招人最多的专科学校排名 全国电力专科院校都哪些及排名

大专就业前景好专业列举如下：

1、电气自动化技术

电气自动化技术专业 是电气信息领域的一门新兴学科，和人们生活息息相关，因此发展非常迅速，被人们誉为“朝阳产业”，是当今科技发展的趋势所在，该专业就业率高达95.5%。

2、计算机应用技术

从整体发展趋势来看，中国 计算机科学与技术专业 毕业生的就业率和薪资仍然处于一个不错的水平。预计在未来的十年，中国的 计算机专业 人才需求仍将以每年100万左右的速度增加，就业率高达93.9%。

3、财务管理专业

如今社会的竞争力日趋激烈，财务管理专业的大学生也面临着多重选择。从职业分布来看，企业是财务管理专业的主战场。

越来越多的企业会走向以财务管控为核心的企业管理，财务管理人才的培养也将受到企业的重视。财务管理专业一直以来就业率都不低，在最近的就业率排行榜单中，就业率高达93.5%，位列第三。

4、铁路相关专业。

铁道工程技术、城市轨道交通、铁道机车，这些专业，技术含量高，工作强度大，比较适合男生，女生可以学高铁乘务， 轨道信号 等方向，现如今，我们国家已经是世界上铁路运输路线最长的，所以对铁路相关人才的需求量是非常庞大的。

铁路类专业的就业去向是各地方 铁路局 、地铁运营公司、铁路系统等大型国企，虽然是工人身份，但都是有编制的，一般这些企业都会去铁路专业院校定向招人。所以报考时要根据自己的目标城市选择该地区铁路专业院校。

5、电力水利类专业。

这类专业主要分动力系和电气系两大方向，如 电力系统 与自动化，这个专业主要在专科学校开设，主要为我国电力行业培养技术喊答人才，毕业生有机会进入各大电厂、 国家电网 、电力设备公司、悔升 供电局 、水利局等国企和事业单位。

专科毕业一开始工作先从基层岗位干起，工作地区也可能碧渗老是相对偏远一些，但是福利、待遇、平台都是比较不错的。在选择院校的时候，也要充分结合自己对未来的就业地区的一些考量，然后再去选择。

6、医护类专业。

护理专业 比较适合女生学，当然男生报护理专业也可以，甚至在就业的时候更有利，现在很多医院都缺男护士。学医护专业毕业进医院，也是待遇好，工作稳定的工作，可能有的人会觉得学医护专业很苦很累，但是我们要清楚一点，专科的分数，报专业最重要的就是考虑就业。

干些本科生不愿意去干的也能有高收入的，没有哪一行是不苦不累的，社会对于高级护理人才的需求也是非常大的，如果编制合格，可以进入正规的 三甲医院 ，有 事业编 ，工作稳定，工资也高。所以选择这个专业，就业待遇是不用愁的。

专业老师在线权威答疑 zy.offercoming.com

大专就业前景好专业列举如下：

1、电气自动化技术

电气自动化技术专业是电气信息领域的一门新兴学科，和人们生活息息相关，因此发展非常迅速，被人们誉为“朝阳产业”，是当今科技发展的趋势所在，该专业就业率高达95.5%。

2、计算机应用技术

从整体发展趋势来看，中国计算机科学与技术专业毕业生的就业率和薪资仍然处于一个不错的水平。预计在未来的十年，中国的计算机专业人才需求仍将以每年100万左右的速度增加，就业率高达93.9%。

3、财务管碧渗老理专业

如今社会的竞争力日趋激烈，财务管理专业的大学生也面临着多重选择。从职业分布来看，企业是财务管理专业的主战场。

越来越多的企业会走向以财务管控为核心的企业管理，财务管理人才的培养也将受到企业的重视。财务管理专业一直以来就业率都不低，在最近的就业率排行榜单中，就业率高达93.5%，位列第三。

