加拿大航空专科学校排名 空中乘务专业的就业前景怎么样?

中国民航大学的毕业生就业率很高，学生的就业前景不错。作为航空院校，学校的总体就业率和薪酬待遇还是很不错的，特别是航空类专业根本不愁找不到工作，而且薪酬待遇堪比有的 211大学 毕业生。

以2018年为例：

2018年中国民航大学总体就业率为96.07%，其中本科生就业率为94.33%，研究生就业率为98.50%，专科生就业率为99.32%，从中可以看出专科毕业生就业率最缺空高，而本科毕业生以继续升学深造为主。

从毕业生就业的单位来看，2018届60%的毕业生进入国有企业，25%的毕业生进入民营企业/个体。毕业生主要就业于1000人以上的用人单位占到了77%。

从毕业生就业的行业分布来看：2018 届毕业生从事与民航事业相关工作的人数占到了毕业生就业人数的85.54%。就业人数前三位的单位类型分别是：航空公司、维修单位和机场。

从毕业生签约人数的单位来看，签约人数最多的是中国国际航空、中国东方航空和 中国南方航空 。

从就业的地域分布来看，2018届毕业生主要集中在北京、广东、上海、天津等省市。

中航大毕业生薪酬指数蝉联全国百强

近日，中国薪酬指数研究机构发布的《2021全国高校毕业生薪酬指数排行榜》显示，中国民航大学毕业生薪酬指数蝉联全国百强榜，目前排名全国74名、航空类院校第2名、天津市第3名。中国民航大学近年来一直保持着高水平就业质量，为民航业培育大量的人才。

中国高校 毕业生薪酬指数来源于全国各高校毕业生进入用人单位满一年的基础数据，包括国内200多个行业细分领域、600多个城市地区、50多万家企业、200万条毕业生数据，按照工资水平、或镇就业率、人才成长率、薪酬 增长率 等四个要素相应权重，以统计学模型计算得出。

中国民航大学作为 中国民用航空局 直属院校，培养出的毕业生在飞行、 空管 、空乘、机务、民航法等专业毕业生可以满足中国民航领域的不同需求，为民航业做出了巨大贡献。

专业人才是行业发展的基石。近年来，民航业学生就业前衫扮粗景总体稳中向好，民航的发展前景巨大且未来仍将有大量人才缺口。中国民航大学作为民航专业院校，始终坚持注重人才的培养，培养出的专业人才就业率和就业质量一直保持着较高水平。

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计算机系统技术-网络
该专业为计算机行业提供精英而设，学生会研究专业的技术领域，包括无线通讯、数据通讯、网络、网络安全及网络管理。学生在在特定的实验室里，运用最先进胡散纯的设备研究和测试网络设计的基础，以及项目管理，使学生能将理论运用到实践中。该项目受CTAB认证，毕业生平均年薪为47492加元/年。
计算机动漫设计
世界第一所教授电脑动画专业的学校，号称“动画界哈佛”，计算机动漫专业世界排名第一，是动漫设计师的摇篮，教学设施世界一流。共有56名毕业生参加了11部奥斯卡得奖提名影片的*，包括《泰坦尼克号》。该专业的毕业生就业率几乎达到100%，在美国好莱坞以及世界各大电脑动画公司都供不应求。
商务管理学士-汽车管理
乔治亚学院的汽车管理学院——加拿大汽车商学院，该专业是加拿大境内唯一汽车管理本科课程，这是一个以汽车业为主修方向的工商管理学士学位的专业。学生学习当今业内发展状况、前景，以及最新的科技，从而可以科学的洞察和分析行业中产生的变化。课堂上理论的学习和讨论有利于学生判断性思维和解决问题能力的培养。
实验室的学习也是教学中重要的做成部分。学校每年一度的户外车展是加拿大最大的户外汽车展，也是供汽车专业学生锻炼的好机会。此专业战略性的实习管理最大化地为学生学以致用提供了一个平台。毕业生有较高的评判能力和创新能力为汽车行业提供专业、高效的服务。
室内装潢
该专业为对室内装潢设计感兴趣的学生而设，学生会学习到颜色搭配、家居布局技巧、家具类型知识、窗帘设计及抛光等，另外，学生还会学习商业运作技巧、客户关系和市场营销，使学生可以更好地将室内/装潢设计运用到商业中去，成为一个全面的室内设计师。
亚岗昆学院开设室内设计专业为4年的本科学位课程，提供5个月带薪实习课程，让学生到公司去实践，获得真正的工作经验。还开设2年的室内装潢专业专科课程。两个专业的学生就业率几乎达到100%，毕业生平均年薪为3万加元。
青少年工作者
该专业教育学生学习如何照顾情绪多变的孩子、青少年及他们的家庭，包括情感、行为、社交及心智健康，涵盖了全方位和多个行业的教育和技能训练。该专业毕业生可到类似儿童之家、惩教服务、儿童援助之家、教育委员会、社区资源中心和医院等机构工作，毕业生平均年薪为35988加元/年。
航空*工程技术，加拿大堪诺多学院
全加拿大唯一开设飞机*技术的学校，裤咐该专业将在加拿大唯一的航空精英中心授课。拥有该专业的文凭为学生开启了进入加拿大航空*行业之门。该专业课程将包括商业3维CAD设计、计算机数字控制机床等。学生毕业后将能受雇于全加拿大以及全球的航空*公司。
应用技术-工业设计，加拿大汉博公立理工学院
该专业旨在培养学生独立解决设计中遇到问题的能力。每学期将学习最少2门设计项目，为确保实际应用的相关性，大部分都将涉及公司客户。学生将学到如何创新想法，运用到设计和掘携结构的根本，应用到计算机3D设计模型。除了专业技能的培养外，3D计算机辅助设计(CAD)广泛受到雇主的高度评价。
创业与小型企业，加拿大德恒学院
中小型企业是社会经济发展的重要组成部分，该专业旨在培养学生在小型企业的创立、发展和管理过程中所需的技能，包括了成功企业家必备的个人能力培养课程。完成该专业课程，学生将具备筹划商业计划的能力，如商机的挖掘，小型商业的经营和管理，以及小型企业的发展扩张等。
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首先，我是北航大学的一名空乘专业学生，我来为大家讲述一下我们学校空乘专业的就业前景。


