读给水排水广西哪个院校好 兰州交通大学是一本院校还是二本院校?

靠谱的学校有挺多，但是能不能顺利考上，还是要看你的个人能力，作为环境工程专业在校生，我可以明确的告诉你，未来此专业一定会大放异彩，想必大家也已经注意到了，现在环境问题越来越严峻，对于人们的生活已经造成了不小的影响，所以国家对环境问题极为重视，也就是说，环境工程学子的春天来了。

首先，国内的重点院校基本上都开设有环境工程，其中的龙头院校是清华大学，因为清华有着很多优势，其一，它本身的知名度非常高，所以毕业生在社会上受欢迎度就很高；其二，清华的实力不容小觑。

特别是其环境工程专业，校方基于理科理论知识的基础上，又开展了一系列的实验课，使得学生能够兼顾理论和实践，毕业就可以融入到社会中去。此外，同济大学、哈尔滨工业大学、北京大学等985高校，实力并不相差太多，在环境工程方面都有着骄人的成绩，可以说毕业生遍布世界各地。

但是，好学校虽然有很多，可是招收名额有限，有时候成绩不太理想的同学根本无法进入这类重点高校，那么对于此类学生来说，如果想学环境工程，该怎样选择学校呢。

我认为，如果你的成绩无法支撑你去上名校，难么首选就应该去各省的省会城市上大学，因为省会城市的毕业生机会更多，你想想看，你在一个城市待了四年，肯定会对它有较为熟悉的认知，对城市的环境问题也会有个大概的认知，毕业后发展起来就会相对得心应手一些。

土木工程虽然作为大众所熟知的专业之一，但是大部分对它的了解可能也就停留在盖楼建房这么一项上，实际上土木工程是一级学科，包含的内容极多，答主在这里也只能笼统的来讲。全国开设土木工程的学校极多，各种学校排名又纷繁复杂，选择自然是件难事。但是选择土木还是要看看建筑老八校，分别是清华大学、东南大学、同济大学、天津大学、华南理工大学、重庆建筑大学（已并入重庆大学）、哈尔滨建筑大学（已并入哈尔滨工业大学）和西安建筑科技大学。虽然建筑学和土木有差异，但是可以当做参考。其中西安建筑科技大学是性价比超高的，分数稍低的同学可以考虑下这所土木强校。

当然现在大多数学校大一入学时都是土木类，大二、大三时才会分具体的小专业，从答主的学校来说，土木类中有土木工程、建筑环境与能源应用工程、给排水科学与工程、工程造价。各个转业各有差异，但都是土建类专业，所以同学要报考事业要提前了解报考学校的小专业划分。

第一个肯定是学业方面的建议了。大部分高中老师口中的大学自然是和真实存在的大学有较大的差异，尤其是要学习土木工程这种传统工科的话，要有在学业方面有努力的思想准备。三大力学、混凝土、钢结构等等专业课哪一个拿出来都够一个人喝好几壶的，更别说为了学习这些课程之前铺垫的高数、线性代数、大学物理等课程。所以在上学之前还是要端正自己的思想的，幻想着自己可以过上高中老师所描述的那样美好生活的人，最终还是要向令人难过的课程低头。

第二个就是要尽早明确自己学习的目标，确切来说是明确自己上大学的出路在哪里，是为了直接找工作呢，还是再造呢，亦或是其他。许多人说中国基建正在蓬勃发展，需要大量的土木工程方面的人才，所以毕业生几乎不愁找工作。

对吗？对，可是仔细一思量又不对，这是一碗毒鸡汤。对在哪里，毕业生大多数去了哪里，施工单位，也就是俗称的工地，做了技术员或者其他类似的工作。那哪里不对呢，许多学生刚开学就听信了这样的话语，失去了大学的目标，既然工作随便签，那还要勤奋学习干嘛，嗯，高中老师描述的大学就在眼前。

但是土木工程就只是工地的007生活吗，并不是，还有设计院的设计工作，甲方地产公司的各种不同的岗位，还有在高校中从事科研工作等等，就算是在环境艰苦的工地中，也可以考证，一步步的向上发展。但是这些都是需要你有一定的实力才可以的，如果一开始就放弃了进步，那就丧失了上升可能。

