西兰财经大学在哪里 兰州大名城以后有发展前途吗?

兰州是“两山夹一河”的城市，这几年随着近些年经济的快速发展，城市容量已经趋于饱和。急需要一个载体来承接城市功能，兰州东部 科技 新城就成了承载和缓解兰州压力的首要选择。兰州大名城：是由兰州市政府与名城企业合作的项目，是兰州东部 科技 新城核心区重点项目，是兰州未来帆银激城市副中心；地处榆中定远，位于兰州东部。

新城大体分为三个功能区，西片区(园区大道以西区域)为高新技术产业区，规划面积近5平方公里，主要发展新能源、新材料、信息技术、生物医药、 科技 研发、企业总部等高端产业；东片区(国道312线与巉柳高速公路之间)为商贸物流综合服务区，规划面积近2平方公里，主要发展现代商贸物流产业；中部片区为城市功能综合服务区，规划面积13多平方公里，主要建设办公搏慎、金融、教育、文化、医疗、 旅游 、会展、公园绿地等公共服务设施和现代商业街区、高品质居民住宅区。

1、 环境问题：兰州大名城地域平坦，基本都是农田，土地肥沃，名城集团准备总投资1000亿元以上，打造生态环境。规划2000亩城市森林公园，300万平方米国际住区景观，五大主题园林，徜徉城市当中的森林海洋；在住区内建造湖泊中的童话世界，倾力打造天鹅湖、九鲤湖，人工双湖美境。

2、 交通问题：巉柳高速公路、312国道穿城而过，市区至定远快速通道已经建成。城市公交，畅达全城，“开往大名城的地铁”——规划的地铁4号线即将开工；

3、 教育方面：大名城配套项目也正在逐渐落实：中国科学院兰州分院中学、小学东城分校已经正式开学、北大附属实验学校幼儿园正式开园、兰大附中（33中）都在建设中。

4、医疗配套：有三甲医院资质的兰州市第一人民医院已入驻、4所居住区级卫生服务中心、12个小区卫生服务站；

大名城的优点是它的交通便利紧挨陇海线，不论铁路、高速都较优越。现在市内交通也在逐步完善发展前景很好，是兰州的副中心城市。

我经常去大名城发现虽然大多数人唱衰大名城但是建设进度还是很好，而且海洋馆，万国商业街真的是兰州哪里有没有这样好的商业区，这里唯一的不好就是交通，大名城的规划环境都是兰州任何楼盘无法比拟的，所以交通解决前途无量！

