汽车维修专业考研适合考哪个专业 专科毕业后,考研容易嘛?我是学汽车检车与维修技术的...

2017汽修专业介绍及就业方向

近几年，我国汽车的产、销量迅猛增长，作为汽车消费后市场的汽车维修业从车源、车型、服务对象到维修作业形式等诸多方面都已经或正在发生新的变化。下面是我整理的2017汽修专业介绍及就业方向，欢迎阅读，希望对你有所帮助。

2017汽修专业介绍

汽车维修是适应社会发展的需要，随着中国社会的发展，汽车数量的增加，汽车维修人员的缺乏，需要一批，专业强，素质高的维修人员。汽车维修作为教育部实施的技能紧缺人才培养工程重点之一，全国人才需求量30多万。本专业培养适应现代汽车行业发展，腔唯羡掌握汽车构造与原理、汽车电器设备、汽车检测设备使用、汽车故障诊断等多方面的汽车基础知识，熟练掌握各种汽车检测设备的使用及整车的检测流程，具备汽车检测专业较高的操作技能和技术指导技师层次，具有一定汽修企业管理的高级知识技能复合型行业金领。

2017年汽车维修专业就业前景

一、 汽车维修现状

近几年，我国汽车的产、销量迅猛增长，作为汽车消费后市场的汽车维修业从车源、车型、服务对象到维修作业形式等诸多方面都已经或正在发生新的变化。汽车保有量的大幅度上升、高新技术产品和装置在汽车上的不断引入和普及与汽车维修业高素质从业人员不足之间的矛盾显得日益突出。如何进一步提高汽车维修从业人员群体的素质，为消费者提供更加方便、快捷、质优、价廉的汽车维修服务是有待于我们相关管理部门亟需解决的首要问题。

(一)汽车维修及相关行业现状

2014年国内汽车保有量将近1.4亿，就2013全国汽车保有量已达到1.37亿辆，从2400万辆增长到1.37亿辆，近十年汽车年均增加1100多万辆，是2003年汽车数量的5.7倍，占全部机动车比率达到54.9%，比十年前提高了29.9%。有相关预测到2025年，中国汽车市场将超过美国成为世界第一大汽车市场。

(二)汽车维修业从业人员现状

当前汽车维修从业人员的技能水平、文化程度、综合素质普遍不高的问题，已成为制约汽车维修业持续发展的主要“瓶颈”，从业人员中，有大量未经任何培训的进入汽车维修行业。据抽样调查显示，主要存在下列问题：

(1) 维修工人队伍

◆ 高等级技能人才比例偏低

以具备技术等级证书的.技术工人为样本比较，初级工中级工\高级工及以上(含技师、高级技师)比例为30.4%43.1%26.6%(发达国山没家为15%50%35%);

◆ 工人文化程度偏低

初中 高中 专科及以上的比例为38.5%51.5%10%(发达国家为20%40%40%);

◆工人技术水平偏低

具有故障诊断能力的技术工人仅占20%(日本为40%，美国达到80%);技师和高级技师仅占技术工人8%，其中年龄在55岁以上者占37.5%，且绝大多数知识结构老化，难以适应现代汽车维修新技术;

◆接受过系统专业知识学习的人员比伍拍例极低，仅占17.8%;

(2) 技术管理及经营管理人员队伍

◆ 具有专业技术职称证书比例较低。抽样调查的技术管理及经营管理人员中，具有专业技术职称证书者占53.35%，没有专业技术职称者高达46.65%;

◆ 专业技术管理及经营管理人员结构不合理。具有专业技术职称证书者，其中初级占46.7%，中级占40.2，高级占13.1%;具有高级职称人员中，年龄在 55岁以上的占23.3%;

◆ 民营维修企业专业技术及经营管理人员技术职称缺乏正常认定渠道，导致专业技术队伍不稳定。

由于从业人员总体素质偏低，导致劳动生产率低、管理水平低、服务质量低。

二、汽车维修业人力资源需求分析

现代汽车维修服务于千家万户，面对的是机、电、液一体的高科技集成物，且种类繁多，技术更新快，对从业人员的要求越来越高。从专业能力分析，要适应汽车维修及相关工作需要，主要应有以下要求：

