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从专科到研究生在读,天知道我到底经历了什么! - 百...
我从最初有考研的想法应该是大二吧,因为在学校学的专业为飞机维修,以后的工作就是去机场或者航空公司从事飞机维修工作。这个工作经过后期和已经工作的学长交流比较辛苦,所以我就萌生了考研的想法,之所以想去考研原因是多方面吧,一个是未来的工作可能比较辛苦,其次是自己的高中同学都上的是比较好的学校,自己还是有点不甘心上个专科吧,其实我初中高中学习也不算太差,只不过后期在高中因为遇到一些恶心的事,在加上高中压力太大自己当时在高中都抑郁了,现在都很庆幸自己现在挺过了高中,顺利进入大学。
我当时高考考了四百多分,因为整个高三感觉自己都在崩溃的边缘,所以说能考这样我已经很满意了,当时这个分数超了河南三本线二三十分吧,本来要去读本科的,后来因为自己的亲戚有在机场从事飞机维修工作的,所以家里人和亲戚都劝说我报考飞机维修专业,毕竟有亲戚在这方面工作,这个专业以后就业也是挺好的,飞机维修专业民航局直属的高校只有一本二本和专科我的分数只能够上专科,我就在家人的劝说下去了现在的专科学校。
到了专科学校我感觉也就过了两三个月吧,可能是因为换了环境,也没什么压力。感觉自己的抑郁彻底的好了,再也不会莫名其妙的想一些事情了,后期在专科学校也比较顺风顺水,多次在班级里成绩排名第一,顺利通过大学英语四级,六级考了两次都是差点没有过,通过计算机二级,在大学里拿过学校一等奖学金,国家励志,中国民航工会等奖学金。在毕业时也顺利通过校园招聘进入央企从事飞机维修工作。
在大二报考的自考本科毕业时并没有拿到毕业证,公司工作了半年之后才拿到毕业证,研究生考试规定只要入学时能够顺利拿到毕业证也可以报考,我当时所有的科目已经考完所以我就去广东省自学管理系统官网去网上申请了成绩打印。一切准备就绪之后我顺利的在网上报名成功等待后期的现场确认,后来突然接到公司的通知需要我们新员工去广州总部去培训几个月,感觉人都有惰性吧,因为公司是国企经过和我们公司上班的老员工打听,工资发的不算低,所以就慢慢的产生了就算读了研究生还不是要找工作,说不定还没现在的工作好想法。而且又派我们去广州培训,那边三个人住一个酒店房间所以导致我彻底没有个人空间去全力准备研究生考试,当时去广州培训大概是9月10月11月在那边要待三个月,研究生考试正好是十二月。后期因为一件事我彻底放弃了19年的研究生考试,那就是我当时的目标院校突然发了公告说我报考的专业不接受跨专业考生,我专科是工科,自考本科是商务管理,要报考的研究生专业是工科专业,再加上我在广州培训没有时间去复习冲刺所以最终也没有去参加现场确认参加考试,我从大二就开始了为目标院校的考研准备,应该说19年是我掌握考研知识的顶峰。但是因为各种原因使我放弃了19年的研究生入学考试。第一次考研宣告失败。
从广州回来之后也是我颓废的开始,基本没在学习过考研方面的知识,我基本上也很少去在想考研的事情了,也没有再去复习。但是这件事情在我心里一直没有放下。后期我顺利和我现在的女朋友确定关系,她是我的高中同学,相互之间也比较了解吧。19年她参加了考研并且顺利上岸,后期我们两个就在郑州看房子,在19年5月份*了属于我们的新房。因为我第一学历毕竟是专科,感觉或多或少的有点配不上我家那位,当然她也从来没有嫌弃过我。后期我真正在公司一线干活之后感觉这个工作并不是我喜欢的,比较辛苦。所以考研的念头再一次冒出来,因为家里父母都是农村人并没有什么钱,凯档我刚刚*完房子还有几十万的房贷需要我去还,所以我就放弃了再去考全日制研究生的想法,我选择了去读非全日制研究生,确定了目标之后我就在河南找了一盯旁乱个工科实力还可以的学校
河南理工大学。
