日本哪个汽车专业大学好 日本汽车制造专业有哪些好学校?

日本没有特别独立出来一个汽车工程专业。该专业多属于工学科的机械工学专业。

如果你要去读研究生，查找院校的时候不要局限于“汽车工程”，要用“机械工学”来检索。

这类专业比较著名的院校有名古屋大学、名古屋工业大学、北海道大学、东北大学、电气通信大学、横滨国立大学、东京工业大学等。

给你的建议是：

本科专业要与汽车工程相近、相关或相同；

2. 日语水平要N2以上且听力和口语要不错，可以和日本人正差慎如常交流；

3. 要有英语托福成绩，最好不要低于75分；

4. 要懂汽车专业方面的知识、要有一定的见解。

汽车工程专业培养具备机械工程基础知识和理论，扎实掌握车辆工程专业基础知识和能力，能在科研院所、企业、高新技术公司从事各种车辆（包括汽车、改装车辆、特种车辆）的研究虚启、设计、制造、检测、实验、开发、应用研究等工作以及能从事运行管理、经孝拿营销售的高级工程技术人才。

培养目标

本专业学生主要学习机械设计、制造、电工电子技术、计算机技术、信息处理技术及自动化

等机械工程基础理论，学习汽车构造、汽车设计、汽车理论、汽车实验和汽车电子控制等方面的专业知识，接受现代机械工程师的基本训练。使其具有从事车辆设计、制造、实验、检测、运行管理等方面的能力。

日本汽车制造技术世界一流，当今的汽车，引入了新材料、新电子技术、新装置等，那么，日本的汽车制造专业有哪些好的学校呢？和一起来看一下吧！

一、日本汽车制造专业介绍

说起日本的汽车制造技术，可以说是世界一流的，在世界有着举足轻重的地位。中国的街头巷尾，充斥着丰田、本田、马自达等知名日汽品牌的车，也在世界范围内流行。如此庞大的制造业，就像日本动漫产业一样，背后支持的当然也是日本高校的汽车制造专业。在日本留学学习汽车制造专业，能够学到最先进的汽车制造技术，维修方法规范，设备智能，自动化等，是各大汽车公司炙手可热的高薪一族。

汽车制造专业课程内容

机械制图、画法几何、材料力学、机械原理、理论力学、汽车拖拉机制造工艺学、金属友毁材料与热处理、汽车理论、汽车设计、普通物理、电工学、电子技术、汽车构造、内燃机、计算机原理等。

二、日本汽车制造专业院校推荐

东京工业大学

东京工业大学（TokyoInstituteofTechnology）是一所创建于明治14年（1881），具有120余年历史的理工类综合大学，简称东工大。目前是以工程技术与自然科学研究为主的日本顶尖、世界一流的理工类大学。东京工业大学是日本超级国际化大学计划（TopGlobalUniversityProject）A类顶尖校之一。在设计、研究、制造等方面有着得天独厚的优势，有很多相关的研究室，基告迟如水谷研究室，研究具备自我诊断机能，电池机能等新机能汽车等零件搏李的复合材料。

优势专业：

物质理工学院：材料系

情报理工学院：情报工学系

环境社会理工学院：融合理工学系

东北大学

日本东北大学是继东京大学、京都大学之后日本第三个国立大学，位于日本东北地区仙台。学校有一大批的研究所供学生使用，全校共同利用的研究设施也相继出现。东北大学的工学研究科在提高工业制品对抗严酷环境抵抗性、耐久性等方面有高建树，开发出高强度的新结合技术、纤维强化材料的设计·评价，材料内部可视化技术等，为日本汽车制造业提供有力的技术支持。

优势学科：

工学研究科

医工学研究科

九州大学

九州大学（KyushuUniversity），简称九大，是日本原七个帝国大学之一，目前已成为日本著名的研究型国立大学。其学术地位在日本乃至世界都举足轻重。在日本的几项权威调查中，九州大学都拥有良好的评价，其中理工科系尤其出色。九州大学一直致力于更高的学术目标，不仅自身的学术研究不断精进，而且更与外部配合，积极地进行学术交流与研究合作。

优势学科：

建筑学科

电气情报工学科

能源科学科

名古屋大学

名古屋大学（英：NagoyaUniversity）是一所总区位于日本爱知县名古屋市的日本国立大学。1939年以名古屋帝国大学之名设立为大学，目前是包含9个学部与13个研究科的综合大学。经过多年的发展，名古屋大学奠定了其作为日本中部地区核心大学的地位，发展成为一所全国重点国立综合大学。2004年4月，名古屋大学成为国立法人名古屋大学，现拥有9个学部、13个研究科、3个研究所、2所全国共同利用设施、29处校内共同教育研究设施等，约有教职员工3300人，学生16500人。

优势学科：

机械理工学专攻、材料理工学专攻、航空宇宙工学专攻

复杂系科学专攻、智能系统学专攻

三、日本留学汽车制造专业优势

在日本留学学习汽车制造专业，能够学到最先进的汽车制造技术，而且就业前景也是一片光明。现代化的汽车制造行业，技术含量高，维修方法规范，设备智能，自动化，汽车制造，维修等“蓝领一族”成为各大汽车公司之间炙手可热的“高薪一族”。