到拉萨的铁路专科学校排名 青藏铁路格尔木到拉萨多少公里

青藏铁路沿途一共有哪些站点?

青藏铁路一期从西宁出发，途经湟中，湟源，海晏，刚察，天峻，乌兰，德令哈，大柴旦，都兰各行政区至格尔木
青藏铁路二期格尔木至拉萨段共设有34个车站，其中23个未无人值守车站，18个为会让站，9个车站设有观光台
青海段：格尔木－南山口－甘隆（无人值守）－纳赤台（无人值守）－小南川（无人值守）－玉珠峰（设景观台车站，无人值守）－望昆（无人值守）－不冻泉－楚玛尔河（设景观台车站，无人值守）－五道梁（无人值守）－秀水河（无人值守）－江克栋（无人值守）－日阿尺曲（无人值守）－沱沱河（设景观台车站）－通天河（无人值守）－雁石坪(无人看守)－布强格（设景观台车站，无人值守）
西藏段：唐古拉（设景观台车站，无人值守）－扎加藏布（无人值守）－托居（无人值守）－安多－错那湖（设景观台车站，无人值守）－底吾玛（无人值守）－岗秀（无人值守）－那曲（设景观台车站）－妥如（无人值守）－谷露（无人值守）－吾玛塘（无人值守）－当雄（设景观台车站）－达琼郭（无人值守）－羊八井（设景观台车站）－马乡－拉萨西－拉萨

青藏铁路沿途都有哪些风景？

对于我们这些高原人来说 一点风景都没有
可是对于内地游客的话－－可以毫不夸张的说 满眼都是风景！
举世瞩目的青藏铁路将于7月1日全线开通试执行，我们半个世纪的梦想终于在今天实现了，做火车去世界屋脊，中国人的这片净土将和世界接轨。青藏高原作为中国乃至世界“最后的一片净土”，她有着丰富的旅游资源，也是中外游客都非常向往的旅游胜地，那么青藏铁路沿线途有哪些美丽的风景呢，先搭上我为你开出的旅行列车，让我们青藏风景先睹为快。
青海湖——我国第一大内陆湖
搭乘青藏列车一定不要错过咐州青海湖，她距离西宁仅有100公里，青海湖是我国第一大内陆湖泊，也是我国第一大咸水湖，现有面积约4400公里。作为国家级自然保护区，青海湖流域及其周边地区有普氏原羚、雪豹、藏野驴、黑颈鹤、玉带海雕等37种国家一、二类野生保护动物。 即将开通的青藏铁路沿线美景的第一站，就是碧波荡漾的青海湖。
青海湖地处青海高原的东北部，这里地域辽阔，草原广袤，河流众多，水草丰美，环境幽静。湖的四周被四座巍巍高山所环抱：北面是崇巨集壮丽的大裂颤通山，衡源蔽东面是巍峨雄伟的日月山，南面是逶迤绵绵的青海南山，西面是峥嵘嵯峨的橡皮山。这四座大山海拔都在3600米至5000米之间。举目环顾，犹如四幅高高的天然屏障，将青海湖紧紧环抱其中。从山下到湖畔，则是广袤平坦、苍茫无际的千里草原，而烟波浩淼、碧波连天的青海湖，就象是一盏巨大的翡翠玉盘平嵌在高山、草原之间，构成了一幅山、湖、草原相映成趣的壮美风光和绮丽景色。
可可西里——中国最大的无人区
我们都不会忘记西部探险影片《可可西里》在国内外播出时给人们带来的震撼，除了那可怜的藏羚羊之外还有可可西里那震人心魄的自然风光，青藏铁路的开通圆了我们的梦，与可可西里来一次亲密接触。
可可西里,位于青藏高原腹地,北有昆仑雪山,南接唐古拉山,平均海拔在4500米以上。可可西里蒙语意为“青色的山梁”,也被称为“美丽的少女”。
可可西里自然景观独特,河流纵横交错,湖泊星罗棋布。其中,一平方公里以上的湖泊就超过100个。这里现代冰川分布广泛,冰川面积达1800平方公里。雪山,峡谷,石林,石环,盐湖边盛开的朵朵“盐花”以及冰川下热气蒸腾的沸泉等,组成了特有的雪域景观。
可可西里还有青藏高原“动物王国”的美誉,动物资源的特点是种群大、数量多。这里栖息著藏羚羊、野犛牛、藏野驴、藏原羚、雪豹、棕熊等高原珍稀野生动物。同时,蓝天白云下飞翔著金雕、黑颈鹤、大天鹅等鸟类,湖中游动着裸腹叶须鱼等鱼类,这些均为青藏高原特有物种。
如今,沿青藏公路驱车经过可可西里时,公路两旁自由自在活动的藏羚羊、藏原羚、藏野驴等高原珍稀野生动物会让游客大饱眼福。7月1日后,乘坐青藏铁路旅客列车进藏的游客也可以在车内或铁路沿线设立的观景站台欣赏到可可西里风光及“生命禁区”里轻盈、俊美、奔跑如飞的藏羚羊。
可可西里看点：索南达杰自然保护站、可可西里原始风光。
纳木错——世上海拔最高的咸水湖
纳木错,藏语意为“天湖”,海拔4718米,是世界上海拔最高的咸水湖,也是藏传佛教圣地。它位于拉萨市当雄县境内,距离当雄县30多公里,坐车一个小时左右可抵达。
纳木错北侧依偎著连绵的高原丘陵，东南部是海拔7111米，终年积雪的念青唐古拉山的主峰，一望无际的广阔草原在湖水的四周展开。她的湖面犹如一颗晶莹的宝石,镶嵌在草原上。在这里,不仅能欣赏到美丽的湖泊和辽阔的藏北草原,还能看到斑头雁、野犛牛、棕熊、雪豹、藏羚羊等野生动物。
湖中有5个岛屿，其中最大的良多岛面积1.2平方千米。佛教徒们传说它们是五方佛的化身。凡去神湖朝佛敬香者，莫不虔诚顶礼膜拜。此外还有5个半岛从不同的方位凸入水域，最大的是扎西半岛。这里也是通常旅行者最喜欢的景点。岛上分布著许多奇形怪状的巖洞，纷杂林立著无数石柱和奇异的石峰，怪石嶙峋，奇异多彩。顺时针环岛一周，大概要两个小时左右。如果顺时针转岛，则在快回到旅馆的地方还可见到100多米长的玛尼墙。
门票价格：在半路上会有一个收费站，每人20元，在扎西半收费。
游览提示：最好在拉萨已经适应了3～5天，否则不要去纳木错。很多游客对迅速提高的1100米海拔没有足够的重视，在湖边过上一夜基本都会有高原反应。
沱沱河——长江的尽头
这里海拔高达4700米，因长江源头沱沱河而得名，是青藏铁路和公路自格尔木后，青海境内沿途人居最集中的地方。千里长江之源沱沱河虽从这里流过，但干旱、风沙几乎四季不断，然而，这里仍成为青藏线上最热闹的驿站和最为重要的交通集散地。
沱沱河又名托托河，发源于唐古拉山脉主峰各拉丹冬西南侧姜根迪如雪山的冰川，冰川尾端海拔近五千五百公尺。这里有庞大的雪山群，海拔六千公尺以上的雪峰共有二十座，永久雪线高达五千八百公尺，群峰上有四十条现代冰川和许多冰斗。
沱沱河的最佳旅游季节为7——8月，到8月下旬就开始冷了，这里紫外线很强，到了这里要注意防晒，以免晒伤面板。
青藏高原最高点——唐古拉山
唐古拉山口是青海和西藏两省的天然分界线，海拔5231米，这里是青藏铁路的最高点。唐古拉山的主峰格拉丹东，海拔6000多米，江河凝缩成晶莹的冰川，浪花沉默成无言的冰雕，曾经呼啸肆虐，湍急奔腾的江河静静地安眠著。远处的雪峰，天上抬手可摘的白云与和缓艳丽的高原夕阳一起嬉戏著，调弄出一幅幅充满诱惑、妩媚千转的图景。这里有雪山、绿水和羊群——青藏公路的典型景色。
青藏高原终点站——拉萨
拉萨西藏的首府，这里是一个神秘又另人向往的地方，海拔虽然是出奇的高，可却仍就吸引著无数的人来到这里朝拜，无论你是不是一个信徒，来到这里来到布达拉宫的面前都会想去朝拜一下。拉萨风光秀丽、历史悠久、文化灿烂、风俗民情独特、名胜古迹众多、宗教色彩浓厚而闻名于世。来到这里你会觉得天空是那么的蓝，环境是那么的幽静，人是那么的淳朴，这里不愧为世界上“最后一片净土”。拉萨之旅为你的青藏旅行画上一个完美的句号。
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青藏铁路沿途有哪些著名的景点