1、 掌握必备专业知识

其中主要包括：电工电子技术;计算机控制技术;机械基础及汽车运行材料;汽车构造与维修;汽车故障诊断检测;汽车使用性能;汽车维修检测设备;环境保护;相关法律法规;职业道德规范等。

2、具有较强的专业基本技能和与生产过程相关的基本能力

其中主要包括：汽车维修通用基本技术;特定车型维修技术;获取信息的能力;组织协调能力;继续学习的能力等。

3、具有良好的职业态度

其中主要包括：热爱专业，不断钻研提高;自觉遵守企业规章制度;自觉遵守职业道德规范;自觉遵守国家相关法律法规;对客户诚实、守信、热情等。

三、汽修人才薪酬分析

从以上关于汽车维修现状及汽修从业人员现状分析得知，中国市场对汽修人才的需求急剧上升，同时对从业人员的受教育程度及素质也要求更高。随之上涨的还有汽修人才的薪酬。根据中华英才网、智联招聘网、前程无忧的数据统计，我国汽修从业人员的工资以数千元计算

四、职业培训的发展及改革建议

1、落实现有从业政策，完善从业资格制度

(1)进一步落实交通和劳动部门关于汽车维修工人从业资格管理的有关政策，加大对汽车维修行业从业人员持证上岗情况的监管力度，逐步普及现有人员的持证上岗，并通过市场准入制度，对新生从业人员进行资格把关，从而实现全行业持证上岗的目标。

(2) 从全面提高全行业从业人员素质的角度出发，因地制宜、因时制策，组织研究、适时调整适应本行业发展的从业资格制度。

2、突破现有培训模式，设置全新的培训体系

(1)以企业需求为导向，确立培养目标

要与行业协会建立合作关系，听取有关意见和建议，随时把握企业需求及其变化，以此为出发点确立和动态调整培养目标。

常见岗位：

设计工程师

模具、汽车、家电、工程机械、非标准设备等等各种机械设备的设计。用着常用的机械设计软件(延伸阅读：《常用机械设计软件大全》)：AutoCAD、Proe、UG等工具做产品结构设计或其他设计，不断的修改，天天对着电脑，有空还会网上到处转转，做设计需要很好的耐心。设计新人不少会热衷折腾设计软件的各种技巧，这是一个误区：设计软件和机械产品设计的关系就如同书法和文学作品的关系，好的书法能写出好看的字，但不一定能写出好的文学作品。因此做好设计的关键在于设计素养的积累，而不是软件本身，所以没必要为了满足某些目的，学上一堆软件，而忽略机械设计的本质。设计的职业生涯很长，但成为一个优秀的设计师，需要学习的东西也很多，材料、工艺、加工、美学等等。

设备工程师

就是在生产车间做设备维护，天天和设备打交道，设备坏了就修;没坏就保养。需要熟悉所管理设备的原理，以及设备相关的知识。是一个没事比较清闲，有事就得辛苦的岗位。设备管理的出路可以转做设计类职位，也可以做设备的技术支持或者*。

工艺工程师

基本上在车间天天发现生产的工艺问题，统计不良，改善不良，提高生产效率，编制工艺文件，作业指导书。单调，轻松。负责加工工艺之类的工作，分析不良，改善品质，其实大部分的不良都是供应商原材料的不良，天天盯着同样的不良分析，做改善。不同公司工艺的发展前景不同，一些成熟的工艺，这个岗位也就算打打杂;一些工艺很关键的公司，工艺的岗位具有不可替代性，前景也稍好，可以作为一个职业来发展。

加工

现在的生产一般是操作机床，学校出来的至少是操作数控机床，也称为操机。一般有学历基础的朋友，上手应该在操机和编程这个起点左右。开数控车床，肯定不能一直开，可以开几年，以后考虑做编程、设计、管理或者*机床。

机电方向

偏电子，和电子信息、自动化等专业的就业交叉。具体方向很多，如PLC、单片机、嵌入式系统开发等。比较好的发展是结合机械的优势，这样才能发展更有后劲，比如嵌入式系统方面，做机床的数控，我们机械专业做数控系统就具备加工等知识优势。

