俄罗斯空军军事院校排名 详细讲解下美国和俄罗斯的空军实力差多少

世界军校排行榜

一 美国陆军军官学校--“西点军校”
西点军校的正式名称是“美国陆军军官学校”。学校位于纽约市北郊的哈得逊河上“肘状”的三角岩石坡地上，该地点被当地人称为“西点”，故习惯上又称其为“西点军校”。 在美国独立战争期间，西点曾经是美利坚开国总统华盛顿所率军队的驻扎地。 1802年3月，美国国会通过一项法案，决定在纽约北郊的西点建立一所军事学院。同年7月4日，西点军校正式开学。在最初的10年中，西点军校主要是一所为部队培养工兵人才的学徒学校。 GB1812年4月份，美国国会通过另一项法案，将军校确认为美国陆军培养军官的主要场所。1976年，妇女被允许进入学校学习。目前，西点军校大约有4000名学生，学制四年，学科包括工程学、兵役学、社会及自然科学以及人文科学。 西点军校成立至今已有200多年，为美国培养了众多的军事人才。它的毕业生中，有3700人成为将军。美国南北战争中，南北双方几乎所有有名的将领，都具有两个共同点：一、参加过美国对墨西哥的侵略战争；二、毕业于西点军校。在这场大规模的内战中，西点军校的同学们对峙于战场，其场面的戏剧性与传奇性可谓空前。 20世纪中叶，西点军校的毕业生，随着美国的全球扩张战略，其影响力也跨出美国国内，迈向全球。第一次世界大战中，美国派往欧洲的远征军司令潘兴毕业于西点；二战中，中国读者最耳熟能详的几个名字——麦克阿瑟、艾森豪威尔、巴顿，全部都是西点毕业生。二战后，美国对外发动的历次战争，其将领也都出于西点，比如，侵越美军司令威斯勃兰特、海湾战争中央总部司令施瓦茨科普夫、科索沃战争美军指挥官克拉克将军等。 西点军校在培养大批军事家的同时，它还为美国培养和造就了众多的政治家、企业家和科学家。其中著名的有：第59任国务卿黑格、国际银行主席奥姆斯特德、军火大王杜邦、巴拿马运河的总工程师戈瑟尔斯、刚卸任的国务卿鲍威尔等等。
二 美国海军学院--英雄的母校
提起尼米兹，人们都知道他是二战时美国的海军英雄。他的母校“安那波利斯海军学院”也同样赫赫有名。1794年，乔治·华盛顿总统劝说国会，授权他组建新海军力量以打击日益猖獗的海盗。建立海军的事宜也被提上议事日程。 美国海军“杜鲁门”号航母 1825年，约翰·昆西·亚当斯总统催促国会建立一所海军学校“以培养优秀的海军军官”。这一建议直到20年后才因一起重大事件而获通过。1842年9月13日，“萨莫号”训练船从布鲁克林码头起航，然而，纪律涣散，居然发生了叛乱。最后，舰上的叛乱首领海军学员菲利普·斯宾塞和他的两名主要同伙，水手长塞缪尔·克伦威尔和水手以利沙·斯莫，被吊死在桅杆横端。这件事震惊了美国全国，也直接导致了海军学院的建立。 1845年10月10日，马里兰州安那波利斯一个占地10英亩的塞文堡陆军兵营，迎来了50名海军学员和7名教官，美国的海军军事学院终于诞生了。 1850年，海军学校正式更名为“美国海军学院”。随着美国海军的成长，学院的规模不断扩大：原先10英亩的土地已经扩大到338英亩；由50名学员组成的学员队也变成了4000人的旅级规模；现代化的花岗岩建筑代替了塞文堡的旧式木质建筑。在短短几十年间，美国海军从由帆船和蒸汽船组成的舰队发展成为拥有核动力潜艇、水面舰只和超音速飞机的高技术舰队。1976年，国会批准女性可以进入所有军校学习，海军学院也开始接受第一名女性学员。目前，女性学员已占海军学院新生队伍的13%-14%，接受与男性同学相同的学术和专业训练。

