铁路信息工程本科院校排名 院校专业：

贵阳铁路学校排名

城市轨道交通专业学校排名?

院校专业：

北京交通大学是教育部直属，教育部、交通运输部、北京市人民*和中国国家铁路集团有限公司共建的全国重点大学，,是国家,“,2,11工程”“985工程优势学科创新平台”,“双一流”建设高校,。,北京交通大学作为交通大学的三个源头之一，历史渊源可追溯到,1896,年，前身是清*创办的铁路管理传习所，是中国第一所专门培养管理人才的高等学校，是中国近代铁路管理、电信教育的发祥地。,1917,年改组为铁路管理学校和邮电学校，,1921,年与上海工业专门学校、唐山工业专门学校合并组建交通大学。,1923,年交通大学改组后，学校更名为北京交通大学。,1950,年学校定名北方交通大学，*主席题写校名，著名桥梁专家茅以升任校长。,1952,年，北方交通大学撤销，学校改称北京铁道学院。,1970,年恢复“北方交通大学”校名。,2000,年与北京电力高等专科学校合并，由铁道部划转教育部直属管理。,2003,年恢复使用“北京交通大学”校名。学校曾培养出中国第一个无线广播电台创建人刘瀚、中国第一本铁路运输专著作者金士宣、中国铁路运输经济学科的开创者许靖、中国最早的四大会计师之一杨汝梅，以及中国现代作家、文学评论家、文学史家郑振铎等一大批蜚声中外的杰出人才。中国第一台大,马力蒸汽机设计者应尚才，“东京审判”中国检察官向哲浚，中国著名经济学家、人口学家马寅初等都曾在学校任教。,学校在被称为“学府胜地”的北京市海淀区建有东西两个校区，总面积近1000亩，建筑面积100余万平方米；在山东省威海市建有威海校区，占地面积1000余亩；各校区均具有完善的教学、科研设施，校园环境优美。在河北省黄骅市建有北京交通大学海滨轨道交通综合研发实验基地；,在北京市丰台区打造国际一流的丰台轨道交通“产学研用”一体化创新基地；,在河北省唐山市成立唐山研究院，着力打造技术研发、成果转化及国际教育培训的示范区。,历经双甲子发展，学校形成了以信息、管理等学科为优势，以交通科学与技术为特色，工、管、经、理、文、法、哲等多学科协调发展的完备的学科培养体系。学校设有电子信息工程学院、计算机与信息技术学院、经济管理学院、交通运输学院、土木建筑工程学院、机械与电子控制工程学院、电气工程学院、,数学与统计,学院、物理科学与工程学院、,语言与传播学院、软件学院、马克思主义学院、建筑与艺术学院、法学院、,环境学院、,国家保密学院、,詹天佑学院（智慧交通未来技术学院）、,威海国际学院等,1,8,个学院,。,学校,学科实力雄厚。高质量完成“双一流”首轮建设任务――“智慧交通”,一流,学科领域建设。,学校,在国内外知名的大学、学科排行榜中稳步提升，继续保持,软科世界,大学排名500强。15个学科入围,软科世界,一流学科排名，14个学科入围,U.S.News,世界大学学科排名，9个学科进入QS世界顶尖学科排名，5个学科入围THE世界大学学科排名，26个学科入围2021,软科中国,最好学科排名，交通运输工程、系统科学继续蝉联全国第一。工程学保持ESI前1‰，6个学科进入ESI前1%。系统科学学科在全国学科评估中连续四次蝉联全国第一；5个学科进入全国第四轮学科评估前10%（A类）；7个学科进入全国第四轮学科评估前20%（B+类）。建有博士后科研流动站17个,，工作站1个,；有一级学科博士点21个，博士专业学位授权类别3个；一级学科硕士点32个、二级学科硕士点2个、硕士专业学位授权类别19个。,学校把建设高素质的教师队伍作为提高办学实力的关键，大力实施人才强校战略。全校在职教职工3151人，其中专任教师2049人（具有副高级及以上专业技术职称的1504人，具有硕士及以上学历的1959人）。,学校有中国科学院院士4人，中国工程院院士10人，中国工程院外籍院士1人，,国家级教学名师5人，国务院学位委员会学科评议组成员6人，国家“万人计划”专家,17,人，百千万人才工程国家级人选8人，,国家杰出青年基金获得者14人、优秀青年基金获得者23人，,中宣部“四个一批”人才,2,人。,学校始终坚持立德树人根本任务，教育教学改革与建设成绩斐然，为国家与行业发展培养了大量人才。学校有在校本科生16888人，博士研究生,2763,人，硕士研究生,9933,人，成人学生,3389,人，外国留学生全年累计,1142,人。近三届本科教学成果奖评选中，获得国家级一等奖3项、二等奖8项。近三届中国学位与研究生教育学会研究生教育成果奖评选中，获得一等奖1项，二等奖2项。