从六月份开始正式准备考研初试,因为我第一次准备的学校考的专业课和河南理工大学考的不一样所以专业课我要从新学一本书,其他的公共课都是一样的都是政治,数学二,英语二,从六月份到十二月份这半年间,我边上班边复习,有的时候晚上十点下班回来洗个澡还要在学习两三个小时到十二点多再睡。因为我老是开着灯我室友都有意见了,好在我的室友还是比较善解人意的,后期因为本科证下来了也顺利通过了研究生考试现场确认十二月准时参加了研究生启困入学考试。
第一场考政治,感觉选择题比较简单,大题稍微有点难度,做完政治出来之后感觉还可以,后期考完试估分感觉能考70左右,实际考了67分。第二场考英语,英语的话当时做的我在考场里头直冒冷汗后边两篇文章根本就不懂啥意思,只能按照原先做真题的方法硬做了。作文看了一下都是我*的作文必备范文里的话题,当时在考场就恨自己为什么不努力把当时*的那20篇英语范文都背下来,明明知道有可能会考。我当时就按照我记得和我临时编写的给写了上去,考完英语出来感觉自己考得一塌糊涂,有可能都过不了线。后期出分竟然考了57分,真的是意外之喜。第二天第一场考数学,这可是我的强项啊,所以我当时还满怀期待,后来考试的时候数学真的教会了我从新认识自己,原来你以为的强项只不过是你以为其实你只不过是个渣渣,我当时考数学的时候真的我自己都笑了,自己努力学了两三年考研数学,原来啥也不会。出了考场我感觉自己能考七八十的样子,想着应该能过线,后期出分只有59,国家线56差点没过线,感觉改的比较严格吧。最后一场是专业课,我的专业课是电路,卷子是河南理工大学出的,感觉专业课还好,有一两个大题完全不会,但是也都根据自己的理解写了上去。后期出分专业课104。今年国家线工科A区264。我考了287。
今年疫情面试推迟到了五月份网络面试,河南理工大学的面试分为专业组和英语组面试,我先抽到去英语组面试,我事先把一些英语常见的话题给背了一下,我一进考场老师就给我说英语,当时就懵逼了,好在我及时调整,让老师给我重复一遍。后期有四个老师分别问我三个英语问题,我基本上都是让老师给我重复一两次才能听得懂。但是基本也能慢吞吞的答上来。专业英语那部分回答的不好,有的根本就听不懂。专业课是面试的时候比较轻松,老师首先问我都学过什么课程,然后根据我所学课程问了我两三个电子方面专业问题,后期给他们说下我工作的内容。全程没有问我本科的事情,感觉老师们不怎么在意后期的成人教育学历。最近一直有人问我老师会不会其实专科或者成人教育学历歧视学生,在这我想说只要你实力够强够优秀这些都不存在,我当时专业组面试的时候老师们都有怀疑我是专科有没有能力读研究生,我就给他们说我大学得过的奖项和成绩,我给老师说我大学学过的东西感觉也不比他们本科生差,当时老师问我的专业问题我基本都回答出来了,四位专业面试老师,有三位老师说了好几遍这个学生还不错。面试完之后我感觉基本上差不多稳了。过了几天果然收到了拟录取通知。
我想对大家说的是其实只要你能合理的选择目标院校,尽量避开考数学的专业,持之以恒的坚持一年左右时间去复习,考研成功上岸在我们身上同样可以实现。我们这个群体成功上岸的学生很多,不是像大家想的那样高不可攀。希望大家不要因为自己不是全日制学历就妄自菲薄,不相信自己。我感觉只要我们肯努力没有什么不可能的,我们身边总会有一些异样的声音或者眼光来看待我们去考研这件事,这些事情我在大学包括我工作之后的同事他们都对我有这方面的怀疑,事实证明我不是也成功了吗?让那些怀疑我们的人继续怀疑吧,我们改变不了他人,我们只管去努力,不要在意别人的看法,让时间证明一切。加油各位,我等大家好消息。
碎碎念:
我们并不要因为自己专科自考的身份就感觉与研究生无缘,我看到身边自考专科到最后考试985研究生也有逆袭成功的,永远保持一颗渴望向上的心,永远不要放弃自己。
附注:
作者:小白
文章来源:自考研究社
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成人高考大专什么专业比较好?
