交通土建专业的就业方向和前景 交通工程专业的就业前景

交通工程专业是研究道路以及与之相连接的土地规划、几何设计及交通运营，以便使人和物的移动达到安全、便利、有效及经济的目的。它把道路工程中的静态结构物（道路）、汽车工程和运输工程中的动态物体（车辆）、人体工程中的人（行人、驾驶人员）以及这三个方面相互有关的内容，综合在统一的交通环境中一起进行研究，所处理的总是不仅与物质因素有关，而且还常常与驾驶人员和行人的心理因素以及环境因素有关。现代交通工程专业在我国的发展是在70年代后期，当时美、日、英、德、加拿大等国的专家先后在我国讲学，介绍了国外交通规划、交通管理、交通控制与交通安全以及国外交通工程的发展方向和管理经验，推动了交通工程专业在我国的发展。一、设立交通工程专业的必要性道路交通问题是本世纪以来，工业发达国家一直为之困扰的问题，我国城市的经济贸易和社会活动日益繁忙，城市交通发生了前所未有的迅速增长，传统的道路交通设施已经不能适应现代社会的需要。这些燃眉问题如果不能有效得到解决和根治，必将对我国经济的持续、快速、健康发展构成严重威胁。然而由于历史和认识方面的原因，我国大城市中交通控制管理和交通安全管理的现代化设施较少。所以加快城市交通建设势在必行，而城市交通悔祥建设是一项决策性很强的工作，如果缺乏科学的整体交通战略和规划，治理工作往往顾此失彼，前后失调，投入不小，而收益不大。目前，我国的交通工程建设是跟公路建设相比是相对滞后的，而要改变这种状况，建立完整而协调的现代化交通工程体系，首先必须做的就是培养出该方面的专业技术人才。利用交通工程专业中的交通规划、交通工程建设和管理、交通管理、交通工程设计等知识可有效地疏解交通困扰的问题，为城市建设、交通运输、环境保护以及土地资源管理提供重要的帮助，为政府宏观调控提供现代化工具，在未来的许多年内，交通工程专业的发展必将在国民经济中起到越来越大的作用。从事该领域的专业技术人员需求的数量必然将是剧增的，而新观念，新知识、新技术的更新也更加不能忽视，这对我们的专业教育提供了机遇和空间，也发出了挑战。目前在我国，开设交通工程专业的高校并不多，全国只有63家，而在我省也只是在近几年才有4所高校开设了这一专业，而且侧重点也各有不同，我院作为山东省办学时间最长的建筑类院校，始终以立足于山东服务于社会为己任，应抓住国家大好形势下的市场为新的契机，为城市建设和交通工程建设培养出面向二十一世纪、面向现代化卜前缓的交通工程专业人才。二、 设立交通工程专业的可行性交通工程专业作为新兴的专业，主要涉及交通规划、交通控制与管理理论和基本知识、交通设施建设以及环境保护等方面的问题，与我院土木工程专业道路与桥梁方向（原交通土建专业）、工程管理专业、城市规划专业及计算机科学与技术专业等有着密切的联系。我院作为省内资格最老的建筑院校，师资力量雄厚、教学设施齐全，型模在历史的长河中已经为国家培养了大批优秀的人才。土木工程学院作为作为建工学院最大的院系，不仅有一批教授、博士、硕士等精干的队伍，而且学院所具有的系属机房、实验室等教学资源丰富，更重要的是拥有一批毕业于不同院校、专业，具有丰富教学经验，从事于交通工程专业的教师人员，专业结构合理，而且与山东省交通科学研究所合作开展了交通工程方面的研究、应用等工作。由于交通工程专业与我院诸多学科的基础课、专业课是相辅相成的，土木工程学院将在现有的人才资源、实验设备资源的基础上，进一步完善资源和设备，合理利用城市规划、工程管理、计算机科学与技术和地理信息系统等相关专业的辅佐，应该说开设交通工程专业的条件已经具备，时机也已经成熟。三、 设立交通工程专业的紧迫性目前，交通工程专业知识已广泛应用于道路交通规划、城市建设、工程项目管理、交通通讯与控制、交通安全与处理等几乎涉及整个道路交通领域，并且延伸到了其它领域中的方方面面，成为社会可持续发展的有效辅佐和决策支持的工具。随着我国改革开放的不断深入，道路建设规模的加大，急需一批具有扎实基本功的交通工程高级专业技术人才。在经济高速发达，交通负担却很沉重的城市里，如何正确进行交通预测和规划、搞好交通管理和控制、建立科学、合理、完善的与国际接轨的交通工程技术标准体系，最终实现城市交通现代化，是一个值得全社会关注急待解决的迫切问题。我校以建筑办学特色，多年来培养了一批又一批服务于我国城市建设行业的骨干和生力军，而今，在我国大力