学校有34个国家级一流本科专业建设点、11个国家级特色专业、7个国家级综合改革试点专业、8个国家级卓越工程师教育培养计划专业，12个专业通过国家工程教育专业认证，3个专业通过国家土建类专业评估。学校建有国家级实验教学示范中心6个、国家级虚拟仿真实验教学中心3个、国家级虚拟仿真实验教学项目3个、国家级大学生校外实践基地3个、国家级工程实践教育中心7个；建有国家级教师教学发展示范中心。,3个研究生联合培养基地获评“全国工程专业学位研究生联合培养示范基地”。,学校获评国家级一流本科课程32门、国家级精品资源共享课19门、国家级精品视频公开课6门；获评首届全国优质教材主编4本、参编1本，获评全国教材建设先进个人1人,。,计算机科学,基地获,批国家级基础学科拔尖学生培养基地，软件学院获批国家级特色化示范性软件学院。,学校深入实施本,研,贯通、学科融通、产学相通、国际互通的“四通”教育教学模式；实施“高原计划”和“高峰计划”，成立詹天佑学院，探索“3+5”本,研,贯通人才培养模式，打造基础学科拔尖学生培养基地。,本科生就业率稳定在95%，深造率,超过,56%，研究生,就,业率,稳定在98%，学校获评全国毕业生就业典型经验高校、教育部全国首批创新创业典型经验高校、全国高校实践育人创新创业基地和北京市创新创业教育改革示范高校,。学校学生艺术团排演的大学生版《长征组歌》和原创话剧《茅以升》已成为学校进行爱国主义教育的有效载体。,学校体育运动蓬勃发展，高水平运动队和普通学生代表队成绩斐然，2021年获全国冠军2项、亚军1项、季军4项，北京市冠军15项、亚军23项、季军18项。,学校始终瞄准科技发展前沿和国家重大战略需求，,全面参与了铁路大提速、青藏铁路建设、大秦铁路重载运输、磁悬浮列车、高速铁路建设和城市轨道交通核心技术自主研发等中国轨道交通发展的重大历史事件，,取得了一系列具有完全自主知识产权、处于国际先进水平的原创性重大成果，为服务交通、物流、信息、新能源等行业以及北京经济社会发展,作出,了积极贡献，成为支撑和引领国家、行业和区域科技创新发展的重要力量。,学校共有省部级以上科研平台70余个，其中,包括,轨道交通控制与安全,国家重点实验室,、,国家轨道交通安全评估研究中心、,智慧高铁系统前沿科学中心,、,轨道交通安全协同创新中心，已纳入国家新序列管理的轨道交通运行控制系统、移动专用网络,2个国家工程研究中心，国家国际科技合作基地2个、教育部重点实验室/工程研究中心8,个,、交通运输行业重点实验室2个、国家能源研发中心1个、铁路行业重点实验室3个、北京实验室2个、北京市重点实验室/工程技术研究中心17个、学科创新引智基地8个,。学校是交通,运输,部交通强国建设试点单位，建有,首批首都高端智库,1个，交通运输部交通运输新型智库1个，北京市*新时代中国特色社会主义思想研究中心北京交通大学研究基地1个，北京市哲学社会科学研究基地4个，教育部国别与区域研究中心1个。定期举办“中国交通高层论坛”“首都高端智库北京交通发展论坛”“交大大讲堂”,。,学校全面实现千兆网络到桌面、有线和无线网络全覆盖，高性能计算、大数据、人工智能、5G等新一代信息技术的深入应用，有力地支撑和推动了学校事业的发展与改革创新；,现有教学、科研仪器设备资产,14,亿元；,图书馆纸本藏书、电子图书、网络资源等总量约1555万册，建有交通运输特色数据库，设有教育部科技查新工作站和高校国家知识产权信息服务中心。,学校把加强合作交流作为提高办学水平的重要途径，积极响应国家“一带一路”倡议，与美、英、德、法等,51,个,国家的,242,所,大学及著名跨国企业建立了合作关系。积极传播中国文化，在比利时鲁汶、美国休斯顿、巴西坎皮纳斯和波兰华沙共办有4所孔子学院。加入国际铁路联盟（UIC）、国际铁路合作组织（OSJD）和中国-中东欧高校联合会，,成,为“中国-东盟轨道交通教育培训联盟”、UIC高速铁路高校联盟牵头单位，,不断,提升国际铁路领域影响力和话语权。加强国际科研合作，牵头成立,中美、中俄、中英和中印尼高铁研究中心,。,充分发挥校友会、基金会、董事会的作用，在海内外成立校友组织,5,5,个,，吸纳董事单位,8,8,家,，与交通、物流、信息、能源等行业企业及地方*等单位建立战略合作关系，在人才培养、科研合作等领域开展长期、广泛合作。教育基金会成为民政部认定4A级慈善组织。,“饮水思源，爱国荣校”。北京交通大学秉承“知行”校训，肩负新的使命，正以更加开拓进取的精神向着特色鲜明世界一流大学的目标迈进。