三 伏龙芝军事学院 ---前苏联出元帅的地方
在中国，提起前苏联的伏龙芝军事学院，几乎无人不知。刘伯承、左权、刘亚楼这些中国的名将都曾受训于这所学院。 ?苏联元帅 苏联海军元帅 兵种主帅，元帅 大将伏龙芝军事学院初建于1918年12月8日，原称“工农红军军事学院”。“十月革命”成功后，红色政权面临着白俄反动力量的反扑和外国军事力量的干涉。最高统帅率部决定在莫斯科成立自己的革命军校，培养政治合格、军事过硬的苏维埃军事干部。就这样，工农红军军事学院成立了。 1924年4月至1925年1月，伏龙芝元帅任院长。1925年11月5日，在他逝世后，“工农红军军事学院”正式被命名为伏龙芝军事学院。在伏龙芝军事学院走过的80多年历程中，它为前苏联和俄罗斯武装力量培养了大批军事人才。“十月革命”后，“工农红军军事学院”的毕业生成为红军的骨干力量，对肃清白俄反动势力和战胜外国干涉军起到了十分重要的作用。其中最著名的学员有恰帕耶夫(夏伯阳)和切韦列夫。在卫国战争爆发后的两年半时间内，从伏龙芝学院直接去前线的将军和其他军官就有6000名以上，其中包括在高级首长进修班毕业的朱可夫、索科洛夫斯基、罗特米斯特罗夫、巴格拉米扬、崔可夫等高级将领。我国的刘伯承元帅于1928-1930年曾在伏龙芝军事进修学院。八路军副总参谋长左权将军在1927-1930年、原空军司令员刘亚楼上将于1939-1945年都曾到伏龙芝学院留学深造。 苏联解体后，根据“俄罗斯军队2000年军队改革计划”，该院1998年与装甲兵军事学院和“射击”高级军官进修学校合并为“俄联邦武装力量诸兵种合成军事学院”。现在该院进行着大量的科研工作，学院的科研潜力在俄罗斯国内军事院校中是首屈一指的。目前在学院工作的有7名功勋科学家、9名科学院院士、54名教授、187名副教授，430名博士和副博士。

四 桑赫斯特皇家军事学院 --两所历史悠久的军校
1947年，英国陆军两所历史悠久的军校——皇家军事学院和皇家军事大学——合并，组成桑赫斯特皇家军事学院。 �皇家军事学院成立于1741年，位于伍利奇的一座皇家炮兵军械库附近，专门为皇家炮兵和皇家工兵训练贵族学员。到1939年，有超过半数以上的坦克部队军官出自皇家军事学院。英国陆军未来综合士兵技术项目训练 皇家军事大学成立于1800年，位于桑赫斯特。1789年法国爆发大革命，英国予以干涉，但均遭惨败。英国陆军的约翰·马曾特少将痛定思痛，在乔治三世国王的支持下，建立起了这么一所参谋军官学校。学校共有三个部分：高级系，负责训练参谋军官；初级系，训练贵族学员，有点像皇家军事学院但较不重视科学和技术的教学；军团，由军士后代组成的演示营，并训练他们成为未来的军士。不过，高级系和军团目前都已经分离出去，前者与皇家海军和皇家空军参谋大学组成了“联合军种指挥与参谋大学”，后者则演变成约克公爵学校。1936年，英国国防部决定将皇家军事大学和皇家军事学院合并，在桑赫斯特成立一所陆军军官学院。然而在此决定实施前，1939年，二战爆发了，两所学校都就地解放。战后成立的桑赫斯特皇家军事学院继承了皇家军事学院和桑赫斯特皇家军事大学的优秀传统，开始为整个英国陆军训练正规军官。学院设有三个系，每个系有四个连队，分别以1914年以前一次大战和二次大战期间的著名战役命名。在两年的学习期间，学员们将学习体能、步兵战术、武器操作、野战工事等军事科目和科学、数学、语言、军事历史等学术科目。 历史上，英国军队陆军参谋长多是由该校毕业生担任。其中，前英国首相丘吉尔以及蒙哥马利、罗伯茨、亚历山大等10多名陆军元帅都是从这里走出来的。此外，英国王室也有入军事学院学习的传统。现在查尔斯王子的儿子——哈利王子就将于明年1日进入桑赫斯特军事学院学习。 �

五 圣西尔军校
拿破仑·波拿巴成为首席执政官以后，由于军队连年征战，他手下奇缺优秀军官。同时，他也非常怀念自己早年在巴黎炮兵学校的学习生涯，于是决心成立一所军官学校。他在1803年1月28日签署法令，在枫丹白露成立军事专科学校。1805年1月30日，拿破仑将一面绣有“为打胜仗而受训”校训的锦旗授予学校。1808年3月24日，军校迁至巴黎西南郊凡尔赛宫附近的圣西尔。人们又称这所军校为“圣西尔军校”。 1942年，纳粹攻占法国全境，这所久负盛名的军校被迫解散。与此同时，一所由戴高乐创办的军官训练学校在伦敦成立，为“自由法兰西”培养军队指挥员。战后，这所在战争中成立并保留下来的军校又成为“诸兵种军事专科学校”，并迁回本土。由于圣西尔军校的建筑已在盟军为解放巴黎而实施的轰炸中被夷为平地，新校址只好设在巴黎以西约300公里的雷恩市郊外。1961年，根据招生对象不同，诸兵种军校一分为二，又恢复了圣西尔军事专科学校的名称和传统。

六 克兰韦尔军学院
克兰韦尔空军学院的渊源可以追溯到第一次世界大战期间。当时，英国海军部想在南部和东部海岸建立一些航空站，以补充海岸警卫系统的不足，更好地对来自海上和空中的入侵进行预警。为此英国皇家海军航空兵于1915年决定成立一个独立单位，训练军官和船员操作飞机、观测汽球和飞艇。1916年4月1日，“皇家海军航空兵克兰韦尔中央训练团”正式成立，戈费雷·佩因海军准将任指挥官。 1918年4月1日，随着皇家海军航空兵和皇家飞行团的合并，克兰韦尔的所有权也转交给英国皇家空军。前海军基地的名称也被换为“英国皇家空军克兰韦尔站”。第一次世界大战后，英国皇家空军参谋长休·特伦查德爵士决定加强皇家空军作为独立军种的地位。其中的一项措施就是建立一所军事航空学院，为皇家空军未来的指挥官们提供基础训练和飞行训练。 1920年2月5日，英国皇家空军正式成立，朗克罗夫特空军准将为学院院长。这也标志着世界上第一个军事航空学院的诞生。 1922年，学院决定兴建学院大楼以替代战时的海军棚屋。这项工程直到1933年9月才完成，耗资32.1万英镑。1934年10月，威尔士王子(后来的爱德华八世)主持了学院大楼的落成仪式。

我们先说战略轰炸机，目前美国的战略轰炸机三巨头分别是B-2A幽灵隐身轰炸机，航程接近一万公里，但是也不具备洲际作战能力，必须依靠空中加油，其次是B-1B和B-52H，B-1B具备超音速飞行能力，能够携带大批量反舰导弹，显然能够执行对海攻击任务。

图注：B-1B正在接受KC-135加油机加油

而俄罗斯的轰炸机三驾马车则是图-160白天鹅，图-95，图-22M3，图-160也是一款非常不错的战略轰炸机，载弹量超过40吨，是世界上载弹量最大的轰炸机，且具备超音速飞行能力。且具备挂载巡航导弹的能力，B-2A不具备发射大型巡航导弹的能力。可以说在战略轰炸机领域，俄罗斯落后并没有那么不可理喻。

图注：全球现役战略轰炸机

这是目前全球现役战略轰炸机体型对比，轰6真的是有点小了。说完轰炸机我们说战斗机，俄罗斯和美国差距十分巨大，无论是数量还是质量都非常大。尤其是美国的F-22战斗机已经服役了十几年了，目前俄罗斯也只有几架苏-57（T-50改名）。实在没法比，其次舰载机如果也算的话，米格-29K和苏33那数量面对尼米兹级航母上的大黄蜂基本可以忽略不计。

