航空发动机专业院校排名 飞机发动机制造商排名

吉林航空航天大学在全国排名23名。

吉林长春航空航天大学在省内排名第4名。全国第23名。长春大学航空学院，位于吉林省长春市，是由长春大学和空军航空大学联合办学所成立的实施普通高等学校本科教育的新制学院，经国家教育部批准招收。

培养具有大学本科学历和军人基本素质德、智、军、体全面发展的应用型航空灶侍类工程技术人才。为满足国家对航空专业人才的迫切需求，适应我国日益发展的航空事业，开设了电气工程与自动化（航空仪电）、飞行器动力工程、电子信息工程（航空电子）三个专业。

长春大学是省属综合大学，创建于1946年，面向全国招生。为满足国家对航空专业人才的迫切需求，适应我国日益发展的航空事业，2007年空军航空大学与长春大学联合办学成立航空学院。

吉林长春航空航天大学所获得的主要荣誉

1、国家级特色专业建设点，吉林长春航空航天大学设有航空宇航科学与技术、飞行器动力工程、飞行器制造工程等多个国家级特色专业建设点，这些专业在全国范围内具有较高的知名度和影响力。

2、国家级实验教学示范中心，该校拥有多个国家级实验教学示范中心，如航空发动机实验教学示范中心、航空电子技术实验教学示范中心等，为学生提供了良好的实践操作条件和实验平台。

3、全国毕业生就业典型经验高校，吉林长春航空航天大学始终重视学生的就业工作，积极探索适应产业发展的人才培养模式，多次被评为全国毕业生就业典型经验高校。

4、中国政府奖学金来华留学生接收薯槐院校，吉林长春航空航天大学是中国政府奖学金来华留学生隐手吵接收院校之一，为来自世界各地的优秀留学生提供了学习和生活的良好环境。

但是！我要说但是了。找到了工作，不代表就是找到了好工作。

因为众所周知的原因，我们国家航空发动机事业一直处在比较落后的状态之中，很长一段时间内我们国家的航空发动机都处于追赶世界先进水平的道路上，所以工资也低、工作也忙。

大概来说，飞行器动力工程的学生毕业之后如果还从事发动机研发工作的话，硕士生毕业之后工资也就5000-7000这个水平，博士可能高一点儿，一万出头，跟那些学习计算机、学金融的同学根本就没法比。所以我们专业的同学既能够自豪地喊出“王牌动力”，也会非常沮丧地说“劝人学机，天打雷劈”。

当然了，随着国家在发动机方面投资逐渐增加，也随着国防事业对大量航空发动机的需求，未来相关专业研究人员的待遇肯定会有所提高的，另轿亮外，身为一个航空发动机专业的从业闭信宽人员，其中的荣誉感也不小，所以真的对航空发动机事业有兴趣的朋友，来北航学习这个专业一定是没有错的。

第一梯队：

1、六系（计算机）北航的一张王牌，去年的教育部学科排名中名列第三，仅次于清华和 国防科大 ，学生就业及深漏禅造情况均非常乐观，加之校长李未院士是计算机方面的专家，六系最高地位基本不容置疑。一度有“六系一声吼，北航抖三抖的说法”

2、二系（电子信息工程）是老牌大系，最早是研究航空电子设备的,六系就是从二系中分出来的。教育部学科排名中北航弱电类专业都非常靠前，这与二系的成果有很大的关系，就业及深造情况比较乐观。

3、八系（经管）在学科排名中这所工科院校的管理科学与工程专业排名第五，无论是高招还是研招，该系的录取分数均居高不下，再加上该院拥有为数不少的女生和体育特招生，文体活动总是走在北航的前列，地位自然抢眼。

第二梯队：

1、三系（电气与自动化）和二系很像，但各方面来讲稍逊于二系，但专业绝对不是冷门，规模也不小，有足返卖尘够的地位。

2、七系（机械）也算北航一个资历甚老的大系，学科排名也在全国前十，专业覆盖面有一定的宽度，也出过不少人才，就业情况一般。

3、五系（航空）北航最原始的本行，该系在全国高校同专业横向比较中绝对是三甲，排第一都不过分，不过目前国内 航空工业 并不像IT金融等通俗专业那样热 门，导致该系的就业和录取分数都不尽如人意，在北航的地位也不及一些开设热门专业的学院，但如果北航不重视航空科学就别叫北航了，该院的成果、院士、校友 依然具有不可忽视的地位。