推荐院校：

一、西南交通大学

位于素有“天府之国”美誉的成都，是教育部直属，由教育部、中国铁路总公司（原铁道部） 、四川省和成都市共建的全国重点大学。西南交通大学创建于1896年，前身为山海关北洋铁路官学堂，是中国第一所工程高等学府,中国土木工程、交通工程、矿冶工程高等教育的发祥地，“交通大学”最早两大源头之一，以“唐山交大”“唐院”之名享誉中外，素有“东方康奈尔”之美誉。

西南交通大学，以工科为主，工、理、管、经、文、法等多学科协调发展的多科性大学。是进入国家“ 211工程”、“特色985工程”建设和设有研究生院的全国重点高校。学校现有74个重点本科专业（其中有12个国家级特色专业），82个博士学位授权点，138个硕士学位授权点；9个博士后科研流动站；拥有牵引动力国家重点实验室和27个省部级重点实验室。大交通学科排名一直稳居全国第一。

二、北京交通大学

北京交通大学位于北京，是教育部直属高校，由教育部、中国铁路总公司、北京市共建的全国重点大学，是北京高科大学联盟成员高校，是国家“211工程”、“985工程优势学科创新平台”。北京交通大学是全国首批博士、硕士学位授予高校，是首批进入国家“211工程”、“卓越工程师教育培养计划”建设高校和“985工程优势学科创新平台”项目重点建设高校，是全国具有研究生院的56所高校之一。

下面再介绍三所原985高校，现又入选双一流的高校，他们就是中南大学、同济大学与东南大学，但是他们经过并购重组，都已经成为综合性大学，但是中南大学、同济大学都保留了轨道交通专业，特别是中南大学，还保留了铁道学院。把他们两个排在这个位置，主要是因为他们双一流的综合背景。东南大学医学院放在后面介绍。