1、铁道工程技术专业——一般这类专业其实都是技术含量比较强的了,毕业了之后从事的都是一些专业性的岗位,就需要这类应用型人才,待遇和发展都非常好,特别是待遇方面;当然肯定会比较辛苦一点,但是这一行发展还是比较好的;
2、外贸专业——虽然说现在的外贸专业已经没有那么热门了,但是外贸人才的需求量还是不少的。比较适合专科生报考,感兴趣的可以了解一下;
3、医药专业——这里的医药专业并非是医学类专业哈,大家一定要看清楚。随着生活水平的提高,对于这方面的要求肯定是越来越高了,所以这个专业可以说是一个朝阳专业了;
4、
软件技术专业
——专科生培养肯定和轮伍本科生是不一样的,针对性更强,而且实践能力也会更强一点。都知道这类专业比较热门,其实同样的更好就业;
5、城市轨道交通工程技术专业——这类专业的人才薪资待遇都是非常高的,而且专业技术性很强,报考的话挺不错的,刚性去可以了解一些;
6、
学前教育专业
——学前教育现在对于高素质的人才需求量非常大,虽然很多人表示会比较辛苦,但是如果个人热爱的话报考这类专业还是很合适的;
7、会计电算化专业——这类专业毕业生能够从事的岗位和单位还是比较多的,基本上都是从事经济管理工作,但是就业还是很容易的;
8、交通运营管理专业——这类专业同样也是一个专科好毕业的专业了,毕业生能够在交通运输企业单位、轨道交通、物流公司等单位就业;
9、
计算机应用技术专业
——这类专业可以说是非常热门好就业的一个专业了,对于人才的需求更是没有上限;即便是专科生报考,一样也是好就业;
10、汽车技术服务与营销专业——就现在而言,这类人才就业还是很容易的;拥有国家颁发的汽车行业相关的
职业资格证书
的毕业生,具有综合职业能力的应用型人才才是需求量最大的人才;
十大适合女生的专业排名
第一位:民航管理专业薪资高
初中毕业生学民航管理专业薪资较高。近年来,我国民航业迅速发展,中国民航总局局长
杨元元
在亮巧全国民航工作会议上提出:到2020年,中国将再新增2600多架飞机,民航总局将投入超过5000亿的资金用于机场建设。而民航业却存在着巨大的人才缺口,许多民营航空公司为此展开人才大战,高薪挖角。国内主流航空公司优秀空乘人员平均年薪在几十万元人民币,国外航空公司空乘人员的薪资水平更高。
第二位:高铁专业
我国地域辽阔、人口众多,
高速铁路
是最适用的大众化交通运输设施之一,国务院《中长期铁路网规划》显示,到2020年,我国将在2020年前完成4纵4横客运专线以及
长三角
、珠三角、环渤海经济带的城际轨道交通系统建设,届时客运专线及城际铁路达到1.6万公里以上,北京、上海、郑州、武汉、广州、西安、成都等中心城市,与临近
省会城市
将形成一至两小时交通圈、与周边城市形成半小时至一小时交通圈。随着高速铁路的快速发展,我国对高速铁路人才的需求持续增长,铁路人才总体上处于供不应求状态。
第三位:地铁专业就业前景分析
目前国内很多的城市都已经建成或在修建地铁,依据国际城市轨道交通职业人才配备标准,每建设一公里城市轨道交通线路,至少需要60名管理及技术人员;每开通一条地铁线路,约需要各类专门人才1000余人。由此可见城市轨道交通类职业人才的巨大需求量。地铁的大致的形势大家都已经明了,那么地铁专业的就业前景怎么样呢?地铁和高铁设计人员、运营管理、实际操作人员、票务安检人员这些对都是地铁运行中不可缺少的工作人员,他们是城市轨道交敬桐键通专业毕业生就业的一个群体。我国城市轨道交通发展迅速,预计到2020年,我国城市轨道交通累计运营里程将达到7395公里,到2015年,北京市运营的城市轨道交通将增加到561公里。地铁高铁人才需求旺盛,相关专业的学生也供不应求。我国轨道交通发展迅速,相比较来将,对中层高层管理人员相对比较少,但是技术人员和管理服务人员远远达不到地铁高铁发展的需要,城市轨道交通专业方向毕业生可以到城市轨道交通规划、设计、建设、运营管理等部门工作,每年相关专业的就业率达到了百分是九十七。由于地铁人才的缺乏,很多的用人单位与地方高校签订就业协议,实行订单式培训,对学生的就业情况相对较好。学生可以到企业实习,进一步贴近企业的需求。
