交通土木专业就业前景 ?发展前景

更新:2023年07月11日 23:24金博宝188官网

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交通土木专业就业前景    ?发展前景   <br/>

土木工程专业就业方向及前景

土木工程专业就业方向及前景如下:

土木工程专业的就业前景与国家政策及经济发展方向密切相关,土木工程专业大体可分为道路、桥梁工程与建筑工程两个不同的方向,在职业生涯中,这两个方向的职位既有大体上的统一性,又有细节上的具体区别。

1、土木工程专业就业前景:

我国房地产市场火热,各类房地产企业也处于疯狂扩张中,因此存在对土木工程专业毕业生大量的需求。身边的高楼大厦正在不断地拔地而起,宽阔蜿蜒的高速公里四通八达,这都需要专业的土木人才。

学生学毁宽习土木工程专业其实不愁就纤侍亮业,大家的抱怨多集中在工作的繁忙与劳碌。土木就业前景还是不错的,一般去中铁建,中交集团,中建,等建设工程局,属于国企,待遇好,前途好,经常出国搞建设,谈皮我们国家这方面很厉害的,缺点就是到处跑,居无定所啊,工地环境差等。

2、土木工程专业就业方向。

本专业学生毕业后可在各级经济管理部门,工商企业中从事土木工程工作和与物流相关的铁路,航空,港口,仓储等管理和技术工作。

从事行业:

毕业后主要在建筑、房地产、家居等行业工作,大致如下:

1、建筑/建材/工程。2、房地产。3、家居/室内设计/装潢。4、广告。5、新能源。

?主要课程肢仔

在交通工程专业的学习中,交通工程专业以土木工程基本知识为基础,学生需要学习高等数学、线性代数、概率论与数理统计、物理学、力学等基础课程之外,高校的交通工程专业还会开设交通规划、交通设计、交通运输经济学、交通管理与控制、交通安全、交通交通等学科基础课程和专业发展课程。不同的高校开设的课程不同,使用的课本也会有所不同。有的院校拓展了交通控制设备、交通信息化和智能化系统的相关课程。

交通工程专业要学习的知识还是蛮多的,不光基础知识要掌握,要学好每一方面,如果最后学习的结果不好,那工作也不是很好找的,毕竟都想找人才,能够创造价值的人才。

大一下学期课表

这里有必要区分一下交通工程专业与交通运输专业(这两个专业很容易混淆):交通运输专业更侧重运输环节的规划,即交通的使用;交通工程是对整个交通工程进行规划和设计,涵盖了土木和挂你两个方面。

院校专业:

基本学制:四年 | 招生对象: | 学历:中专 | 专业代码:081802

培养目标

培养目标

培养目标:本专业培养具备交通运输系统分析与规划、交通设计、交通工程设施设计、施工与 管理、交通系统智能化控制与管理和交通安全等方面的专业知识及能力,能够从事本领域的及规 划、设计、施工、管理与运营的高级工程技术及管理的复合型人才。

培养要求:本专业学生主要学习交通工程的含缓基本理论和基本知识,接受到交通系统规划、设 计、施工及运营管理等方面的基本训练,具备以上基本能力。

毕业生应获得以下几方面的知识和能力:

1.掌握交通系统问题的分析方法,掌握交通工程学、交通规划与管理、交通信息与控制的基 本理论和基本知识;

2.掌握交通及其设施的规划、设计、施工与维护管理的基本理论与方法;

3.具有运用交通工程学基础知识和交通运输规划、交通工程设计和交通控制系统等技术, 能够解决交通系统出现的各类问题并具有开发相关系统的基本能力;

4.熟悉国家关于交通运输规划、建设及运营管理的方针、政策和法规,熟悉相应的标码锋准 规范;

5.了解国内外交通工程研究领域的发展动态;

6.具有一定的科学研究和实际工作能力,并具有一定的批判性思维能力。

主干学科:系统工程、交通工程、交通运输工程及交通规划。

核心知识领域:交通工程导论、交通工程系统分析、结构设计原理、力学、道路工程材料、交通 规划、交通设计迟老晌、交通土木工程(路基路面工程、桥梁工程等)及交通控制与管理。

核心课程示例:

示例一:交通运输导论(12学时)、画法几何与AutoCAD(16学时)、工程测量(36学时)、工 程力学基础(16学时)、交通工程基础(32学时)、工程地质(24学时)、土力学(34学时)、水力学 (28学时)、结构力学(I)(64学时)、土木工程材料(32学时)、交通规划(40学时)、交通设计 (32学时)、交通分析(80学时)、道路勘测设计(32学时)、路基路面工程(40学时)、交通控制与 管理(32学时)、道路交通安全(24学时)。