三、中南大学铁道学院（原长沙铁道学院）

中南大学是教育部直属的综合性全国重点大学，由教育部、工业和信息化部、湖南省*部省三方重点共建的大学。985高校，双一流高校。

长沙铁道学院，前身是1953年成立的中南土木建筑学院，1960年以成建制的部分系和教研室为基础成立长沙铁道学院，隶属铁道部。中南土木建筑学院是1953年高校院系调整时，由武汉大学、湖南大学、南昌大学、广西大学的土建专业和四川大学、云南大学、华南工学院的铁道专业合并建立的。建院初期，铁道方面设桥梁隧道、铁道建筑二系。1956年增设铁道运输系。此外，设有铁道建筑、铁道勘测设计、测量、桥梁结构等专修科。

四、同济大学（原上海铁道学院并入）

原上海铁道学院，1995年5月与上海铁道医学院合并组建成上海铁道大学，2000年4月与同济大学合并，成立新的同济大学，原上海铁道大学(本部）成为同济大学沪西校区。

五、兰州交通大学

原兰州铁道学院，2000年由铁道部划归甘肃省。创建于1958年，由唐山铁道学院（现西南交通大学）和北京铁道学院（现北京交通大学）部分系科成建制迁兰组建。

2000年，根据国家统筹规划，实行“中央与地方共建，以地方*管理为主”的管理体制。2003年，经教育部批准，更名为兰州交通大学。经过50年的建设和发展，学校现已成为一所多学科协调发展、具有鲜明办学特色的教学研究型大学。学校校园占地面积1566亩，建有2个校区，1个大学科技园区，形成了一校三区的格局。

六、大连交通大学

原大连铁道学院，创建于1956年，原隶属于铁道部，2000年由铁道部划归辽宁省管理。2004年5月经教育部批准更名为大连交通大学。

大连交通大学是一所以工为主，管、理、文、经、法、艺等多学科协调发展、以轨道交通和复合型软件人才培养为特色的高等学校，是东北地区惟一一所以轨道交通为特色的高等学校，是教育部第二批实施“卓越工程师教育培养计划”的高校。

七、华东交通大学

华东交通大学起源于上海交通大学与同济大学，1971年9月22日,国务院、中央军委联合下发《关于六所高等院校的体制调整和领导关系的通知》，决定将上海交通大学机车车辆系和同济大学铁道工程专业并入上海铁道学院迁往江西南昌（两年之后停止搬迁，所以仍然存在上海铁道学院）。迁往南昌的上海铁道学院改名为华东交通大学。2000年由铁道部划归江西省管理。

华东交通大学是一所以工为主，经、管、文、理、法、教育、艺术等多学科协调发展，以交通为特色、轨道为核心的教学研究型大学，江西省属重点大学。首批全国高校创新创业50强和国家级知识产权培训基地，“中俄交通大学联盟”成员高校，“中国―东盟轨道交通教育培训联盟”成员高校。

八、石家庄铁道大学

石家庄铁道大学，创建于1950年，原为中国人民*铁道兵工程学院，系当时全军和全国重点院校，1984年转属铁道部，更为石家庄铁道学院。2000年由铁道部划归河北省管理，2010年3月18日，教育部正式同意石家庄铁道学院更名为石家庄铁道大学。并且石家庄铁道大学是全国唯一一所以铁道命名的大学。至此，所有铁道学院全部退出历史的舞台。

目前，学校设有土木、交通、机械、经管、材料、信息、电气、力学、数理等17个学院（系、部）以及国防交通、大型结构监测、交通安全工程等25个研究所。2009年，学校被国务院学位委员会增为博士学位授权立项建设单位。

九、东南大学医学院

原南京铁道医学院，前身是1935年成立的中央大学医学院，1958年转建为南京铁道医学院。2000年并入东南大学，称为东南大学医学院。

十、苏州科技学院（原苏州铁道师范学院）

苏州铁道师范学院，是直属铁道部的唯一一所高等师范学校，于1980年正式成立，1986年迁址上方山。2001年，和苏州城市建设环境保护学院组建成苏州科技学院，由江苏省管理。