第四位:传播媒介
如今可以叫做传媒时代,任何风潮可以在一夜之间传遍世界的每一个角落,因而传媒红人无不红的发紫,从中央电视台“综艺大观”一飞冲天的
倪萍
,到湖南卫视“
快乐大本营
”台柱之一的李湘,从由电影下来有操刀电视的第一富婆
刘晓庆
,到原来效力于传媒后来驾权传媒的
杨澜
,女生在传媒媒介中始终是一道亮丽养眼的风景线,她们的收入自然是一般人几十辈子也挣不来的。
第五位:IT专业,社会需求大
在
程序猿
、攻城狮、码农这些广为人知的IT岗位上,女生越来越常见,而且女性比例要高于男性。据相关调查数据显示,在IT业中,女性占比51%,反而略高于男性。这一罕见的现象反应出,IT圈再也不是男人的天下,女子也可以撑起半边天。
第六位:学前教育专业受重视
初中毕业生学学前教育受到中央重视,学生热捧。学前教育是就业率排名较高的专业之一,幼儿教师需求量日益增大,具有幼儿教育专业学历的教师更是供不应求,很多幼儿园都需要提前下“订单”。学前教育是一门综合性非常强的学科,就业范围广,学生不但可以从事幼师,还可以去一些亲子机构,早教中心发展,另外还能自主创业。赵主任称,学前教育行业发展迅速,在未来十年对幼儿教育专业人才要求会更高。
第七位:医学护理类专业
医学类专业、护理学专业都是非常适合女生的专业,尤其是护理学专业,大部分都是女生报考,就业上护理也更适合女生,尽管目前护理人员非常多,但大多数学历不高,都是大专或以下的学历,高层次的护理技术人才缺口非常严重,如今对护理人员的需求已经不单单只有医院,幼儿园、敬老院等社会机关团体,对护理人员的需求也在增加。不过医学、护理类专业学习辛苦,工作也是比较辛苦的,可能会顾不上家。
初中毕业生学高护理专业也是不错的选择。随着社会经济的发展及全面建设小康社会目标的逐步实现,广大人民群众对健康的需求、对卫生服务的需求越来越高。我国护理人力资源短缺明显,远远不能满足人们健康保健的需要。我国每年需要各层次护士15万人。在国际上“护士荒”的情况也十分严峻,全球将急需232万护理人才,国际人力资源公司已经把目光瞄准中国。各国*为吸引外籍护理更是提供各种福利,比如,
绿卡
、高薪等。初中毕业生通过学校培养和自身努力成为国际护理、高护理等人才,年薪高达10-15万元。
第八位:新媒体专业受热捧
据权威部门数据显示,新媒体专业的就业率超过93%。现在影视后期*行业人才缺口达到20万左右,这其中当属特效剪辑师、新闻专访最为缺乏。同时在此类行业薪资普遍比传统行业高很多,据权威调查报告,影视后期*、新闻采编、播音主持行业收入7000以上的人员达到60%,比起其他行业高出许多,而大部分影视公司福利体系完善、奖励机制多样化更是吸引人,可见新媒体行业可谓是香饽饽的行业。
第九位:注册会计师
这是一个和男生争夺饭碗的行业,男女比例大约是一半对一半。虽然女生只占半壁江山,但整个行业的前景非常看好,市场缺口很大。
注册会计师考试
统计数字很能说明问题,2001年各科通过考试(及格百分比如下:会计5。7%,审计13。6%,财务9。27%,
经济法
7。96%,税法6。81%),一次性五科全部通过的比例仅有0。36%,一方面是国家对于注册会计师质量的严格控制,但另一方面也说明注册会计师是不折不扣的“紧销货”。
第十位:人力资源
在国外,没有行政经一职,只有人事经理,专门管理公司的行政事务、人事安排、职工考核培训,建立公司人事制度、利益分配制度等,权利自是一人之下万人之上。国内随着体制改革和经济开发的深入,人力资源的开发和管理越来越受到重视,一个现代企业,最重要的不是资金是否充足,而是是不是有一群有知识有能力并与企业同生共死的员工,而女性所特有的亲和力及号召力使她们更胜任人事经理的工作。
航空服务与管理专业?
