石家庄专科学校名额排名 2012年石家庄的中考分配生名额是多少?

2023年石家庄中考各校分配生名额如下：

1、根据石家庄教育信息网查询，河北正定中学、河北正定实验中闷宴学、石家庄市第一中学、石家庄市第二十四中、石家庄市第十五中学、石家庄市第十八中学、石家庄市第十一中学、石家庄市第六中学等12所学校面向长安区、裕华区、新华区、桥西区、高新区各招收1名分配生。

2、辛集中学、正定中学、石家庄实验中学、石家庄第二实验中学等4所学校面向各县（市）、矿区招收1名分配生。河北师范大学附属中学面向属地招生，招收1名分配生。

分配生录取规则：

1、分配生名额的确定

根据各个高中的招生计划，确定分配生的名额。通常情况下，这些名额会根据各初中学校的学生人数、教育质量等因素进行分配，以确保分配的公平性和合理性。

2、录取分岁散数线的设定

在分配生政策实施前，会根据招生计划内招生总数的40%划定录取分数线。这些分数线通常会比普通高中最低录取控制分数线低50分左右，以确保更多的学生有机会升入优质高中。

3、录取流程

符合条件的申请者需要在规定的时间内向所在初中学校提出申请，并提供相关证明材料。初中学校会根据学生的成绩和综合素质等因素乎罩氏进行评估，并向高中推荐符合条件的学生。最终录取结果会在招生计划内公示，确保公平公正。

4、特殊情况的处理

如果出现申请人数少于分配生的名额，或者申请者未能达到录取分数线的情况，那么学校可以根据实际情况进行调整和补充。例如，可以将剩余的名额调配到其他初中学校，或者在统招生最低控制线上统一录统考生。

铁路即将招聘数万人，工资待遇很不错

以成都局为例，每年成都局招聘都是十分地火爆，中国铁路成都局待遇真心不错，招聘的要求还不高，很多同学都想报考中国铁路成都局， 中公 国企为大家汇总了中国铁路成都局笔试的基础内容，小伙伴们快来看看吧！

1．铁路钢筋的代换有几种方法？其代换时有什么规定？

答：钢筋代换有两种方法，即等截面代换法和等强度代换法。钢筋的牌号、级别、强度等级、直径应符合设计要求，当需要代换时，应经设计单位同意，并符合下列规定：铁路知识，铁路招聘信息可以看，铁路招聘考试（tljzpks）。

1）不同级别、强度等级、直径的钢筋的代换应按钢筋受拉承载力设计值相等的原则进行代换；当构件按最小配筋率配筋时，钢筋可按等截面进行代换；

2）当构件受抗裂、裂缝宽度或 挠度 控制时，代换后应进行抗裂、裂缝宽度或挠度的验算；

3）钢筋的间距，锚固长度、最小钢筋直径、根数等应满足有专业设计规范要求；

4) 重要受力构件不宜用 Ⅰ级 热轧光圆钢筋代换Ⅱ 热轧带肋钢筋 ；

5) 有抗震要求的结构应符合抗震的有关规定。

二、钢筋在砼结构中的作用以及 保护层厚度 的规定。

2．钢筋与砼为什么能共同工作？在设计 钢筋砼 构件时，如何发挥两种材料各自的特点？

答：钢筋与砼能够共同工作：主要是因为它们具备下面三个条件：

砼结硬收缩时，水泥胶体的粘结力能够与钢筋的紧密地粘结在一起，由于粘结力的作用，砼与钢筋能够很好地粘结成一个整体，当构件受力时，它们能够一起产生变形而不致分离；

砼包裹着钢筋，能保护磨姿知好钢筋不致因受大气的侵蚀而生锈变质。此外，由于砼是不良导热体，还可以保护钢筋在高温条件不会发生剧烈的温度变化。

想进入铁路工作 ，成为铁路正式员工 ，现在的途径只剩下招聘这个通道了，像原来的顶职、退伍军人转业进入铁路等，这些进入铁路的途径 ，已经没有了甚至堵死了 。我儿子在铁道职院毕业 ，通过 校招 进入铁路局工作 。