4、铁路相关专业。

铁道工程技术、城市轨道交通、铁道机车，这些专业，技术含量高，工作强度大，比较适合男生，女生可以学高铁乘务，轨道信号等方向，现如今，我们国家已经是世界上铁路运输路线最长的，所以对铁路相关人才的需求量是非常庞大的。

铁路类专业的就业去向是各地方铁路局、地铁运营公司、铁路系统等大型国企，虽然是工人身份，但都是有编制的，一般这些企业都会去铁路专业院校定向招人。所以报考时要根据自己的目标城市选择该地区铁路专业院校。

5、电力水利类专业。

这类专业主要悔升分动力系和电气系两大方向，如电力系统与自动化，这个专业主要在专科学校开设，主要为我国电力行业培养技术人才，毕业生有机会进入各大电厂、国家电网、电力设备公司、供电局、水利局等国企和事业单位。

专科毕业一开始工作先从基层岗位干起，工作地区也可能是相对偏远一些，但是福利、待遇、平台都是比较不错的。在选择院校的时候，也要充分结合自己对未来的就业地区的一些考量，然后再去选择。

6、医护类专业。

护理专业比较适合女生学，当然男生报护理专业也可以，甚至在就业的时候更有利，现在很多医院都缺男护士。学医护专业毕业进医院，也是待遇好，工作稳定的工作，可能有的人会觉得学医护专业很苦很累，但是我们要清楚一点，专科的分数，报专业最重要的就是考虑就业。

干些本科生不愿意去干的也能有高收入的，没有哪一行是不苦不累的，社会对于高级护理人才的需求也是非常大的，如果编制合格，可以进入正规的三甲医院，有事业编，工作稳定，工资也高。所以选择这个专业，就业待遇是不用愁的。

专业老喊答师在线权威答疑 zy.offercoming.com

想进入铁路工作 ，成为铁路正式员工 ，现在的途径只剩下招聘这个通道了，像原来的顶职、退伍军人转业进入铁路等，这些进入铁路的途径 ，已经没有了甚至堵死了 。我儿子在铁道职院毕业 ，通过 校招 进入铁路局工作 。

想要进入铁路局工作 ，成为铁路的正式员工 ，就只能是就读于铁路相关的本科学校以及与铁路相关的专科学校，通过校招进入铁路局工作 ，成为铁路局正式员工 。

铁路局的正式员工，工作稳定 ，福利待遇好 ，很多的家长跟我一样 ，想自己的孩子进入铁路局工作 ，在自己的孩子高考完成填报志愿的时候就要考虑 。成绩好的可以选择一所铁路本科院校 ，成绩稍差一点的可以选择一所铁路专科学校 ，毕业后通过校招进入铁路局 ，成为铁路局的真实员工 。

铁路本科院校以及铁路专科学校 ，有很多 ，要选择一所适合孩子就读的铁路学校，根据孩子的高考成绩去选择本科还是专科 ？铁路的本科和专科学校 ，一般的分数要求比较高 ，本科的分数线在一本之内 ，专科录取的分数线也在二本以上的分数。儿子就读于铁道职业技术学院 ，属于大专 ，通过校招进铁路局成为正式员工 ，已经工作五年 。无论是本科还是专科铁路院校 ，可以到网上去查一查 ，选择这些铁路本科院校全国排名前十的院校，还有铁路专科学校全国排名前十的 ，最好是选择全国排名前五名的 ，这样就业才有保证 。选择这些学校 ，要选择学校原来就有 铁道部 门的办学背景 ，这其中第一种是10所原铁道部部属高校，均于2000年脱离铁道部；第二种是30多所原铁道部部属中专（大专），实际委托铁路局、工程局、机辆厂代管，均于2002年左右由铁道部、 中国中铁 、中国铁建、 中国南车 、中国北车划归地方，有的并入地方高校，有的成立职业技术学院；第三种是原铁路局、工程局局属学校，包括中专、技校和成人高校，2005年后大多已撤消，有部分成人高校仍在办学。在这些学校中 ，可以选择其中的第一种和第二种 ，也就是选择就读本科和大专 ，这样才能通过校招成为铁路的正式员工 ，现在有些中专学校也可以进入铁路局工作 ，但是大多数都属于劳务派遣 ，不属于正式员工 。

