立，由重庆市人民政府举办，重庆市教育委员会主管，重庆市教育委员会与国网重庆市电力公司共建的全日制普通高等专科学校。 学校前身重庆电气工业学校于 1953年5月经中央燃料工业部批准成立，后更名为重庆电力工业学校，是全国首批七所电力中等专业学校之一。1953年9月更名为重庆动力学校。1958年更名为重庆电力学校。1980年和1994年两次被确定为全国重点中等专业学校。1995年经国家教委批准升格为高等专科学校，是西南地区唯一的电力类高等专科学校。 2FC00 学校是中国特色高水平专业群建设单位、全国首批118金宝搏app下载人才培养工作水平评估优秀学校、国家骨干高职院校、重庆市高水平高职学校建设单位、重庆市示范性高职院校、重庆市优质校高职院校、教育部首批 “1+X证书制度”试点院校，教育部第二批现代学徒制试点院校、国家级职业教育教师教学创新团队立项单位、国家级职业教育专业教学资源库立项建设单位、重庆市首批专本贯通分段培养试点院校、重庆市高职诊改试点院校、重庆市高技能人才培养基地、重庆市职业教育校企合作先进单位、重庆市大中专毕业生就业工作先进集体、重庆市园林单位。 学校设有电力工程学院、电气工程学院、动力工程学院、智能工程学院、信息工程学院、经济管理学院、人文素质学院、马克思主义学院（思政教学研究部）、培训与创新创业学院（国家职业技能鉴定所）、体育工作部等 9个教学院部。学校设有25个专业，涵盖能源动力与材料、装备制造、电子信息、资源环境与安全、财经商贸、旅游等6个专业大类。专业设置以电力技术类为主，覆盖发电、输电、供电、配电和用电等电力系统全产业链。 学校立足电力，服务重庆，面向全国，以电力类全日制高等职业教育为主，统筹职前职后教育，培养适应电力行业和地方经济、社会发展需要的高素质技术技能型人才。在长期的办学历程中，学校坚持弘扬 “校企一家，联合育人”的办学特色，秉承“厚德、强技、乐业”的校训，营造“严细实新”的校风，践行“行胜于言”的教风和“一直努力、每天进步”的学风，主动服务国家战略、服务区域经济社会发展、服务电力行业转型升级发展。 学校坚持深化产教融合、校企合作，通过 “引企驻校、引校进企、校企一体”，建成虚实一体，覆盖电力全产业链，集教学、培训、职业技能鉴定和技术研发功能于一体的行业特色突出、国内技术先进的实验实训场所138个。智能配网实训基地、智能变电站运行实训室、火电厂三维仿真实训室、汽轮机控制与故障诊断技术实验室、物联网实训中心等多个实验实训室处于国内同类院校领先地位。学校作为重庆电力职教集团理事长单位，充分利用职教集团、校董会等平台和行业办学优势，与国家电网、南方电网、两大核电集团、五大发电集团等电力大型龙头企业联合建立实习实训基地101个，有效保证了实践教学需要，确保学校培养的学生满足现代职业技术教育质量要求。 1E000学校获得省部级及以上教学成果奖39项，主持编写国家职业教育专业教学标准5个，参与编写国家职业教育专业教学标准5个。拥有国家骨干院校重点建设专业5个，重庆市级示范院校重点建设专业4个，重庆市优质高职院校重点建设专业群4个，中央财政支持专业提升产业发展项目建设专业2个，市财政支持提升专业服务产业能力项目建设专业3个，重庆市骨干专业7个。建有国家级精品课程3门、国家级精品资源共享课程3门、重庆市精品课程8门、重庆市精品资源共享课4门、重庆市精品视频公开课3门，重庆市在线开放课程7门，重庆市线下一流课程1门，重庆市线上线下混合式一流课程6门，重庆市专业教学资源库2个。 学校现有高级职称的专任教师 144人，拥有国家级教师教学创新团队1个，重庆市高校教学团队8个，市级首席技能大师工作室1个，重庆市名师1人，重庆市教书育人楷模2人，黄炎培职业教育奖杰出教师1人，重庆市特殊人才1人，国网公司优秀专家2人，国家电网公司系统评标专家33人，电力新技术应用推广专家17名，国家注册工程师10名，高级技师及技师87名。 学校面向全国 27省份招生，现有在校生8000人，就业率近三年均保持在97%以上。2021届毕业生供需比为1：5.2，初次就业率97.46%，60%左右的毕业生进入国有大中型企业，超过30％的毕业生进入世界500强企业。毕业生以德为先，博闻强技，敬业乐群，能够立足本职工作岗位，扎根一线尽职尽责，迅速成长为电力生产企业各岗位上的技术骨干和能工巧匠。毕业生中涌现出“全国劳动模范”陈海斌、“全国职工创新能手、中央企业劳动模范”胡应华、“国家电网公司技术能手”韩世海、“全国五一劳动奖章”冯德伦、“重庆市五一劳动奖章、中国十大杰出青年技师”余长开、“重庆市十大杰出青年岗位能手”谢旭等优秀代表。
大连海事大学的王牌专业排名