想要进入铁路局工作 ，成为铁路的正式员工 ，就只能是就读于铁路相关的本科学校以及与铁路相关的专科学校，通过校瞎消招进入铁路局工作 ，成为铁路局正式员工 。

铁路局的正式员工，工作稳定 ，福利待遇好 ，很多的家长跟我一样 ，想自己的孩子进入铁路局工作 ，在自己的孩子高考完成填报志愿的时候就要考虑 。成绩好的可以选择一所铁路本科院校 ，成绩稍差一点的可以选择一所铁路专科学校 ，毕业后通过校招进入铁路局 ，成为铁路局的真实员工 。

铁路本科院校以及铁路专科学校 ，有很多 ，要选择一所适合孩子就读的铁路学校，根据孩子的高考成绩去选择本科还是专科 ？铁路的本科和专科学校 ，一般的分数要求比较高 ，本科的分数线在一本之内 ，专科录取的分数线也在二本以上的分数。 儿子就读于铁道职业技术学院 ，属于大专 ，通过校招进铁路局成为正式员工 ，已经工作五年 。 无论是本科还是专科铁路院校 ，可以到网上去查一查 ，选择这些铁路本科院校全国排名前十的册好院校，还有铁路专科学校全国排名前十的 ，最好是选择全国排名前五名的 ，这样就业才有保证 。选择这些学校 ，要选择学校原来就有 铁道部 门的办学背景 ，这其中第一种是10所原铁道部部属高校，均于2000年脱离铁道部；第二种是30多所原铁道部部属中专（大专），实际委托铁路局、工程局、机辆厂代管，均于2002年左右由铁道部、 中国中铁 、中国铁建、 中国南车 、中国北车划归地方，有的并入地方高校，有的成立职业技术学院；第三种是原铁路局、工程局局属学校，包括中专、技校和成人高校，2005年后大多已撤消，有部分成人高校仍在办学。在这些学校中 ，可以选择其中的第一种和第二种 ，也就是选择就读本科和大专 ，这样才能通过校招成为铁路的正式员工 ，现在有些中专学校也可以进入铁路局工作 ，但是大多数都属于劳务派遣 ，不属于正式员工 。

当年儿子高考考了四百八十多分 ，在填报高考志愿的时候 ，选择了家门口的一所铁道职业技术学院 ，属于大专 ，毕业后通过校招进入铁路局成为正式员工 。

在铁路局工作 ，工作非常稳定 ，福利待遇也相当的不错 ，但是也要吃的苦 ，一线工人熬夜是经常的事情 ，如果怕辛苦熬夜就不要去铁路局 。 在这里也说一句良心话 ，在哪工作不辛苦 ，不熬夜 ，在没有背景的普通家庭 ，有一个在铁路局工作的正式员工 ，就能够养一个家庭 ，相当的不错了 。 儿子当年在填报高考志愿的时候 ，以四百八十多分可以有多项选择 ，以他的分数读一个普通二本是绰绰有余 ，正因为我看到了铁路工作的好处 ，选择了一所铁路专科学校 。因为这所学校在自己的家门口 ，也了解到了当时这所学校毕业生的就业状况 ，就业率非常高 ，而且只要选择了这所学校与铁路相关的专业 ，90%以上都进入了铁路局工作 ，成为了铁路的正式员工 。这所学校当年在铁路建设的高峰时期 ，因为铁路的岗位需求量大 ，这所学校的学生90%以上都进入了铁路局 ，所以才坚定了我的信心，坚决的选择了这所学校 。

一是铁路职业技术院校毕业，这种是以往进入铁路工作最多的途径，也就是所说的铁路子弟，家属中有在铁路工作的，才可以报考这类学校。

二是转业兵复员分配，像现在每年也都有很多复员的军人培训后分配到铁路部门工作，好像也是铁路家属优先。

三是到大学院校招生。比如2018年全国各铁路局对大学毕业生的招聘条件如下：

四是报考铁路局的国家公务员。这类主要是培养的领导干部。

也就以上这么多了，希望我的回答你能满意。

大学毕业一年半，16年毕业后通过招聘进入成局，下面我来以我的经历说一下像我这样本科生如何成为一个铁路职工。

09年通过 校园招聘 成为一名铁路职工，转眼服务铁路快10年了，那时昆铁还叫昆明铁路局，现在叫中国铁路昆明局集团有限公司。

那个时候入职铁路，成为正式铁路职工有两种渠道。一是像我这种从大专、本科院校直接通过校园招聘入职的，还有一种是退伍军人。其实，当时更多的入职职工是退伍军人，大学生只占其中的三分之一左右吧。

