山东航空专业院校哪个好 空乘与模特,哪个的就业前景好?

学航空专业好就业；

一般来说，航空航天类专业学生的就业与国防事业的挂钩比较紧密，大致面临着系统内和系统外的分别。就北京航空航天大学的学生而言，由于我国的航空工业还不太景气，加上大部分航空航天企业分布在沈阳、成都、贵阳等地，待遇也不是很高，所以北航的毕业生一般不情愿去这些单位，大部分学生还是愿意去外企、留京，或者留在研究所；

或者通过考研转专业来从事其他行业的工作。在系统内单位就业的北航毕业生大部分就业于一些像航空航天研究所或飞机*集团这样的国防单位。

随着实现中国人首次登月的梦想的接近，航天人才的需求会越来越多，包括航天飞行器总体设计、航天产品推进技术、航天产品导航、制导与控制技术、航天产品光电通信技术、航天产品能源系统设计、航天产品热分析、设计与控制、航天产品力学及环境工程。

航天产品计算机技术、航天产品仿真技术、航天产品可靠性设计技术、航天产品遥感、遥控、遥测技术、航天产品微波成像及图像处理技术、深空探测技术、航天产品*工艺技术、航天产品新材料、航天产品质量管理、航天高级经营管理。

国内前景

我国航天事业在软硬件条件上已有了极大改善，大多数研究机构都设在北京、上海、西安、武汉、沈阳等大城市，神舟飞船的研制工作都是在大城市的研究院里完成的，只有装备、发射在基地进行。

许多学习航天专业的学生既可选择留在航天系统工作，也可到民用部门或公司从事设计、开发和研究工作。由于航天专业属于高、精、尖科学，因此学习航天专业非常辛苦，需要付出极大努力。

航天事业是一项寂寞、艰苦的工作，许多航天人在偏僻的地方默默无闻地辛勤工作。他们没有很高的收入、没有喧嚣的都市生活，他们有的就是一股为我国的航天事业奉献终生的精神，有的是实现自己人生价值的成就感。如果不能怀揣理想，到祖国最需要的地方去闪光，就无法成为一个真正的航天人。

深圳航空公司机务正式技工5500～7500元/月。（不包括年终奖） 南方航空公司桂林分公司正式技工4000～6000元/月 南方航空公司汕头分公司机务正式技工4500～6000元/月 南方航空公司北方分公司机务正式技工1500～3000元/月 海南航空公司机务正式技工3000～5800元/月（工资采取分级制从一级到六级包括长安航，新华航） 中国航空公司浙江分公司机务正式技工5500～6500元/月 中国航空公司西南分公司机务正式技工2500～4000元/月 中国邮政航空公司正式技工1500～3000元/月 金鹿公务机正式技工6000～9000元/月 国航公务机正式技工5000～10000元/月 AMECO正式技工1500～4500元/月（工资采取分级制从一级到八级） GAMECO正式技工2000～5500元/月（工资采取分级制） 厦门太古正式技工1500～4500元/月 山东太古正式技工1200～3500元/月 桂林机场当局机务正式技工3000～4000元/月 广州机场当局机务合同工3000～4000元/月 深圳机场当局机务合同工3000～4000元/月 注：各地方还有不同的年终奖因地方经济发展程度不同和个公司每年效益不同数目相差很大，本报告仅供参考实际数目以当地机务实际收入为准。因调查经费有限故暂时没有东方航空公司报告

希望采纳

我来为大家讲述一下我们学校空乘专业的就业前景。从国际国内现有薪资水平看，国内主流航空公司优秀空乘人员平均年薪在10万元人民币以上，同时因其专业性和供应不足，其职业稳定性得到保证。我国正处于从民航大国向民航强国的转变过程中。毕业生入职以后，可以从国内航线的普通舱晋升到头等舱，再进入国际航线，从短途到长途；从职务角度看，从乘务员入手，逐步晋升到乘务长、主任乘务长等，直到48岁退休。空乘人员大概分为普通舱乘务员、两舱乘务员、区域乘务长、主任乘务长四个阶段，其中收入和地位也随之提升。中国到2020年还会增加约25个机场，在现阶段空乘服务人员紧缺的情况下，再新增这么多机场，那么就需要更多的空乘服务人才，但是由于空姐空乘行业的特殊性，所以各大院校都开设了空乘专业。未来10年航空公司、机场均缺少专业的民航人才据中国民航调查显示，在未来五年内我国将新增大型飞机约500架，20年内将新增支线飞机约600架。每年需增加空港、地勤服务人员4万�D5万人。同时，全国各航空公司有相当数量的自然减员，都需要大量专业人员及时补充。同时，经重组后的民航产业，进入了第二个高速发展期。在未来几年，需要大量的地勤人员和相关产业人员。并且要人单位有很多，有国内的航空公司：比如中国国际航空公司、海南航空公司、东方航空公司、南方航空公司、山东航空公司、春秋航空公司、四川航空公司等。也有国外的航空公司：如加拿大航空、美国达美航空、阿联酋航空、卡塔尔航空、新加坡航空、日本全日空航空、大韩航空等航空公司。现在已经选择空乘专业的同学们，建议同学们还是先在学校把必备的专业技能知识学好，民航概论、民航企业管理概论、机场服务概论、民用航空法、航空运输地理、民航安全与应急处理、民航服务心理、空乘英语、航空服务技能实训、世界航空与人文地理、客舱服务、形体、舞蹈、空乘礼仪、英语口语、音乐欣赏 、餐饮服务等。尤其是英语课程很重要，英语好不好能在很大程度上决定你的岗位薪资水平。只有掌握必备的专业技能知识，才能够胜任各大航空公司的岗位。

据统计，总招生计划591人。
为服务广大航空服务艺术与管理专业考生，山东师范大学等11家高校协商组建2021年面向山东省招生航空服务艺术与管理专业校考联合考试平台，由山东师范大学统一组织专业测试，统一划定合格线，成绩共享。据统计，总招生计划591人，其中山东师范大学、曲阜师范大学两家最多，各200人。
考生访问“山东师范大学本科招生网－网上报名－艺术类”查看考试系统入口（2021年1月20日前公布），注册登录核对报名信息无误后，签署《诚信考试承诺书》，按照系统规范及要求进行视频录制并完成视频文件上传。各位考生务必进行考前练习和模拟考试，熟悉考试流程，正式考试期间也可进行考前练习。

山东航空服务艺术与管理专业山东2020年志愿设置采取“专业（专业类）+学校”方式，1个“专业（专业类）+学校”为1个志愿。普通类平行志愿填报最多不超过96个，艺术和体育类平行志愿填报最多不超过60个。