管理方向

首先是车间管理，就是在车间转为做生产管理，安排计划，管理人员，提高合格率。然后做到部门主管，或者更高管理的职位。不过管理的琐碎的事情真的太多，绝对折磨人;这是车间刮泥。进一步是生产管理，安排生产计划，确保产能的完成。前面两种管理属于工业工程的范畴。再进一步发展就是人力资源的管理，和机械专业本身相关性不大，这里就不讨论。机械行业中打算走技术路线的话，最好是朝产品行业方向研究，技术攻关，材料创新都可以，个人认为当管理要小心，特别是在国企，官大一级压死人;在私企，管理者就是老板的棋子，老板随时让你为他的决策负责，没有尊严。

采购

也就是常说的供货商管理工程师(SQE)。如果擅长研究技术，又有较好的交际能力，SQE是一条不错的出路。与供应商沟通比较多，需要经常跑供应商，蛮辛苦的，刚毕业的肯定不适合干，需要丰富的工作经验，各方面的知识，包括机械专业知识，生产管理知识，商务等等，否则很容易被忽悠。最重要的是沟通能力，要灵活，协调供应商和本公司的利益。

产品工程师(PE)

做新型号产品的开发–夹具制定–样品生产–批量生产 负责整个流程的各种问题的解决， 一边面对客户 一遍面对供货商。以后往项目经理方向发展。 项目经理，也有的地方叫项目工程师;叫法不同，工作内容类似，就是协调本公司的相关部门 共同完成新项目的试制，改善，直至量产工作。和客户的SQE 打交道，汇报项目进度。要懂APQP的流程。

*。就是*机械产品，这个方向逐渐远离技术了。做*好的会赚到很多，差的可能挨饿。选择做渠道，还是直接做客户，选择什么行业，这些应该也很重要。如果做了*想转到做技术应该比较难。

深造

主要指考研，不论出国还是国内。考研之前也需要明确自己的需求，不要为读研而考研，考研这个话题内容比较多，以后再专门整理一篇文章。

上面这是常规的岗位情况，还有一些人数不是很多的岗位，比如质检，就不深入讨论。至于如何选择岗位，个人认为不同性格适合不同岗位;不同性别也适合不同岗位。比如能忍受孤独、天性喜欢机械、好学好问、能安心看技术资料、能动手动脑的人，不论做哪个技术岗位，都能有一定的成就;但做*或者采购这些和人打交道的工作，就不一定能做好。还有一些性格外向、善于交际、但不能想象三维投影的人，让他搞设计显然就为难了。女性也不大适合做现场性强的工作。

不论做什么岗位，充实自己永远是最聪明的做法，真的人才是不会被埋没的。不妨在工作学习之余多学学英语，科技强势语言，不要求考过什么级别，但得看懂技术资料，很多我们折腾不明白的东西老美都公开发表了;有空来*业观察网站看看行业前沿的东西，感受下行业的脉搏，会有用的;这些是最简单的充电。当然要是你经常说你没时间学习，却有时间去偷菜、去网游、去某些论坛盖楼灌水牢骚;那就算了。

除了岗位的选择，还有一个相当重要的地方就是行业的选择。个人观点做机械不是没有前途，但一定要摸到门路，找适合自己施展的空间，而不是往人堆里扎。出来工作，首先做的是行业，选择好的行业，机械专业可以用在非常多的企业中，哪怕是制药，环保等行业，只要做产品，都会有机械工艺类的职位，一旦进入到某个行业，在本行业内跳槽仅一条有某某行业的相关经验就是很大的优势，反之如果你选择当前看起来很火热的模具、汽车等传统*企业，虽然也有很多生产主管等职位，但竞争者会太多。当然也不是说这些行业不好，选择什么行业，是一个长远利益的博弈。

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专科院校出来的最磨扮迟好选择起点低一点的学校报考。江苏境内江大比较难考之外，其余的应该还算适中。同济、吉大、缺拆 湖南大学之类的难度就比较高了。南京有很多学校开设专门专业，南林的汽车检测与维修还是很好的，报考汽运工程，其实老师大部分都是做汽车检测的瞎李