先说说通过校园招聘入职的吧。每年临近 毕业季 的前几个月，各大铁路局以及中铁局，地铁公司会根据自己的招聘计划来我们学校招聘。学生可以通过面试、笔试、体检等环节互相筛选后确立就业去向，签订劳动协议。当然，对专业是否对口没有做明显的限制。签订完协议以后，根据用人单位需求，我们还要做少则半年，多则一年的定向学习，也就是用人单位让学什么，就开设什么课程专门培训。待毕业后直接去用人单位报到。

再说退伍转业这一方向。入职后听退伍转业的同事讲的，一般都是有关系的城市兵，退伍后可以选择进入铁路工作。 退伍兵 有武警兵， 消防兵 ，边防兵，通信兵， 特种兵 。。。具体我也说不上来，很多兵种转业的都有。

这两年招聘的模式有些变化，退伍兵相对前几年招的少了，通过 社会 公开招聘的应届大学生渐渐多了起来。

以上是我的了解，希望有用。

作为一个铁路职工，我来告诉你如何进入铁路系统工作。

从 2011年开始，铁路局开始招聘大专以上学历的铁路主专业毕业生，并逐步取消接收退伍军人。

目前来看铁路系统招聘都是在中国铁路人才招聘网上发布招聘计划，符合条件的毕业生们投递简历，参加笔面试。

一般招聘时都会有以下要求:

列入国家招生计划，具备派遣资格的 全日制专科 及以上学历毕业生。

品行端正，遵纪守法，身心 健康 ，热爱铁路事业。

在校期间所学专业为铁路方向或所学课程中包含铁路专业课程，符合招聘岗位要求。 　 服从单位对岗位及工作地点的安排和调整，能够适应偏远工作环境及夜班作业。

招聘流程如下：

网上报名。

审核筛选。

铁路局依据招聘条件对报名人员进行筛选，分期分批确定面试人选。

面试考核。接到面试通知的应聘人员须按指定时间、地点参加面试，否则视为放弃应聘。

结果公示。

在中国铁路人才招聘网公示招聘结果，公示期满无异议的办理签约手续。

经过这样的流程入职的员工都是路局正式员工，享受铁路局的各项福利待遇。总体来说铁路工作还是不错的，前提是你要耐得住寂寞，经受得住压力。想要出人头地，必须踏踏实实，一步一步的往上爬。

铁路职工，一般指的是在铁路上工作的人，问题是是铁路系统还是铁路工人？

铁路是一个庞大的系统， 笼统的分：在铁路上干活的和在机关里面坐班的， 按照题面上理解问的是想成为铁路职工，姑且重点说铁路工人。铁路工人辛苦是公认的，劳动强度大，作业在室外或野外， 一般人的意志和体力是坚持不住的， 这也是为什么会有转业军人会被安置到铁路上面的原因。

想进铁路先看专业和学历

想进铁路首先所学的专业必须是和铁路相关的，综合来看大专学历基本会沿着铁轨展开工作，常年室外顶着太阳迎着风，戴着安全帽扛着重工具，这就是铁路工人的基本形象。

铁路相关专业本科学历有可能进机关，不过可能性也不是太大， 研究生以上的学历要好一点，但是研究生以上学历的人貌似志向又不在铁路系统，这是 一个尴尬的问题和现实。

想进铁路首先学历要对口，每年铁路系统的路局都有在相关学校进行校招，有笔试成绩还要体检合格， 基本上条件是专业对，身体好，思想端正才有可能进入铁路系统，而进去之后很有可能分在铁路上面干活。 至于火车司机，上起班来在时间上也是不含糊的，而且这一个封闭的空间，孤独感很强。

如果是光在铁路上干活的，有可能用工性质属于劳务派遣，正式工很难，有的招聘录用近的可能签的合同是聘请编制或者就是合同工。 现在的正式工就不要去想了，但是进了铁路不管什么样的工基本还是稳定的，福利待遇也不少。