最后，在报考的时候你一定要是冷静的，充满了一腔热血的想要为祖国基建做贡献的想法很好，但是不太现实。土木工程专业总的来说还是工程类的专业，大多数人的工作环境是较为艰苦的，且回报率不是很高的。如果是没有理智思考下充分了解的情况选择为了，建议还是多考虑考虑，以后如果自己对于专业不满意，转专业或者转行，都是一件挺麻烦的事。希望我的回答对你有所帮助。

根据教育部相关规定，已经没有一本二本的概念了。兰州交通大学在甘肃、陕西、宁夏、云南、四川、西藏为本科一批次招生；在安徽、河南、内蒙古、黑龙江、广西、江西为本科一批次和本科二批次招生。

兰州交通大学坐落在甘肃省兰州市，是中国国家铁路集团有限公司、国家铁路局与甘肃省人民*省部共建高校，教育部“卓越工程师教育培养计划”入选高校，教育部“深化创新创业教育改革示范学校”，教育部“中西部教育振兴计划”支持高校，甘肃省高水平大学和“一流学科”建设高校。学校的历史渊源可追溯至1896年成立的山海关北洋铁路官学堂和1909年成立的北京铁路管理传习所，于1958年5月由唐山铁道学院（现西南交通大学）、北京铁道学院（现北京交通大学）的主干系科成建制迁兰组建而成。1959年6月学校在全路高等学校内被铁道部确定为重点高校，1961年4月学校被列为铁道部重点高等院校。2000年实行“中央与地方共建、以地方*管理为主”的体制。2003年经教育部批准，由“兰州铁道学院”更名为“兰州交通大学”。

建校当年，我国铁道运输学科奠基人之一的林达美教授、著名桥梁专家胡春农教授、著名铁路轨道专家沈智扬教授、著名有线通信专家孙祺荫教授、著名机械专家张殿执教授、著名无线电技术专家班冀超教授、著名数学家赵祯教授等340多名教职工从京、唐两校成建制调入学校，之后铁道部又抽调了一批留苏科学技术副博士和研究生充实教师队伍。学校当年建校，当年招收7个本科专业446名学生。

学校始终秉承交通大学“严谨治学、严格要求”的优良办学传统，着力培养基础扎实、知识面宽、能力强、素质高、具有创新精神和国际视野的高级专门人才。土木工程、给排水科学与工程、交通运输、车辆工程、轨道交通信号与控制、电气工程及其自动化、通信工程等轨道交通学科专业群优势明显。

截至2021年5月，学校有2个校区，占地面积1564亩，校舍建筑面积88.74万平方米；本科招生专业68个；全日制在校生3万人，其中本科生2.2万人，研究生6123人，高职学生2288人，留学生385人。

师资力量
截至2021年5月，学校有教职工2253人，其中教师1580人；学校有双聘院士4人，博士生导师91人，教授265人，副教授525人；学校教师中，具有博士学位的325人，硕士学位979人，有276人正在攻读博士学位，36人在读硕士学位，以上人员约占教师总数的84.8%；学校还聘请了240余位国内外专家学者为特聘和*教授，其中中国科学院院士和工程院院士4人；学校教师中有9人先后获得全国“五一劳动奖章”、“全国优秀教师”和“全国师德先进个人”称号，1人获得“全国模范教师”称号，1人获得“国务院有特殊贡献专家”称号，1人入选“长江学者特聘教授”，4人入选“新世纪百千万人才工程”国家级人选，4人入选“新世纪优秀人才支持计划”，5人获得“茅以升铁道科学技术奖”，1人获得国家“西部开发突出贡献奖”，1人获得“青年人才托举工程”，1人入选“甘肃省科技功臣”，9人获得“甘肃省教学名师”称号，4人入选甘肃省特聘科技专家，8人获得“詹天佑铁道科学技术奖”，3人获得“宝钢教育奖”，40人入选甘肃省科技领军人才（其中第一层次13人，第二层次27人），20人获省部级“优秀教师”称号，43人获得“甘肃省园丁奖”，1人获得“兰州市科技功臣”，18人入选“铁道部有突出贡献中青年专家”，19人入选“铁道部青年科技拔尖人才”，22人获得“甘肃省跨世纪学术带头人”称号，25人入选“甘肃省555创新人才工程”，55人获得“甘肃省高校青年教师成才奖”，共有75名专家学者享受国务院*特殊津贴，1支团队获得第四届全国专业技术人才先进集体荣誉称号；有1个国家级教学团队、12个省级教学团队。