图注：可能有些人会看到这张图中国直升机怎么可能那么少！中国的直升机大部分都是属于陆航啊亲！

而在预警机、空中加油机、特种作战和教练机领域，俄罗斯是全面落后美国的么差距十分巨大，从上图可以看出。所以如果说差多少的话，从总量上看，那至少得差20年以上的差距。但是如果说在局部作战中的差别，可能没有差别，这要看出击的果断性了。希望对你有帮助，喜欢军机图就关注我。

对于军事迷来说，各国军事实力排名，始终是一个热衷的话题。个人尝试通过一些相对精确的数据（2016年数据，统计数量含海军飞机）来分析一下。因为2代机太老，对比时一般不予考虑。

一、焕发第二春的的俄罗斯空军（空中力量）

俄罗斯不是前苏联，前苏联已死。一些网站分析俄罗斯军事实力的时候总是堆砌一大堆庞大的数据，根本不管这些数据已经过时20多年（比如坦克数量1-2万量，岂不知根据俄罗斯最新编制，其坦克现役数量只有接近2000辆）。即使一些数据较新的网站，其水分也较大，不少主力机型数量都要按近似“砍半”计算。这个世界上，除了美国（美国实力是变态），如果有哪个国家以接近100架/年的速度装备新战机，那就是中国；如果有哪个国家曾经以接近100架/年的速度退役老战机，那就是俄罗斯。

前苏联解体后的近20年间，俄罗斯军队甚少更新装备，也缺乏资金来训练。进入21世纪后，俄罗斯军队的武器开始逐渐老化生锈，人员训练严重不足，大批量俄罗斯武器开始退役、拆除，俄罗斯军队实际作战能力严重衰退。2008年后，俄罗斯基于战争的基础上，开始了军事改革，并缩减装备编制和人员规模。依托于平均每年约20%的军费高增长速度，在大幅度缩减编制规模的基础上，俄罗斯军队新装备增添速度很快，人员训练水平也开始逐渐提高，实际作战能力大幅度提高，俄罗斯空军开始焕发第二春。

俄罗斯现有约760架3/3.5代机，其中SU-27系列战斗机约396架，其中SU-35 48架，SU-34 69架，SU-33 19架，SU-30SM 64架，SU-30M2 17架，SU-27SM3 12架，老式的SU-27 112架，由SU-27S升级的SU-27SM 55架；现有MIG-29系列约214架，其中老式MIG-29 74架，由MIG-29升级的MIG-29SMT 86架，新生产的MIG-29SMT/UBT 34架，MIG-29K/UBK 20架；现有MIG-31系列约150架，其中老式MIG-31B 100架，由MIG-31B升级的MIG-31BM 50架。合计286架老式机，191架改装机，283架新生产机型，新机+改装升级机占比62%。俄罗斯已无2代战斗机。

SU-35、SU-34、SU-30SM后面将继续生产。俄罗斯新一代战机T-50首飞早于我国，目前进度稍慢于我国。T-50目前所用的117型发动机推力也不是很高，14.5-15吨。俄罗斯正在研发30型发动机，据称推力增加15-18%，达到17-18吨，计划2017年装机首飞。限于资金问题，T-50的2020年前的计划订购数量大幅度减少，目前可靠订购数量只有12架。后续订单还要看俄罗斯后面的经济状况了。

按最新的数据，俄罗斯空军仍保持着较大的规模，质量也取得了不错的进步，不过还是有以下问题：

1、总数266架，占35%的老式战机不能发射主动中距弹，这降低了其总体战斗力。

2、总数286架，占38%的老式战机使用寿命较长，平均寿命超过25年，已接近使用期限，并且维护状况堪忧。

这些老式机部分要在2020年前进行现代化改装并延寿，届时俄罗斯空军的总体质量将达到良好状态。

衡量一个国家的空军实力，不仅要看飞机总数量，还要看战时出勤率。一般先进国家约85%，日本保持着较高的出勤率，约90%。俄罗斯目前出勤率为55-60%，出勤率较低，直接影响了其实际战斗力。

飞行员训练时间是另一个重要指标。俄罗斯空军以前的衰退不仅仅在于其大量老化的战机，更在于其悲剧的飞行员训练时间。其在90年代长期维持在20多个小时/年的平均飞行时间；在2005年左右只达到了30-40个小时/年；2008-2009年空军编制缩减后，2010年终于达到了100小时/年，目前恢复到了120小时/年左右。