想进铁路的人不少，想从铁路出来的人更不少

想进铁路的人把铁路想象的诸般美好，想从铁路出来的人因为受不了铁路的辛苦，这是一个特殊的行业，进出都需要慎重考虑。

由于思想认识不足进去以后思想还是会动摇的，想象和现实毕竟有落差的，所以我们看到不少铁路职工想出来，但又怕外面待遇不好。

如果是一心想进入铁路行业，自身条件符合可以努力靠拢过去，但是不用纠结于要成为所谓的正式职工。 想进铁路，重点还是专业和学历，条件不符免谈。

大学毕业一年半，16年毕业后通过招聘进入成局，下面我来以我的经历说一下像我这样本科生如何成为一个铁路职工。

很高兴回答这个问题，作为电气公司的服务人员经常跟铁路上人员打交道，对轨道交通这块了解比较多。

个人认为铁路工作分为两类，一类是进入铁路系统（像供电段，机务段，车辆段等），另外一类是进入中铁系统（中铁电气化局，中铁一局，中铁二局等）。那么怎么才能进入这些系统工作呢？

1、2010年之前，铁路系统基本都是退伍军人去直接安排工作的，或者是子弟，也就是父母在此系统，子女按照名额进入该系统。

2、2010年之后开始从大中专院校和职业技术学校，尤其是铁路学院（好多是地方的）招聘，通过面试，复试进入该系统。

3、没有关系，没有人脉，读个好大学，学个好专业，也是很轻松就能进入该系统，比如石家庄铁道学院，专业比如自动化，电气工程，通信工程等，都是铁路行业现在需要的人才。

4、铁路工作虽然是铁饭碗，现在也是合同制，现在铁道部也已经改为铁路总公司，铁老大已经变成服务人民的企业单位啦。

5、铁路上工资也不算太高，男生比女生更容易进入该系统，因为好多作业点都是晚上天窗点，长期熬夜对皮肤不好的
，爱美的女孩还是多考虑吧，即使在调度，也会时常熬夜的。

华北地区 北京 专科 中国青年政治学院 华北科技学院 中国防卫科技学院 北京青年政治学院 天津 专科 天津城市建筑学院 中国民用航空学院 天津医学高等专科学校 河北 专科 石家庄经济学院 河北工程学院 北华航天工业学院 邯郸学院 山西 专科 中北大学（分校） 太原大学 晋中学院 长治学院 东北地区 辽宁 专科 渤海大学 辽宁科技学院 吉林 专科 长春金融高等专科学校 吉林粮食高等专科学校 吉林省教育学院 黑龙江 专科 哈尔滨金融高等专科学校 鸡西大学 华东地区 上海 专科 上海应用技术学院 上海新侨职业技术学院链吵仿 上海思博职业技术学院 上海立达职业技术学院 江苏 专科 常州工学院 南京工程学院 徐州工程学院 浙江 专科 浙江传媒学院 浙江医药高等专科学校 安徽 专科 安徽技术师范学院 巢湖学院 福建 专科 集美大学 莆田学院 山东 专科 潍坊医学院 青岛远洋船员学院 江西 专科 南昌理工学院 南昌教育学院 江西电力职业技术学院 九江职业大学 中南地区 河南 专科 河南理工大学 郑州轻工业学院 湖北 专科 湖北民族学院 武汉科技大学 荆州教育学院 咸宁学院 湖南 专科 湖南科技学院 湘南学院碰山 长沙航空职业技术学院 长沙医学院 华南地区 广东 专科 广东邮电职业技术学院 广州航海高等专科学校 广东金融学院 广东工贸职业技术学院 广西 专科 桂林工学院 广西财经学院 广西教育学院 北海职业学院 西南地区 重庆 专科 重庆三峡学院 重庆教育学院 重庆科技学院 重庆社会工作职业学院 四川 专科 四川教育学院 四川烹饪高等专科学校 四川职业技术学院 西北地区 陕西 专科 西安航空技术高等专科学校 陕西医学高等专科学校 陕西财经职业技棚纤术学院 陕西交通职业技术学院 甘肃 专科 西北民族大学（专） 兰州工业高等专科学校 兰州职业技术学院 这一方面在国内来说，目前还没有一个科学的排名。

