铁路学校和高职院校哪个好 如果去铁路职业技术学院读书,毕业后好进铁路工作吗?...

感谢受邀请，下面是我的一些分享，愿能对考生和家长有一些帮助。

更多志愿录取数据，请关注勋哥教你填志愿。
一、与原铁道部有直接关系的本科院校及专业介绍
1、本科11所院校

原铁道部直属院校共11所，现这些学校已经脱离了原铁道部， 历史 布局与变革如下：

西南交通大学

北京交通大学

长沙铁道学院（合并 中南大学）

上海铁道大学（合并 同济大学）

大连铁道学院（ 大连交通大学）

兰州铁道学院（ 兰州交通大学）

南京铁道医学院（合并 东南大学）

上海铁道医学院（合并同济大学）

华东交通大学

苏州铁道师范学院（合并苏州 科技 学院）

石家庄铁道学院

2、高职专科23所院校
目前国内有 23所独立设置的铁路高职院校，这些院校中绝大部分的前身为铁路中专学校，个别院校的前身为铁路职工大学，这些院校大部分始建于上世纪 50 年代，个别学校始建于解放前，均隶属铁道部管理。

铁路高职专科院校中的优势专业

铁路专业，主要集中于三个方面：工程，车辆和管理，大家要根据自己的职业定位，来进行选择，到铁路高职，只要读的是与铁路有关的专业，基本上都是这个学校的优势专业，当然也要结合学校的 历史 来仔细分析。
三、不同的院校，不同的专业设置。
建议要看学校的 历史 ，结合 历史 来进行分析。

如下面的一所铁路院校的专业

四、详细讲解视频

搜索：志愿填报勋哥，可找到勋哥志愿填报系列视频指导课程。

关注勋哥教你填志愿，即享高考志愿录取数据。

作为一枚从交通学院毕业的我来说，想来铁路发展，首先你得选择和铁路有关专业的，最好是上个铁路院校，这样更加对口一些。根据我的工作经历，交通运输专业（铁路方向）这个一般分到车站、车务段等行车组织部门，会干调车员、调度员之类的。但是，凡事都是相对的，不论你选择哪个专业，只要来了铁路，勤奋、努力，都不会差的。

让一个铁路从业者简单回答一下，铁路局做为运营单位，按专业划分主要有车务、电务、机务、供电、工务、车辆等主要专业，这些专业分工网上资料很多，各专业各有利弊，各有特点。

但就你想上铁路专业，最直接也最直白的话，就是毕业了好参加工作，有铁路局招聘，那个专业好就业，就选那个。

就目前铁路局2021届招聘情况来看，招的人数最多的是机务专业，即将来从事机车司机专业，是其它专业招生人数的2 3倍。其次，是工务专业，这个主要从事铁路线路维护工作的。第三，就是车辆专业，包括动车组维修专业等。第四，就是车务、供电、电务、通信等专业。这些情况可上中国铁路招聘网看一下2021年各局招聘情况，对你选择专业会有帮助的。

当然啦，铁路是个专业性要求较高的行业，如果是女性，选择专业上更要慎重点。

首先我劝你最好别来铁路，因为在铁路上工作，无论你在什么工作岗位，都毫无*可言的，在工作岗位待久了，人都与世隔绝了。生活就别说了，都是工人，根本享受不到这世界的美妙，并且还要上夜班，夜班很熬人的，但是工作劳度不是很大。

铁路一般只有校招和社招，校招比较容易，只要是铁路院校的，和铁路有关的专业都很好进，前提是你是男的，在户籍管辖范围内。反正招进去都是工人，铁路扛把子是西南交大，但我感觉兰州交大的领导比较多。铁路专业有几个比较好的，首推电气工程及其自动化，这个专业大二升大三会分流，分流后就完全偏向于铁路了，但是这个专业比较万金油，不想从事铁路行业也可以另谋出路，还可以考电网，所以说这个专业是最好的，然后是交通运输，最后是车辆工程。