前苏联有大量优秀的飞行员，但时间已过去了25年，老人已退役，新人则由于训练的缺乏而整体水平不足。俄罗斯还保留着少数的优秀飞行员，他们拥有出色的格斗飞行技术，但由于经费的缺乏，俄罗斯以前几十年里少有师以上规模级对抗演习，甚至没有像我国“鼎新”训练基地那样大规模的现代化训练场。在前些年的交流中，据说很多中距空战战术俄罗斯还要向我们学习。当然，得益于这几年军费的大幅度增长，俄罗斯已举行多次大规模的军演。

单从空战角度讲，俄罗斯空军在3代机数量和质量上和我们差不多；由于维护不足，出勤率方面差距较大；由于训练不足，飞行员普遍训练水平差些。整体来说，空战实力弱于我国。

对地/海攻击方面，除了上面提到的69架SU-34外，俄罗斯保留有约410架SU-24/25战斗轰炸机/强击机，其中改装+新生产的约100架；相对比，我国拥有约12架J-16、200架现代化的JH-7A战斗轰炸机和50架老式的JH-7以及约120架各型强-5。JH-7A是一款性价比挺好的性能不错的对地/海打击飞机，不过显然SU-34和J-16具有更加优秀的性能。其实俄罗斯新生产的和升级型的战机，以及中国的SU-30、J-10系列均具有一定的精确对地打击能力，数量也都有400架以上。不过由于资金的不足，俄罗斯精确攻击*较少；和中国一样，其*/导弹种类也不够丰富。对地/海战术攻击方面，中俄两国差不多。

俄罗斯仍保留着较大规模的中程/战略轰炸机，约118架TU-22M3，62架TU-95MS，16架TU-160，共196架。但这些飞机也同样老旧，约30多架进行了现代化改装。在现代化防空体系面前，这些非隐身的轰炸机，难以再去搞什么临空轰炸，否则只能被击落。他们能做的是远远的发射上千公里的巡航导弹，或者防区外发射几百公里的反舰/对地导弹。俄罗斯轰炸机航程远，载弹量大，巡航导弹使用历史也较久，战略轰炸方面，在平台方面是强于我国的。俄罗斯轰炸机的出勤率也是不错的，接近80%。俄罗斯唯一的问题是巡航导弹储备数量有点少，当然，我国的储备量也不会多许多。

俄罗斯现有老式大型预警机A-50约18架，约3架改装为了A-50U。

俄罗斯基于各种平台的大型侦察、电子战、指挥机近50架，基于SU-24平台的SU-24MR约80架。

俄罗斯现有伊尔-78/M加油机约15架,；伊尔-38/TU-142反潜机约30多架。

俄罗斯现有重型运输机An-124约9架，An-22约5架，大型运输机伊尔-76MD/MF约110架，中型运输机An-12BK约65架，目前正在进行新型的伊尔-476的生产。俄罗斯在空运能力方面比我国强很多。

总的来说，俄罗斯空军空战能力弱于我国，对地战术打击能力和我国相当，战略轰炸能力强于我国，在空中加油，特别是空运能力方面，强出我国很多。

俄罗斯2015年军费预算按公布时汇率换算为820亿美元，不过这几年卢布有所贬值，所以这个数值不太准确。如果以2010年汇率为基础，按卢布本币计算，再除去通货膨胀率，大概在900多亿美元。如果考虑到通货膨胀，比如按我国这几年的大概2%的标准，其2015年军费实际在1000亿美元左右，已经处于较高水平。2015年中国军费按公布时汇率计算为1430亿美元，这个体现的是整体力量的对比。

俄罗斯目前的主要问题已经不是装备更新问题，而是由于石油价格暴跌、卢布大幅贬值等一系列因素所带来的经济问题和财政收入减少问题，这直接限制了其下一步军费的增长，比如2015年俄罗斯按本币计算的GDP萎缩了3.7%，2016年俄罗斯军费预算相对2015年缩减了9.3%。当然，这里面也有俄罗斯军队现代化已经取得了一定进展，2016年俄罗斯将大大减小在叙利亚战争里的参与力度，本就打算降低5.3%的因素。