学术资源

截至2021年5月，兰州交通大学图书馆有藏书285.2万余册，其中纸本图书232.8万册，电子图书52.4万册，有中外文期刊4000余种，33个中外文网络数据库；图书馆重点收藏交通运输、环境工程、土木工程、信息技术、机电工程、经济管理等书刊资料。形成了覆盖全校各学科专业，以自然科学为主，社会科学及其它学科门类综合，馆藏实体资源与网络电子资源相互补充的文献资源保障体系。

专业学科建设
截至2021年5月，学校设有19个学院、1个教学部，开设本科专业67个。截至2021年5月，学校有1个国家级综合改革试点专业、6个国家级特色专业、12个省级特色专业；有1个国家大学科技园、1个国家级人才培养模式创新实验区，4个国家级实验教学示范中心，1个国家级虚拟仿真实验教学中心，11个国家级工程实践教育中心，1个国家级大学生校外实践教育基地，12个省级实验教学示范中心，3门国家级精品视频公开课程、47门省级精品视频公开课程和8门省级精品资源共享课。学校设有“詹天佑班”、“茅以升班”、“卓越工程师班”等特色教育班。

截至2021年5月，学校有5个博士后科研流动站、6个博士学位授权一级学科、25个硕士学位授权一级学科、15个硕士专业学位授权类别，24个省级重点学科。2019年，有6个学科入选甘肃省“双一流”特色建设工程一流学科，其中Ⅱ类学科1个、Ⅲ类学科3个、Ⅳ类学科2个。截至2018年12月，有5个学科（群）入选甘肃省一流学科建设项目，其中包括2个优势学科、3个A类特色学科。

特色专业及学科

国家级本科专业综合改革试点：土木工程

国家级一流本科专业建设点：车辆工程、电气工程及其自动化、轨道交通信号与控制、通信工程、计算机科学与技术、土木工程、工程管理、给排水科学与工程、建筑环境与能源应用工程、交通运输、物流管理

省级一流本科专业建设点：机械设计*及其自动化、自动化、水利水电工程

国家卓越工程师教育培养计划高校学科专业：土木工程、车辆工程、电气工程及其自动化

博士学位授权一级学科：测绘科学与技术、土木工程、交通运输工程、机械工程、环境科学与工程、管理科学与工程

硕士学位授权一级学科：数学、力学、机械工程、材料科学与工程、动力工程及工程热物理、电气工程、电子科学与技术、信息与通信工程、控制科学与工程、计算机科学与技术、土木工程、水利工程、化学工程与技术、交通运输工程、环境科学与工程、管理科学与工程、城乡规划学、生态学、应用经济学、马克思主义理论、物理学、化学、生物学、测绘科学与技术

学术科研

截至2021年5月，学校建有53个省级以上科研平台，其中：国家工程技术研究中心1个、国家地方联合工程研究中心2个，国家地方联合工程实验室1个，其他省级以上平台49个。全校共承担各级各类科研项目1835项，其中国家级项目46 项；全校教师共发表学术论文6980 篇，其中被三大检索收录752篇，出版教材、专著230部；通过鉴定的科技成果121项，申请国家专利51项；获省部级以上成果奖57项。学校是全国第一所参与青藏铁路建设的高等院校，承担科研项目30余项。

合作交流

2010－2017年，学校累计遴选40余名学生赴泰国、丹麦、韩国、意大利、美国、蒙古、法国等国进行对外汉语教学和中华文化推广。

多年来，学校与泰国皇家伊森科技大学，俄罗斯圣彼得堡国立理工大学、圣彼得堡国立电子工程大学，乌克兰利沃夫国立理工大学，英国伦敦城市大学，法国瓦朗谢纳与埃诺冈布雷齐大学，澳门理工学院，美国俄克拉何马州中央俄克拉荷马大学，德国特利尔应用科技大学，马其顿信息科技大学等中国国（境）外高校及科研机构就科研合作、学生联合培养、文化交流等方面合作达成合作意向并签订了合作协议或开展各种形式的交流。