当年儿子高考考了四百八十多分 ，在填报高考志愿的时候 ，选择了家门口的一所铁道职业技术学院 ，属于大专 ，毕业后通过校招进入铁路局成为正式员工 。

在铁路局工作 ，工作非常稳定 ，福利待遇也相当的不错 ，但是也要吃的苦 ，一线工人熬夜是经常的事情 ，如果怕辛苦熬夜就不要去铁路局 。在这里也说一句良心话 ，在哪工作不辛苦 ，不熬夜 ，在没有背景的普通家庭 ，有一个在铁路局工作的正式员工 ，就能够养一个家庭 ，相当的不错了 。儿子当年在填报高考志愿的时候 ，以四百八十多分可以有多项选择 ，以他的分数读一个普通二本是绰绰有余 ，正因为我看到了铁路工作的好处 ，选择了一所铁路专科学校 。因为这所学校在自己的家门口 ，也了解到了当时这所学校毕业生的就业状况 ，就业率非常高 ，而且只要选择了这所学校与铁路相关的专业 ，90%以上都进入了铁路局工作 ，成为了铁路的正式员工 。这所学校手尘消当年在铁路建设的高峰时期 ，因为铁路的岗位需求量大 ，这所学校的学生90%以上都进入了铁路局 ，所以才坚定了我的信心，坚决的选择了这所学校 。

铁路即将招聘数万人，工资待遇很不错

以成都局为例，每年成都局招聘都是十分地火爆， 中国铁路 成都局待遇真心不错，招聘的要求还不毕知高，很多同学都想报考中国铁路成都局， 中公 国企为大家汇总了中国铁路成都局笔试的基础内容，小伙伴们快来看看吧！

1．铁路钢筋的代换有几种方法？其代换时有什么规定？

答：钢筋代换有两种方法，即等截面代换法和等强度代换法。钢筋的牌号、级别、强度等级、直径应符合设计要求，当需要代换时，应经兄埋设计单位同意，并符合下列规定：铁路知识，铁路招聘信息可以看，铁路招聘考试（tljzpks）。

1）不同级别、强度等级、直径的钢筋的代换应按钢筋受拉承载力设计值相等的原则进行代换；当构件按最小配筋率配筋时，钢筋可按等截面进行代换；

2）当构件受抗裂、裂缝宽度或 挠度 控制时，代换后应进行抗裂、裂缝宽度或挠度的验算；

3）钢筋的间距，锚固长度、最小钢筋直径、根数等应满足有专业设计规范要求；

4) 重要受力构件不宜用 Ⅰ级 热轧光圆钢筋代换Ⅱ 热轧带肋钢筋 ；

5) 有抗震要求的结构应符合抗震的有关规定。

二、钢筋在砼结构中的作用以及 保护层厚度 的规定。

2．钢筋与砼为什么能共同工作？在设计钢筋砼构件时，如何发挥两种材料各自的特点？

答：钢筋与砼能够共同工作：主要是因为它们具备下面三个条件：

砼结硬收缩时，水泥胶体的粘结力能够与钢筋的紧密地粘结在一起，由于粘结力的作用，砼与钢筋能够很好地粘结成一个整体，当构件受力时，它们能够一起产生变形而不致分离；

砼包裹着钢筋，能保护好钢筋不致因受大气的侵蚀而生锈变质。此外，由于砼是不良导热体，还可以保护钢筋在高温条件不会发生剧烈的温度变化。

一是铁路职业技术院校毕业，这种是以往进入铁路工作最多的途径，也就是所说的铁路子弟，家属中有在铁路工作的，才可以报考这类学校。

二是转业兵复员分配，像现在每年也都有很多复员的军人培训后分配到铁路部门工作，好像也是铁路家属优先。

三是到大学院校招生。比如2018年全国各铁路局对大学毕业生的招聘条件如下：

四是报考铁路局的国家公务员。这类主要是培养的领导干部。

也就以上这么多了，希望我的回答你能满意。

很高兴可以参与回答！关于怎么才可以正式成为铁路的一员，我想说:1如果您现在是处于中学阶段，那么您的高考志愿就锁定在铁路类院校，2如果您已经大学毕业，或者已经在其他单位工作多年，那么您可以关注各大铁路局集团有限公司的招聘官网或是铁路人才招聘网。及时了解个铁路局集团有限公司的 社会 招聘信息，只不过 社会 招聘签约率是很低的，这个就不详细说，要看个人情况！