大连海事大学的王牌专业排名为：交通信息工程及控制、轮机工程、计算机应用技术、交通运输规划与管理等。
1、交通信息工程及控制。
控制理论从经典控制理论发展到现代控制理论。为了扩大控制理论的应用范围，须采用新的理论和方法，这就是智能控制要解决的问题。随着被控对象的复杂化、控制任务的多样化、控制环境的苛刻化，控制工程领域正面临着严峻的挑战，从而为智能控制带来了发展机遇。
方向主要研究为：分层递阶智能控制系统理论、基于知识的专家控制、学习控制和自学习控制、神经网络控制（从微观角度）、模糊逻辑控制（从宏观角度）以及20世纪的重大发现-混沌控制理论。
2、轮机工程。
轮机工程是一门普通高等学校本科专业，属交通运输类专业，基本修业年限为四年，授予工学学位。
轮机工程主要研究的就是船舶上所有机电设备和动力装置如何制造、运营、维护和检修。该专业主要分为两个方向，一是海上轮机的管理，主要是船舶平常的维护和检修。
轮机工程专业培养具备机械原理和轮机系统等方面知识，能在海洋运输各企事业单位从事轮机操纵、维修和船舶监造工作，并基本具备同类船舶工管轮任职资格的高级技术人才。培养符合《STCW78/95公约》标准和《中华人民共和国海船船员适任考试、评估和发证规则》标准要求，具有“工作态度好、实用技能好、语言交流好”的基本素质，能胜任国际航运企业现代化船舶机电设备管理岗位工作的高等技术应用性专门人才。
3、计算机应用技术。
计算机应用技术为一门普通高等学校专科专业，属计算机类专业，基本修业年限为三年。
该专业培养掌握计算机软件设计和开发、硬件接口的设计与编程，计算机硬件的安装、配置、管理和运行操作技术的高级技术应用性专门人才。
计算机应用技术专业培养具备管理学理论基础、计算机科学技术知识及应用能力，掌握信息管理、信息系统分析与设计方法等方面的知识与能力，能在各类企、事业单位、金融机构及政府部门从事信息采集、组织、分析、传播和服务等信息管理工作或与信息管理工作相关的信息系统规划、分析、设计、实施、运行管理和评价等方面的应用型人才。
计算机软硬件技术基础、数据库系统SQL、数据结构与C程序设计、单片机原理与技术、计算机网络原理、工程经济、高级语言汇编、VB.net程序设计、多媒体软件应用、计算机网络与网站建设、Delphi程序设计、Java语言程序设计、图形图像应用处理（Photo Shop）、Flash动画制作、微型计算机安装调试维修、办公室软件应用操作、计算机辅助设计、岗前培训“一技之长”。
本专业主要开设微机原理与接口技术、C语言、数据结构、操作系统、平面设计、SQL SERVER数据库应用、3DS软件应用、网页制作、Visual Fox Pro应用基础等课程。
4、交通运输规划与管理。
交通运输规划与管理是一门多学科交叉的新兴学科，探讨交通规律，研究交通运输系统规划设计与决策管理的理论与方法。通过对交通运输系统的综合规划设计与评价，对交通运输系统运营过程的科学管理，优化交通运输系统资源配置，协调交通供需关系，保持交通可持续发展，实现客货运输安全、迅速、舒适、经济的目的，该学科由交通工程和交通运输管理工程演变而成。
大连海事大学简介：
大连海事大学是交通运输部所属的全国重点大学，是国家“双一流”世界一流学科建设高校、国家“211工程”建设高校，是交通运输部、教育部、原国家海洋局、辽宁省人民政府、大连市人民政府共建高校。学校是中国著名的高等航海学府，有“航海家的摇篮”之称，是被国际海事组织认定的世界上少数几所“享有国际盛誉”的海事院校之一。
是国际海事大学联合会成员。入选高等学校学科创新引智计划、卓越工程师教育培养计划、卓越法律人才教育培养计划、国家建设高水平大学公派研究生项目、中国政府奖学金来华留学生接收院校、国家大学生创新创业训练计划、国家级国际科技合作基地、全国中小学生研学实践教育基地。
大连海事大学源于1909年设立的邮传部上海高等实业学堂船政科，系晚清至新中国建立40余年间中国仅有的三所海运高等院校合并而成。1953年，由东北航海学院、上海航务学院、福建航海专科学校合并成立大连海运学院。
1994年，大连海运学院更名为大连海事大学。并校60多年来，学校为国家培养了各类高级专业技术人才十万余名，其中大多数已成为我国航运事业的骨干力量。
至2020年12月，学校占地面积136万平方米，校舍建筑面积90万平方米。拥有设施和功能齐全的航海类专业教学实验楼群、航海训练与研究中心、水上求生训练馆、教学港池、图书馆、游泳馆、天象馆等；拥有航海模拟实验室、轮机模拟实验室等100余个教学科研实验室，拥有2艘远洋教学实习船。
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