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高铁维修技术专业是很好就业的,只要大家在大学期间认真学习,掌握该专业的知识内容,毕业后是很容易找到对口工作的。 高铁维修技术专业好就业吗 随着中国高铁的发展,“高铁时代”来临,高铁引领中国基础设施升级,带动沿线经济发展。高铁维修技术专业的就业前景可谓是行业急需,形势大好。 高铁维修技术专业面向高铁基础设施运维领域,从事高速铁路线路、路基、桥涵、隧道、信号、接触网、电力等设备设施的检查、故障诊断及应急处置、一般性养护维修等工作,从事普速铁路工电供综合维修生产一体化工作。 高铁维修技术专业介绍 高铁维修技术专业培养德、智、体、美、劳全面发展,具有良好职业道德和人文素养,掌握高速铁路线路、路基、桥涵、隧道、信号、接触网、电力等设备设施(以下统称高铁基础设施)综合维修一体化知识和技术技能,能够从事高速铁路基础设施运营维护和普速铁路综合维修一体化生产工作的高素质技术技能人才。 开设这一专业的院校有江西环境工程职业学院、湖南铁路科技职业技术学院、石家庄铁道学院、石家庄铁路职业技术学院、成都高铁乘务学院、四川铁路技术学院、南京交通职业技术学院、武汉交通职业学院等。
专业层次 专科(高职)
基本学制 三年
学历 专科(高职)
专业代码 500109
是什么学习高速铁路线路、路基、桥涵、隧道、信号、接触网、电力等设备设施(以下统称高铁基础设施)综合维修一体化知识和技术技能,培养能够从事高速铁路基础设施运营维护和普速铁路综合维修一体化生产工作的高素质技术技能人才。 关键词:高铁 铁路 综合维修
学什么《高铁基础设施精密测量技术》、《高铁基础设施检测数据分析》、《高铁线路构造与维护》、《高铁路桥隧设备构造与维护》、《四电系统》、《高铁信号设备构造与维护》、《高铁接触网构造与运行维护》等
干什么高铁基础设施运维领域:高速铁路设备设施检查、故障诊断及应急处置,一般性养护维修等
详解基本修业年限 三年
职业面向面向高速铁路综合维修职业,铁路线桥工、信号工、接触网工、铁路综合维修工等岗位(群)。
培养目标定位本专业培养德智体美劳全面发展,掌握扎实的科学文化基础和高速铁路基础设施结构及功能、检查检测、故障分析判断、综合维修等知识,具备高速铁路基础设施故障诊断及应急处理、一般性养护维修、病害整治和处理等能力,具有劳模精神、劳动精神、工匠精神和信息素养,能够从事高铁基础设施维护、保养、综合维修工作的高素质技术技能人才。
主要专业能力要求1.掌握高铁基础设施的类型、结构、功能及运行原理; 2.掌握高铁基础设施综合维修的基本理论和专业知识,具有高铁基础设施一般性养护维修的能力; 3.具有高铁基础设施巡视、检查、检测、试验的能力; 4.具有高铁基础设施测量技术及数据分析和运用的能力; 5.具有高铁基础设施故障诊断及应急处置的能力; 6.具有适应产业数字化发展需求的基本数字技能,掌握高铁基础设施施工、维护、维修相关技术领域数字化技能; 7.具有高铁基础设施施工作业、安全工作的能力; 8.具有高速铁路综合维修的绿色生产、环境保护、质量管理等相关知识与技能; 9.具有探究学习、终身学习和可持续发展的能力。
主要专业课程与实习实训专业基础课程:
工程制图与CAD、工程材料、工程力学、电工基础、电子技术基础、高速铁路概论。专业基础课程:
高铁基础设施精密测量技术、高铁线路构造与维护、高铁路基与桥隧设施构造与维护、铁路安全与应急处理、高铁通信与信号设备构造与维护、高铁接触网与电力设备构造与维护。实习实训:
对接真实职业场景或工作情境,在校内外进行工程测量、精测精调、线路设备检修、信号设备检修、接触网检修等实训。在中国国家铁路集团有限公司、地方铁路公司等单位进行岗位实习。职业类证书举例
暂无接续专业举例
接续高职本科专业举例:高速铁路工程、高速铁路信号控制技术、城市轨道交通信号与控制技术、城市轨道交通设备与控制技术 接续普通本科专业举例:土木工程、电气工程及其自动化、通信工程、轨道交通信号与控制、铁道工程、轨道交通电气与控制持续本科专业举例
就业率
男女比例
男生 % % 女生开设课程
高铁基础设施精密测量技术、高铁基础设施检测数据分析、高铁线路构造与维护、高铁路桥隧设备构造与维护、四电系统、高铁信号设备构造与维护、高铁接触网构造与运行维护。如果就学历来看,专科的确不如本科,但是如今社会上就业率高的几乎都是专科专业,因此大家在选择志愿时,如果分数压线不高可以选择一个好专科,选择一个好的专业,对于未来就业是很有帮助的。2022年专科男生报考什么专业好?大专男生最吃香的专业为你推荐!
所谓“吃香”简单来说就是毕业好找工作,薪资高,根据《2021年中国大学生就业报告》,2022届毕业生月收入较高的十大专科专业,如下:1、大数据技术与应用专业,平均月薪是4945元; 2、数控设备应用与维护专业,平均月薪是4861元; 3、石油化工技术专业,平均月薪是4858元; 4、数控技术专业,平均月薪是4832元; 5、机械*与自动化专业,平均月薪是4806元; 6、信息安全与管理专业,平均月薪是4762元; 7、焊接技术与自动化专业,平均月薪是4754元; 8、道路桥梁工程技术专业,平均月薪是4945元; 9、医学美容技术专业,平均月薪是4752元; 10、电力系统继电保护与自动化技术,平均月薪是4741元;
根据专科生就业报告的统计,铁道交通类专业是毕业收入较高的。铁道工程技术、城市轨道交通、铁道机车,这些专业,技术含量高,工作强度大,比较适合男生,因为高铁等相关产业的快速发展,对铁路相关人才的需求量也非常庞大。铁路类专业的就业去向是各地方铁路局、地铁运营公司、铁路系统等大型国企,虽然是工人身份,但都是有编制的,一般这些企业都会去铁路专业院校定向招人。男孩子多努力一下子都会有美好的未来的,加油!
高速铁路综合维修技术专业就业前景非常不错,行业急需,形势大好。
毕业主要面向铁路基础设施运维领域,从事高速铁路线路,路基,桥涵,隧道,信号,接触网,电力等设备设施的检查,故障诊断及应急处置,一般性养护维修以及普速铁路工电供综合维修生产一体化岗位工作。
中国铁路系统瞄准世界铁路先进水平,利用后发优势,借鉴多国之长,坚持原始创新、集成创新、引进消化吸收再创新,在短短几年内推动中国高速铁路技术走在世界前列。
2010年底,中国铁路里程达到9.1万公里,位居世界第二。运营中的高速铁路营业里程达到8358公里,居世界第一。
2012年,高速铁路预计建成通车6552公里,共计13000多公里。新线总长7901公里和98901公里。现在中国已经成为世界上技术最全面、集成能力最强、运营里程最长、运营速度最高、在建规模最大的国家,引领了世界高铁发展的新潮流。
所以就高速铁路工程与维修技术专业的就业前景而言,中国的发展是很好的。
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