仔细说下1。首先望在校期间好好学习，优化自己的简历为应聘打下良好的基础。其次因为近年来铁路的迅速发展，国家高铁网不断优化完善， 十九大 提出“公转铁”的部署，倡导铁路货运，节能减排。各大铁路集团公司人员的需求量不断在增加，而这部人的百分之九十多，甚至有的集团公司百分之百的都是铁路院校 应届毕业生 招聘会进行选拔，毕业季要及时关注中国铁路人才招聘网和个铁路集团公司的招聘官网，进行报名参加铁路集团公司的 校园招聘 。如果您是男生那就很有优势了，这里不是性别歧视，铁路工作，只能说更适合男生，比如司机岗位百分之百男生，这可能等你入路了才能体会到。假如你有幸和那个铁路局集团有限公司签约约，那你即是铁路正式员工了！

大学毕业一年半，16年毕业后通过招聘进入成局，下面我来以我的经历说一下像我这样本科生如何成为一个铁路职工。

相信大多数不准备考研的同学们在大三大四就开始各种途径找工作，我当时也是一样，通过各种招聘网站寻找着。我是普通一本大学，学的物流管理，按照 惯性思维 ，就想找一个和物流相关的工作，公路、航空、铁路这几个领悟都在关注。偶然在网上看到 成都铁路局 在招聘，大概是在16年三月份左右，在成都铁路局人才交流网上看到的招聘信息，点进去看到了不同站段招聘的岗位，一看还真有招聘 物流管理专业 的毕业生，果断一顿操作报名，然后忐忑的等通知（要筛选简历），临时抱佛脚各种复习铁路知识，4月接到通知成都面试，面试很简单，自我介绍以及抽题回答5个专业问题，答专业问题时感谢自己大学四年还是学了点皮毛，都能答上来，走出考场就兴奋的去吃火锅了。5月底出结果，中奖了。。然后就是走程序，签三方，体检，下达人事命令，报道。

现在看来，可以总结一下，我属于当年不笔试的那一批的非铁路院校的 社会 招聘，所对应的就是校园招聘，就是铁路局去你的学校摆个桌子，放个展牌拉个条幅招人。如果你是铁路院校，包括铁路职高大专院校，可以等校园招聘。如果你是普通大学毕业而铁路局又招你这个专业的岗位，通过各个铁路局的人才交流网，或者关注“铁路人才招聘“公众号寻找相关招聘信息，请注意！必须是应届或者往届，毕业好几年的就没办法啦，当然家里有门路的除外。如果你是一名普通的 社会 主义好青年想进铁路，那就去当两年兵，铁路有政策可以接收安排（这方面细节不太熟悉，说的不对请包涵）。又或者上铁路的定向培养院校，毕业后直接进铁路。还有一种我不是很熟悉，就是第三方劳务派遣，严格上不算是正式铁路职工，但是从事铁路工作。我了解的就是这些，谢谢！

09年通过校园招聘成为一名铁路职工，转眼服务铁路快10年了，那时昆铁还叫昆明铁路局，现在叫中国铁路昆明局集团有限公司。

那个时候入职铁路，成为正式铁路职工有两种渠道。一是像我这种从大专、本科院校直接通过校园招聘入职的，还有一种是退伍军人。其实，当时更多的入职职工是退伍军人，大学生只占其中的三分之一左右吧。