报铁道运输系首选，指挥行车。是铁路最主要工种，每年召人主要就召铁道运输，领导大部分运输系出身，其次召电力机车司机，工作辛苦。高铁发展快有关高铁检修方面也行，学了运输今后到地方干地铁也行。

要想在铁路发展，必须学和铁路运输有关的专业，不要学铁道工程，铁道工程专业一般会安排在工务段工作，也就是修铁路的，是铁路行业最苦的工作，而且要经常上夜班，学铁路运输，调度指挥的一般安排到车务段等行车组织部门，相对于工务段还是比较好的，希望对你有帮助。

来了铁路你的生活中最多就是学习考试各种条款的三违考核三天两头的检查，各种各样的规章制度让你一辈子都学不完。家是照顾不了的。半夜起床上班是正常的。吃饭是没点的 太多不说了 心酸

铁路类的专业都是应用型的专业都是动手能力强，实践能力强的专业，这个问题就要根据考生个体的兴趣爱好能力潜力以及人生职业生涯发展规划选择了。总体来说，铁路类专业近年来就业非常强劲，发展前景广阔，待遇优越，具体和铁路相关的专业有：

铁道工程

轨道交通与信号控制

交通设备与控制工程

交通工程

交通运输

以上这些专业大多都属于本科院校的本科专业，比较好的大学有西南交通大学，北京交通大学，兰州交通大学， 石家庄铁道大学，华东交通大学，大连交通大学， 重庆交通大学， 长沙理工大学，中南大学等。

高职大专可以选择的铁道类专业有：

铁道机车

铁道车辆

铁道交通运营管理

铁道工程技术

铁道供电技术

城市轨道交通车辆技术（检修方向）

城市轨道交通车辆技术（驾驶方向）

动车组检修技术

铁道供电技术

城市轨道交通配电技术

铁道信号自动控制

铁道工程技术

铁路物流管理

比较好的大学有 郑州铁路职业技术学院， 西安铁路职业技术学院，湖南高速铁路职业学院技术学院，湖南铁路 科技 职业技术学院， 柳州铁道职业技术学院， 西南交通大学希望学院， 天津铁道职业技术学院，轨道运输职业技术学院等。

目前铁路正在改革，各个口都在招人。关键是你学习怎么样，能上本科还是专科，推荐你的专业也不一样。如果你学习好，你学法律，金融都可以，铁路很缺这种高素质人才，还有就是计算机的高素质人才。但是如果你学习一般就能考个专科，建议你学铁路院校，里面偏工程的专业都可以。因为铁路校园招聘回来到铁路院校进行招聘

我是10年 济南铁道职业技术学院毕业，现在叫 山东职业学院，我们那一届学生，很多人去了铁路局。主要有机车车辆专业，机械*专业，电气自动化专业，工程机械控制专业等等。

当时我们班39个人，13个人进入了成都铁路局，现在有的在大修厂，有的在调度，有的是火车驾驶员助理。

现在，好多都是以前属于铁路局的学校专门为铁路局定向培训。记得去年我们学校就招了两个机车车辆班，毕业后直接进入济南铁路局动车组。（具体消息可以上学校网站查询）

这些专业的录取分数一般在本校中，和其他专业相比是比较高的，报考时要慎重，有的定向培训班还对形象性别有一定的要求。

我知道的几个铁路学校：

山东职业学院（原济南铁道职业技术学院）

石家庄铁道学院（本科？）

湖南铁道职业学院

柳州铁路职业学院

如果去铁路职业技术学院读书，毕业后好进铁路工作吗？孩子在铁路职业学院上学，因为是专科学历，就业层次相对一般，主要有毕业后铁路公司相关岗位、铁路系统外的企事业单位、专升本、大学生士官或征兵等就业出路，具体如下： 一是参加毕业校招成为国有铁路公司的基层职工。几大铁路公司每年都会在铁路职业学院进行校招，符合专业的学生会被录用，分配到检票、检修、道路维护、列车员等岗位，因为是专科高

如果去铁路职业技术学院读书，毕业后好进铁路工作吗？是参加社会招聘成为一名公司职员。铁路公司肯定吸纳不了那么多的高职毕业生，没有考取国有铁路公司的学生将会流入社会进行自主择业，一般女生会进入某公司从事行政、前台、文员等辅助性岗位，男生大多数会从事市场营销*等学历限制不高的工作，前景和未来视个人能力而定。