俄罗斯的军事实力仍将继续快速发展，不过其发展前景还要看俄罗斯以后的经济形式。

有人说“瘦死的骆驼比马大”，但中国已经成长为了新的骆驼，年轻，肌肉健壮；而俄罗斯这次骆驼，岁月削减了其体型，但体魄犹在，如今又焕发了第二春，只是前景还需进一步观察。

二、拥有变态实力的美国空军（空中力量）

时常有人提，美国的军事力量在“衰退”，事实如何，我们就来看看这‘收缩’后的美国空中力量。

美国现有185架F-22，约145架F-35各型（F-35A于2011年服役，现役约82架，计划2016年年底形成战斗力；F-35B于2012年服役，现役约43架，2015年已形成战斗力；F-35C于2013年服役，现役约20架），约460架F-15各型（C/D型240架，E型220架），约955架F-16C/D，约980架F-18各型（F/A-18C/D型约352架，约 523架3.5代的F/A-18E/F和105架EA-18G“咆哮者”电子战飞机）；合计约330架4代机，628架3.5代机，1767架3代机；总计约2725架现代化战斗机，均能发射主动中距弹。现代化战斗机数量超过中国、俄罗斯、法国、英国、德国、日本等6个传统强国的总和，可发射主动中距弹的战机数量是这6国的1.47倍。

F-18E/F前几批约135架开始并不是AESA雷达，后面已全部改装为AESA；美国准备为其大部分F-15C/D和全部220架F-15E/F换装AESA，目前F-15C/D的雷达配件已交付200套，F-15E/F已改装20架。改装后的F-15在性能上也达到了3.5代的标准。

目前美国具有约高达330架的4代机和848架3.5代机，。同比中国，3.5代约92架，4代暂时为个位数。

美国现有约125架预警机(E-3约32架，E-2约77架，E-8约16架)、159架战略轰炸机（B-2约20架，B-1约63架，B-52约76架）、约856架运输机（重型运输机C-5约81架、大型运输机C-17约223架，中型运输机C-130约395架； C-130的特种运输、炮艇、战场搜救等系列改型约157架）、约540架空中加油机（KC-10约59架，KC-130约81架，KC-135约400架；不包括103架预备役）。。。

美国大中型无人机数量约540架（美国2012年对2015年的规划，目前可查证的300多架），其他几个强国的数量为10左右，中国无数据。

美国飞行员的飞行时间在2010年达到顶峰，战术战斗机飞行员平均飞行时间为233小时，运输机、加油机、直升机等平台的飞行员飞行时间更多。2010年后，随着现代化的飞行模拟器越来越多的替代实机飞行，美国战术战斗机飞行员的平均飞行时间降到约160小时/年。

美国空军每年都要举行数次贴近实战的红旗对抗演习，参加成员来自北约成员国和其他盟国。美军和他们贴近实战的合训、对抗，检验自己的空战理论，学习他国的长处，这使得美国空军不仅拥有丰富的实战经验，还具有最具现代化的作战理论。巴基斯坦受美国培训，也经常参加红旗演习，所以其3军中空军作战能力最强，我国在以前和巴基斯坦的联合训练中，也和他们多有学习交流。当然，我们现在的水平比以前好多了。

关于美军的现代化作战能力，有此一说：“2003年，英国追随美国发动伊拉克战争，在强大的攻势下，伊拉克首都巴格达不到1个月就被占领。通过与美军并肩作战，英军深刻认识到自身在联合作战、特别是信息作战能力上与美军存在巨大差距，这促使英国军方开始认真思考如何推进军事转型，转变战斗力生成模式。” 13年前英国就感觉到了与美国的巨大差距，那美国现在如何呢。。

美军已走过了联合作战的过程，初步完成了信息化建设，已经开始实施一体化作战和网络化作战，美国陆军的最新发展是，其试验部队召唤空中火力打击的时间已经由以前的30-60分钟变为了6分钟，目前处于推广阶段。而我军还处于联合作战的摸索阶段，计划在2020年信息化建设取得重大进展。