先说说通过校园招聘入职的吧。每年临近毕业季的前几个月，各大铁路局以及中铁局，地铁公司会根据自己的招聘计划来我们学校招聘。学生可以通过面试、笔试、体检等环节互相筛选后确立就业去向，签订劳动协议。当然，对专业是否对口没有做明显的限制。签订完协议以后，根据用人单位需求，我们还要做少则半年，多则一年的定向学习，也就是用人单位让学什么，就开设什么课程专门培训。待毕业后直接去用人单位报到。

再说退伍转业这一方向。入职后听退伍转业的同事讲的，一般都是有关系的城市兵，退伍后可以选择进入铁路工作。退伍兵有武警兵，消防兵，边防兵，通信兵，特种兵。。。具体我也说不上来，很多兵种转业的都有。

这两年招聘的模式有些变化，退伍兵相对前几年招的少了，通过 社会 公开招聘的应届大学生渐渐多了起来。

以上是我的了解，希望有用。

铁路系统，属于国有企业，对毕业生还是有一定的吸引力的。

要进入铁路工作，最好是报考交通类或铁路类院校；也可以针对铁路所需要的专业进行选择。

一、本科类院校：

上海交通大学、西安交通大学、西南交通大学、北京交通大学、大连交通大学、重庆交通大学、华东交通大学、兰州交通大学、石家庄铁道大学、山东交通学院等。

以上院校有985大学，如上海交通大学、西安交通大学；也有211大学，如西南交通大学、北京交通大学；其他都是普通院校。

其中的西南交通大学、北京交通大学、大连交通大学、华东交通大学、兰州交通大学、石家庄铁道大学是属于原铁道部管理的院校，于2000年划归教育部或省级*管理。

二、专科类院校：

专科类院校有很多，如天津铁道职业技术学院、山西铁道职业技术学院、包头铁道职业技术学院、辽宁铁道职业技术学院、吉林铁道职业技术学院、哈尔滨铁道职业技术学院、南京铁道职业技术学院、湖北铁道运输职业学院、湖南铁道职业技术学院、柳州铁道职业技术学院、四川铁道职业学院、昆明铁道职业技术学院等。

三、铁路需求较多的专业：

铁路单位需要的专业主要集中在工学专业方面：

车辆的设计*、维护维修——车辆工程、机械工程、机械设计*及其自动化、能源与动力工程。

电力系统的建设、维护——电气工程及其自动化、智能电网信息工程、轨道交通电气与控制。

通信及信号系统的建设、维护——电子信息工程、通信工程、自动化、轨道交通信号与控制、计算机科学与技术、软件工程、网络工程。

铁道的设计、建设、维护——道路桥梁与渡河工程、铁道工程、土木工程、地质工程、勘查技术与工程。

铁道的运营与管理、维护——交通运输、交通工程。

四、入职渠道：

校招——各个铁路公司每年都会在上述铁道院校进行校招，如中铁六局路桥公司的校招公告：

呼和浩特局招聘专科毕业生：

社招——当校招没有招够人数时，部分铁路公司还进行社招，主要还是针对铁路所需要的专业，但是往往不限于铁路院校。

总的来讲，要进入铁路工作，第一选择院校，第二选择专业。另外，很多铁路方面的专业是只招男生的，女生报考时，要慎重选择。

作为一个铁路职工，我来告诉你如何进入铁路系统工作。

从 2011年开始，铁路局开始招聘大专以上学历的铁路主专业毕业生，并逐步取消接收退伍军人。

目前来看铁路系统招聘都是在中国铁路人才招聘网上发布招聘计划，符合条件的毕业生们投递简历，参加笔面试。

一般招聘时都会有以下要求:

列入国家招生计划，具备派遣资格的全日制专科及以上学历毕业生。

品行端正，遵纪守法，身心 健康 ，热爱铁路事业。

在校期间所学专业为铁路方向或所学课程中包含铁路专业课程，符合招聘岗位要求。 　 服从单位对岗位及工作地点的安排和调整，能够适应偏远工作环境及夜班作业。

招聘流程如下：

网上报名。

审核筛选。

铁路局依据招聘条件对报名人员进行筛选，分期分批确定面试人选。

面试考核。接到面试通知的应聘人员须按指定时间、地点参加面试，否则视为放弃应聘。

结果公示。

在中国铁路人才招聘网公示招聘结果，公示期满无异议的办理签约手续。

经过这样的流程入职的员工都是路局正式员工，享受铁路局的各项福利待遇。总体来说铁路工作还是不错的，前提是你要耐得住寂寞，经受得住压力。想要出人头地，必须踏踏实实，一步一步的往上爬。

大学毕业一年半，16年毕业后通过招聘进入成局，下面我来以我的经历说一下像我这样本科生如何成为一个铁路职工。

相信大多数不准备考研的同学们在大三大四就开始各种途径找工作，我当时也是一样，通过各种招聘网站寻找着。我是普通一本大学，学的物流管理，按照惯性思维，就想找一个和物流相关的工作，公路、航空、铁路这几个领悟都在关注。偶然在网上看到成都铁路局在招聘，大概是在16年三月份左右，在成都铁路局人才交流网上看到的招聘信息，点进去看到了不同站段招聘的岗位，一看还真有招聘物流管理专业的毕业生，果断一顿操作报名，然后忐忑的等通知（要筛选简历），临时抱佛脚各种复习铁路知识，4月接到通知成都面试，面试很简单，自我介绍以及抽题回答5个专业问题，答专业问题时感谢自己大学四年还是学了点皮毛，都能答上来，走出考场就兴奋的去吃火锅了。5月底出结果，中奖了。。然后就是走程序，签三方，体检，下达人事命令，报道。

现在看来，可以总结一下，我属于当年不笔试的那一批的非铁路院校的 社会 招聘，所对应的就是校园招聘，就是铁路局去你的学校摆个桌子，放个展牌拉个条幅招人。如果你是铁路院校，包括铁路职高大专院校，可以等校园招聘。如果你是普通大学毕业而铁路局又招你这个专业的岗位，通过各个铁路局的人才交流网，或者关注“铁路人才招聘“公众号寻找相关招聘信息，请注意！必须是应届或者往届，毕业好几年的就没办法啦，当然家里有门路的除外。如果你是一名普通的 社会 主义好青年想进铁路，那就去当两年兵，铁路有政策可以接收安排（这方面细节不太熟悉，说的不对请包涵）。又或者上铁路的定向培养院校，毕业后直接进铁路。还有一种我不是很熟悉，就是第三方劳务派遣，严格上不算是正式铁路职工，但是从事铁路工作。我了解的就是这些，谢谢！

铁路职工，一般指的是在铁路上工作的人，问题是是铁路系统还是铁路工人？

铁路是一个庞大的系统， 笼统的分：在铁路上干活的和在机关里面坐班的， 按照题面上理解问的是想成为铁路职工，姑且重点说铁路工人。铁路工人辛苦是公认的，劳动强度大，作业在室外或野外， 一般人的意志和体力是坚持不住的， 这也是为什么会有转业军人会被安置到铁路上面的原因。

想进铁路先看专业和学历

想进铁路首先所学的专业必须是和铁路相关的，综合来看大专学历基本会沿着铁轨展开工作，常年室外顶着太阳迎着风，戴着安全帽扛着重工具，这就是铁路工人的基本形象。

铁路相关专业本科学历有可能进机关，不过可能性也不是太大， 研究生以上的学历要好一点，但是研究生以上学历的人貌似志向又不在铁路系统，这是 一个尴尬的问题和现实。

想进铁路首先学历要对口，每年铁路系统的路局都有在相关学校进行校招，有笔试成绩还要体检合格， 基本上条件是专业对，身体好，思想端正才有可能进入铁路系统，而进去之后很有可能分在铁路上面干活。 至于火车司机，上起班来在时间上也是不含糊的，而且这一个封闭的空间，孤独感很强。

如果是光在铁路上干活的，有可能用工性质属于劳务派遣，正式工很难，有的招聘录用近的可能签的合同是聘请编制或者就是合同工。 现在的正式工就不要去想了，但是进了铁路不管什么样的工基本还是稳定的，福利待遇也不少。