兰州大名城是兰州东部 科技 新城核心区重点项目，也是新型城镇化建设的示范项目。

由知名跨国集团名城企业集团旗下地产上市公司——上海大名城企业股份有限公司（股票代码：600094 900940）倾力打造。

项目占地20平方公里，总建筑面积约2765万 ，汇聚市政、 科技 产业园、商业会展、高尚住区，主题生态公园于一城，一期总建筑面积200万 。

兰州大名城总建筑面积约2765万 ，打造20平方公里兰州首个生态宜居城，首期豪掷87亿巨资磅礴造城，200万 土地一次性开发，只为兰州人民早日依城而居。

为20万兰州人民脚踏实地造城，实现城市生态人居梦想。总投资1000亿元以上，企地联手，再造兰州城市生态环境。

于外，约900万 规模绿化拥簇，4个郊野生态公园，4A景区兴隆山，全国牡丹基地陪伴；于内，兰州大名城斥巨资打造约300万 城市主题森林公园和城市海洋主题公园态袜

包涵4个市政公园和9个社区公园，住区内空气清新舒畅，植被成群，PM2.5优于国家标准

森林、河流、植被、花草等相互拥簇，负氧离子达到“森林级”指数，无需担心土壤重金属超标。

兰州大名城首期共计约1891亩，共计73栋住宅，别墅113栋，平均约为10亩1栋，最大楼间距达139米。

兰州大名城规划有263万 超级商业城

涵盖5个大型shopping mall、2个区级商业中心、1个区级金融中心、7个社区级商业中心。

兰州大名城，实现全名校教育配套

46所中小学校，包括22所幼儿园、7所小学校等，兰州三十三中、科中、科小已强势入驻。

兰州大 名城，交通资源优越，出行便利快捷

巉柳高速公路、312国道穿城而过，是交通上的黄金交通点。

地铁一号线，直达项目核心区域，沿途共设有6个站点

社区内的巴士中心，配备100辆免费穿梭巴士，10分钟一班，无需久待轻松出行，便成就15分钟大兰州生活圈。

19条公交线路，5个交通枢纽站，1路、2路、3路、4路 705路、706路等19条公交线直达兰州城区，26条城市首末站点在此恭候，社区交通路网畅达全城。

兰州大名城，配套设施完善，公共资源丰沛

坐拥中心城市航母级配套

人文配套、商务配套、教育配套、商业配套、医疗配套——三甲医院资质（兰州市第一人民医院）已强势入驻、4所居住区级卫生服务中心、12个小区卫生服务站；

美术馆、图书馆、 科技 馆、 体育 馆、中国丝绸之路博物馆、城市规划展览馆及1个国际会议中心形成6馆1中心；尽揽CBD商务中心、5A总部基地、五星级酒店、城市海洋公园等顶级配套资源。

而从兰州的就业率来看，大学生如果留在当地基本上都浪费了！为什么前两年各地人才大战兰州不参与，因为根本没有地方安置他们！

西安九百多万人，地铁依然是亏损的，而兰州不过三百多万人，你们凭什么认为地铁会赢利，而现在还要上几条线，那么必然要依靠大量的财政补贴，这就挤占了兰州市的发展资金！

一个一年净流入一万人左右的城市，大学生大部分考出去不回来的地方！如何发展！

更何况兰州现在顶账房的问题大量存在，你凭什么认为大名城会发展起来！

那些说大名城没人买房，没人住的人看看。现在住的人还不多，但房子卖了的很多，入住率也在不断提高！

兰州，甘肃首府，整个区域天高气爽，空气清新，令人心旷神怡！

我多年前去过兰州，那时发展还不如南部省份一个地级市，拖拉机冒着烟轰隆隆地满街跑，街上垃圾，摊位混杂，甚至有牲畜粪便，给我一种衰落景象！今日兰州，就如壮士相别，眨眼间令你刮目相看，日新月异，大名城气势磅礴，大西北中心正雄心搏搏，一场造城再造神奇正谋篇布局，兰州大名城，灿烂生辉，前途如日中升！！

兰州，兰州人和来过并熟悉兰州的人恐怕都会报出一大串重量级的“头衔”。这令兰州人感到自豪。但就是这个有着重量级“头衔”的城市，却引不起国人的关注，甚至还有不少人甚至连兰州在哪里、是不是省会、是哪里的省会都不知道。这足以令全国人，令甘肃人，令兰州人深感悲哀了。 陇海、兰新、兰青、包兰四大铁路干线交汇于此，兰州西货站是西北地区规模最大、技术最先进的货运站和新亚欧大陆桥上重要的集装箱转运中心。兰渝（重庆）铁路，成（成都）兰铁路的修建，相对应的还有高速公路，使西北西南两大区域中心交往更直接、更密切！兰州铁路集装箱中心站项目，与兰州枢纽编组站同步建设，深化兰州枢纽客站布局，兰州西站将建成亚洲最大的客运站。 兰铁局已开建兰新铁路第二双线、西兰客运专线、兰成铁路、包兰复线等西北铁路主干线，加快兰渝铁路、西平铁路、天平铁路、兰新铁路兰州至张掖段客运专线。

随着宝兰客运专线、兰州至合作铁路、兰州至惠农增建二线、天平铁路北延线这些大项目实施，以兰州为中心的2小时铁路交通圈逐步形成。

北京--巴黎的超高速铁路建设将会是激动人心的！长距离、大运量是其优势，将会带动沿线枢纽城市的规模发展，极可能为上海--北京--兰州--乌鲁木齐直至欧洲中心巴黎，亚欧经济交往的 历史 将会重新书写，沿海城市格局将被打破，海洋运输与陆上运输的经济性将会重新排列！

以兰州为坐标中心，按照国家实施的中长期铁路网规划，兰渝铁路、兰成铁路、兰新二线、天平铁路、兰合铁路、宝兰客运专线、兰惠增建二线等铁路建设完成后，将形成以兰州为坐标、高效畅通、四通八达的以客货通道为主骨架的铁路网。

历史 名城、丝绸之路重镇、黄河流域唯一黄河穿城而过的省会城市、中国陆域版图的几何中心，兰州“座中四连”，“地处南北之中，为东西咽喉扼塞”，具有承东启西、连南结北的特殊经济区位优势，在西部大开发战略中有着重中之重。