示例二:交通工程导论(双语)(48学时)、道路建筑材料I(40学时)、城市总体规划原理 (32学时)、工程地质(32学时)、工程测量Ⅱ(40学时)、运筹学I(32学时)、交通电子技术基础 (48学时)、土质土力学(48学时)、道路勘测设计I(48学时)、交通信息与控制技术基础(40学 时)、交通运输系统工程(32学时)、路基路面工程I(48学时)、交通规划I(40学时)、交通工程 设计(32学时)、交通管理与控制(32学时)、城市道路设计(32学时)、道路交通安全(32学时)。

示例三:交通工程系统分析(64学时)、工程力学(72学时)、工程测量学(48学时)、道路勘 测与设计(56学时)、道路工程(64学时)、交通工程学(56学时)、交通规划(48学时)、交通管理 与控制(48学时)、交通工程CAD技术(40学时)、施工组织与概预算(48学时)、交通工程设施 设计(48学时)。

主要实践性教学环节:认识实习、测量实习、交通工程实习、工程材料实验、道路工程课程设 计、交通分析课程设计、交通规划课程设计、交通控制课程设计、交通设计课程设计、专业工程案 例分析、创新实践及毕业设计等。

主要专业实验:工程材料实验、机电基础实践道路工程课程设计、交通控制课程设计、交通分 析课程设计、交通规划课程设计及交通设计课程设计等。

修业年限:四年。

授予学位:工学学士。

职业能力要求

职业能力要求

专业教学主要内容

专业教学主要内容

《城市轨道交通车辆》、《道路建筑材料》、《模拟电路与数字电路》、《交通调查与分析》、《城市轨道交通通信原理》、《道路工程》、《交通运输自动控制原理》、《道路交通管理与控制》、《交通信息系统》、《轨道交通运营与管理》

专业(技能)方向

专业(技能)方向

交通类事业单位:交通规划、交通勘测、交通设施设计、交通设施建造、交通道路施工、交通设施管理、交通系统建设。

职业资格证书举例

职业资格证书举例

继续学习专业举例

就业方向

就业方向

可以到交通局或者公路局,不过没有关系的话,很难进去。要么就进市政公司,公路桥梁施工企业。我的同学有一些在交通局,有的去做设计,还有的去公司上班,反正就是有很多出路就是了,关键是要看你在大学里学到了一些什么东西。一些自己比较感兴趣的要去好好发展就是了,说不定以后就是你谋生的资本。这个专业学的东西不少,就是不怎么专就是了!所以很多时候是要靠自己的。(福建农林大学)很多同学毕业后都读了研究生,就业的同学大多进了施工单位,也有个别同学进了交通规划单位。如果对工作不太挑剔的话,就业倒不是问题,刚刚步入社会,肯定不会太如意,人总要经历一个打拼的过程,由基层逐渐会干到高层。(山东理工)有一小部分进设计院,还有在高职教书,考研的,大部分在工程局,不过各个学校情况都不同的。(华东交通大学)那要看是那个学校的,有的学校可能到修路的地方去的,很多同学可能考研,我们班三分之一的上研,有一些到施工单位,有一些干脆转行了。不要给自己太大压力,可以考研但不要太大压力,考不上可以工作嘛,工作三年不一定会比上研差嘛。男生算是很好找,只要乐意,近路桥公司还不错,就是有点累。女生考研的很多,要是能吃苦进路桥公司锻炼一下也挺好的,长见识。这个专业考交通局、公路局都行啊收入刚开始都不是很高,过一段时间会好些刚开始一千多,我有个同事在山东路通干过,月工资有三千了(青岛理工)。交通工程专业的就业情况并不像外界羡慕的那样,我们很少从事自己希望的职业,交通规划方面的工作也不是一个小本科生能胜任的。但相对于一些冷门专业,我们已经很好了。

对应职业(岗位)

对应职业(岗位)

交通工程专业就业方向及前景

?发展前景

目前,我国的各种基础设施都在不断完善,综合交通体系已经初见雏形。我国正处于交通工程设施建设的高速发展时期和精细化运行的起始期,学生的就业前景还是不错的。

中国城市正在以前所未有的速度向现代化迈进,对该专业毕业生的需求量和吸纳能力大大增加。交通工程专业最近两年的就业率保持在85%以上。

薪酬概况:

就业行业:


交通工程专业未来的发展前景还是很不错的,但是我还是觉得女生要慎重考虑!

?交通工程

我们每天上班、上学、购物、出差、旅游等几乎都离不开交通,现在这个生活,我们要出行首先想到的就是交通工具问题。

交通工程是20世纪60年代在西方起步,我国70年代末期引入的交叉性专业,它综合了人、车、路、环境及能源等问题统一进行研究。

交通是一个很大的学科类别,交叉学科众多,比如汽车、经济、规划、计算机等等。因为交叉多,所以做科研的研究方向也特别多,比如:交通数据分析/挖掘(城市计算),交通状态预测,交通感知和边缘计算,交通仿真和仿真性能优化,交通网络规划与管理,区域/干线/匝道信控控制与交通安全,车路协同关键技术,智能网联汽车安全,智能汽车规划决策和虚拟测试,交通运行风险评估与预警管控,全息交叉口等等。

交通工程专业怎么样

交通工程专业就业前景还是不错的,但是不建议女生轻易报考这个专业,因为有些院校平时要外出考察,挺危险的,另外干工程男生都会觉得累一点,女生要慎重选择。我表妹去年报考了该专业,我也了解了不少关于交通工程历念汪专业的知识,我与大家分享一下我的看法叭!