汽车专业是指汽车修理、汽车美容、汽车*、汽车商务、汽车文化等与汽车相关的所有行业。以下是我精心整理的好的汽车专业有哪些，仅供参考，欢迎大家阅读。

一：汽车技术岗位。

发展空间：实习生—助理工程师—工程师—管理岗位。

这是大多数汽车专业的学生挤破头也要去的岗位，无数学生梦寐以求的是考上一个名牌大学的汽车专业研究生，物森然后进一个名企，从事技术岗位。

有人说我考研就是为了混一个文凭，以后进一个好公司，不一定从事技术岗位，其实用三年混个文凭可能不是最好的选择。

这个岗位比较适合对汽车*，设计，研发感兴趣的人，也比较适合那些喜欢和机器打交道，喜欢动手实践的人。

想做技术的同学最好还是考研，考出来以后发展是很好的，毕竟普通学校本科生做技术起点还是比较低的，而且一汽、东风、大众、通用这样的企业门槛是211，比较难进。

技术岗位对专业知识要求比较高，所以学习成绩、奖学金什如稿么的都比较重要，应聘时最好重点突出自己的专业能力、团队协作能力等。

二：汽车营销岗位。

发展空间：实习生—营销员—区域经理—管理岗位。

此岗位非*类岗位，*汽车是4s店或汽车大*场干的活。

一汽、重汽这种汽车*公司一般会在全国各地都有4s店或售后服务点，营销类岗位的主要工作就是连接总部与这些服务点，做市场调研，传达总部的消息，提升4S店的服务水平，帮经销商完成*任务等。

这类工作需要具有一定的人际沟通能力和语言表达能力，同时也面临着一定的工作压力，可能需要渣蚂孝出差，会比较适合那些喜欢和人打交道的人。

不过这种工作能广泛地接触社会，积累人脉，能学到不少东西，也是比较锻炼人的。

这种岗位对专业知识要求不不是高，但对与人的交流能力有一定要求，本科就可以去重汽、中通、福田这些企业从事营销类工作了，这些企业待遇都还不错。

应聘时最好重点突出自己的人际交往能力、语言表达能力，沟通协调能力等。

三：二手车交易置换岗位。

发展空间：实习生-营销员-部门经理-管理岗位。

二手车岗位被誉为汽车行业中最突出一匹黑马。

之前二手车交易**被汽车行业并不看好，黄牛党一词深刻反映二手车从业人员的地位。

随着国内汽车保有量的增加，车辆交易频繁，二手车交易开始变得火爆，而由于二手车信息处于不透明状态，二手车交易利润颇为可观。

在行业人士看来，二手车交易赚的就是灰色收入，其利润空间远远大于新车。

而随着国家出台二手车评估规范，对二手车行业的监管愈加严格，对二手车从业人员的管理也趋于统一，要求从业人员持证上岗，对相关交易市场公司机构要求有一定数量的二手车鉴定评估师专业技术人才。

这也使得学校和培训机构对二手车人才培养的重视，二手车交易行业势必成为汽车行业的明日之星。

四，汽车保险理赔岗位。

发展空间：查勘定损岗—理赔支持岗—管理岗位。

汽车行业的井喷直接带动了汽车保险行业的发展，现在汽车的年产量是1800万辆，假设一辆汽车一年的保费是2000元，可以看出其有多大的市场潜力，实际上还远不只这些。

汽车保险理赔这类工作，不只发展前景好，而且能学到很多不同专业的知识，并且广泛地接触社会，利于积累人脉。

这种职位要想做得好，对人有一定的要求，需要懂汽车，还得有一定的交流能力，要会帮助车主处理好交通事故，所以工作压力也会比较大，这也是交通运输专业一个很好的就业方向，而且全国各地都在招这方面的人，需求量是非常大的，待遇也不错，感兴趣的不妨考虑一下。