20所省级示范性普通高中包括：石家庄市1中、2中、4中、5中、6中、9中、10中、15中、17中、18中、22中、23中、24中、27中、41中、42中、43中、54中、师大附中、精英中学。其中，1中、2中、5中、15中、24中、师大附中等6所学校面向市区内所有初中学校，其中市1中、15中、师大附中等三所学校分配生计划的70%分配到长安区、裕华区、桥东区、开发区，30%分配到桥西裤冲区、新华区；市2中、5中、24中等三所学校分配生计划的70%分配到桥西区、新华区，30%分配到长安区、裕华区、桥东区、开发区。精英中学分配生面向全市所有初中学校。市内五区、开发区属省级示范性普通高中分配生招生范围以京广铁路为界，铁路以西的学校面向桥西区、新华区范围内初中学校招生，铁路以东的高中学校面向开发区、长安区、裕华区、桥东区范围内初中学校招生。

各县(市)所属省级示范性普通高中分配生招生由各县(市)教育局将所属省级示范性普通高中“公助生”招生计划的80%，依据本县(市)初中学校应届毕业生人数直接分配到有关初中学校，参照上述办法，实行分学校录取。
学校代码 学校名称 招生总数 招生人数 备注
1101 一中 1000 770 体奥班40，艺术25，体育15。
1102 二中 700 539 美术20，体橡皮育16。
1103 辛集中学 1000 770 珍珠班50。梁纯差体育10。
1104 正定中学 1000 770 体育10。
1105 石家庄实验中学 800 616
1106 十五中 500 385 山区班50，飞行员50，体育18，艺术27。
1107 二十四中 700 539 山区班50，体育12，艺术28。
1108 师大附中 500 385 宏志班50，艺术10，体育18。
1109 四中 200 154 美术15，体育10。
1110 五中 300 231 艺术6。
1111 六中 660 200 文化生260人，艺术生400，体育12。
1112 九中 380 293 希望班30，珍珠班50，体育6，音乐4。
1113 十中 400 308 艺术22，体育4。
1114 十七中 500 385 宏志班50，体育16。
1115 十八中 400 308 体育4,艺术10。
1116 二十二中 500 385 艺术25，体育16。
1117 二十三中 400 308 体育10。
1118 二十七中 600 462 宏志班50，艺术30，体育16.
1119 四十一中 300 231 体育4。
1120 四十二中（市区） 180 139 市区考生填涂此代码。体育8。福彩助学班50人。
1720 四十二中（县） 120 92 非市区考生填涂此代码。
1121 四十三中 400 308 体育10.
1122 师大附中高新校区 300 231 艺术22，体育4。
1123 石家庄第二实验中学 500 385

2023年石家庄中考各校分配生名额如下：

1、河北正定中学、河北正定实验中学、石家庄市第一中学、石家庄市第二十四中、石家庄市第十五中学、石家庄市第十八中学、石家庄市第十一中学、石家庄市第六中学等12所学校面向长安区、裕华区、新华区、桥西区、高新区各招收1名分配生。

2、辛集中学、正定中学、石家庄实验中学、石家庄第二实验中学等4所学校面向各县（市）、矿区招锋兆收1名分配生。

3、河北师范大学附属中学面向属地招生，招收1名分配生。

分配生一般指指裤此标生，是指部分普通高中拿出部分招生计划分配到一定范围的学校招生，其目的是促进教育平等化，使各初级中学的学生都有机会上好的高中。指标生名额将统一公示。

指标生由教育局统一分配，因各地政策不同，分配方式可能略有差异，在校胡基迅初级中学毕业生均可填报指标生志愿。指标生录取控制线一般控制在本校（分配该指标生的高中）统招生分数线下20分以内，如果在此控制线上不能完成指标生计划，则收回指标纳入统招生的计划。

拟填报指标生志愿的考生须同时具备以下条件：

1、符合正取生招生条件的应届初中毕业生。

2、参加市高中阶段学校招生考试。

3、综合表现评定等级为B以上（含B）。

4、须已在报名所在初中学校就读，并已取得该校初三学年学籍。