从国际国内现有薪资水平看，国内主流航空公司优秀空乘人员平均年薪在10万元人民币以上，同时因其专业性和供应不足，其职业稳定性得到保证。我国正处于从民航大国向民航强国的转变过程中。

毕业生入职以后，可以从国内航线的普通舱晋升到头等舱，再进入国际航线，从短途到长途；从职务角度看，从乘务员入手，逐步晋升到乘务长、主任乘务长等，直到48岁退休。空乘人员大概分为普通舱乘务员、两舱乘务员、区域乘务长、主任乘务长四个阶段，其中收入和地位也随之提升。


中国到2020年还会增加约25个机场，在现阶段空乘服务人员紧缺的情况下，再新增这么多机场，那么就需要更多的空乘服务人才，但是由于空姐空乘行业的特殊性，所以各大院校都开设了空乘专业。未来10年航空公司、机场均缺少专业的民航人才据中国民航调查显示，在未来五年内我国将新增大型飞机约500架，20年内将新增支线飞机约600架。

每年需增加空港、地勤服务人员4万―5万人。同时，全国各航空公司有相当数量的自然减员，都需要大量专业人员及时补充。同时，经重组后的民航产业，进入了第二个高速发展期。在未来几年，需要大量的地勤人员和相关产业人员。


并且要人单位有很多，有国内的航空公司：比如中国国际航空公司、海南航空公司、东方航空公司、南方航空公司、山东航空公司、春秋航空公司、四川航空公司等。也有国外的航空公司：如加拿大航空、美国达美航空、阿联酋航空、卡塔尔航空、新加坡航空、日本全日空航空、大韩航空等航空公司。现在已经选择空乘专业的同学们，建议同学们还是先在学校把必备的专业技能知识学好，民航概论、民航企业管理概论、机场服务概论、民用航空法、航空运输地理、民航安全与应急处理、民航服务心理、空乘英语、航空服务技能实训、世界航空与人文地理、客舱服务、形体、舞蹈、空乘礼仪、英语口语、音乐欣赏 、餐饮服务等。

尤其是英语课程很重要，英语好不好能在很大程度上决定你的岗位薪资水平。只有掌握必备的专业技能知识，才能够胜任各大航空公司的岗位。

作为一名空中乘务专业的学生，根据我的了解，空中乘务专业学生毕业后主要从事民航乘务员和民航安全员及民航地勤等相关工作，也可从事国际邮轮，外资企业，金融，保险，电信，大众传媒，广告等单位的外事接待，秘书，人事，公关礼仪等管理和实务工作。
总的来说，就业方向还是比较宽泛的。就业方向宽泛，就意味着找工作的面会更加的过会，有更多的选择。压力也会相对的小一些。

其次，随着我国旅游业及相关产业的发展。使得越来越多的商务和度假旅客在交通方式上改变观念。可能以前人更多出行用的是汽车和火车，但是现在选择飞机出行的趋势越来越明显；

我国的航空运输业在全球的排名已经上升到世界第三位。并且近几年来，机场数量在不断的增加。也就意味着岗位需求会比较多。航班密度，旅客客运量等指标都在不断的增长。

并且，空乘专业的发展趋势是不在只是把乘客送到目的地等等一些简单的服务，而是在运营环节上的融合，旅游业，餐饮业等等在内的一系列的延伸服务，增值服务。

从事空乘专业，然后从事航空服务工作，首先环境是比较好的，比其他很多工作环境都要好的多，并且假期也比较多。收入也祥码是很可观的。

民航业在中国有广阔的发展前景，属于肌肉潜力的行业，空乘专业和民航业息息相关，所以不用太担心就业前景的问题。

如果不从事航空运输段芹业的话，还可以像之前说的，去找一些管理或者接待的一些相关工谨燃哪作。这些工作环境和薪资也是比较好的。并且，空乘专业对人才的培养也是很好的。空乘专业可以增加自己的的竞争力。