如果去铁路职业技术学院读书，毕业后好进铁路工作吗？是参加专升本考试进入一般大学继续学习两年。注意，现在有专升本名额的都是省内的普通一般本科学校，专升本基本不会进入重点大学。升本后，会转入学校大三，两年后毕业，继续面临就业，等于推迟2年再出发就业。

如果去铁路职业技术学院读书，毕业后好进铁路工作吗？是参加大学生征兵或者士官选拔。国家鼓励大学生服兵役，个人建议在大三那年服兵役最划算，因为你有毕业证了，不用退役后再回校读书，那样会脱节。服兵役的国家待遇很好，返还大学学费，有计划参加军校考试，退役后家乡的公务员和事业编制会专门留出士兵招录岗位。大学生士官呢，简单说就是志愿兵，类似有专业特长的老班长，铁路职业学院可以参加汽修或者运输类的士官选拔，待遇很好。一般服役12年以上可以回家乡安置国企工作，前景也不错，毕竟是专科学历。

两者是没有本质区别。高职院校即高等职业教育院校，它是大专的另一种称谓。普通高中和中专考生可以通过参加高职单招或普通高考进入高职院校学习。在高职院校毕业当年还可以通过参加专接本或普通专升本考试，继续进入普通本科院校学习。

高铁专业哪个学校好

大专和高职的区别

（1）待遇不同：

专科层次不颁发学位证书，只颁发专科毕业证书。高职学生毕业时颁发国家承认学历的普通高等学校专科和本科毕业证书，并享受普通高校毕业生的一切待遇。

（2）招生对象不同：

大专：生源主要来自全国普通高考，即通过每年6月份的普通高考录取入学，读完专科专业所有课程，经考试或考查成绩合格而取得大学专科学历。

高职：普通高中毕业生、高中同等学历者，往届高中毕业生，社会考生及高中同等学历者。

（3）分类不同：

大专分为普通专科和高职专科，普通大专在第四批录取，高职专科在第五批录取。高职专科可以通过自考、统考、校内专升本等渠道升本科。

大专和高职哪个更好

高职更好，其实高职专科最大的优势是相对于本科生来说，高职专科性价比高，尤其是相对于普通本科（双非来说）比较接地气，不会高不成低不就。

在教育行业，专科现在能够获得的只有幼儿园教师资格和小学教师资格。但是发达地区的小学是不要大专学历的老师的，只有乡镇或偏远地区会要，可是随着本科的扩招，这些地方也都开始提高门槛，要本科学历了。

一些特殊行业的企业，比如公路行业，铁路行业，电力行业，石*业等，这些一般都是国企，需要技术岗位比较多，这对重视理论教育的本科生干不下来，高职专科生相对来说更能胜任。

高职更好，其实高职专科最大的优势是相对于本科生来说，高职专科性价比高，尤其是相对于普通本科（双非来说）比较接地气，不会高不成低不就。

在教育行业，专科现在能够获得的只有幼儿园教师资格和小学教师资格。但是发达地区的小学是不要大专学历的老师的，只有乡镇或偏远地区会要，可是随着本科的扩招，这些地方也都开始提高门槛，要本科学历了。

一些特殊行业的企业，比如公路行业，铁路行业，电力行业，石*业等，这些一般都是国企，需要技术岗位比较多，这对重视理论教育的本科生干不下来，高职专科生相对来说更能胜任。

扩展资料

一些中小公司的白领岗位，需要大量受过高等教育的工作者。这些地方，一般本科，专科都要。由于专科的课程相对偏实用，轻理论，甚至部分专科学校会跟一些市场化的培训机构合作，出来的学生相对来说比本科生技能更加熟练，性价比更高，所以这个时候专科比本科更加有竞争力。

如果不想复读再来一次高三的“煎熬”，那么高职也算是非常划算，实在想升学也可以毕业的时候考专升本，不想升也更能匹配职场。