纳木错/羊卓雍措/可可西里/念青唐古拉/羊八井地热唐蕃古道/布达拉宫/鸟岛/青海湖/塔尔寺/玉珠峰/昆仑山/沱沱河/错那湖

青藏铁路沿途有几大观光站

九大观光站全部建有观光台
-玉珠峰：东看玉珠西望可可西里
在这一站往东可以看到著名的昆仑山玉珠峰,玉珠峰是登山探险的首选基地。往西南望去,便是我国最大“无人区”之一———可可西里,平均海拔在4500米以上。可可西里蒙语意为“美丽的少女”。可可西里地区自然景观独特,河流纵横交错,湖泊星罗棋布,其中1平方公里以上的湖泊就超过100个。雪山、峡谷、石林、盐湖边盛开的朵朵“盐花”,以及冰川下热气蒸腾的沸泉等,有机地组成了特有的雪域景观。可可西里素有青藏高原“动物王国”的美誉。这里栖息著藏羚羊、野犛牛、藏野驴、藏原羚、雪豹、棕熊等高原珍稀野生动物,蓝天白云下飞翔著金雕、黑颈鹤、大天鹅等鸟类,湖中游动着裸腹叶须鱼等鱼类,这些均为青藏高原特有物种。
站点海拔：4159米
旅游提示：附近无食宿之地。
-楚玛尔河：藏羚羊迁徙通道核心区
楚玛尔河站地处藏羚羊在昆仑山东西迁徙通道的核心区,在楚玛尔河站可见长江北源楚玛尔河和专为藏羚羊迁徙而建的楚玛尔河大桥,桥长2565米,大桥的78个桥孔可供藏羚羊等野生动物自由通过,是青藏铁路的重点控制性工程,楚玛尔河的两岸是藏羚羊主要的栖息地和迁徙通道。每年6、7、8月间,可见成群结队的临产藏羚羊长途跋涉由昆仑山东部经过此地向西,进入可可西里腹地卓乃湖、可可西里湖、太阳湖等地。
此外,如果运气好的话,平时也可以在这里见到觅食的小群藏羚羊、野驴、野犛牛、白唇鹿和狼等稀有动物。楚玛尔河站以北,可以看到青藏铁路在清水河特大桥和五北大桥下面也都建设了野生动物通道。。
站点海拔：4495米
旅游提示：附近无食宿之地。
-沱沱河：长江源头银光闪耀
沱沱河周边有长江第一桥、长江源头纪念碑、可可西里保护站等。发源于唐古拉山脉主峰格拉丹冬西南侧的沱沱河,是万里长江的源泉,长江从这里流出,自西向东。站在沱沱河站观光台上,可以看到宽阔的沱沱河,水面银光闪耀,清澈的河水在一片片河心滩地之间散乱流淌,时而分岔,时而聚合。沱沱河上架有一座273米长的混凝土公路桥,桥旁铺设有格尔木至拉萨的输油管道。输油管道正西就是被称为长江第一桥的青藏铁路沱沱河铁路桥。
站点海拔：4547米
旅游提示：附近的沱沱河沿小镇上有二三十家路边小饭店,但饭菜价格较贵。另有六七家小旅店,住宿条件一般,每个床位每晚收费二三十元不等。这里缺电缺水。
-布强格：草甸、草原、雪山垂直分布
到了布强格,就可以看到高原草甸、高原草原和冰雪带垂直生态分布的美景。
站点海拔：4823米
旅游提示：附近无食宿之地。
-唐古拉：火车站世界海拔最高
唐古拉站位于青藏铁路的最高点,是世界上海拔最高的火车站,也是青藏铁路最重要的旅游观光车站,旅客只要站在站台上往西望,就可以看到唐古拉山6621米的最高峰各拉丹冬雪峰的美丽容颜。唐古拉山虽长久以来就被人们视为险途,又被人称为是离天堂最近的地方,但列车行驶之上,会感到如履平地。
为了方便旅客在唐古拉车站观赏并拍摄到唐古拉山主峰———各拉丹冬的雄姿,铁道部在原站房设计的基础上,精心选择车站位置,最终选择在能望见各拉丹冬雪峰最佳处建设站台。
站点海拔：5068米
旅游提示：附近无可食宿之地。
-错那湖：距离铁路最近处仅几十米
过了青藏铁路安多站,将会到达错那湖,错那湖是距离青藏铁路最近的湖泊,其距离青藏铁路最近处仅几十米。
错那湖位于藏北草原安多县境内,属于高原淡水湖,湖泊面积400多平方公里。它是当地藏族群众心目中的“神湖”。
在一望无垠的草原和蓝天的衬托下,“神湖”显得分外美丽。湖中水产丰富,吸引了黑颈鹤、天鹅、野鸭、鸳鸯等多种国家级重点野生保护动物栖息,而湖边宽广的草场则是藏羚羊和黄羊的快乐家园。
站点海拔：4594米
旅游提示：从安多县出来二三十公里火车就会经过错那湖,食宿可在安多县城,也可去藏北中心那曲。
-那曲：万里羌塘草原
那曲火车站坐落在风景优美的羌塘草原之中,在火车站上向四周看去,蓝天、白云、湖泊、牛羊、草原、雪山构成的壮丽景象,能让旅游者领略到一派藏北高原的瑰丽风光。而那曲平均海拔在4000米以上,被称为“世界屋脊的屋脊”,以万里羌塘草原闻名于世,草原上牛羊成群,湖泊众多,有众多险峻多姿的雪山,每年8月(藏历六月)的那曲赛马节是那曲负有盛名的传统盛会,旅游者可体会到藏北牧区的民族风情。
站点海拔：4513米
旅游提示：那曲镇是藏北最大的一座城市,食宿比较方便。那曲镇上现有两家规模较大的宾馆。那曲镇上餐馆的数量和种类都不少,也是以川菜馆为主。
-当雄：亚运圣火取火点