关于“ 土木工程专业 的未来 ”一直是为人们所热议的沉重话题。今天浅谈一下这一话题：

首先，我们要明确一个问题“什么叫做未来呢？” 。对于一个大学生而言，谈一个行业有没有未来，我们可以缩小范围到“这个行业的发展前景”、甚至缩小到“这个行业从业的薪资待遇怎样？”，因为一个初出茅庐的本科生几乎没有资格谈论第一份工作过于长远的未来，几乎大多数普通人更关心该工作的薪资和待遇。

对于土木工程专业的薪资待遇，无论学生是出自于顶级学府还是出自于普通大学，都是是没有问题的。 至少是可以找到一份能满足自己衣食住行的工作的，月薪 5k 以上应该是没有问题的。

其次，我们谈一谈这个专业的“出路”。 一个在读大学生或者一个刚刚初入职场的从业者，探讨该行业的未来，这是不足以让人信服的。个人的未来与前途、献身自己于哪项事业，归根结底是归于自己，是否从事这一行业还是要取决于自己的兴趣。

土木工程是一门看似粗犷放荡但相对脚踏实地的学科。它能够真正的让从业者与所学者见证到“万丈高楼平地起”的盛况。 无论是 甲方 还是设计师，还是施工技术人员。都是万丈高楼平地起的建设者。而且也确实有一些人，即便这个比例非常低，他们是甘于设计与施工的。同时，对于建筑设计和 结构设计 也确实是有一些人甘于微薄的工资和22点以后的灯火通明，而乐于设计的，这个肯定橡配凯是有的。

对于这些卖森对土木的施工或设计有兴趣的同学，他们坚持下去 ，在土木工程或建筑学劝退浪潮中反向坚持五到十年，不失为一种以退为进。 这些有兴趣且热爱施工或设计事业的同学，坚持10年以后不会比同期的其他行业人员发展的要差。所以这完全是一种出路，大家都劝退，反而这些有兴趣的同学来一波以退为进的坚守。相信在未来会有很丰厚的回报。

对于大多数土木工程专业毕业生来讲找到一份满意的工作并非难事。以下将从如下四个土木工程专业的主要就业方向进行具体阐述：

一、工程技术方向

代表职位是是在建筑施工，房地产开发，路桥施工等企业做施工员、建筑工程师、 结构工程师 、技术经理、项目经理等。如今的城市基础工作正在不断的深入，对于工程技术方向的人才需求量会越来越大。

二、质量监督及工程监理方向

代表职位是在各种建筑、路桥监理公司、工程质量检测监督部门等从事监理工程师工作。监理是一个新兴行业了，职位的晋升与资质有关系，相关的工作也需要相应的证书，例如监理工程师上岗证，国家 注册监理工程师 职业资格证等。随着国家工程监理制度的完善这方面会有更多的机遇和发展。

三、设计、规划及预算方向

代表职位是在各种工程勘察设计单位、房地产、交通或市政机关、工程造价咨询机构等从事项目设计师、结构审核、城市规划师、 预算员 、预算工程师等。各种勘察设计院对于工程设计方面的人才需求逐渐增大。同时随着咨询业的兴起，工程预决算等建筑行业的咨询服务人员也是一个全新的就业方向。这类职位不仅要求精通专业知识，更要求有足够的工作经验。

四、公务员、教学及科研方向

代表职位是在交通、市政管理部门、大中专院校、科研及设计单位等地方工作。国内现有500多所高校都设有土木工程专业（含 二级学科 ），师资力量的需求也在增大。相对于一些大公司和大企业，教师和研究人员的薪资要低一些，然而压力也相对小一些。对于市政建设的从业人员来说，不仅要有扎实的土木工程知识，还要有丰富的想象力以及统领全局的能力。

总之，土木工程专业的从业者是国家永远不可离开的“建设者”。 无论何时何地何种原因何种年代，这一行业永不会被淘汰，永远都有“一席之地”。

各个类型土木工程或 土建梁唤类 在读大学生的所谓出路问题，归根到底还是要看自己的兴趣以及职业选择与发展规划。 祝福每一位土建人都能找到自己的归宿！