苏州铁道师范学院起源于1951年的苏州铁路中学，是上海铁路局创办最早、历史最长、实力最强的综合性中学。1958年，苏州铁路中学增设师专班、幼师班、师范班。1960年，苏州铁道师范专科学校成立，苏州铁路中学改称苏州铁道师范专科学校附属中学。1980年，经国务院批复，铁道部直属的苏州铁道师范学院诞生，成为中国第一所铁路文科高校。1981年，苏州铁道师范学院正式面向全国招生，开设汉语言文学教育、数学教育两个本科专业。师院以文史哲见长，训诂学、历史学、伦理学、艺术学颇有分量。

推荐专业：轨道交通信号与控制；车辆工程；铁道工程技术

就业前景：就业率最好的，铁道机车、铁道车辆、动车组检修技术。其次是铁道工程技术。以上专业的特点:技术含量高，工作强度大。最差的，高速铁路客运乘务。比高乘稍微好点的，铁道运营管理和铁道信号，铁道通信。

作为一名交通运输工程学院在读研究生，想来谈谈自己的看法，坐标上海。这是一个被称为魔都的城市，交通发达。

本人参与同济大学交通运输工程学院的研究生考试，现在是研究生一年级，本科也是学习交通专业的，就读于吉林大学。当初在选择研究生院校的时候，也是思索了很久，查找了很多资料，也与很多老师进行了沟通，借这个机会，正好可以和楼主沟通交流一下。我感觉本科和研究生的学院排名还是存在一定差异的，下面我分两大块和大家进行交流。

本科学院的排名前八的有：东南大学、北京交通大学、同济大学、西南交通大学、长安大学、中南大学、北京航天航空大学、大连海事大学。这里面我们可以先区分一下院校的级别，东南大学、同济大学、中南大学、北京航天航空都是985重点院校，剩下的北交、西南交大、长安大学、大连海事都是211高校。研究生排名认可度较高的是：东南大学、西南交通大学、北京交通大学、北京航天航空大学、同济大学、大连海事、哈尔滨工业大学、武汉理工大学。

东南大学的交通运输工程专业历史悠久，在交通行业各种排名榜上都名列前茅，准确说都是第一第二的水准。东南大学的交通专业一共有八个系，一个研究中心，三个产业结构，当然，也会有博士流动站，以及“土木工程”和“交通运输工程”两个博士点，设置七个本科专业。东南大学地理位置我感觉还不错，在历史悠久的南京市，主要研究生老师的项目也是围绕南京附近展开，也就是一般都会在江苏省附近。学校老师师资力量当然是很优秀了，可以考虑。

同济大学，位于上海市，地理位置相对优越，机会也会很多。同济的研究生专业主要是信控、道路、运输、铁路等，每个方向都会有很牛的大老师带领。课题组众多，课题组的组长都是在交通行业有头有脸的人物。老师们自身的科研能力很强，尤其是大家接触到项目的机会很多，尤其是在上海这个关键的地方，我们会有很多机会接触到一些大的交通项目，项目的涉及范围很广，不会仅局限在江浙沪附近。且学院内部的老师大多都是交通运输大会的主要成员，他们几乎可以说引领着交通行业的走向，他们会带给学生们很多的信息，而且学校的知名度也很高，我觉得在同济会学到很多东西。

剩下的院校可以值得一提的是西南交通大学，我有一个室友考研到了这所学校，虽然这是一所211大学，但是整个学校*了许多师资力量重点打造交通专业，可以说能力已经赶超了血多的985大学，而且，该所大学位于四川省成都市，地理位置优越，美食遍地，值得注意。

除此之外，吉林大学虽然排名并不是名列前茅，但是这是一所非常低调的超级985大学，地点位于吉林省长春市，这所大学低调奢华，并不善于营销自己，导致排名和知名度并不是很高，但是吉林大学交通学院的老师们都很有才华，思想活跃，想法前沿，老师们朴实可爱，如果有机会就读于吉林大学交通学院也一定是一件美好的事情。

当然了北京航天航空也是不错的院校，在北京市，也是重点985大学，如果可以就读在这里，也一定会有很多的机会。北京是我国的首都，交通的发展需要持续的更新与维护，机会一定会很多，当然北交大也是一个很好的选择。

这就是我的鄙陋，仅代表个人意见，如果有哪里说错了，还请大家海涵。