到了当雄火车站后,火车站周围草原上的牛羊逐渐增多,草原也更加漂亮。而从当雄火车站出发,翻过几个山头,就是藏区著名景点,也是中国第二大咸水湖的纳木错,湖面辽阔,湖水清澈见底,还有大量的水鸟栖息于水上。当雄境内,青藏铁路和青藏公路相伴而行,沿线还能经过亚运圣火取火点和具有传奇色彩的藏北八塔。
站点海拔：4293米
旅游提示：当雄是青藏线上的重要补给站,镇上有数家提供住宿的宾馆。
-羊八井：有丰富的地热资源
一路坐车到了羊八井车站,透过车窗,便可以看到一股股热气从距青藏铁路线不远的地热电厂蒸腾而上,顿感温暖如春。羊八井距拉萨90多公里,位于拉萨西北方、念青唐古拉山下的盆地内。羊八井两侧是高耸入云的皑皑雪山、冰川、原始森林,中间盆地则为碧绿如茵的草甸。羊八井拥有丰富的地热资源,已开发出地热温泉旅游,温泉不含硫磺,温度较高。来羊八井,许多游客不是为了看风景,而是来体验一下高海拔地区别有风味的温泉浴,洗去旅途的疲劳。
站点海拔：4306米
旅游提示：当地有一个地热温泉度假村。
沿线其他站点特色各异
从西宁出发,一路行至拉萨,除了九大观光站,青藏铁路沿线还有一些特色站点,自然风光、人文风情各具特色。
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-青海湖满眼蓝色
在青藏铁路西宁至格尔木段,从西宁市向西进发,沿途会经过青海湖。青海湖是我国最大的内陆咸水湖,候鸟种类众多,被评选为中国最美的湖泊,毋庸置疑地成为青藏铁路之旅的第一处亮点。在青藏高原东北部,青海湖犹如一面蓝色宝镜镶嵌在雪山草原之间。每逢内地夏季酷热难耐之时,这里的气候凉爽宜人。蓝色湖面烟波浩渺,岸边成群的牛羊点缀草原,金黄色的油菜花犹如织毯,万鸟翔集鸟岛溼地,青海湖之美令人称奇。在青海湖北岸的金银滩草原,“西部歌王”王洛宾一首脍炙人口的《在那遥远的地方》,使这个地方被人们所知。
格萨段唐北地区原始风貌古朴
穿过格尔木后,列车就将进入昆仑山口—唐古拉山口景观带,这也是格拉段中最具原始风貌的部分,位于唐古拉山以北。从昆仑山到唐古拉山,沿线平均海拔在4500米以上,高寒缺氧但景色奇特。
-不冻泉：昆仑山雪山群峰尽现
不冻泉站正西方向是可可西里无人区。天晴时从不冻泉站往东北方向望去,在静寂的万古雪野中,可以看到玉珠峰。往东南看,可以看到昆仑山的玉虚峰孤兀雄起,势压万山,造就了冰雪世界特有的自然景观。这两座山峰被当地人称为玉皇大帝的两个女儿,俗称昆仑山的姐妹峰。在不冻泉站,还能看到主峰周围海拔5400米以上的20余座雪峰。
站点海拔：4611米
旅游提示：附近除有三四家路边小饭铺外,还有两家藏族人开的家庭旅店,每个床位每晚收费20元左右,条件一般。
-五道梁：西南即见可可西里山
在五道梁站西南可以看到海拔4743米的可可西里山,以及可可西里自然保护区。
站点海拔：4636米
旅游提示：有四五家小旅店,住宿条件一般,每个床位每晚收费二三十元不等。需要注意的是,这里缺电而且没有自来水,当地人用水基本来自雪水。
-通天河：《西游记》拍摄地
通天河是电视连续剧《西游记》的拍摄地。在通天河站,可见看到通天河自西北向东南流淌在玉树草原上,周边地势开阔,高原草原的特点明显。如赶上晴天,向正南方望去,可以远远地见到唐古拉山主峰各拉丹冬雪峰瑰丽无比的景色；往东则可见到一座七孔钢筋水泥大桥———通天河公路桥。
站点海拔：4598米
旅游提示：附近无食宿之地。
-雁石坪：青藏高原山川变化
在雁石坪可以看到青藏高原上的山川变化之美。
站点海拔：4712米
旅游提示：附近有三四家路边小饭铺,另有两三家家庭旅店。
唐南地区人文风情独特
乘火车翻越海拔约5231米的唐古拉山口便进入西藏地界,景观特点也随之改变。在唐古拉以南的唐南地区,没有唐北地区的恶劣气候,因受到来自印度洋热带暖溼气流的滋润,唐南地区降雨更多,气候温润,比较适合人类生存。因此在唐南地区除了可以看到“世界屋脊”上迷人的自然风光之外,更能感受到藏域风情独有的人文特色带来的视觉冲击。
-安多：可近距离接触野生动物
安多是翻越唐古拉山进入西藏境内后的第一个县城,沿途的羌塘草原水草丰美,众多雪山屹立公路两侧。同时,安多地处国家级可可西里自然保护区和羌塘自然保护区,有大量野犛牛、野驴、藏羚羊、雪豹、雪鸡等野生动物,游客可近距离接触野生动物。同时,著名的长江源头格拉丹东雪山也位于安多县境内,山脚下有一个面积约800平方公里的冰塔群,是历经千年冰雪的自然冰雕,具有很高的观赏价值。
站点海拔：4702米
旅游提示：住宿条件相对较好的是安多宾馆,还有几个规模较小的招待所。由于安多海拔较高,高原反应剧烈的游客不宜在安多住宿。餐馆以川菜馆为主。