兰州，中国的兰州！甘肃的兰州！更将变成世界繁荣的兰州！而今迈步新起点，兰州前景无限光明，发展势头正盛！

兰州，将浓妆重彩喜迎五湖四海宾朋，大发展的兰州，与世界贯通，展开翅膀，迎接全球商贾！l

兰州，将成为一粿大西北夺目辉彩的明珠！！

最近因病去过几次兰州，人多车多到处堵车，繁华也是如此，吃饭时饭馆中人很多，冬日的天气很短，却也热闹。发展高 科技 ，能否成功，也不好说，很多实体店在关门稍息的多，是整个经济环境的影响，疫情的影响还时不时折腾着人们，因此，不能掉以轻心。随着国家十四五规划的落实，兰州新区建设有一个新台阶而上，科学发展，青年人就业也会上台阶。一切都会变得更好啊！[祈祷][祈祷][比心][比心][玫瑰][玫瑰][玫瑰][祈祷]

环境不错，就是交通太不方便了，不过马上新修建的定远到榆中的高速开建投运之后会好许多，目前定远镇高速路口经常堵车。关键是目前住的人少，晚上黑乎乎的，我好几个同事都在哪里买房了，不过装修好之后每一个人去住的

从兰州到和平那叫个发展，在从和平到定远，直接没看头

陕西历史博物馆 ★★★★★
博物馆展出了从蓝田猿人至鸦片战争的史前、周、秦、汉、魏晋南北朝、隋唐、宋元明清七大部分历史，是了解真正的陕西文化的最好去处，陕西历史博物馆建筑本身是一座“中央殿堂四隅崇楼”式的仿唐建筑群，古朴典雅气势宏伟。
性质所属：历史人文
开放时间：冬季（11月15日至次年3月15日）9：00—17：30（16：00停止发票），夏季（3月16日至11月14日）8：30—18：00（16：30停止发票）。周一全天闭馆整修（国家法定节假日除外）。
门票：从08年3月份博物馆开始每天限量限时发放免费参观券4000张（每日14时前限2500张，下午限1500张），发完为止。每周一休整不对外开放，凭身份证领取免费门票。
电话：局陆清029-85219422
交通：乘5、14、24、27路汽车至历史博物馆或翠华路下车
提示：免费并不见得是好事。每人凭自己身份证只能领一张。上午8点半开始放票，但最好7点半去排队，晚了就不一定能排到票了。由于免费，节假日里面比菜市场还热闹，吵的要命。这个地方真是国宝荟萃，由于没有语音讲解器，强烈建议请一位专业的讲解员（￥80元），讲解整个时间是2-2.5小时。

大雁塔具有印度佛教建筑色彩，给人以质朴敦厚的感觉。慈恩寺是西安城内最有名的建筑，玄奘法师是该寺的第一任主持方丈，至今已有1300年历史。而位于城南荐福寺内的小雁塔因小于慈恩寺大雁塔而得名，是最早期密檐式砖塔的典范。
性质所属：古代建筑 宗教
开放时间：9：00-17：00(每天)
门票：大慈恩寺门票25元，大雁塔登塔20元（由于在5.12地震中受损现已不能登塔，大约9月份才能修复好）；荐福寺旺季18元，淡季12元，登小雁塔50元。
电话：029-85535014(大雁塔) 029-85253455(小雁塔)
交通：大雁塔市内乘坐游6、21路、22路、24路、601路、610路市区公交线路车及501、503中巴交通线路车至大雁塔下。小雁塔公交5、19、21、402路至小雁塔站下车 。

西安城墙在全国都是首屈一指的，如果不到城墙走一走，就等于没到过西安，昔日的城关如今成了市井生活的一部分。
性质所属：古代建筑 历史人文
开放时间：9：00～20：00
门票：40元/人
电话：029-7234918
交通：从火车站乘5路、611路均可到达。乘18、215、603路车南门站下车。
提示：1.游览古城墙的最好办法是租一辆自行车，一个半小时单人车20，双人车40块钱。黄昏时桐前候最美。

