航海服务专业就业前景 航海专业就业前景如何

航海技术专业学生从事的是航海类工作也就是船舶驾驶，如果你确定毕业后要去从事船舶运输类工作，考研基本上没有太大作用，反而会拖累你，因为船舶驾驶员 职务的高低是跟你工作年限成正比的，如果你去考研所学的知识，对你并没有太大的帮助，如果你选择直接工作，那么在这两三年内你的职务将会有所上升。

航海专业比较看重个人的工作经历，如果你不想从事航海工作可以选择考研，因为很多岗位都不收航海类学生，除非那些完全不看专业的岗位，比如*等。航海类学生在陆地上找工作其实范围挺窄的，由于所学知识的特殊性导致很多岗位都不收，但也可以选择考取一些无线电通讯，海军都等

现在航海工作没有以前那样吃香，一二十年前航海工作工资是陆地平均水平的十几倍，但随着交通运输的发展海洋运输业逐渐没落，现在已经呈现不景气的现象，现在国内航线普通三副的工资也就在1000到14000之间，远洋也就15000到2000，国内航线船长也就40000到70000，国外航线稍微有所提高，但是从实习生到船长最起码的付出一二十年的努力，现在最稀缺的就是有自引水平的船长，如果你的家庭条埋拦件不是特别富裕可以考虑毕业从事远洋运输行业，毕竟工资还是要比陆地高。

现在从事船舶运输让禅的待遇也很高海员是一个特种职业，工资是高，但比较寂寞，并不是每个人都适合的，这个关系到以后的前程，多跟家人商量商量。在学校里面学习完以后学校会给你发一个学业结业证书，俗称“白皮”，这个时候船员就进入了一个见习期，实习完以后服务薄上有一个实习的资历，有这两个证件就可以注册你的从业资格证书了，每5年要年审一次。海员这个职业很辛苦，长年漂泊在外，背井离乡，就业竞争力也不小，要在学校把专业知识学扎实，以后上岗才有竞争力，海员的收入确实不低，但船上的寂寞也只有自己才知道，有付出才会有收货，吃的了这行的苦，才挣的了这行的钱。

我们航海类的转正后北称为高级船员，不过高级船员需要12个月的海上实习过弯滑胡程才能换到真正的三副或三管的适任证书，才有资格做三副或三管，即高级船员。海员在校期间还要考取各种证书，比如四小证，gmdss适任证书，海证等，做海员比较辛苦，希望能够认真考虑。2完全

航海专业可以担任船员、引航员、船舶检测工程师或者进入船级社工作。航海专业主要培养系统掌握船舶航行、货物装载、船舶作业管理以及船舶通信管理的专业人才，该专业就业前景广阔，薪资优越，工作富有挑战性。

扩展资料

航海专业可以晌差做哪些工作

一、船员

船员是指船舶上包括船长在内的工作人员，船颤缺员是航海专业的对口工作，航海专业的毕业生能够在各种散装货船或者集装箱船上，担任船长、轮机长、大副等高级职位。这些职位往往能够看到不一样的风光，薪资也是非常丰厚。

二、引航员

引航员是在码头、港口、船闸负责引导船舶航行的专业技术人员，引航的目的主要是为了避免船舶碰撞、触礁、搁浅。近年来，我国航运发展迅茄谨辩速，船舶数量剧增，但是引航员却没有增加多少，岗位缺口大，人员严重不足。

三、船舶检测工程师

船舶检测工程师在主要负责船舶的建造检验工作，检验船舶是否严格按照设计图纸进行施工，是否使用合格的`施工工艺。该工作主要服务于各种船舶*企业，工作环境较好，待遇也是非常不错。

四、进入船级社工作

船级社是负责船只检测的机构，主要是对新船的各项技术指标进行评估，对通过评估的船只颁发各种证书。此外，船级社还可以在船旗国或者*的授权下，开展各种法定检验工作，是一份极为优越的工作，工作环境和工作待遇都非常好。