青藏铁路沿途景观有那5种?

青海湖——我国第一大内陆湖
搭乘青藏列车一定不要错过青海湖，她距离西宁仅有100公里，青海湖是我国第一大内陆湖泊，也是我国第一大咸水湖，现有面积约4400公里。作为国家级自然保护区，青海湖流域及其周边地区有普氏原羚、雪豹、藏野驴、黑颈鹤、玉带海雕等37种国家一、二类野生保护动物。 即将开通的青藏铁路沿线美景的第一站，就是碧波荡漾的青海湖。
青海湖地处青海高原的东北部，这里地域辽阔，草原广袤，河流众多，水草丰美，环境幽静。湖的四周被四座巍巍高山所环抱：北面是崇巨集壮丽的大通山，东面是巍峨雄伟的日月山，南面是逶迤绵绵的青海南山，西面是峥嵘嵯峨的橡皮山。这四座大山海拔都在3600米至5000米之间。举目环顾，犹如四幅高高的天然屏障，将青海湖紧紧环抱其中。从山下到湖畔，则是广袤平坦、苍茫无际的千里草原，而烟波浩淼、碧波连天的青海湖，就象是一盏巨大的翡翠玉盘平嵌在高山、草原之间，构成了一幅山、湖、草原相映成趣的壮美风光和绮丽景色。
可可西里——中国最大的无人区
我们都不会忘记西部探险影片《可可西里》在国内外播出时给人们带来的震撼，除了那可怜的藏羚羊之外还有可可西里那震人心魄的自然风光，青藏铁路的开通圆了我们的梦，与可可西里来一次亲密接触。
可可西里,位于青藏高原腹地,北有昆仑雪山,南接唐古拉山,平均海拔在4500米以上。可可西里蒙语意为“青色的山梁”,也被称为“美丽的少女”。
可可西里自然景观独特,河流纵横交错,湖泊星罗棋布。其中,一平方公里以上的湖泊就超过100个。这里现代冰川分布广泛,冰川面积达1800平方公里。雪山,峡谷,石林,石环,盐湖边盛开的朵朵“盐花”以及冰川下热气蒸腾的沸泉等,组成了特有的雪域景观。
可可西里还有青藏高原“动物王国”的美誉,动物资源的特点是种群大、数量多。这里栖息著藏羚羊、野犛牛、藏野驴、藏原羚、雪豹、棕熊等高原珍稀野生动物。同时,蓝天白云下飞翔著金雕、黑颈鹤、大天鹅等鸟类,湖中游动着裸腹叶须鱼等鱼类,这些均为青藏高原特有物种。
如今,沿青藏公路驱车经过可可西里时,公路两旁自由自在活动的藏羚羊、藏原羚、藏野驴等高原珍稀野生动物会让游客大饱眼福。7月1日后,乘坐青藏铁路旅客列车进藏的游客也可以在车内或铁路沿线设立的观景站台欣赏到可可西里风光及“生命禁区”里轻盈、俊美、奔跑如飞的藏羚羊。
可可西里看点：索南达杰自然保护站、可可西里原始风光。
纳木错——世上海拔最高的咸水湖
纳木错,藏语意为“天湖”,海拔4718米,是世界上海拔最高的咸水湖,也是藏传佛教圣地。它位于拉萨市当雄县境内,距离当雄县30多公里,坐车一个小时左右可抵达。
纳木错北侧依偎著连绵的高原丘陵，东南部是海拔7111米，终年积雪的念青唐古拉山的主峰，一望无际的广阔草原在湖水的四周展开。她的湖面犹如一颗晶莹的宝石,镶嵌在草原上。在这里,不仅能欣赏到美丽的湖泊和辽阔的藏北草原,还能看到斑头雁、野犛牛、棕熊、雪豹、藏羚羊等野生动物。
湖中有5个岛屿，其中最大的良多岛面积1.2平方千米。佛教徒们传说它们是五方佛的化身。凡去神湖朝佛敬香者，莫不虔诚顶礼膜拜。此外还有5个半岛从不同的方位凸入水域，最大的是扎西半岛。这里也是通常旅行者最喜欢的景点。岛上分布著许多奇形怪状的巖洞，纷杂林立著无数石柱和奇异的石峰，怪石嶙峋，奇异多彩。顺时针环岛一周，大概要两个小时左右。如果顺时针转岛，则在快回到旅馆的地方还可见到100多米长的玛尼墙。
门票价格：在半路上会有一个收费站，每人20元，在扎西半收费。
游览提示：最好在拉萨已经适应了3～5天，否则不要去纳木错。很多游客对迅速提高的1100米海拔没有足够的重视，在湖边过上一夜基本都会有高原反应。
沱沱河——长江的尽头
这里海拔高达4700米，因长江源头沱沱河而得名，是青藏铁路和公路自格尔木后，青海境内沿途人居最集中的地方。千里长江之源沱沱河虽从这里流过，但干旱、风沙几乎四季不断，然而，这里仍成为青藏线上最热闹的驿站和最为重要的交通集散地。
沱沱河又名托托河，发源于唐古拉山脉主峰各拉丹冬西南侧姜根迪如雪山的冰川，冰川尾端海拔近五千五百公尺。这里有庞大的雪山群，海拔六千公尺以上的雪峰共有二十座，永久雪线高达五千八百公尺，群峰上有四十条现代冰川和许多冰斗。
沱沱河的最佳旅游季节为7——8月，到8月下旬就开始冷了，这里紫外线很强，到了这里要注意防晒，以免晒伤面板。
青藏高原最高点——唐古拉山
唐古拉山口是青海和西藏两省的天然分界线，海拔5231米，这里是青藏铁路的最高点。唐古拉山的主峰格拉丹东，海拔6000多米，江河凝缩成晶莹的冰川，浪花沉默成无言的冰雕，曾经呼啸肆虐，湍急奔腾的江河静静地安眠著。远处的雪峰，天上抬手可摘的白云与和缓艳丽的高原夕阳一起嬉戏著，调弄出一幅幅充满诱惑、妩媚千转的图景。这里有雪山、绿水和羊群——青藏公路的典型景色。
青藏高原终点站——拉萨
拉萨西藏的首府，这里是一个神秘又另人向往的地方，海拔虽然是出奇的高，可却仍就吸引著无数的人来到这里朝拜，无论你是不是一个信徒，来到这里来到布达拉宫的面前都会想去朝拜一下。拉萨风光秀丽、历史悠久、文化灿烂、风俗民情独特、名胜古迹众多、宗教色彩浓厚而闻名于世。来到这里你会觉得天空是那么的蓝，环境是那么的幽静，人是那么的淳朴，这里不愧为世界上“最后一片净土”。拉萨之旅为你的青藏旅行画上一个完美的句号。