4、一系（材料）航空航天是尖端科技配拿，对基础工业的要求必然很高，材料就是其中一个重要的部分。北航材料科学与工程专业在全国高校中名列第九，再加上钟群鹏院士带领的学术团队，该院地位也不会很低。不过对该院学生没太多的印象。

学校简介

北京航空航天大学 创建于1952年，时名北京航空学院，由当时的清华大学、北洋大学、厦门大学、四川大学、重庆大学等八所院校的航空系合并组建，1959年学校被国家指定为全国重点高校，1988年4月改名为北京航空航天大学。

据2021年4月学校官网显示，学校分为学院路校区、沙河校区，总占地共3000多亩，总建筑面积170余万平方米；学校下有35个二级学院；有23个博士后科研流动站，25个博士学位授权一级学科点，39个硕士学位授权一级学科点，74个 本科专业 ；有8个一级学科国家重点学科，28个 二级学科 国家重点学科；有教职工4266人，有全日制在校生37000余人。

以上内容参考： 百度百科-北京航空航天大学

飞机发动机制造商排名有通用电气公司、罗尔斯·罗伊斯、普拉特·惠特尼、法国斯奈克玛公司、土星公司。

1、通用电气公司

说到通用电气公司大家最先想到的可能是人类十大发明家之一的爱迪生，而这个组建于1892年的跨国公司，可为世界多个国家和地区的客户提供世界领先的服务和技术，业务领域覆盖了金融服务、飞机发动机、发电设备、医疗造影等多个领域。

最早推出的CF6和CFM56系列民航用发动机使得企业成功在该领域奠定地位，除此之外，还有CF34、GE90等系列发动机，其中GE90还被成为世界上最强劲的民用喷气发动机。

2、罗尔斯·罗伊斯

罗尔斯罗伊斯漏尺是一家成立于1906年，英国西敏市，立足于航空发动机制造业的企业，旗下推出的产品中包括了航空、传播、核动力装置等多个产品。

其中当属航空发动机最负盛名，不管是军用飞机还是民航飞机均有适合匹配的发动机产品，并且与通悄搜念用电气并称为干线客机发动机市场上最具影响力的发动机提供商。

3、普拉特·惠特尼

这家成立于1925年美国，立足于航空发动机制造业的企业，集飞机发动机、航天助推器和燃气涡轮发动机的研发设计、制造销售于一体。

先后推出的JT9D系列、PW2000系列、PW4000系列等均收到众多飞机制造商的青睐，并且多款发动机被装载至空客、波音世界十大飞机制造公司推出的产品之上。

4、法国斯奈克玛公司

斯奈克玛公司是一家总部设在法国，主要负责则火箭液体助推器、推进系统等产品的研发设计生产业务的航空航天企业，在欧洲市场中占据重要地位。

在1970年左右这个公司启困还与GE联合组建了CFM国际公司，由该公司推出的发动机产品曾创造了累计飞行5.8亿小时的世界纪录，至今依旧有很多飞机上搭载着由CFM推出的发动机产品。

5、土星公司

这是一家成立于1946年3月，根据第一任总设计师的名字来命名的发动机设计局，成立的次年就推出了苏联第一款喷气式发动机TP-1，而后还推出了多款涡桨发动机、燃气涡轮机、涡喷发动机和火箭发动机，使产品的覆盖范围得到了进一步的提升。

经过70多年的发展，至今已经先后与全球多个国家和地区的航航空航天公司达成合作，其中较为出名的当属美国湾流、英国罗罗公司。

沈阳航空航天大学专业排名：机械设计制造及其自动化、飞行器制造工程、飞行器动枝正力工程。

1、机械设计制造及其自动化。

机械设计制造及其自动化专业起源于1958年原福建农学院设立的农业机械本科专业，已有60多年的办学历史。1989年更名为机械设计与制造，1998年再次更名为机械设计制造及其自动化。

2、飞行器制造猛液悔工程。

飞行器制造工程主要研究飞行器制造、制造工程、电工与电子技术等方面的基本知识和技能，埋明进行飞行器制造领域内的设计、制造、研究、开发与管理等。例如：飞行器制造、零件加工与装配、故障诊断等。常见的飞行器有：人造卫星、载人飞船、飞机、飞艇等。

3、飞行器动力工程。

飞行器动力工程专业是山东省省属院校第一个航空航天类本科专业，专业学习与研究对象为被称为“工业皇冠上的明珠”、“工业之花”的航空发动机。航空发动机的研发已上升到国家战略的高度，我国民用航空产业也以每年两位数的增长率在高速增长，航空发动机领域需要大量的飞行器动力工程专业人才。