这种岗位对一个人的诚信要求很高，面试时一定要真诚，如实回答面试官的问题，不要有任何造假。

目前汽车保险理赔岗位也要求持有国家OSTA汽车估损师职业资格证书方可从业。

五，4S店服务*维修类岗位。

发展空间：*顾问或维修技师—部门经理—店长。

这种工作是目前市场需求最大的岗位，也是最好进的公司，因为汽车服务贸易公司遍地都是，汽车服务市场以后也会越来越火爆。

这类工作也会比较适合女生，有固定的工作地点、朝九晚五。

有一个奇怪的现象，汽车专业的学生一般不会去这些岗位，相反很多其它专业的学生都会去。

我觉得应该是学汽车的不愁找工作，都是去大企业，看不上这类岗位。

其实从事汽车服务行业也不一定不好，需求量大，有广阔的发展前景。

明显的缺陷就是发展空间不够大，刚进去待遇比较低，一个店投资5千万，一共才一百多号人，意味着你做到店长手下也只能管一百多号人，不过只要你耐得住寂寞，熬个几年，当上部门经理后就不用愁了，一年工资再加上其它收入，十几万应该没问题，关键就看个人能不能混好了。

我觉得汽车专业本科生懂汽车，其它方面还可以的话是比较容易混出头的，因为小地方的竞争压力比大地方小得多，大地方都是精英。

选择4S店时一定要考虑好工作地点以及是哪个汽车品牌，这个非常重要，因为不同的店待遇相差是非常大的，经济发达的地方待遇是很好的，那些*的好的品牌如大众、日产、通用、奔驰、宝马的.4S店待遇也是比较好的。

拓展阅读：汽车专业就业方向

汽车产业已由过去机械工业中的一个小行业发展壮大为国民经济中的主要行业之一，随着我国汽车产业的逐渐成熟和汽车保有量的不断增大，整车*市场竞争加剧和利润空间进一步萎缩，而汽车后市场则随着汽车消费结构的变化和消费者消费理念的成熟而呈现出巨大的发展潜力和美好的前景，汽车维修行业将成为汽车产业链上利润最大的一块“奶酪”。

1、汽车运用技术专业主要课程

汽车运用技术专业核心课程与主要实践环节：机械基础、汽车发动机结构与维修、汽车电器设备与维修、汽车底盘构造与维修、汽车使用性能与检测、汽车使用与技术管理、自动变速器结构与维修、汽车及配件营销、汽车保险、汽车维修技术及实训、金工实习、汽车电器实训、汽车拆装实习、驾驶实习、汽车故障诊断与排除实训、毕业实训等，以及各校的主要特色课程和实践环节。

2、汽车运用技术专业毕业后具备的能力

培养目标

汽车运用技术专业培养面向汽车市场，具有良好的思想品德和职业道德，掌握必需的专业理论知识，具有获取新知识的能力，具有较强的实践能力、创新能力和拓展业务能力，胜任汽车故障诊断、汽车维修、汽车使用性能与检测、汽车美容、汽车及配件*、汽车技术管理、汽车保险理赔等业务岗位的高等技术应用性人才。

培养技能

汽车保养、检测与维修能力。

3、知识要求

《汽车运用技术》本书立足于汽车运用实践，以汽车使用、维护、服务为对象，主要介绍汽车使用条件的特性、汽车使用性能及评价指标、汽车运行材料及其合理使用、汽车节能技术、汽车安全技术、汽车公害及其预防、汽车在特殊条件下的使用、汽车技术状况及其变化与维护、汽车检测诊断技术、汽车试验技术、汽车使用寿命与鉴定、汽车运用服务系统等。在编写内容上注意了前瞻性、科学性、知识性，其中特别注重实用性。

(1)、掌握较扎实的自然科学基础知识，具有一定的人文、社会科学和管理科学基础知识，并具有一定的外语基础知识;掌握计算机操作及应用方面的知识;阅读绘制汽车产品图的知识; 掌握现代汽车构造及先进技术的基本知识、基本原理以及现代汽车检测与维修的基本工艺知识;掌握汽车维修行业的基本知识和方法;具有汽车检测、维修以及汽车营销、售后服务的基本知识;了解企业经营及财务管理、成本分析等相关知识，具有安全生产、环境保护知识。