德大铁路沿途都有哪些站点？

共有七个客运停车站。
他们分别是德州市的陵县站、临邑站，济南市的商河站，滨州市的惠民站、阳信站，东营市的利津站和潍坊市的寿光站。

青藏铁路沿途有站停吗？可以下火车吗？

当然有，西宁，格尔木，那曲，拉萨，可以下车兜兜风，很凉爽的，冻得你受不住

青藏铁路全线都有哪些站点?

南山口、甘隆、小南川、玉珠峰、不冻泉、楚玛尔河、纳赤台、五道梁、秀水河、沱沱河、通天河、雁石坪、布强格、唐古拉山、扎江藏布、安多、措那湖、那曲、当雄、羊八井,最后进入拉萨市。

青藏铁路和青藏公路的起点、终点、沿途站点都一样吗？

青藏铁路起自青海省西宁市，终抵西藏自治区首府拉萨市，全长1956公里。
正在建设的青藏铁路二期工程格尔木至拉萨段，全长1118公里，是我国实施西部大开发的一个标志性工程。格拉段北起青海省西部柴达木盆地内的新兴工业城市格尔木，途经纳赤台、昆仑山、五道梁、沱沱河、雁石坪，翻越唐古拉山，再经西藏北部高原上的安多、那曲、当雄、羊八井，一路向南到达拉萨。
公路青海西宁至格尔木段，翻越日月山、橡皮山、旺尕秀山、脱土山等高山，跨越大水河、香日德河、盖克光河、巴西河、青水河、洪水河等河流，计长782公里。从青海省第二大城市格尔木市出发，翻越四座大山--昆仑山（4700米）、风火山（4800米）、唐古拉山（垭口海拔5150米）和念青唐古拉山；跨过三条大河，通天河、沱沱河和楚玛尔河，平均海拔4500米，其中西藏境内544公里。穿过藏北羌塘草原，在西藏自治区首府拉萨市与川藏公路汇合。

青藏到西藏铁路沿途要经过哪些地区？

要经过青海湖，乌兰县，德令哈（附近有茶卡盐湖），格尔木（附近有察尔汗盐湖），然后就是雄伟的昆仑山，要经过海拔4700多的昆仑山口，然后是不冻泉，接着就是可可西里，风景那个美啊。翻过风火山口，就到了西藏境内，安多，那曲，当雄（纳木错，不要错过，火车上看不到，要做汽车2个小时才能到）最后翻过念青唐古拉山脉到达羊八井，就到拉萨了。

1. 青藏铁路：东起青海西宁，南至西藏拉萨，全长1956千米，是重要的进藏路线，誉为天路，是中国新世纪四大工程之一。

2. 经过几十年的努力，1984年建好西宁-格尔木段；最终克服三大世界级难题即千里冻土、高寒缺氧、生态脆弱，格拉段于2006年7月1日正式通车运营。

1、冻土问题严重，铁路根本无法铺设。

冻土是当今世界上的难题，青藏高原由于海拔高的因素，温度非常的低，所以就形成了这种冻土。冻土是指零摄氏度以下，并含有冰的各种岩石和土壤。一般可分为短时冻土(数小时、数日以至半月)、季节冻土(半月至数月)以及多年冻土(又称永久冻土，指的是持续二年或二年以上的冻结不融的土层)。

地球上多年冻土或季节冻土和短时冻土区的面积约占陆地面积的50%，其中，多年冻土面积占陆地面积的25%。冻土是一种对温度极为敏感的土体介质，含有丰富的地下冰。因此，冻土具有流变性，其长期强度远低于瞬时强度特征。正由于这些特征，在冻土区修筑工程构筑物就必须面临两大危险:冻胀和融沉。随着气候变暖，冻土在不断退化。

所以技术人员在修建铁路前，必须要考虑冻土问题，如果冻土问题不解决，铁路就无法修建。为此，铁路科技工作者花了不少的智慧，基本上解决了这一问题。工程设计遵循了以下三大基本原则（单独应用或综合考虑）：原则一：保持冻土处于冻结状态（保护冻土原则）。原则二：控制多年冻土逐渐融化或局部融化（控制融化原则）。原则三：预先融化或清除多年冻土（破坏冻土原则）。