Ⅰ 航空管理专业具体是学什么的
航空管理专业,学习内容和要求只要是熟悉民航基本情况,掌握民用航空基本知识,了解民用航空器的性能、结构、使用方法;掌握民航服务与管理的基本技能,掌握空乘、客货运输企业经营管理、空中交通运输业管理、物流航空法律等基本知识;具有良好的专业化形象,有修养、有较强的综合服务意识。课程包括民用航空器、民航概论、航空市场营销、机场服务概论、航空运输地理、航空服务礼仪概论、民航安全与应急处理、民航服务心理学、民航专业英语、航空服务技能培训、工商管理、物流管理等。
Ⅱ 2019年航空服务艺术与管理新专业哪些学校已经出了招生简章。
我知道航空服务艺术与歼友管理专业是教育部 2019 年新增的本科专业,是广慧金通和其他院校申报成功的专业哦
Ⅲ 航空服务这个专业怎敬改拍么样
初高中毕业,想学一门技术,却不知道选什么专业?热门专业那么多却不知道究竟哪个真正好就业?这是否是你目前正在头痛的的问题,在经过多番对比,广泛调研的基础上,我为你推荐当前热门且发展前景越来越火热的航空服务与高级行政专业。
逐梦航空,青春本该如此绚烂,你有梦想,我们正好专业,还没选好学校专业的你准备来了吗?
Ⅳ 航空服务艺术与管理专业是什么
航空服务艺术与管理,是2019年我国高校设置的本科专业,专业代码为130208TK,学位授予门类为艺术学,修业年限为四年,是适应民航强国战略,满足我国航空业快速发展的人才需求而设立的本科专业,以航空服务学、艺术学、管理学为学科基础;
同时兼备管理和艺术两类培养属性,要求学生在学习艺术学、管理学和航空服务学的基础理论上,接受综合素质培养和航空专业技能训练,塑造学生的职业素养和就业创业能力,提升学生的航空服务艺术、综合管理艺术和可持续发展能力。
(4)航空服务与管理专业扩展阅读:
航空服务发展前景:
旅游业及相关产业的蓬勃发展,使越来越多的商务和度假旅客在交通方式上改变观念,选择飞机出行势必带动民航业的蓬勃发展。我国正处于从“民航大国”向民航强国的伟大转变过程中。中国航空运输业在全球的排名已跃升至世界第三位。
到2020年,随着中国经济的快速发展,中国航空运输业年均增长速度将保持10%左右,每百万平方公里拥有机场数量将大幅度增加,航班密度、旅客客运量等各项指标都将快速增长,中国将成为亚太地区乃至全球范围内最重要的航空市场。
民航业的高速发展,对民航专业服务与管理人才的需求量也将大大增加。据权威预测,2010年中国至少需要增加40000名航空服务人员岗位。未来的发展趋势是航空公司的服务不再是*机票,把乘客送到目亮羡的地等简单服务,而是在运营环节上的融旅游业、餐饮业在内的延伸服务、增值服务。
从事航空服务工作,工作环境好,收入高。从现有薪资水平看,国内主流航空公司优秀空乘人员平均年薪在10万人民币以上。民航业在中国拥有广阔的发展前景,属于极有潜力的行业。
Ⅳ 航空服务与管理专业具体开始哪些课程
民航概论、民航法、民航基础知识、民航地勤服务、民航服务礼仪、民航商务英语、民航实用英语口语、普通话、第二外语(日语或韩语)、形体训练、化妆及整体形象设计、航空服务技能实训等
Ⅵ 航空服务专业是什么意思
航空服务专业是主要培养国内外各大航空公司、地方航空公司、民营航空公司、外航服务公司、各大机场,大中型企、事业单位的值机员、安检员、广播员、售票员、行李查询员、贵宾室服务员、空中乘务员、空中保安员等人员的专业。培养掌握必要的航空服务专业基础知识和技能、能从事民航运输服务及航空延伸服务的高级技术应用性专门人才。
(6)航空服务与管理专业扩展阅读:
航空服务专业主要学习的课程有民航概论、航空市场营销、机场服务概论、航空运输地理、航空服务礼仪概论、民航安全与应急处理、民航服务心理学、民航专业英语、航空服务技能培训等。需要掌握的技能有民航运输服务及航空延伸服务行业管理与服务技能。
我国正处于从“民航大国”向民航强国的伟大转变过程中。由此预测到2010年中国至少需要新增加40000多名空乘服务人员岗位,民航空乘服务人员队伍将超过25万,规模将扩大5倍。
Ⅶ 请问哪个学校的航空服务艺术与管理专业好麻烦知道的和我聊聊
本科学校:安徽师范大学,专科学校:芜湖职业技术学院,中专学校:合肥市公交技工学校
Ⅷ 有民航服务与管理专业的学校有哪些
民航服务与管理在一级学科中没有这个专业,国内有一下国立民航类院校:
广州民航职业技术学院! (专科 民航局直属)主要以培养地勤人员为主。传说中的广妓*院,就业比较差。
上海民航职业技术学院(高职 民航局直属)招生额很小,也不好进。
中国民航大学 (民航局直属),工科类院校,分数比较高,相关专业你可以在学校主页查看。
中国民航广汉飞行学院(民航局直属),也偏工科,虽然我是这个学校毕业的,但是不建议你考。分数线二本以上即可。
中国民航干部学院(民航局直属),属于成人教育序列
还有一些民办的,但都是专科层次,鱼目混杂,不建议。
Ⅸ 航空类专业的就业方向是什么
航空类专业就业方向:
1、航空服务:具备民航管理、民航乘务、民航票务、民航法规、相关国际惯例及商务管理知识及能力的专门商务人才。可从事民航商务、民航系统内各岗位的内外 VIP 接待、民航国际国内客票*或机场其他地勤服务工作。
2、空中乘务:国际航空公司空中乘务、空姐,就业方向与航空服务基本一样,但侧重于国际航空公司方向。国内、国际各大航空公司从事空中乘务、安检、VIP贵宾、票务、值机、航空护卫、候机楼检票等工作。
3、民航安全技术管理:从事民航安全管理的科学研究、教学或承担专门管理和技术工作的能力。为 *** 部门、民航相关管理部门。航空公司、机场、机务维修企业及金融、保险、石油等行业的企事业等培养安全管理与技术高级人才。
4、民航物流管理:面向国际、国内各大航空运输公司、航空物流公司、民航快递公司从事货检、货运物流管理等。适应现代物流管理需要,具有系统的物流管理基本理论和专业技能、较强的航空运输管理实践能力、较扎实的民航运输专业知识,心理健康的民航运输高级应用型人才。
(9)航空服务与管理专业扩展阅读:
航空类专业培养目标:培养具备较好数学、力学基础知识和飞行器工程基本理论及飞行器总体结构设计与强度分析、试验能力。
能在航空航天工程、飞行器*、适航等领域从事飞行器(包括航天器与运载器)总体设计、结构设计与研究、结构强度分析与试验、环境系统设计研究,并有从事通用机械设计及*的高级工程技术人员和研究人员。
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1、
成都航空职业技术学院声誉怎么样,评价好不好2、成都航空职业技术学院地址3、2022成都的航空职业学校哪些比较好4、成航是哪个学校
成都航空职业技术学院声誉怎么样,评价好不好
成都航空职业技术学院声誉怎么样,评价好不好
高考是人生的转折点,填报志愿时,成都航空职业技术学院怎么样和成都航空职业技术学院好不好就成了广大考生和家长朋友十分关心的问题。
那么,到底成都航空职业技术学院怎么样呢?下面是大学生必备网综合多方面资源信息整理的有关成都航空职业技术学院的评价,相信您看完以下评价,心里一定有数了。
首先,我们来看一下成都航空职业技术学院官方给出的自我评价:
成都航空职业技术学院(ChengduAeronauticPolytechnic,简称成都航院,位于成都(国家级经济技术开发区——龙泉驿区,是经教育部批准设立的中国最早独立举办高等职业教育的高等院校之一,为首批国家示范性高等职业院校之一、全国率先试行定向培养直招士官试点学校之一、中航工业高技能人才培训基地、四川省高技尺芹能人才培训基地、“中德职业教育(汽车机电合作项目学校”SGAVE项目试点学校。
成都航空职业技术学院创建于1965年;1998年,经教育部批准,原成都航空工业学校改建为成都航空职业技术学院。1999年,学校划转四川省,实行中央与地方共建。
成都航空职业技术学院声誉怎么样,评价好不好
截至2014年9月,学校占地近900亩,校舍建筑面积近30万平方米。固定资产总值约13亿元,其中教学仪器设备原值近2亿元。有全日制在校生1万余人,各类成人学历教育及自考学生4500余人。
往往,成都航空职业技术学院官方给出的自我评价会掩盖缺点、突出优点而美化自己,要识庐山真面目,那我们一定得认真看下面来自生活学习在成都航空职业技术学院里学长学姐客观公正的评价。
不是很清楚是几专,学校可能本身的环境不是很好,但是大环境很好,各方面都比较方便,算是在成都市内
这个学校不错。。
四川专科中比较优秀的学校之一了,个人觉得学校校风比较好。专业建设、师资力量都还不错。最近又有了新校区,彻底改变了原来硬件设施差的情况。
可以#39;管理正规#39;学校食堂很便宜#39;我读书的时候哈#39;现在因该也是
出来都是蓝领,学东西嘛一般,技术性的,那个老师说管理也行,旅游也好找工作,不用考就进去,你要到龙泉读书啊。这个就业不错,反正有碗饭吃
成都航空职业技术者芦学院的航空机电设备维修专业属于较好的专业就业形势也不错哦
这个学校有点好,祝你好运。
出来都是蓝领,学东西嘛一般,技术性的,那个老师说管理也行,旅游也好找工作,不用考就进去,你要到龙泉读书啊。这个就业不错,反正有碗饭吃
就目前来看,机械系好于其他系,机械系的专业就业都比较好,航空机电设备维修还可以,我就是这个专业毕业的,现在在四川航空公司工作,我们专业当年毕业时就业率95%。今年新开了航空电子设备维修,可以试一试
管理很严格新校区在龙泉
机械类的比较好,听说就要专升本了,我就是学校毕业的,学校不错就业率是很高的,每年在95%左右,我们机械系毕业的时候人都不够单位招的,空哥,空姐,航空机电设备维修也不错,我09届,学的数控。
这个学校的管理比较严格但是你学会计的话确实是陵嫌毕要看自己的。当然学校也非常的重要。建议你把成都的.适合你分数读的学校对比一下。这个学校还是可以哈
成都航空学院?你说的不会是在103的成都西南航空技术学院哦?如果是的话,那么我可以给你说说。首先,学校是私立性质的,再次,学校的口碑不太好,我是07级的,听说现在学校涨了一倍,不过我不太清楚,你要自己去核实。再说说其它的,其实虽然口碑不好,但其实还是有人从学校找到好工作的,但这完全看个人,你综合实力强,走到哪里都抢。
教学质量还是不错的,成都航空职业技术学院是比较传统意义上的好学校,老师比较负责。学校管理严格,有一种说法是比高中管得还严。
会计、物流、电子方面的女生都挺多的,也比较适合吧,学校现在越来越好,基本上所有的设施都已经投入使用了(新校区,老师很负责的,经常让交作业,住宿是6人一间,有阳台的哦,不过每天都要查寝,女生宿舍是新宿舍,所以卫生环境那些比较好。
07年成为国家二十八所示范院校,有一部分二专。学校不错,尤其机械、电子、空乘专业,好多是国家精品课程,现在是国防科技工业有紧密联系,学院与航空公司、大型科研院所有人才输送协议,只要成绩好,将来肯定不错,但新校区还在建设,老校区在南二环
我就是这学校得学生,学校教学实力很好,但就是管理制度像高中,住宿不好!如果想好好学习就可以选择,如果是为了上大学享乐,就劝你放弃!