想进铁路的人不少，想从铁路出来的人更不少

想进铁路的人把铁路想象的诸般美好，想从铁路出来的人因为受不了铁路的辛苦，这是一个特殊的行业，进出都需要慎重考虑。

由于思想认识不足进去以后思想还是会动摇的，想象和现实毕竟有落差的，所以我们看到不少铁路职工想出来，但又怕外面待遇不好。

如果是一心想进入铁路行业，自身条件符合可以努力靠拢过去，但是不用纠结于要成为所谓的正式职工。 想进铁路，重点还是专业和学历，条件不符免谈。

1、 郑州电力高等专科学校——学校实力最强的就是电力工程和动力工程系了，特别是发电、集控、热枣槐握动、电气等几个专业的就业率是最高的，也是录取分数最高的，且录取分数多数都接近本科的分数线了。

2、 重庆电力高等专科学校——这所学校属于重庆的老牌专科学校了，不过面积不大。当然学校优势专明坦业就是和“电”相关的专业，毕业后就业了很高，不过多数都是在电厂、供电局就业，一般都比较偏远一些。
3、 西安电力高等专科学校——学校的电气肯定是最好的，在陕西的专科里面都算是实力最强的，甚至很多二本大学的电气类专业都比不上，不过学校的宿舍和设备比较一般，但就业了很高，有企业回来招人。

4、 四川电力职业技术学院——报考的话首选继电保护专业以及电力系统及自动化等专业，找工作很容易，多数都是进电厂就业，不过电厂比较辛苦。当然如果是看就业率的话，这个学校相关的专业工作还是好找的。
5、 长沙电力职业技术学院——学校的师资力量还是不错的，学校的老师多数都是 长沙理工大学的老师任教，不过如果是报考电力类专业的话，目前找工作还是很好找的。如果好好学的话还是对得起每年几千块的学费的。

6、 武汉电力职业技术学院——学校的前身是武汉电力学校，且开设时间还是比较长了，就业率高于一般同类学校。就是学校面积很小，管理方面比较严格。不过学校地理位置很好，旁边 武汉大学，对面又是 华师 。
7、 哈尔滨电力职业技术学院——学校因为地理位置不算好的缘故，很难吸引到外地的学生，多数都是本地区或周边地区的学生报考，学校和电力公司有关系，所以只要专业能力不错的都是能够找到工作的，就是管理严格。

8、 山东电力高等专科学校——毕业生找工作很容易，基本上只要对工作要求不高的能找的都找得到。只是不是每一个的就业满意度都很高。学校报考的女生很少，主要是电力行业普遍其实女生，且管理严格和高中差不多。
9、 保定电力职业技术学院——学校原身是保定电力学校，在华北电力系统内的口碑挺好的，如果家里有门路的话毕业金电厂或者供电局很容易。报考电力系统和热能动力专业的就业率很高，也是学校实力比较强的专业。

另外专科生如果想要考入 国家电网 的话，基本要求还是不高，但本身国家电网的竞争非常激烈，专科生的学历到底还是低了一些。但凳庆如果是 应届毕业生 、比较好的专业、有强大的关系以及不错的运气，还是有机会，但如果一条都没达到那基本没有什么机会。

比较好的专科学校有：天津职业大学、邢台职业告谨姿技术学院、威海职业学院、青岛职业技术学院等。

威海职业学院（Weihai Vocational College）是一所由威海市人民*举办，并经山东省人民*批准设立、中华人民共和国教育部备案的全日制公办普通高等职业学校。

院系专业

截至2018年12月，威海职业学院共建有信息工程系、机电工程系、经济袜绝管理系、艺术设计系、生物与化学工程系、旅游与酒店管理系、国际商务系、建筑工程系、交通工程系等9个系及基础课教学部—（技工教育教学部）体育部。

开设57个晌扮高职专科专业，3个“3+2”分段培养专业。

以上内容参考 百度百科-威海职业学院