2、青藏施工区因为海拔高，所以常年寒冷缺氧，这对工作人员来说是一项艰巨的任务，许多人在没工作多久之后，就出现了缺氧等症状。于是不得不放慢速度。伍或世

这也是影响青藏铁路建成的重大原因。缺氧严重时可能会影响人的生命健康，而寒冷也会影响大型机械的运作。但是，建设者们忍住了寒冷，忍住了艰苦，下定决心要为国家开辟一条“天路”

3、生态环境脆弱，必须在修建铁路的同时考虑生态保护的问题。比如藏羚羊的迁徙、防止水土流失。

青藏铁路沿线是珍稀动物藏羚羊的繁衍之地，青藏铁路必须尽可能减少对藏羚羊正常生活的扰动。为此，青藏铁路专门修建了野生动物通道，让藏羚羊从铁路桥下方，或者在隧道顶上越过铁路，保持正常的繁衍节律。

为了防止铁路工程导致的水土流失，工程技术人员也采取了一些措施。比如说，在措那湖施工时，为了避免施工过程影响湖水清洁，工人们首先用沙袋建了一道堤坝，作为铁路工地与湖区的界限，并规定所有人都不能“越界”；施工结束之后，再将堤坝拆除，成功地使措那湖保持了“纯天然”的状态。

扩展腔肢资料：

青藏铁路（Qinghai-Tibet Railway），简称青藏线，是一条连接青海省西宁市至西藏自治团神区拉萨市的国铁Ⅰ级铁路，是中国新世纪四大工程之一，是通往西藏腹地的第一条铁路，也是世界上海拔最高、线路最长的高原铁路。

青藏铁路被列为“十五”四大标志性工程之一，名列西部大开发12项重点工程之首。中国国外媒体评价青藏铁路“是有史以来最困难的铁路工程项目”，“它将成为世界上最壮观的铁路之一”。（中央*门户网站）

青藏铁路推动西藏进入铁路时代，密切了西藏与中国内地的时空联系，拉动了青藏带的经济发展，被人们称为发展路、团结路、幸福路。（中国西藏网）

参考资料：

中国*网-[总体情况]世界海拔最高线路最长的高原铁路

青藏铁路 西宁至拉萨全长1956公里,其中西宁至格尔木814公里已于1979年铺通,1984年投入运营.新开工修建的青藏铁路格尔木至拉萨段北起青海省 格尔木市 ,经纳赤台、五道梁、沱沱河、雁石坪、翻越唐古拉山,再经 西藏自治区 安多、纳曲、当雄、羊八井、纳之西藏自治区首府 拉萨市 ,全长1142公里,其中新建铁路(南山口至拉萨)1110公里,格尔木至南山口32公里为既有线.
记者从青藏铁路建设总指挥部获悉,青藏铁路格尔木至拉萨段共设立了45座车站,其中一些车站设计独特,将浓郁的民族建筑风格与先进的现代施工理念融为一体.
正在建设的青藏铁路格尔木至拉萨段,全长1142公里,铁路沿线大小车站共45座,其中,拉萨火车站和唐古拉车站,设计独特,成为全线最引人注目的车站.
海拔3600米的拉萨火车站是青藏铁路的终点站,也是全线最大的客货运输综合站.走进拉萨火车站,一座由白色和朱红色混凝土装饰的斜体站房立刻呈现在记者面前.远远望去,它犹如后藏名刹－－萨迦寺,散发出浓郁的民族建筑气息和“酥油”味儿,而走近车站站台,一座座雪白色的站台无柱雨棚,则又增添了几分现代建筑的韵味.
为了缓解旅客缺氧、疲劳等症状,拉萨火车站尽量缩短旅客进出车站的路程,车站内将设立电梯；同时,为了保护周边环境,车站将尽量采用当地丰富、无污染的太阳能作为取暖原料.
与拉萨火车站相比,唐古拉车站因其雄踞世界火车站海拔高度之首,而闻名全球,这座世界海拔最高的车站就建立在 青藏高原 白雪皑皑的唐古拉山脚下,车站海拔高度为5068米,属于客货两用的综合车站,也是青藏铁路最重要的旅游观光车站.
为了方便旅客在唐古拉车站能观赏或拍摄到唐古拉山主峰格拉丹冬的雄姿, 铁道部 在原站房设计的基础上,精心选择车站位置,最终选择在能望见格拉丹冬雪峰最佳处建设站台,将车站打造成青藏铁路全线最佳景点之一.如今,旅客只要站在唐古拉车站的站台上,就能欣赏到格拉丹冬雪峰美丽的“容颜”.
据青藏铁路建设总指挥部介绍,青藏铁路格尔木至拉萨段专门在沿线风景秀丽的地段设立了旅游观光车站,每个观光台都会特别建造一个长500米、高1．25米的台子,供乘客远眺近观.（
青藏铁路沿途主要景好困点
青藏铁路一路都是美景,乘车也同样在旅游.青藏铁路站点周边的美景,玉珠峰等9个观光车站都建有观光台,观光台是一个长500米、高1.25米的台子.而且,为便于游客观光,铁路部门将格尔木至拉萨段罩渗铁路客运时间统一确定为朝发夕至,旅客的乘车时间不会超过12小时.
玉珠峰：东看玉珠西望可可西里,
站点海拔：4159米.
在这一站往东可看到著名的 昆仑山 玉珠峰,玉珠峰是登山探险首选基地.往西南望去,便是我国最大“ 无人区 ”之一——可可西里,平均海拔在4500米以上. 可可西里地区 自然景观独特,素有青藏高原“动物王国”的美誉.
楚玛尔河： 藏羚羊 迁徙通道核心区,站点海拔：4495米.
楚玛尔河站地处藏羚羊在昆仑山东西迁徙通道的核心区,在楚玛尔河站可见长江北源楚玛尔河和专为藏羚羊迁徙而建的楚玛尔河大桥,桥长2565米,大桥的78个桥孔可供藏羚羊等野生动物通过.每年6、7、8月间,可见成群结队的临产藏羚羊长途跋涉由昆仑山东部经过此地向西,进入可可西里湖、太阳湖等地.
沱沱河：长江源头银光闪耀,站点海拔：4547米.
沱沱河周边有长江第一桥、长江源头纪念碑、可可西里保护站等.沱沱河是 万里长江 的源头,站在沱沱河站观光台上,可以看到宽阔的沱沱河.沱沱河上架有一座273米长的混凝土公路桥,桥旁铺设有格尔木至拉萨的输油管道.输油管道正西就是被称为长江第一桥的青藏铁路沱沱河铁路桥.
布强格：草甸、草原、雪山垂直分布,站点海拔：4823米.
到了布强格,就可以看到高原草甸、高原草原和冰雪带垂直生态分布的美景.
唐古拉：火车站世界海拔最高,站点海拔：5072米
唐古拉站是世界上海拔最高的火车站,也是青藏铁路最重要的旅游观光车站,旅客只要站在站台上往西望,就可以看到唐古拉山6621米的最高峰各拉丹冬雪峰的美丽容颜.唐古拉山被人称为离天堂最近的地方,但列车物袜脊行驶其上,会感到如履平地.
错那湖：距离铁路最近处仅几十米,站点海拔：4594米 ．
过了青藏铁路安多站,将会到达错那湖,错那湖是距离青藏铁路最近的湖泊,其距离青藏铁路最近处仅几十米.错那湖是当地藏族群众心目中的“神湖”.湖中水产丰富,吸引了黑颈鹤、天鹅、野鸭、鸳鸯等多种国家级重点野生保护动物栖息,而湖边宽广的草场则是藏羚羊和黄羊的快乐家园.
那曲 ：万里羌塘草原,站点海拔：4513米.
那曲火车站坐落在风景优美的羌塘草原之中,而那曲平均海拔在4000米以上,被称为“ 世界屋脊 的屋脊”,以万里羌塘草原闻名于世,草原上牛羊成群,湖泊众多,有众多险峻多姿的雪山,每年8月（藏历六月）的那曲赛马节是那曲负有盛名的传统盛会.
当雄： 亚运 圣火取火点,站点海拔：4293米.
从当雄火车站出发,翻过几个山头,就是藏区著名景点,也是中国第二大咸水湖的纳木错,湖面辽阔,湖水清澈见底,还有大量的水鸟栖息于水上.当雄境内,青藏铁路和青藏公路相伴而行,沿线还能经过亚运圣火取火点和具有传奇色彩的藏北八塔.
羊八井：有丰富的地热资源,站点海拔：4306米.
羊八井距拉萨90多公里,两侧是高耸入云的皑皑雪山、冰川、原始森林,中间盆地则为碧绿如茵的草甸.羊八井拥有丰富的地热资源,已开发出地热温泉旅游.来羊八井,许多游客不是为了看风景,而是来体验一下高海拔地区别有风味的温泉浴,洗去旅途的疲劳.

