学空乘专业的人最后都怎么样了

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本文目录一览：

• 1、学空乘专业的人最后都怎么样了
• 2、大专空乘专业好就业吗？
• 3、空乘专业的就业前景好吗？

学空乘专业的人最后都怎么样了

一、内在的变化

变得更具亲和力。在大学学空乘专业时，会有专门课程培养学生的处理问题的方式、态度，以及对待他人的亲和力。在3-4年的专业熏陶下，很多学空乘专业的同学，在性格上发生了巨大的改变，这种改变不仅仅体现在工作上，甚至改变了整个人的性格。

如果你身边也有一名学空乘的同学，你会发现他们总给人一种很亲切的感觉，而且也特会照顾他人的感受。

二、外在的改变

外在上变得更好看了。通过学习礼仪、舞蹈、形体、化妆等实操课程，会让一名刚刚从中学毕业的学生，发生巨大的改变！改变会有多大呢，可能几个月才回家，父母都快认不出你了。哈哈哈，是不是很夸张？点击这行蓝色文字就能看到学空乘前后的变化！

其实每一个人都是独一无二的，只要学会多关注自己，每一个人都有可能从“丑小鸭变成白天鹅”！

三、经济的自由

在资金上变得更充裕了。一名空乘专业的学生毕业后，需要经历面试、培训、实习、转正、带飞等。和其他专业不同的是，空乘在实习时的工资就高于其他专业的应届生，这大概是很多人羡慕空乘专业最重要的原因之一了吧！

当一名空乘飞行时长越久，也就意味着资历越老、薪资越高。有长远商业眼光的空乘甚至会将自己攒下的钱做投资，最后成功转型！

四、自我的肯定

在工作上变得更有自信了。一名空乘，一般是大专学历或者本科学历。他们学过民航医学，懂得一定的医学基础；学过心理学，在和普通人交流时不成问题；学过舞蹈、声乐，也有一定的特长……一名空乘会的远远不止这些。

大专空乘专业好就业吗？

我来为大家讲述一下我们学校空乘专业的就业前景。从国际国内现有薪资水平看，国内主流航空公司优秀空乘人员平均年薪在10万元人民币以上，同时因其专业性和供应不足，其职业稳定性得到保证。我国正处于从民航大国向民航强国的转变过程中。毕业生入职以后，可以从国内航线的普通舱晋升到头等舱，再进入国际航线，从短途到长途；从职务角度看，从乘务员入手，逐步晋升到乘务长、主任乘务长等，直到48岁退休。空乘人员大概分为普通舱乘务员、两舱乘务员、区域乘务长、主任乘务长四个阶段，其中收入和地位也随之提升。中国到2020年还会增加约25个机场，在现阶段空乘服务人员紧缺的情况下，再新增这么多机场，那么就需要更多的空乘服务人才，但是由于空姐空乘行业的特殊性，所以各大院校都开设了空乘专业。未来10年航空公司、机场均缺少专业的民航人才据中国民航调查显示，在未来五年内我国将新增大型飞机约500架，20年内将新增支线飞机约600架。每年需增加空港、地勤服务人员4万―5万人。同时，全国各航空公司有相当数量的自然减员，都需要大量专业人员及时补充。同时，经重组后的民航产业，进入了第二个高速发展期。在未来几年，需要大量的地勤人员和相关产业人员。并且要人单位有很多，有国内的航空公司：比如中国国际航空公司、海南航空公司、东方航空公司、南方航空公司、山东航空公司、春秋航空公司、四川航空公司等。也有国外的航空公司：如加拿大航空、美国达美航空、阿联酋航空、卡塔尔航空、新加坡航空、日本全日空航空、大韩航空等航空公司。现在已经选择空乘专业的同学们，建议同学们还是先在学校把必备的专业技能知识学好，民航概论、民航企业管理概论、机场服务概论、民用航空法、航空运输地理、民航安全与应急处理、民航服务心理、空乘英语、航空服务技能实训、世界航空与人文地理、客舱服务、形体、舞蹈、空乘礼仪、英语口语、音乐欣赏 、餐饮服务等。尤其是英语课程很重要，英语好不好能在很大程度上决定你的岗位薪资水平。只有掌握必备的专业技能知识，才能够胜任各大航空公司的岗位。

空乘专业的就业前景好吗？

因为之前报考志愿的时候我有了解过这个专业，所以我觉得这个专业是挺不错的。

1、就业前景

空乘这个专业是近十年来兴起的，十年前基本大家只知道空姐，但是入学走这个就业方位，都属于模糊状态。几年来随着国家基础建设的发展，一带一路的提倡，不只是高铁发展很快，各地区的机场也在紧罗密布的建设中，一个大型机场服务人员基本在5万-10万人之前，所以就业的岗位是非常之多。

对于空乘专业毕业的学生来说，就业后工资水平相对其他行业比是较高的，平均月薪都在五千以上，相对优秀的空乘人员年薪人均甚至超过10万。而且因为专业性，和市场供应不足的原因，职业的稳定性也是可以得到保障的。

另外，并不是所有学习空乘专业的同学都会安排在飞机上成为空姐或空少。对于绝大部分学生来说，会分布在各个企业或是公司里，从事商务礼仪，企业公关等工作。

还有一部分学生会被分配到银行，因为工作环境好，工作也比较稳定，也比较符合大多女生的需求。甚至有一部分学生会去做与专业无关的工作。但总体来说，空乘专业的就业前景还是非常不错的。

2、就业方向

1、空中乘务

空中乘务并不是吃青春饭的职业，它有很大的职业发展和晋升空间。毕业生入职以后，经过奋斗，可以从国内航线的普通舱晋升到头等舱，再进入国际航线，从短途到长途;从职务角度看，从乘务员入手，逐步晋升到乘务长、主任乘务长等，直到48岁退休。空乘人员大概分为普通舱乘务员、两舱乘务员、区域乘务长、主任乘务长四个阶段，其中收入和地位也随之提升。

2、机场、航空公司地勤

地勤类岗位在航空公司地面工作的人员，具体有值机(国际值机和国内值机)、安检、VIP客服、调配、售票、易登机等岗位。把乘客的机票换成登机牌的岗位叫值机，安全检查包括查验登机牌、身份证、检查安全物品等。

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