(2)、本专业所培养的人才应具有以下知识、技能与态度：

具有对新知识、新技能的学习能力和创新能力; 具有查阅设计手册等工具书或通过其他途径获取信息的能力; 能够进行零件测绘并手工进行图样绘制;具有较强的计算机应用能力和一定的外语应用能力。 掌握汽车理论及维修的基本知识和基本技能，具有维修和保养汽车的基本能力。 具有正确使用各种汽车诊断维修设备的基本能力。 掌握信息技术、计算机控制技术、汽车电子控制技术基本知识，具备学习汽车新技术和继续发展的能力。 掌握市场营销的基本知识，具备现场管理的基本知识和能力。 能够读懂零件图，确定工件定位与夹紧方案，准备合适的夹具、刀具，制定加工工艺，编制零件加工程序; 具备操作普通机床的能力; 能够选择合理的检验方法，并正确使用通用量具和专用量具;能够根据装配清单按装配顺序准备相应的零部件和标准件;熟练使用常用装配工具，根据装配精度要求，合理选用装配方法;能够读懂汽车电气原理图和接线图，认识各种汽车电器元件，使用各种电工工具，正确及规范接线;能够判断电控汽车的工作状况及传感器的工作状态，并诊断、维修常见的电气故障;具有从事本专业工作的安全生产、环境保护、职业道德等意识，能遵守相关的法律法规; 具有团队合作、协调人际关系的能力。

(3)、学业要求：

所学课程必须全部合格方能毕业

(4)、职业资格证书要求：

毕业时应至少取得以下其中一项(汽车驾驶证除外)

汽车修理工(中、高级);汽车驾驶 (自愿选考)

汽车维修电工(中、高级);钳工(中、高级).

汽车检测与维修技术考研方向数竖有车辆工程。根据查询相关*息显示，汽车检测与维修技术考研方向有车辆工程，以及车辆应用工程和教育技薯庆大术，汽车检测与维修技术教学计划培养适应社会主义现代差告化建设需要的服务等方面工作的应用型，复合型工程技术人才。

哈喽，大家好，我是棉言麻语，每天都会有不同的精彩资讯分享给你。

今天我们就来讨论一下，2020年考研，什么专业比较热门？

下面我们来具体说一下。

1、会计

高层次人才是“香馍馍”。会计是以货币作为主要计量尺度，对单位的经济业务进行计量、记录、汇总和分析，向有关方面报告财务信息，并直接参与单位的经营管理，促使提高经济效益的一种经济信息系统和经济管理工作。具有专业技术性强、适用行业广、收入稳定、文理科考生均可报考等优势。会计行业高端人才缺乏，普通人才供过于求。

▲推荐院校：

A+中国人民大学，清华大学，上海交通大学竖派，中山大学。

A北京大学对外经济贸易大学，南开大学，复旦大学，上海财经大学，南京大学，厦门大学。

2、金融

说到热门专业，大家首先想到的可能就是经济类的专业。中国教育在线的一则调查报告的数据显示，有超过一半的同学报考的都是经济类专业，由此可见经济类专业确实非常热门。在经济类专业中，报名数量最多的就是金融。那么金融为什么这么热门呢？主要是由于经济类专业就业形势好，而当前招聘企业对应聘者学余冲贺历要求比较高。

A+ 北京大学，中国人民大学，中央财判纯经大学。

A 对外经济贸易大学，东北财经大学，上海财经大学。

计算机

“学计算机就要修电脑？我们‘程序猿’不约。”计算机类专业学生不仅要会用计算机，更要学习计算机基本原理、基本结构、基本算法、基本设计等，研究如何更好地设计、*计算机，更好地开发新系统新软件、新功能。专业应用性广、交叉面多，有广泛就业领域。各高校培养特色和优势有很大不同。考生选择院校时，要对专业恃色和方向有所了解，选择符合自身情况的高校。

A+ 北京大学，清华大学，浙江大学，国防科技大学。

A北京航空航天大学，北京邮电大学，哈尔滨工业大学，上海交通大学。