2019年理科388分能上什么大学,高考理科388分能考什么大学(100所)
2019年高考成绩公布后，很多高考考生都会根据自己分数预选一些大学。那么高考成绩388分左右如何选择大学呢？该上什么样的大学呢？本袜判文高考升学网小编整理了一些关于388分如何选大学的相关知识。首先，你根据自己的分数及排名去查这个排名在往年中可以选择哪些大学，事实上，这也是你填报大学非常重要的考量依据。至于这方面的数据，高考升学网已经给大家梳理好了，大家可以通过高考升学网的查询系统查询到今年你的高考名次、已经全国每个大学的历年投档线。再根据今年《招生目录》中该大学的招生人数，与往年招生人数和投档人数之差相结合，基本判定今年该大学的竞争力度，以及自己被录取的可能性。那么2019年高考理科388分左右推荐上的大学名单有哪些呢？理科388分可以考什么大学？
理科选大学 理科308分大学 理科648分大学 理科638分大学
理科628分大学 理科618分大学 理科608分大学 理科598分大学
理科588分大学 理科578分大学 理科568分大学 理科558分大学
理科548分大学 理科538分大学 理科528分大学 理科518分大学
理科508分大学 理科498分大学 理科488分大学 理科478分大学
理科468分大学 理科458分大学 理科448分大学 理科438分大学
理科428分大学 理科418分大学 理科408分大学 理科398分大学
理科388分大学 理科378分大学 理科368分大学 理科358分大学
理科348分大学 理科338分大学 理科328分大学 理科318分大学
一、2019年高考理科388分左右可以上的大学名单推凳雀荐表
高校名称 所在地 录取批次 录取最高分 录取最低分 录取平均分
上海财经大学上海 本一 - 392 -
河南工业大学河南 本二 419 392 -
长春中医药大学吉林 本二 408 392 -
佳木斯大学黑龙江 本二 461 392 -
河南科技学院河南 本二 - 392 -
衡阳师范学院湖南 本二 399 392 -
成都工业学院四川 本二 429 392 -
川北医学院四川 本二 447 392 -
洛阳理工学院河南 本二 472 392 -
蚌埠医学院安徽 本二 405 392 -
滨州学院山东 本二 446 392 -
宁夏师范学院宁夏 本二 - 392 -
宁夏师范学院 宁夏 本二 399 392 -
河北金融学院河北 本二 403 392 -
湖北文理学院湖北 本二 394 392 -
内江师范学院四川 本二 420 392 -
保定学院河北 本二 - 392 -
大连艺术学院辽宁 本二 - 392 -
河北中医学院河北 本二 - 392 -
山东农业工程学院山东 本二 469 392 -
扬州大学广陵学院 江苏 二批C - 392 -
南京工业大学浦江学院 江苏 二批C - 392 -
华北电力大学科技学院 河北 本二 - 392 -
上海兴伟学院上海 本科 - 392 -
浙江工业大学之江学院 浙江 本三 - 392 -
辽宁对外经贸学院辽宁 本科 - 392 -
东北师范大学人枣好早文学院 吉林 本三 - 392 -
南昌航空大学科技学院 江西 本三 - 392 -
昆明理工大学津桥学院 云南 本二 - 392 -
陕西国际商贸学院陕西 本二 - 392 -
温州大学瓯江学院 浙江 本二 - 392 -
温州大学瓯江学院浙江 本二 442 392 -
江西理工大学应用科学学院 江西 本三 - 392 -
安徽文达信息工程学院安徽 本三 - 392 -
西安财经学院行知学院 陕西 二批C - 392 -
新疆财经大学商务学院 新疆 本二 - 392 -
西南交通大学希望学院 四川 二批C - 392 -
大连财经学院辽宁 本科 - 392 -
宁夏理工学院宁夏 本三 - 392 -
天津财经大学珠江学院 天津 本二 450 392 -
重庆师范大学涉外商贸学院 重庆 本二 407 392 398
昆明医科大学海源学院 云南 本二 - 392 -
聊城大学东昌学院 山东 本二 - 392 -
湘潭大学兴湘学院 湖南 本二 - 392 -
广西科技大学鹿山学院 广西 本二 - 392 -
吉林动画学院吉林 本二 431 392 -
湖南理工学院南湖学院 湖南 本三 - 392 -
杭州师范大学钱江学院 浙江 本二 434 392 -
杭州师范大学钱江学院浙江 本二 424 392 400
云南师范大学文理学院 云南 本科 - 392 -
云南师范大学文理学院云南 本三 - 392 -
辽宁理工学院辽宁 本二 - 392 -
武汉工商学院湖北 本二 - 392 -