这个学校很不错,是第一批全国重点建设的大专院校,里面的有几个专业很厉害的,比如航空机电维修、航空电子维修,飞机*,这三个专业很吃香,还没毕业(一般大二就被用人单位订完了,还比如电子系的电子信息工程,还有机械系的一些王牌专业,这些好专业收分都很高,省外一般都在二本线左右,毕业有去核研究所,J20的那个132飞机*厂,各大航空公司等,如果去了这些单位,待遇不亚于一个普通本科毕业的研究生,但前提是学校里你的好好学!有什么不懂的可以留言,我在给你补充。
学校还是可以吧。就是知道,学什么专业,出来好不好找工作哟,我当初高中毕业的时候是报的这个学校的物流专业,不过我想了很久,觉得对于我们这样去学了,这些专业技术性也不强,学了出来肯定不好找得工作。我们不能去学大学生的专业,大学生都不好找得工作,还别说我们这样的专科生了呢。所以呢,我觉得还是好好的去找一个专业的技术学校学专业的技术更好一点啥。现在很有前途的行业,餐饮行业,一个好的川菜大师工资50万,都还不好招得人呢,学烹饪技术,学大学生与你竞争,而且我国每年要100多万的厨师呢。好好学,肯定前途光明着呢。
成都航空职业技术学院地址
成都航空职业技术学院地址在四川省成都市龙泉驿区车城东七路699号。
成都航空职业技术学院简介:
成都航空职业技术学院简称:成都航院,CAP。创建于1965年,前身是“三线建设”时期航空工业布局西南地区的德胜中级技术学校,先后更名为长征航空工业学校、成都航空工业学校,曾隶属于原第三机械工业部,现为四川省人民*举办、教育厅直属的公办全日制普通高等学校。
学校是全国首批高职院校(1998年、首批国家示范性高职院校(2006年、中国人民*首批定向培养士官学校(2012年、国家“双高计划”建设单位(2019年是国家高技能人才培训基地、航空工业高技能人才培训基地、中国航发高技能人才培育基地。
还是教育部职业院校校长培训基地、四川省职教师资培训基地。学校地处成都经济技术开发区(国家级和世界级汽车产业城的龙泉驿区,占地近1300亩教学、科研仪器设备等固定资产总值约3亿元,藏书逾百万册,现有在校生1.4万人。
2022成都的航空职业学校哪些比较好
成都比较好的航空职业学校有四川航天职业技术学院,学校是由四川省教育厅、四川省国防科工办、四川航天管理局三方共同建立的公办全日制普通高等院校。学校创建于1965年,共建有龙泉驿校区、广汉三星堆校区,设有10个教学系部,开设了47个专科专业,其中包括空中乘务专业。
成都航空学校推荐
1、中国民航飞行学院(广汉分院
2、成都航空职业技术学院
3、四川航天职业技术学院
4、四川西南航空职业学院
5、成都东星航空旅游专修学院
6、成都西南航空学校
7、成都翔飞航空学校
8、成都航空技术学院、
9、成都西翔航空学院、
10、成都航空运动学校
空乘专业就业前景好不好
近年来,大学生的就业形势日益严峻、毕业生离校时的“一次性就业率”有逐年降低的迹象,但也有不少空乘专业院校就业率普遍高达90%以上,表现十分抢眼。就空乘专业设置而言,与市场对接是保障毕业生充分就业的前提。
一般来说,许多院校不受上级教育主管部门的计划控制,学院每年都要根据民航运输业的市场情况,对所招生计划进行动态调整,社会需要多少人才,就培养多少学生,非常灵活。
成航是哪个学校
成都航空职业技术学院
成都航空职业技术学院(ChengduAeronauticPolytechnic,该校作为中国第一所航空高等职业院校,坐落于四川省会成都市,是四川省教育厅直属全日制普通高等学校。
全国排名:根据最新发布的金平果2022年中国高职院校竞争力排行榜可知,成都航空职业技术学院排名第43名
网友评价:1、学校的整体环境非常优美,校园占地面积非常大,校园内绿树成荫。寝室环境非常好,教学水平优秀,老师基本为硕士研究生。图书馆学习氛国浓厚;
2、学校的食堂口味很好,每个食堂都很不错,学校的生活环境不错,现在翻新后更是不错,学习环境也很能满足学生所需;
3、师资力量较强,在橡胶领域有很大的发展空间,老师认真负责,能养成良好学习习惯。;4、学校的各项实验室基础配置还是非常好的,比如我们的佳宿条件非常不错,宿舍的设施很全很新周边环境也是不错的。
5、老师来源也广泛,教的好,管理的好,王作岗位是在校人数的3倍,工资高,但就业好,规范强,与航空公司的合作非常多,航空类专业很紧俏;
6、学校的航空*系,航空维修系,通用航空系实力很强,就业率高,大部分毕业生就业于相关单位,中航工业,各大航空公司,军工企业等单位;
7、学校活动多,不管是社团活动还是学生组织都有很多,不想去学生会可以参加党校建设,总能找到适合你的。
成航算是四川专科里面比较好的了
广州的五年制学校有哪些专业?
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