2015年美国GDP接近18万亿美元；军费为5960亿美元，占世界的37.6%，大于以上所列9国总和。。

俄罗斯的空军只是沧海一滴水，而这片沧海就是美国空军。但是，这滴水也不是什么省油的灯，是一滴想掀起风浪的海水。

你会发现，其实俄罗斯有能力*高端科技产品，在与美国的军备竞赛中毫不落后，甚至稍稍领先，但是，由于俄罗斯经济紧缩，军事装备产量受限，俄罗斯的空军规模受到限制。·俄罗斯的空军仍然是一支独立、能力出众的队伍，但他们必须开始寻求其他的经济支持，更新他们的最新装备。最著名的例子就是最新的PAK fa T-50第五代隐形多用途飞机，这就是与俄罗斯最大的盟友之一——印度一起研发的。当然，这需要俄罗斯分享他们的先进技术，但是，为了追上美国，这点代价算是小的了。要知道，美国早在几十年前就已经研发出了第五代战机F-22猛禽，而那时的俄罗斯正面临着苏联解体导致的混乱中。

更不用说俄罗斯总统普京曾经宣誓，一定要赶上美国的技术，消除美俄之间的军事技术差距。

当然，俄罗斯空军已经快速赶上了美国，几乎研发了所有与美国空军装备对应的武器，包括战斗机、轰炸机、无人机和攻击直升机，但总体来说，还是稍稍落后。尽管如此，俄罗斯在导弹技术方面依然领先于美国，这也确保了俄罗斯在与西方军队的竞争中保持稳定优势。俄罗斯国防部选择发展导弹技术，是因为目前美国的装备和数量都优于俄罗斯：美国空军拥有超过13444架飞机，其中2308架为战斗机；反观俄罗斯，他们只有3547架飞机，其中只有751架是战斗机，只有三分之二采用了战力强劲的现代技术。因此，俄罗斯耗巨资发展著名的防空系统，比如S-300和S-400，现在，他们还在开发S-500，确保自己的主导地位。

俄罗斯目前的军工产品并不只限于防御，更多的是作为盈利的工具。由于军队花费过高，俄罗斯已经限制了军队规模，因为国家没有必要花费那么多组建不必要的军队。美国之所以持续征兵，扩大军队规模，是为了提高他们的威慑力，巩固其世界第一大国的地位。而俄罗斯则不一样，如果不是最近的很多威胁都发生在俄罗斯边境附近，他们根本不会武装到如今这个地步。在很多方面，美国的态度其实是一种浪费，他们明明可以把这些经费投资到教育或是基础设施建设上。一个有趣的事实是，现在中国的基础设施建设都比美国好。俄罗斯需要依靠他们的核威慑自我保护，但却不需要非常强大的军队。

总而言之，美国空军的优越性是毋庸置疑的，因为它在数量、资源、项目、训练、经验，甚至是技术上都领先俄罗斯很多年。但是，这两个国家建立空军的目的各有不同。

1. 俄罗斯空军更注重防守，主要作战领域也在俄罗斯本土附近。他们的哲学是高效，即花最少的钱，做最多的事。

2. 美国的空军要庞大得多，主要在远离本土的区域执行干预任务，基本上随时准备飞往世界任何地方。他们的资金储备呈指数式增长，也几乎不考虑性价比，F-35闪电II战斗机就是个例子。

现在对俄罗斯战斗力评价的标准很多，所以结论也不少，个人认为，俄罗斯现在的国防实力无论是陆军还是空军都应该排第二。现在无论从哪个方面来说老美子都是第一，
原因如下
一，俄罗斯的研发能力虽逊于美国，但绝对是其他国家所望尘莫及的，研发能力对于一个国家的国防能力骑着至关重要的影响。这些年随着普京对国防的重视，国家财政对国防科研支出逐日增加，由此，俄罗斯的国防实力逐渐恢复并与日俱增。
二·尽管俄罗斯历经苏联解体，但瘦死的骆驼比马大，前苏联遗留下的宝贝似的俄罗斯有着较强的作战能力。
3、经历了车臣战争，俄罗斯的路空军有了一定的实战经验，这也算俄罗斯军力强大的一个原因