其他信息:

学生毕业后,可从事交通规划、勘测、设计、建造、监理、管理等方面的技术和管理工作,主要面向公路、桥梁、市政、城建、公安、铁道和民航等领域,适合在公路局、交通局、市政局、建设局、设计院、高速公路建设公司、高速公路养护公司、交通管理部门等单位工作,亦可到科研、教学单位工作,或继续深造。

土木工程与交通工程的区别以及各自优势

一、所具备的知桐轮识技能不同

1、土木工程专业

1)空间想象力。建筑本身功能决定它立体的东西,通过平面的点线能想象到它在实际空间的实际形态是一个最基本的要求。

2)力学学习、应用能力。没有良好的力学基础是不可能学好土木工程这个专业的。

3)认真、细致的作风。任何一门学科都是严谨的,土木工程也一样。无论将来做设计、施工还是监理,你的“作品”(建筑物)都关系到人民的生命和财产安全,所以必须认真、细致。

2、交通工程胡亩专业

1)掌握数学和外语的基本知识和裤轮森运用能力。

2)掌握交通运输学科的基本理论、基本知识。

3)掌握道路与地铁施工、道路桥梁设计、公路养护等基本技术。

二、优势不同

1、交通运输工程专业性更强一些,偏重于地基与基础处理,边坡支护,确保路基的稳定性这方面的土建施工技术。土木工程专业涵盖的知识比交通运输专业更广泛。主要学的是一些钢筋混凝土之类的东西。可以想象有多枯燥。

2、土木工程专业的课程,交通运输工程也会涉及到。但不深入而已。交通运输工程专业的同学学习土木工程方向的课程对以后就业也很有帮助。

三、就业前景不同

1、土木工程专业

土木工程专业大体可分为道路、桥梁工程与建筑工程两个不同的方向,在职业生涯中,这两个方向的职位既有大体上的统一性,又有细节上的具体区别。

2、交通工程专业

学生毕业后,可从事交通规划、勘测、设计、施工、监理等方面的技术和管理工作,主要面向公路、地铁、市政、城建、公安、铁道等领域,适合在公路局、交通局、地铁施工公司、建设局、设计院、高速公路建设公司、高速公路养护公司、交通管理部门等单位工作。

亦可到科研、教学单位工作,或继续深造。我国正处于交通工程设施建设的高速发展时期,学生就业前景十分良好。

参考资料来源: 百度百科-交通工程专业

参考资料来源: 百度百科-土木工程专业

交通类专业就业前景怎样

交通类专业就业前景如下:

1、交通工程专业培养具有创新精神和实践能力的高层次工程和科研人才,具备扎实的基础知识,掌握必要的交通工程和土木工程基础理论和技能,能够从事交通工程规划、交通工程设计、交通地铁土木工程施工管理等交通工程领域的工作。

2、毕业后,就业领域的学生可以从事交通规划、勘察、设计、施工、监理、管理等领域的技术和管理工作,主要是在公路李明亮、桥梁、市政、城建、公安、铁路和民航等领域。适哪宽合在公路局、交通局、市政局、建设局、设计院、公路建设公司、公路养护公司、交通管理部门等单位工作。

3、课程包括交通工程、系统工程、结构力学、土力学、交通控制和管理。交通工程、系统工程、交通工程经济与法规、交通规划、结构力学、土力学、交通控制与管理、道路工程、轨道交通、交通项目评估、道路工程监理、项目预算等。

交通工程的就业前景不错,每年的就业率也很高,毕业生主要在交通厅、交通局、工程局、路桥公司、公路局、交通勘测设计院、交通规划单位、工程咨询公司、财政局(工程概预算审核)、公交公司、各类学校、公安槐穗交通管理局、交通部等部门从事公路网络监控等。

?就业方向

经过四年的大学学习,交通工程专业毕业生可从事如下部门或行业的工作:交通运输部、住房与城乡建设部、公安部等与交通相关的部委下属或对口的事业单位,如交通局、民航局等;智能交通、交通安全、交通设备研发的高新技术企业,如交通信号系统的研发和应用;也可以到高校和科研所参与教学和科研工作。

近年来,考研的话题度只增不减,对于考不考研还要高带根据自身情况而定。交通工程专业毕业生可报考交通运输规划与管理、建筑与土木工程、交通运输工程、土木水利的硕士学位研究生

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