新疆大学科学技术学院 新疆 本二 - 392 -
银川能源学院宁夏 本二 - 392 -
江西应用科技学院江西 本二 432 392 -
广西民族大学相思湖学院 广西 本二 430 392 -
贵州大学科技学院 贵州 本二 489 392 -
内蒙古科技大学 包头师范学院内蒙古 本二 - 392 -
湖南涉外经济学院湖南 本三 - 392 -
广东东软学院广东 本二 - 392 -
商丘学院河南 本二 - 392 -
内蒙古师范大学鸿德学院 内蒙古 本二 - 392 -
西南科技大学城市学院 四川 本三 - 392 -
兰州财经大学长青学院 甘肃 本三 - 392 -
江汉大学文理学院 湖北 本二 431 392 -
江汉大学文理学院湖北 本二 - 392 -
烟台大学文经学院 山东 本二 418 392 -
西安交通工程学院陕西 二批C - 392 -
湖北商贸学院湖北 本三 - 392 -
湖北师范大学文理学院 湖北 本二 445 392 -
沈阳科技学院辽宁 本科 - 392 -
西安思源学院陕西 本科 - 392 -
河南大学民生学院 河南 本二 - 392 -
郑州成功财经学院河南 本二 - 392 -
南通理工学院江苏 本二 468 392 -
重庆电子工程职业学院重庆 高职专科 446 392 -
广州番禺职业技术学院广东 专科 - 392 -
南京科技职业学院江苏 高职专科 456 392 -
长沙航空职业技术学院湖南 高职专科 - 392 -
河北化工医药职业技术学院河北 高职专科 - 392 -
安徽医学高等专科学校安徽 专科 - 392 -
常州信息职业技术学院江苏 专科 - 392 -
广东文理职业学院广东 专科 - 392 -
广东文理职业学院 广东 高职专科 394 392 -
天津工业职业学院天津 专科 - 392 -
重庆幼儿师范高等专科学校重庆 高职专科 - 392 -
赣州师范高等专科学校江西 高职专科 412 392 -
云南林业职业技术学院云南 高职专科 407 392 -
湖南高速铁路职业技术学院湖南 专科 - 392 -
济南护理职业学院山东 专科 - 392 -
拉萨师范高等专科学校西藏 高职专科 439 392 -
浙江经贸职业技术学院浙江 专科 - 391 -
重庆财经职业学院重庆 高职专科 459 391 -
上海立达学院上海 本三 - 391 -
毕节医学高等专科学校贵州 高职专科 417 391 -
江西师范高等专科学校江西 高职专科 - 391 -
长春师范高等专科学校吉林 高职专科 442 391 -
苏州职业大学江苏 高职专科 455 391 -
南京大学江苏 本一 - 391 -
二、2019年全国各省根据分数选大学查询系统
2019年选大学 内蒙知分选大学 西藏知分选大学 甘肃知分选大学
青海知分选大学 黑龙江知分选大学 新疆知分选大学 云南知分选大学
广西知分选大学 山西知分选大学 吉林知分选大学 宁夏知分选大学
海南知分选大学 江西知分选大学 辽宁知分选大学 重庆知分选大学
福建知分选大学 湖南知分选大学 陕西知分选大学 河南知分选大学
贵州知分选大学 河北知分选大学 天津知分选大学 四川知分选大学
湖北知分选大学 浙江知分选大学 江苏知分选大学 山东知分选大学
广东知分选大学 上海知分选大学 北京知分选大学 安徽知分选大学
三、2019年理科388分可以上的大学名单推荐及简介
安徽工业经济职业技术学院是一所隶属于安徽省教育厅、安徽省国土资源厅、安徽省地质矿产勘查局的全日制公办普通高等院校。学院始建于1979年，2001年6月经安徽省人民*批准、教育部备案，在原安徽省工业经济职工大学基础上改制为安徽工业经济职业技术学院。

创建时间 学校类型 学科类型 隶属单位
1979年 公立 财经 安徽省教育厅
安徽机电职业技术学院是首批国家骨干高等职业院校立项建设单位，是安徽省教育厅直属的一所以工科为主的公办高等职业院校。1986年6月安徽机电学院迁出，安徽省人民*决定在原址恢复安徽芜湖机械学校，归省机械厅领导。2003年6月，经安徽省人民*批准，由安徽芜湖机械学校独立升格为安徽机电职业技术学院。

创建时间 学校类型 学科类型 隶属单位
1935年 公立 工科 安徽省教育厅
安徽审计职业学院始建于1984年4月，是全国唯一一所公办全日制审计高等职业院校，隶属安徽省审计厅，业务上接受安徽省教育厅指导。学院坐落于安徽省省会合肥市，拥有包河和方兴两个校区，校园总面积262350平方米，建筑面积94006平方米。包河校区花木葱郁、环境优雅；方兴校区建筑新颖别致，人文自然环境协调。

创建时间 学校类型 学科类型 隶属单位
1984年 公立 财经 安徽省教育厅