1.市区常规路线：碑林——城墙——鼓楼——回民街——历史博物馆——大雁塔——大唐芙蓉园——小雁塔
早点可以去那些小店或小摊悉链品尝，然后乘车到碑林钟楼鼓楼，在西安市区任何地方一般都有到钟楼或鼓楼的公交车。钟楼往东前行不远穿过骡马市步行街，不远就是碑林。过了碑林，到达的是南广场（永宁门），上城墙每人40元，这是中国至今为止保存得历史最久的明代城墙，大气磅礴，值得一去。城墙上有自行车，不赶时间的话可以绕城墙转一圈。从城墙下来之后可以回到回民街吃午饭。久闻胜名的羊肉泡漠、灌汤包、炒凉粉等。南方人可能吃不习惯羊肉汤的膻味，建议每样只点一碗，先尝试一下，好吃再点，否则会很大浪费。午饭后就可以在鼓楼站乘公交车到历史博物馆。出了陕西省历史博物馆，步行十分钟左右就来到大雁塔广场，这里有亚洲最大音乐喷泉。从大雁塔出来步行可到达大唐芙蓉园，其实这就是一个主题公园。晚上有水幕电影与各类唐朝表演、文化介绍。小雁塔即西安历史博物馆，门票要50元。
西安有一趟610路旅游专线车，这趟车将西安市内的大多数景点串在了一起，火车站是这趟车的起点，沿线有这些景点，八路军办事处（革命教育基地，周总理在抗战期间一直住在这里）--清真大寺（鼓楼，钟楼也在此）--小雁塔（唐僧曾在这里翻译经文，但比大雁塔清静许多）---大兴善寺（下车向西步行200米，佛教名寺）--陕西历史博物馆（让人眼花缭乱的文物，喜欢文物的朋友和文物贩子最佳参观地，从大兴善寺参观完不用坐车，沿路向东走，过马路继续向东400米就到了历史博物馆的后门，绕到正门就可以了）--大雁塔（西安的象征，唐僧曾在这里翻译经文，另外这里也是大慈恩寺的所在地，但人较多，建议不要登塔，登塔较贵而且没有意义）--秦王宫（终点站，西影为了拍电影建设多年的人造景观，最好别去），如果说610路旅游专线车还有什么遗漏的话，应该就是碑林了，碑林是书法爱好者的天堂，历代好碑多不胜数。

2.东线：火车站东广场乘车——华山——华清池——兵马俑

火车站东广场有去华山的班车，两小时后到达华山东山门，再乘华山专车到索道口（车费10元/人）。建议大家将华山尽量放在旅程的后期，因为华山很费体力，回来腿脚肯定不同程度的酸痛。这样会影响其他景点参观。
火车站东广场有到兵马俑专线，车费6元/人到华清池，如果直达到兵马俑是7元/人，但都建议先到华清池，因为华清池门口就有到兵马俑的公交车3元/人。华清池门票70元/人（贵吧），导游费同样是30元。
华清池的温泉值得一泡，景色也不错，很适合照相。临潼的蓝田玉很出名，价格也不贵，大家可以选购，当然价格得看个人的讲价水平了。
华清池出门口可乘306到兵马俑，途中其实经过秦始皇陵的，有兴趣又有时间的朋友可以下车参观。兵马俑大家自己参观，有多壮观与伟大自有感受。有导游讲解会更清楚明白，所以这个钱就不要省了。参观了兵马俑，总得带点纪念品回去，馆里的东西当然好，是现代科学家根据研究用兵马俑内的泥仿制而成，每一件都是国家文物，克林顿想用2亿美金买一个兵马俑，国家没同意，只是送了一个仿制的，就是这种了。有钱的可以买一个回家珍藏，可以在门口的商店购买，记住一定要讲价，一般问五元钱一盒(注意是一盒)，估计三元可以成交。
市内交通
西安公交还算方便，道路笔直，不容易迷路，只是堵车较多，所以赶火车、飞机切记要留有足够的时间，公交车价格一般为一元，空调两元，大部分为无人售票，所以需要准备零钱。小巴比较多，按路程收费，起步5角，以后每三站加五角。比较有用的线路有603（3）（从火车站经解放路、新城广场、北大街、钟楼、南门、长安一直朝南到陕西师大）、5路（从火车站朝南到大差市、和平门、大雁塔、小寨、医学院）。对于学生朋友来说，一般到西安来，好多西安的高校有同学，所以现在新开通的教育专线公车会大大方便你的出行，它把西安工业学院、西北纺织工业学院、理工大学、交通大学、建筑科技大学、长安大学、西安财经学院、交大财经校区、交大医学校区、美术学院、石油学院、电子科技大学、西工大和西北大学等几十家高校连在了一条线上，车辆较新，票价一元。
西安的出租车很多，只要不是周末和吃饭的时间都很容易叫到车，最多的车是奥托，6元起价，（晚10点—凌晨6点为7元），每公里1.5元，超过10元后每公里1.8元。从市内去飞机场的出租车一般不打表，价格为100左右。注意在西安如果出城或者走的比较远，最好选择捷达或者富康。
西安去周围旅游点的交通都比较便利，东线是西（西安）潼（潼关）高速，北线现在已修通西安到黄陵的一级公路，同时有西安－延安的铁路线和航班，西线为西宝高速和西兰（兰州）一级公路。